TH2201002467A - ระบบไอเสียและลักษณะพิเศษของสิ่งดังกล่าว - Google Patents

ระบบไอเสียและลักษณะพิเศษของสิ่งดังกล่าว

Info

Publication number
TH2201002467A
TH2201002467A TH2201002467A TH2201002467A TH2201002467A TH 2201002467 A TH2201002467 A TH 2201002467A TH 2201002467 A TH2201002467 A TH 2201002467A TH 2201002467 A TH2201002467 A TH 2201002467A TH 2201002467 A TH2201002467 A TH 2201002467A
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
housing
catalytic converter
metal
exhaust system
filter
Prior art date
Application number
TH2201002467A
Other languages
English (en)
Inventor
อาคยิลดิช
Original Assignee
อีซีซี เทค เอ็มเอสเจ อินคอร์ปอเรทเต็ด
Filing date
Publication date
Application filed by อีซีซี เทค เอ็มเอสเจ อินคอร์ปอเรทเต็ด filed Critical อีซีซี เทค เอ็มเอสเจ อินคอร์ปอเรทเต็ด
Publication of TH2201002467A publication Critical patent/TH2201002467A/th

Links

Abstract

------08/06/2563------(OCR) ระบบไอเสียที่ประกอบด้วยเครื่องฟอกไอเสียเชิงเร่งปฏิกิริยา ระบบลดระดับตัวเร่งปฏิกิริยา แบบคัดเลือก ท่อไอเสีย และตัวกรองอนุภาคดีเซลสำหรับการใช้งานบางอย่าง ซึ่งแต่ละตัวกรอง มีตัวกรองอย่างน้อยหนึ่งตัวที่มีองค์ประกอบความร้อนไฟฟ้าการเคลือบโลหะและ แท่งโลหะ หลายอันที่ยื่นออกมานั้นองค์ประกอบต่างๆ ได้รับการกำหนดค่าเพี่อให้ความร้อนแค่ตัวเรือนภายใน ของระบบไอเสียและขัดขวางทิศทางการไหลของก๊าซไอเสียที่มีก๊าซพิษและสารมลพิษที่เป็นอันตราย และช่วยในการกำจัดและ/หรือลดก๊าซพิษดังกล่าวและมลพิษ ------------ DEPCT66 25/07/2565 ระบบไอเสียซึ่งประกอบด้วยเครื่องฟอกไอเสียเชิงเร่งปฏิกิริยา, ระบบการรีดิวซ์เชิงเร่งปฏิกิริยา ตามแต่จะเลือก, หม้อพักและสำหรับการประยุกต์ใช้งานบางลักษณะก็จะประกอบด้วยไส้กรองอนุภาค ของเชื้อเพลิงดีเซลซึ่งแต่ละอันจะประกอบด้วยไส้กรองอย่างน้อยหนึ่งอันซึ่งมีองค์ประกอบสำหรับ ให้ความร้อนด้วยไฟฟ้า, ผิวเคลือบที่เป็นโลหะและแท่งโลหะจำนวนมากกว่าหนึ่งอันซึ่งทอดผ่าน บริเวณดังกล่าว การผสมผสานขององค์ประกอบเหล่านี้ถูกจัดวางโครงแบบเพื่อให้ความร้อนแก่ โครงหุ้มด้านในของระบบไอเสียและกวนทิศของการไหลของก๊าซไอเสียซึ่งประกอบด้วยก๊าซพิษและ มลภาวะที่เป็นอันตรายและช่วยในการขจัดและ/หรือลดก๊าซพิษและมลภาวะดังกล่าว -----------------------------------------------------------

Claims (14)

