Claims (3)
1. อุปกรณ์ล็อคปิดฝาครอบกระบะ ประกอบด้วยอุปกรณ์ลูกบิดหนึ่งชุดซึ่ง ถูกติดตั้งอยู่ที่บริเวณกึ่งกลางทางด้านท้ายของฝาครอบกระบะ และอุปกรณ์กลอนล็อค สองชุดซึ่งติดตั้งอยู่ที่ด้านซ้ายและขวาของฝาครอบกระบะด้านละหนึ่งชุด ซึ่ง อุปกรณ์กลอนล็อคแต่ละชุดประกอบด้วยอุปกรณ์กลอนล็อคส่วนที่ยึดติดกับฝาครอบ กระบะ และอุปกรณ์กลอนล็อคส่วนที่ยึดติดกับกระบะรถยนต์ ซึ่งฝาครอบกระบะถูกจัด ให้มีรูจำนวนหนึ่ง อุปกรณ์ล็อคปิดฝาครอบกระบะมีลักษณะพิเศษ คือ อุปกรณ์ลูกบิด ประกอบด้วยส่วนประกอบ ดังนี้ ลูกบิด ใช้สำหรับหมุนเพื่อส่งผ่านการหมุนไปยังแป้นหมุน ทำให้แป้นหมุน กระตุ้นกลไกของอุปกรณ์กลอนล็อคให้ปลดล็อค ทำให้สามารถยกเปิดฝาครอบกระบะ ได้ ลูกบิดยังทำหน้าที่เป็นฐานใส่ตัวกุญแจ ลูกบิดมีลักษณะด้านบนล้านล่างดังนี้ ด้านบนที่บริเวณตรงกลางถูกจัดให้มีรูของลูกบิด และมีบ่าของลูกบิดซึ่ง เป็นพื้นผิวด้านบนรอบขอบรูของรูของลูกบิด ด้านล่างของลูกบิดมีแผ่นโค้งจำนวนหนึ่งยื่นตั้งฉากออกมา และวางตัวใน แนวรอบจุดศูนย์กลางของรูของลูกบิด และที่ปลายบริเวณกึ่งกลางของแผ่นโค้งถูกจัด ให้มีแกนยื่น ๆ ออกมาเพื่อใส่ได้เข้ากับรูของแป้นหมุน เพื่อส่งผ่านการหมุนไปยังแป้น หมุน ทำให้แป้นหมุน ๆ ตามการหมุนของลูกบิด, แหวนรองยางรองตัวกุญแจ ทำหน้าที่รองระหว่างบ่าของตัวกุญแจกับ พื้นผิวด้านบนของแท่งทรงกระบอกของฐานล็อคตัวกุญแจ ซึ่งเมื่อติดตั้งโดยการขัน น็อตยึดตัวกุญแจเข้ากับตัวกุญแจ จะทำให้ขอบด้านนอกของแหวนรองยางรองตัว กุญแจ วางตัวกั้นขวางบ่าของลูกบิด ทำให้ลูกบิดไม่สามารถหลุดออกทางแนวดิ่งได้ ขณะใช้งาน อุปกรณ์กุญแจล็อค ประกอบด้วย ตัวกุญแจ ขากุญแจ และลูกกุญแจที่มี ลักษณะดังนี้ ตัวกุญแจ มีกลไกเพื่อทำหน้าที่ล็อคไม่ให้ส่วนยื่นของตัวกุญแจหมุนได้ ถ้า ไม่มีการหมุนบิดจากลูกกุญแจ ตัวกุญแจมีลักษณะเป็นรูปทรงกระบอกที่ได้ถูกทำ เกลียวภายนอกไว้ เพื่อให้น็อตยึดตัวกุญแจขันยึดได้ และได้มีการปาดเนื้อด้านข้างซ้าย และขวาออก และมีบ่าของตัวกุญแจ เมื่อทำการขันน็อตยึดตัวกุญแจจะทำให้บ่าของตัว กุญแจออกแรงกดเข้ากับพื้นผิวด้านบนของแท่งทรงกระบอกของฐานล็อคตัวกุญแจ โดยมีแหวนรองยางรองตัวกุญแจวางตัวอยู่ตรงกลาง ตัวกุญแจมีลักษณะด้านบนและ ด้านล่างดังนี้ ด้านบน มีช่องสำหรับเสียบลูกกุญแจ ด้านล่าง มีส่วนยื่นของตัวกุญแจซึ่งมีลักษณะเป็นรูปหลายเหลี่ยมซึ่งยื่น ออกมาจากส่วนล่างของตัวกุญแจ ส่วนยื่นของตัวกุญแจสวมเข้าพอดีได้กับร่องของขา กุญแจ โดยส่วนยื่นของตัวกุญแจสามารถหมุนตามการหมุนบิดของลูกกุญแจ และมีรู เกลียวภายในที่ตำแหน่งกึ่งกลางของส่วนยื่นของตัวกุญแจ เพื่อสามารถใช้สกรูยึดเขา กุญแจขันยึดได้, ขากุญแจ ที่ปลายด้านหนึ่งถูกดัดให้เอียงตั้งฉาดกับตัวฐานเกิดเป็นขอบตั้ง ฉาก และที่ปลายอีกด้านหนึ่งถูกเจาะรูเป็นรูปหลายเหลี่ยม เพื่อสามารถสวมประกอบ ได้พอดีเข้ากับส่วนยื่นของตัวกุญแจ ทำให้ขากุญแจหมุนตามการหมุนของส่วนยื่นของ ตัวกุญแจเพื่อทำหน้าที่ในการล็อคให้แป้นหมุน ๆ ไม่ได้ในกรณีที่ขอบตั้งฉากของขา กุญแจวางตัวสัมผัสกับขอบตรงของแป้นหมุน หรือปลดล็อคให้แป้นหมุนสามารถหมุน ได้ ในกรณีที่ขอบตั้งฉากของกุญแจไม่ได้วางตัวสัมผัสกับขอบตรงของแป้นหมุน, ลูกกุญแจ ทำหน้าที่ในการหมุนบิดกลไกในตัวกุญแจ และหมุนบิดขา กุญแจเพื่อล็อค ทำให้แป้นหมุน ๆ ไม่ได้ หรือปลดล็อคเพื่อให้แป้นหมุน ๆ ได้, ฐานล็อคตัวกุญแจ ทำหน้าที่ล็อคตัวกุญแจไม่ให้หมุนตามทิศทางการขัน สกรูยึดขากุญแจ และทำหน้าที่เป็นฐานสำหรับออกแรงบีบกดเข้ากับแป้นประกบลูกบิด