Claims (8)
1. อุปกรณ์ล็อคล้ออะไหล่ ประกอบด้วย แกนล็อค (1) ที่มีลักษณะเป็นแท่งแกนทรงกลม หรือทรงเหลี่ยม สำหรับรองรับการสวมเข้าของล้ออะไหล่ (24) ที่ซึ่ง บริเวณค่อนไปทางปลายด้านล่างของแกนล็อค (1) จะมีแนวร่องล็อค (19) อย่าง น้อยหนึ่งแนวร่อง สำหรับสอดเข้าทางช่องนำการล็อค (21) ที่ซึ่งจะล็อคเข้ากับกลไกล็อค ที่อยู่ด้านในแม่กุญแจ (20) มีลักษณะพิเศษเฉพาะ คือ บริเวณค่อนไปทางปลายด้านบนของแกนล็อค (1) จะมีแนวร่องด้านล่าง (2) อย่าง น้อยหนึ่งแนวร่อง และแนวร่องด้านบน (3) อย่างน้อยหนึ่งแนวร่อง ที่มีระยะห่างกันระยะ หนึ่ง โดย แนวร่องด้านล่าง (2) จะมีแหวนล็อคฝาปิดด้านล่าง (4) อย่างน้อยหนึ่งตัวสวม ล็อคอยู่ สำหรับเป็นบ่ารองรับฝาปิดด้านล่าง (5) โดย ฝาปิดด้านล่าง (5) จะมีลักษณะเป็นฝาปิดรองรับการวางทับของโครงตัวถัง ยานพาหนะ (23) ที่ซึ่งจะมีรูทะลุฝาปิดด้านล่าง (7) สำหรับรองรับการสอดเข้าด้วยปลาย ด้านบนของแกนล็อค (1) และ บริเวณด้านบนของโครงตัวถังยานพาหนะ (23) จะมีฝาปิดด้านบน (8) วางทับอยู่ โดย ฝาปิดด้านบน (8) จะมีลักษณะเป็นฝาปิดวางทับด้านบนโครงตัวถังยานพาหนะ (23) ที่ซึ่งจะมีขอบบ่าด้านใน (9) และมีรูทะลุฝาปิดด้านบน (10) สำหรับรองรับการสอด เข้าด้วยปลายด้านบนของแกนล็อค (1) และ บริเวณด้านในของรูทะลุฝาปิดด้านบน (10) จะมีบ่ารับขดสปริง (11) และแนวร่อง ด้านใน (12) อย่างน้อยหนึ่งแนวร่อง ที่มีระยะห่างกันระยะหนึ่ง โดย บ่ารับขดสปริง (11) จะมีลักษณะเป็นบ่าด้านใน สำหรับรองรับปลายด้านล่างของ ขดสปริง (13) ขณะสอดอยู่ด้านในรูทะลุฝาปิดด้านบน (10) และ บริเวณปลายด้านบนอีกด้านหนึ่งของขดสปริง (13) จะมีแหวนล็อคฝาปิดด้านบน (15) อย่างน้อยหนึ่งตัวอยู่ด้านบนโดย แหวนล็อคฝาปิดด้านบน (15) จะรองรับการสอดเข้าด้วยปลายด้านบนของแกน ล็อค (1) สำหรับล็อคเข้ากับแนวร่องด้านบน (3) ของของแกนล็อค (1)1. Spare wheel locking device comprising a locking rod (1) having a circular or square shape for supporting the insertion of the spare wheel (24), wherein, towards the lower end of the locking rod (1), there are at least one locking groove (19) for insertion through a locking guide (21) which will lock into the locking mechanism inside the padlock (20). The peculiarity is that towards the upper end of the locking rod (1), there are at least one lower groove (2) and at least one upper groove (3) spaced a certain distance apart, wherein the lower groove (2) is provided with at least one lower cover lock washer (4) to act as a shoulder for supporting the lower cover (5), wherein the lower cover (5) is a cover supporting the overlay of the vehicle body frame (23), wherein there is a hole through the lower cover (7) for supporting the insertion by the upper end. On the top of the locking rod (1) and the top of the vehicle frame (23) there shall be a top cover (8) which shall be a top cover (8) which shall be a top cover (23) having an inner shoulder (9) and a hole through the top cover (10) to support the insertion of the upper end of the locking rod (1); on the inside of the hole through the top cover (10) there shall be a shoulder (11) and at least one groove inside (12) which shall be a shoulder inside to support the lower end of the coil spring (13) while it is inserted inside the hole through the top cover (10); and on the other side of the upper end of the coil spring (13) there shall be at least one top cover lock washer (15) which shall support the insertion of the upper end of the locking rod (1) for locking into the upper groove (3) of the locking rod (1).