------08/06/2563------(OCR)
1. เครื่องฟอกไอเสียเชิงเร่งปฏิกิริยา ซึ่งประกอบด้วย เชลล์ภายนอกคั่นที่พอร์ตทางเข้าและพอร์ตทางออก อย่างน้อยหนึ่งเครื่องทำความร้อนที่จัดอยู่ภายในเปลือกภายนอกที่ได้รับการกำหนดค่าเพื่อ ให้ความร้อนแก่ก๊าซพิษและอนุภาคที่เข้าสู่ตัวเร่งปฏิกิริยาและอย่างน้อยก็ลดการกำจัดก๊าซและอนุภาค ดังกล่าวก่อนที่ก๊าซและอนุภาคดังกล่าวจะออกจากเครื่องฟอกไอเสีย
2. เครื่องฟอกไอเสียเชิงเร่งปฏิกิริยาข้อถือสิทธิที่ 1 ซึ่งประกอบด้วยเปลือกที่สองซึ่งเว้น ระยะห่างจากเปลือกภายนอกและแม่เหล็กจำนวนหนึ่งที่จัดเรียงระหว่างเปลือกภายนอกกับเปลือก ที่สอง
3. เครื่องฟอกไอเสียเชิงเร่งปฏิกิริยาของข้อถือสิทธิ 1 ซึ่งมีเครื่องทำความร้อนจำนวนมากจัด อยู่ในเปลือกภายนอกโดยมีเครื่องทำความร้อนตัวแรกจัดวางอยู่ใกล้พอร์ตขาเข้าและเครื่องทำ ความร้อนเครื่องที่สองจัดวางใกล้พอร์ตทางออก
4. เครื่องฟอกไอเสียเชิงเร่งปฏิกิริยาของข้อถือสิทธิ 1 ที่ประกอบรวมเพิ่มเติมด้วยแผ่น ดิสรัปเตอร์ที่จัดเรียงอยู่ติดกับฮีตเตอร์อย่างน้อยหนึ่งตัว
5. เครื่องฟอกไอเสียเชิงเร่งปฏิกิริยาของข้อถือสิทธิ 1 ซึ่งประกอบด้วยตัวกรองที่จัดเรียงอยู่ ภายในเปลือกภายนอกระหว่างพอร์ตทางเข้าและทางออกที่เคลือบและพ่นด้วยโลหะมีตระกูล อย่างน้อยหนึ่งชนิดเพื่อช่วยในการรักษาอุณหภูมิภายในของเครื่องฟอกไอเสียเชิงเร่งปฏิกิริยา
6. ระบบไอเสีย ซึ่งประกอบรวมด้วย เครื่องฟอกไอเสียเชิงเร่งปฏิกิริยาที่มีตัวเรือนซึ่งองค์ประกอบความร้อนไฟฟ้าถูกจัดเรียง อย่างน้อยบางส่วน และตัวกรองถูกจัดเรียงซึ่งมีการเคลือบโลหะและรวมถึงแท่งโลหะจำนวนมาก ที่ยื่นออกมา ระบบลดตัวเร่งปฏิกิริยาแบบเลือกสรรซึ่งรวมถึงตัวเรือนซึ่งองค์ประกอบความร้อนไฟฟ้า ถูกจัดเรียงอย่างน้อยบางส่วนและในที่ซึ่งตัวกรองถูกจัดเรียงซึ่งมีการเคลือบโลหะและรวมถึง แท่งโลหะจำนวนมากที่ยื่นออกมา และ ผ้าพันคอ
7. ระบบไอเสียของข้อถือสิทธิ 6 ที่ซึ่งเครื่องฟอกไอเสียเชิงเร่งปฏิกิริยาประกอบด้วยตัวกรอง ที่หนึ่งและตัวกรองที่สองที่จัดเรียงอยู่ในนั้น
8. ระบบไอเสียของข้อถือสิทธิ 6 ที่ซึ่งเรือนของเครื่องฟอกไอเสียเชิงเร่งปฏิกิริยา ประกอบด้วยเรือนที่หนึ่งและเรือนที่สองซึ่งเว้นระยะห่างจากเรือนที่หนึ่งและจัดวางภายในเรือน ที่หนึ่ง และตัวเร่งปฏิกิริยาประกอบด้วยแม่เหล็กจำนวนมากที่จัดวางอยู่ระหว่างเรือนที่หนึ่งกับ ที่อยู่อาศัยที่สอง