โดยมีฝาครอบกระบะวางตัวอยู่ตรงกลาง ฐานล็อคตัวกุญแจมีลักษณะด้านบนและ ด้านล่างดังนี้ ด้านบน มีแท่งทรงกระบอกยื่นออกมาตรงกลาง และภายในแท่ง ทรงกระบอกมีรูที่มีรูปร่างขอบรูที่สามารถสวมพอดีได้กับตัวกุญแจ ทำให้ตัวกุญแจไม่ สามารถหมุนได้ภายในรูของแท่งทรงกระบอกของฐานล็อคตัวกุญแจ และมีรูเจาะของ ฐานล็อคตัวกุญแจจำนวนหนึ่งที่เป็นรูปโค้งอยู่ล้อมรอบแท่งทรงกระบอก เพื่อให้แผ่น โค้งของลูกบิดร้อยผ่านได้ ซึ่งรูเจาะรูปโค้งดังกล่าวของฐานล็อคตัวกุญแจมีขอบ ด้านข้างของรูเจาะเพื่อบังคับมุมมองศาที่สามารถหมุนได้ของลูกบิด ด้านล่าง มีเดือยของฐานล็อคตัวกุญแจ ยื่นออกมาจากด้านล่างเพื่อสวม เข้าได้พอดีกับรูเจาะที่ฝาครอบกระบะ เพื่อบังคับไม่ให้ฐานล็อคตัวกุญแจหมุนได้, แป้นประกบลูกบิด ทำหน้าที่เป็นฐานสำหรับออกแรงบีบกดเข้ากับฐาน ล็อคตัวกุญแจจากการขันน็อตยึดตัวกุญแจ มีรูสำหรับให้เดือยของฐานล็อคตัวกุญแจ สอดใส่ได้เพื่อบังคับไม่ให้แป้นประกบลูกบิดหมุนได้ และมีรูที่มีรูปร่างขอบรูที่สามารถ สวมพอดีได้กับตัวกุญแจ, น็อตยึดตัวกุญแจ สำหรับขันยึดเข้ากับตัวกุญแจ เพื่อให้แป้นประกบลูกบิด ออกแรงบีบกดเข้ากับฐานล็อคตัวกุญแจ โดยมีฝาครอบกระบะวางตัวอยู่ตรงกลาง ทำ ให้ฐานล็อคตัวกุญแจ และแป้นประกบลูกบิดยึดติดเข้ากับฝาครอบกระบะ และทำให้ ลูกบิดยึดติดแบบหมุนได้เข้ากับฝาครอบกระบะ, แป้นหมุน มีรูเจาะอยู่ตรงกลาง และมีขอบตรงของแป้นหมุนเพื่อสัมผัสเข้า กับขอบตั้งฉากของขากุญแจในขณะล็อค และมีรูของแป้นหมุนจำนวนหนึ่ง เพื่อให้แกน ยื่นที่แผ่นโค้งของลูกบิดสวมเข้าได้พอดี เพื่อให้แป้นหมุนๆ ตามการหมุนของลูกบิด และ มีรูเจาะจำนวนหนึ่ง สำหรับยึดติดเข้ากับกลไกของอุปกรณ์กลอนล็อคส่วนที่ยึดติดเข้า กับฝาครอบกระบะ, แหวนรองขากุญแจ ใช้รองระหว่างขากุญแจกับสกรูยึดขากุญแจ มีรูปร่าง เป็นแผ่นที่มีพื้นที่ปกคลุมขากุญแจ และขอบด้านนอกของแหวนรองขากุญแจทำหน้าที่ รองรับแป้นหมุนไม่ให้หลุดร่วงลงด้านล่างได้ และสกรูยึดขากุญแจ ทำหน้าที่ในการยึดขากุญแจและแหวนรองขากุญแจ เข้ากับตัวกุญแจ เมื่อทำการประกอบตัวกุญแจ, แหวนรองยางรองตัวกุญแจ, ลูกบิด และ ฐานล็อคตัวกุญแจเข้าด้วยกัน จากนั้นใส่ลูกบิดเข้ากับรูที่ฝาครอบกระบะโดยให้แผ่น โค้งของลูกบิดสอดผ่านรูที่ฝาครอบกระบะ และเดือยของฐานล็อคตัวกุญแจสอดผ่านรูที่ ฝาครอบกระบะ แล้วจึงประกอบแป้นประกบลูกบิดเข้ากับลูกบิด และขันน็อตยึดตัว กุญแจเข้ากับตัวกุญแจ จะทำให้ตัวกุญแจ, แหวนรองยางรองตัวกุญแจ, ฐานล็อคตัว กุญแจ และแป้นประกบลูกบิดยึดติดกับฝาครอบกระบะ และลูกบิดยึดติดแบบหมุนได้ เข้ากับฝาครอบกระบะ เมื่อทำการประกอบแป้นหมุนเข้ากับลูกบิด โดยให้แกนยื่นของลูกบิดใส่เข้า ไปรูของแป้นหมุน และประกอบขากุญแจเข้ากับส่วนยื่นของตัวกุญแจ แล้วใช้สกรูยึดขา กุญแจร้อยผ่านแหวนรองขากุญแจแล้วจึงขันยึดเข้ากับรูเกลียวภายในของตัวกุญแจ จะ ทำให้ขากุญแจยึดติดเข้ากับส่วนยื่นของตัวกุญแจ และแป้นหมุนยึดติดแบบหมุนได้เข้า กับลูกบิด1.Device for locking off the pickup cover It consists of a set of knobs which Is installed at the center of the tailgate cover And locking bolts Two units, which are mounted on the left and right sides of the pickup cover, one on each side, each of which consists of a locking bolt device, a section attached to the pickup cover and a locking bolt device to the pickup. In which the pickup cover was arranged To have a number of holes The pickup cover