2. อุปกรณ์ล็อคล้ออะไหล่ตามข้อถือสิทธิ 1 บริเวณระหว่างปลายด้านบนอีกด้านหนึ่งของ ขดสปริง (13) กับแหวนล็อคฝาปิดด้านบน (15) จะมีแหวนรองขดสปริง (14) อย่างน้อย หนึ่งตัววางกั้นอยู่2. The spare wheel locking device of claim 1, wherein between the other upper end of the coil spring (13) and the top cover lock ring (15) there is at least one coil spring washer (14) interposed.
3. อุปกรณ์ล็อคล้ออะไหล่ตามข้อถือสิทธิ 1 บริเวณแนวร่องด้านใน (12) จะมีแหวนล็อค ด้านบน( 16) อย่างน้อยหนึ่งตัวสวมล็อคอยู่3. The spare wheel locking device of claim 1, wherein at least one upper locking ring (16) is fitted to the inner groove (12).
4. อุปกรณ์ล็อคล้ออะไหล่ตามข้อถือสิทธิ 1 บริเวณด้านในฝาปิดด้านล่าง (5) จะมีขอบบ่า ด้านใน (6) ที่มีความสูงระดับหนึ่งอย่างน้อยหนึ่งชั้น สำหรับรองรับการวางทับของโครง ตัวถังยานพาหนะ (23)4. The spare wheel locking device of claim 1, wherein the inside of the lower cover (5) has at least one inner shoulder (6) of a certain height for supporting the overlay of the vehicle body frame (23).
5. อุปกรณ์ล็อคล้ออะไหล่ตามข้อถือสิทธิ 2 แหวนรองขดสปริง (14) จะมีลักษณะเป็น แหวนรองปลายปิด5. Spare wheel locking device according to claim 2, the coiled spring washer (14) being in the form of a closed end washer.
6. อุปกรณ์ล็อคล้ออะไหล่ตามข้อถือสิทธิ 1-3 ข้อใดข้อหนึ่ง แหวนล็อคฝาปิดด้านล่าง (4) , แหวนล็อคฝาปิดด้านบน (15) ,แหวนล็อคด้านบน (16) จะมีลักษณะเป็นแหวนรอง ปลายเปิดระยะหนึ่ง6. Spare wheel locking device according to any one of claims 1-3, wherein the lower cover lock ring (4), the upper cover lock ring (15), the upper lock ring (16) are in the form of a washer, the end of which is open a certain distance.
7. อุปกรณ์ล็อคล้ออะไหล่ตามข้อถือสิทธิ 1 แกนล็อค (1) จะมีลักษณะเป็นแท่งแกนที่ถูก ดัดงอหรือเป็นแท่งแกนแนวตรง7. The spare wheel locking device according to claim 1, the locking shaft (1) being in the form of a bent rod or a straight rod.
8. อุปกรณ์ล็อคล้ออะไหล่ตามข้อถือสิทธิ 1 บริเวณด้านบนของฝาปิดด้านบน (8) จะมีฝา ปิดครอบ (17) สวมครอบอยู่8. The spare wheel locking device according to claim 1, wherein the top of the top cover (8) has a cover (17) fitted over it.