9. ระบบไอเสียของข้อถือสิทธิ 6 ที่ซึ่งตัวกรองของระบบลดตัวเร่งปฏิกิริยาแบบเลือกได้ ประกอบด้วยแม่เหล็กจำนวนหนึ่งที่จัดเรียงอยู่ในนั้น 10.ระบบไอเสียของข้อถือสิทธิ 6 ที่ซึ่งตัวเก็บเสียงรวมถึงตัวครอบและแผ่นโลหะจำนวน มากที่มีการเคลือบโลหะและมีการเว้นระยะห่างจากกันภายในตัวเครื่อง 11.ระบบไอเสีย ซึ่งประกอบรวมด้วย เครื่องฟอกไอเสียเชิงเร่งปฏิกิริยาที่มีตัวเรือนซึ่งองค์ประกอบความร้อนไฟฟ้าถูกจัดเรียง อย่างน้อยบางส่วน และตัวกรองถูกจัดเรียงซึ่งมีการเคลือบโลหะและรวมถึงแท่งโลหะจำนวนมาก ที่ยื่นออกมา ตัวกรองอนุภาคดีเซลที่มีตัวเรือนซึ่งองค์ประกอบความร้อนไฟฟ้าถูกจัดเรียงอย่างน้อย บางส่วนและจัดเรียงตัวกรองที่มีการเคลือบโลหะและรวมถึงแท่งโลหะจำนวนมากที่ยื่นออกมา ระบบลดตัวเร่งปฏิกิริยาแบบเลือกสรรซึ่งรวมถึงตัวเรือนซึ่งองค์ประกอบความร้อนไฟฟ้า ถูกจัดเรียงอย่างน้อยบางส่วนและในที่ซึ่งตัวกรองถูกจัดเรียงซึ่งมีการเคลือบโลหะและรวมถึงแท่ง โลหะจำนวนมากที่ยื่นออกมา และ ผ้าพันคอ 12.ระบบไอเสียของข้อถือสิทธิข้อที่ 11 ที่ซึ่งตัวเรือนของเครื่องฟอกไอเสียเชิงเร่งปฏิกิริยา ประกอบด้วยเรือนที่หนึ่งและเรือนที่สองซึ่งเว้นระยะห่างจากเรือนที่หนึ่งและจัดวางภายในเรือน ที่หนึ่ง และตัวเร่งปฏิกิริยาประกอบด้วยแม่เหล็กจำนวนมากที่จัดวางอยู่ระหว่างเรือนที่หนึ่งกับ ที่อยู่ อาศัยที่สอง 13.ระบบไอเสียของข้อถือสิทธิข้อที่ 11 ที่ซึ่งตัวกรองของตัวกรองอนุภาคดีเซลและตัวกรอง ของระบบลดตัวเร่งปฏิกิริยาแบบเลือกได้แต่ละตัวมีแม่เหล็กจำนวนหนึ่งที่จัดเรียงอยู่ในนั้น 14.ระบบไอเสียของข้อถือสิทธิข้อที่ 11 ที่ซึ่งตัวเก็บเสียงรวมถึงตัวครอบและแผ่นเพลต จำนวนมากที่มีการเคลือบด้วยโลหะและมีระยะห่างจากกันภายในตัวเครื่อง ------------ DEPCT66 25/07/2565
1. เครื่องฟอกไอเสียเชิงเร่งปฏิกิริยาซึ่งประกอบรวมด้วย เปลือกด้านนอกซึ่งถูกกำหนดขอบเขตไว้ตรงช่องผ่านที่เป็นช่องทางเข้าและช่องผ่านที่เป็น ช่องทางออก เครื่องทำความร้อนอย่างน้อยหนึ่งอันซึ่งถูกจัดเรียงไว้ภายในเปลือกด้านนอกซึ่งถูกจัดวาง โครงแบบเพื่อให้ความร้อนแก่ก๊าซพิษและสสารที่เป็นอนุภาคซึ่งเข้าไปในเครื่องฟอกไอเสียเชิง เร่งปฏิกิริยาและอย่างน้อยจะทำการรีดิวซ์ก๊าซและสสารที่เป็นอนุภาคดังกล่าวก่อนที่ก๊าซและสสาร ที่เป็นอนุภาคดังกล่าวจะออกจากเครื่องฟอกไอเสียเชิงเร่งปฏิกิริยา
2. เครื่องฟอกไอเสียเชิงเร่งปฏิกิริยาตามข้อถือสิทธิที่ 1 ซึ่งยังประกอบรวมด้วยเปลือกที่สอง ซึ่งถูกเว้นระยะห่างจากเปลือกด้านนอกและแม่เหล็กจำนวนมากกว่าหนึ่งอันซึ่งถูกจัดเรียงไว้ระหว่าง เปลือกด้านนอกและเปลือกที่สอง
3. เครื่องฟอกไอเสียเชิงเร่งปฏิกิริยาตามข้อถือสิทธิที่ 1 โดยที่มีการจัดเรียงเครื่องทำความร้อน จำนวนมากกว่าหนึ่งอันไว้ในเปลือกด้านนอกโดยมีการจัดเรียงเครื่องทำความร้อนที่หนึ่งไว้ใกล้กับ ช่องผ่านที่เป็นช่องทางเข้าและมีการจัดเรียงเครื่องทำความร้อนที่สองไว้ใกล้กับช่องผ่านที่เป็น ช่องทางออก
4. เครื่องฟอกไอเสียเชิงเร่งปฏิกิริยาตามข้อถือสิทธิที่ 1 ซึ่งยังประกอบรวมด้วยแผ่นกวน ซึ่งถูกจัดเรียงไว้ให้อยู่ติดกับเครื่องทำความร้อนอย่างน้อยหนึ่งอันดังกล่าว