locking device has a special feature that is a knob device. It consists of the following components: A knob is used for turning to pass the rotation to the dial. Make the dial Activate the mechanism of the locking bolt device to unlock. Makes it possible to lift and open the pickup cover, the knob also acts as a base for the key The knob has the characteristics of the bottom million, as follows Above the middle area has been provided with a knob hole. And has the shoulder of the knob, which It's the top surface around the edge of the knob hole. Underneath the knob, there are a number of curved discs protruding perpendicular and resting along the center of the knob's hole. And at the end of the center of the disc is arranged with a protruding rod to fit into the hole of the dial. To pass the rotation to the dial to make the dial in accordance with the rotation of the knob, the rubber ring support the key. Performing a secondary function between the shoulder of the key body and The top surface of the cylinder block of the padlock base Which when installed by screwing The nut secures the key to the key. Will make the outer edge of the key pad rubber washer, place a barrier across the knobs' shoulders This prevents the knob from coming off vertically while in use. The padlock device consists of a key, a pin, and a key that looks like this: The key has a mechanism to lock the protrusion of the key body if it is not twisted from key The key has a cylindrical shape that has been made. External spiral retained So that the nut securing the key body can be fastened And the left and right side meat has been cut out and the key's shoulder When tightening the locking nut, the key body will The key exerts pressure against the top surface of the cylinder block of the padlock base. With a rubber washer that rests the key in the middle The key has the characteristics above and Below it, at the top there is a slot for the key, and the bottom of the key, which is a polygonal protrusion. Coming out of the bottom of the key The key body overhang fits perfectly into the groove of the shank, the key body overhang can be rotated according to the rotation of the key and has an internal threaded hole in the center of the key body. To be able to use screws to mount him The key is fixed, the key pin at one end is bent to the base, forming a perpendicular edge and at the other end is drilled into a polygon. To be able to wear Fits into the overhang of the key Make the key pin rotate according to the rotation of the overhang The key to the locking function is not possible in the case of the perpendicular edge of the leg. The key rests in contact with the straight edge of the dial. If the perpendicular edge of the key is not touching the straight edge of the dial, the key rotates, twists the mechanism in the key and the pin to lock it. Making the dial impossible or unlocking so that the dial can be turned on, base lock the key Serves to lock the key not to rotate in the direction of tightening Key pin fixing screw And serves as a base for exerting pressure on the key to the knob With a pickup cover placed in the middle The lock base of the padlock has a top and Below, on top, there is a cylinder protruding in the middle, and inside it has a hole with a rim shape that can fit snugly over the key. Make the key not Can be rotated inside the hole of the cylinder rod of the padlock base. And has holes drilled A number of arched locking bases surround the cylinder so that the curved pad of the knob can pass through. Which the aforementioned curved holes of the padlock base have edges On the side of the drilled hole to control the rotatable angle of the knob, the bottom has the dowel of the padlock base. Protruding from the bottom to wear Fits into the hole in the pickup cover To force the base of the key lock to be rotated, Serves as a base for exerting pressure on the base. Lock the key from tightening the body nut. There is a hole for the key to the base of the lock. Can penetrate to force the knob to prevent the knob turning And has a hole with a hole shape that can Can fit on the body of the key, the body nut For fastening to the key body For the keys to join the knob Apply pressure to the base of the lock body. With the pickup cover placed in the center making the base lock the key And the knob is attached to the pickup cover and makes the knob can be attached to the pickup cover, the dial has a hole in the center. And there is a straight edge of the dial to touch it in With the perpendicular edge of the key while locking And there are a number of holes on the dial to allow the protrusion of the knob to fit perfectly So that the dial According to the rotation of the knob and there are a number of drilled holes For attaching to the mechanism of the locking bolt device. With the pickup cover, key pin ring It is used between the key pin and the key pin. And the outer edge of the key ring serves Supports the dial not to fall down. And screw fixing the key pin Serves in securing the key leg and the key ring. With the key When assembling the key body, key body rubber washer, knob and padlock base together. Then insert the knob into the hole in the pickup cover with the plate. The curve of the knob is inserted through the hole in the pickup cover. And the dowel of the key lock base is inserted through the hole in the pickup cover, then the pad is attached to the knob with the knob And tighten the body nut Key to the body Will make the key body, the rubber pad of the key ring, the base of the key lock and the key, the knob is attached to the pickup cover. And rotating mounting knob To the pickup cover When assembling the dial and knob By allowing the axis of the knob to be put into Go to the hole of the dial And attach the key pin to the overhang of the key body Then use a screw to fix the legs The key is passed through the key ring and is then screwed into the internal threaded hole of the key body to make the shank attached to the overhang of the key body. And the rotary attachment dial to the knob