5. เครื่องฟอกไอเสียเชิงเร่งปฏิกิริยาตามข้อถือสิทธิที่ 1 ซึ่งยังประกอบรวมด้วยไส้กรองซึ่ง ถูกจัดเรียงไว้ภายในเปลือกด้านนอกระหว่างช่องผ่านที่เป็นช่องทางเข้าและช่องผ่านที่เป็นช่องทางออก ซึ่งอย่างน้อยอย่างใดอย่างหนึ่งจะถูกเคลือบและถูกพ่นสเปรย์ด้วยโลหะมีสกุลเพื่อช่วยในการรักษา อุณหภูมิภายในของเครื่องฟอกไอเสียเชิงเร่งปฏิกิริยา
6. ระบบไอเสียซึ่งประกอบรวมด้วย เครื่องฟอกไอเสียเชิงเร่งปฏิกิริยาซึ่งประกอบด้วยโครงหุ้มที่มีการจัดเรียงองค์ประกอบ สำหรับให้ความร้อนด้วยไฟฟ้าไว้อย่างน้อยเป็นบางส่วนและมีการจัดเรียงไส้กรองที่มีผิวเคลือบที่เป็น โลหะและประกอบด้วยแท่งโลหะจำนวนมากกว่าหนึ่งอันที่ยื่นผ่านบริเวณดังกล่าว ระบบการรีดิวซ์เชิงเร่งปฏิกิริยาตามแต่จะเลือกซึ่งประกอบด้วยโครงหุ้มที่มีการจัดเรียง องค์ประกอบสำหรับให้ความร้อนด้วยไฟฟ้าไว้อย่างน้อยเป็นบางส่วนและมีการจัดเรียงไส้กรองที่มีผิว เคลือบที่เป็นโลหะและประกอบด้วยแท่งโลหะจำนวนมากกว่าหนึ่งอันที่ยื่นผ่านบริเวณดังกล่าวและ หม้อพัก
7. ระบบไอเสียตามข้อถือสิทธิที่ 6 โดยที่เครื่องฟอกไอเสียเชิงเร่งปฏิกิริยาดังกล่าว ประกอบด้วยไส้กรองที่หนึ่งและไส้กรองที่สองซึ่งถูกจัดเรียงไว้ภายใน
8. ระบบไอเสียตามข้อถือสิทธิที่ 6 โดยที่โครงหุ้มของเครื่องฟอกไอเสียเชิงเร่งปฏิกิริยา ดังกล่าวประกอบด้วยโครงหุ้มที่หนึ่งและโครงหุ้มที่สองซึ่งเว้นระยะห่างจากโครงหุ้มที่หนึ่งและ ถูกจัดเรียงไว้ภายในโครงหุ้มที่หนึ่งและเครื่องฟอกไอเสียเชิงเร่งปฏิกิริยายังประกอบรวมด้วยแม่เหล็ก จำนวนมากกว่าหนึ่งอันซึ่งถูกจัดเรียงไว้ระหว่างโครงหุ้มที่หนึ่งและโครงหุ้มที่สองดังกล่าว
9. ระบบไอเสียตามข้อถือสิทธิที่ 6 โดยที่ไส้กรองของระบบการรีดิวซ์เชิงเร่งปฏิกิริยาตาม แต่จะเลือกดังกล่าวประกอบด้วยแม่เหล็กจำนวนมากกว่าหนึ่งอันซึ่งถูกจัดเรียงไว้ภายใน
10. ระบบไอเสียตามข้อถือสิทธิที่ 6 โดยที่หม้อพักดังกล่าวประกอบด้วยโครงหุ้มและ แผ่นจำนวนมากกว่าหนึ่งอันซึ่งมีผิวเคลือบที่เป็นโลหะและเว้นระยะห่างกันภายในโครงหุ้มดังกล่าว
11. ระบบไอเสียซึ่งประกอบรวมด้วย เครื่องฟอกไอเสียเชิงเร่งปฏิกิริยาซึ่งประกอบด้วยโครงหุ้มที่มีการจัดเรียงองค์ประกอบ สำหรับให้ความร้อนด้วยไฟฟ้าไว้อย่างน้อยเป็นบางส่วนและมีการจัดเรียงไส้กรองที่มีผิวเคลือบที่เป็น โลหะและประกอบด้วยแท่งโลหะจำนวนมากกว่าหนึ่งอันที่ยื่นผ่านบริเวณดังกล่าว ไส้กรองอนุภาคของเชื้อเพลิงดีเซลซึ่งประกอบด้วยโครงหุ้มที่มีการจัดเรียงองค์ประกอบ สำหรับให้ความร้อนด้วยไฟฟ้าไว้อย่างน้อยเป็นบางส่วนและมีการจัดเรียงไส้กรองที่มีผิวเคลือบที่เป็น โลหะและประกอบด้วยแท่งโลหะจำนวนมากกว่าหนึ่งอันที่ยื่นผ่านบริเวณดังกล่าว ระบบการรีดิวซ์เชิงเร่งปฏิกิริยาตามแต่จะเลือกซึ่งประกอบด้วยโครงหุ้มที่มีการจัดเรียง องค์ประกอบสำหรับให้ความร้อนด้วยไฟฟ้าไว้อย่างน้อยเป็นบางส่วนและมีการจัดเรียงไส้กรองที่มี ผิวเคลือบที่เป็นโลหะและประกอบด้วยแท่งโลหะจำนวนมากกว่าหนึ่งอันที่ยื่นผ่านบริเวณดังกล่าวและ หม้อพัก