2. อุปกรณ์ล็อคปิดฝาครอบกระบะตามข้อถือสิทธิข้อที่ 1 ซึ่งพื้นปูกระบะ ถูกจัดให้มีรูจำนวนหนึ่ง อุปกรณ์กลอนล็อคส่วนที่ยึดติดเข้ากับกระบะรถยนต์ สำหรับ รถกระบะที่ติดตั้งพื้นปูกระบะประกอบด้วย แผ่นหนีบ มีลักษณะเป็นแผ่นแบนรูปหลายเหลี่ยมที่ถูกพับงอให้เป็นมุมค่า หนึ่ง ที่ด้านหน้าจะมีเกลียวตัวผู้จำนวนหนึ่งเชื่อมติดไว้ และแผ่นล็อค มีลักษณะเป็นแผ่นแบนรูปหลายเหลี่ยมที่ถูกพับงอ ตรง กลางมีรูเจาะของแผ่นล็อค เพื่อให้กลอนล็อคของอุปกรณ์กลอนล็อคส่วนที่ยึดติดกับฝา ครอบกระบะสอดผ่านได้ เพื่อเป็นการล็อคไม่ให้ฝาครอบกระบะเปิดได้ และมีรูเจาะ จำนวนหนึ่งเพื่อให้เกลียวตัวผู้ของแผ่นหนีบร้อยผ่านได้ เมื่อทำการร้อยแท่งเกลียวตัวผู้ของแผ่นหนีบผ่านรูที่พื้นปูกระบะ และสวม แผ่นล็อคโดยให้รูที่แผ่นล็อคสวมเข้ากับแท่งเกลียวตัวผู้ของแผ่นหนีบ แล้วจึงขันยึด ด้วยน็อต จะทำให้แผ่นล็อคยึดติดกับพื้นปูกระบะ2. The device to lock off the pickup cover according to claim No. 1, the floor covering the pickup Was arranged with a number of holes The locking bolt device that attaches to a pickup truck for a pickup truck that is equipped with a floor deck, consists of a flat, polygonal plate that is bent at an angle, on the front a number of male threads are welded. Attached, and the lock plate is a flat, polygonal plate folded in the center with a perforated hole of the lock plate To make the locking bolt of the device, the locking bolts attached to the cover. Can cover the pickup through In order to lock the pickup cover from opening and there are a number of drilled holes to allow the male thread of the clamping plate to pass through. When threading the male thread rod of the clamping plate through the hole in the pickup floor and attaching the locking plate with the hole on the clamp plate to the male thread bar of the clamp plate. And then screwed with a nut to make the locking plate attached to the pickup floor
3. อุปกรณ์ล็อคปิดฝาครอบกระบะตามข้อถือสิทธิข้อที่ 1 ซึ่งขอบด้านบน ของผนังกระบะรถยต์มีลักษณะพับเข้าด้านในกระบะรถยนต์ อุปกรณ์กลอนล็อคส่วน ที่ยึดติดเข้ากับกระบะรถยนต์ สำหรับรถกระบะที่ไม่ได้ติดตั้งฟื้นปูกระบะประกอบด้วย แผ่นประกบนอก มีลักษณะเป็นแผ่นแบนรูปหลายเหลี่ยมที่มีลักษณะ ด้านหน้า และด้านหลัง ดังนี้ ด้านหน้า ที่ปลายด้านบนถูกพับงอให้เป็นมุมค่าหนึ่ง ถัดลงมาจะมีเกลียว ตัวผู้ด้านหน้าจำนวนหนึ่งเชื่อมติดไว้ ด้านหลัง มีเกลียวตัวผู้ด้านหลังจำนวนหนึ่งเชื่อมติดไว้ และถัดลงมามีแท่ง กลวงทรงกระบอกจำนวนหนึ่งเชื่อมติดไว้, แผ่นประกบใน มีลักษณะเป็นแผ่นแบนรูปหลายเหลี่ยมที่ถูกพับงอที่ บริเวณปลายด้านบน ที่บริเวณปลายด้านล่างมีรูของแผ่นประกบในจำนวนหนึ่ง เพื่อ สามารถสวมเข้ากับเกลียวตัวผู้ด้านหลังของแผ่นประกบนอกได้ ถัดลงมาจากรูของแผ่น ประกบในจะมีแท่งทรงกระบอำจนวนหนึ่งเชื่อมติดอยู่ สำหรับใส่เข้าไปในแท่งกลวง ทรงกระบอกของแผ่นประกบนอก เพื่อเป็นแกนบังคับทิศทางการเคลื่อนที่ให้แผ่น ประกบในเคลื่อนที่ในแนวเส้นตรงเข้าหาแผ่นประกบนอก และแผ่นล็อค มีลักษณะเป็นรูปหลายเหลี่ยมที่ถูกพับงอ ตรงกลางมีรูเจาะ ของแผ่นล็อค เพื่อให้กลอนล็อคของอุปกรณ์กลอนล็อคส่วนที่ยึดติดกับฝาครอบกระบะ สอดผ่านได้ เพื่อเป็นการล็อคไม่ให้ฝาครอบกระบะเปิดได้ และมีรูเจาะจำนวนหนึ่ง เพื่อให้เกลียวตัวผู้ด้านหน้าของแผ่นประกบนอกร้อยผ่านได้ เมื่อวางแผ่นประกบนอกบนขอบด้านบนของผนังกระบะรถยนต์ แล้วจึง ประกอบแผ่นประกบในเข้ากับแผ่นประกบนอกโดยการสวมรูของแผ่นประกบในเข้ากับ เกลียวตัวผู้ด้านหลังของแผ่นประกบนอก และใส่แท่งทรงกระบอกของแผ่นประกบใน เข้ากับแท่งกลวงทรงกระบอกของแผ่นประกบนอก แล้วจึงขันยึดด้วยน็อต จะทำให้แผ่น ประกบนอกและแผ่นประกบในยึดติดเข้ากับกระบะรถยนต์ เมื่อสวมแผ่นล็อคโดยให้รูที่แผ่นล็อคสวมเข้ากับเกลียวตัวผู้ด้านหน้าของ แผ่นประกบนอก แล้วจึงขันยึดด้วยน็อต จะทำให้แผ่นล็อคยึดติดกับแผ่นประกบนอก3. The device to lock off the pickup cover according to claim No. 1 at the top edge Of the pickup truck wall looks like folded into the car's pickup Part lock bolt device That attaches to the car pickup For a pickup truck that is not equipped, the pickup cover consists of a polygonal flap with a front and rear shape, as follows: the front at the top end is bent to a certain angle. Next down there will be a spiral. A number of front male threads are attached to the back, while a number of rear male threads are attached. And next to it there is a bar A number of hollow cylinders are attached, the splice is a flattened polygonal sheet that is bent at At the top end At the bottom end there are a number of holes in the articulation so that it can fit into the male thread on the back of the outer articulation. Next down from the hole of the sheet There will be a hollow bar until one is connected. For inserting into hollow bars The cylinder of the outer plate To be the axis of direction of movement of the sheet The articulation moves in a straight line towards the outer articulation and the locking plate looks like a bent polygon. In the center there is a hole in the lock plate to allow the locking bolt of the pickup truck cover attached to the pickup cover to pass through to prevent the pickup cover from opening. And has a number of drilled holes So that the male thread on the front of the outer articulation can pass through When the outer articulation is placed on the top edge of the truck wall, the inner articulation is then attached to the outer articulation by fitting the holes of the inner articulation into the Rear male thread of the outer articulation And insert the cylindrical bar of the articulation plate in To the hollow cylinder of the articulation plate Then screwed with a nut to make the outer articulation plate and the articulation plate attached to the truck. When the locking plate is attached so that the hole in the lock plate is attached to the male thread on the front of the outer plate, and then fastened with a nut. Will cause the locking plate to be attached to the splice outside