12. ระบบไอเสียตามข้อถือสิทธิที่ 11 โดยที่โครงหุ้มของเครื่องฟอกไอเสียเชิงเร่งปฏิกิริยา ดังกล่าวประกอบด้วยโครงหุ้มที่หนึ่งและโครงหุ้มที่สองซึ่งเว้นระยะห่างจากโครงหุ้มที่หนึ่งและ ถูกจัดเรียงไว้ภายในโครงหุ้มที่หนึ่งและเครื่องฟอกไอเสียเชิงเร่งปฏิกิริยายังประกอบรวมด้วยแม่เหล็ก จำนวนมากกว่าหนึ่งอันซึ่งถูกจัดเรียงไว้ระหว่างโครงหุ้มที่หนึ่งและโครงหุ้มที่สองดังกล่าว
13. ระบบไอเสียตามข้อถือสิทธิที่ 11 โดยที่ไส้กรองของไส้กรองอนุภาคของเชื้อเพลิงดีเซล และไส้กรองของระบบการรีดิวซ์เชิงเร่งปฏิกิริยาตามแต่จะเลือกดังกล่าวแต่ละอย่างประกอบด้วย แม่เหล็กจำนวนมากกว่าหนึ่งอันซึ่งถูกจัดเรียงไว้ภายใน
14. ระบบไอเสียตามข้อถือสิทธิที่ 11 โดยที่หม้อพักดังกล่าวประกอบด้วยโครงหุ้มและ แผ่นจำนวนมากกว่าหนึ่งอันซึ่งมีผิวเคลือบที่เป็นโลหะและเว้นระยะห่างกันภายในโครงหุ้มดังกล่าว -----------------------------------------------------------
TH2201002467A 2020-06-08 ระบบไอเสียและลักษณะพิเศษของสิ่งดังกล่าว TH2201002467A (th)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
TH2201002467A true TH2201002467A (th) 2025-08-11

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
HRP20241317T1 (hr) Ispušni sustav
US5203166A (en) Method and apparatus for treating diesel exhaust gas to remove fine particulate matter
CN210021733U (zh) 一种撬装催化氧化反应器
GB2481996A (en) Diesel particle filter with parallel inlet and outlet pipes
CN101725396A (zh) 一种用于内燃发动机的排气的排气净化装置
US20040065079A1 (en) Method and device for aftertreatment exhaust gases from combustion engines
US20090071135A1 (en) Reverse flow heat exchanger for exhaust systems
EP0879939A3 (en) Exhaust gas purifier
CN111379612B (zh) 用于内燃机的废气再处理系统
AU2020369432B8 (en) Exhaust system and features thereof
RU2013154554A (ru) Система обработки отработавших газов
RU2267618C1 (ru) Способ очистки отработавших газов двигателя внутреннего сгорания и устройство для его осуществления
EP4421297A2 (en) Exhaust system
EA043639B1 (ru) Выхлопная система и ее компоненты
HK40078966A (en) Exhaust system and features thereof
TR2021016909T (tr) Egzoz si̇stemi̇ ve özelli̇kleri̇
HK40078966B (zh) 排气系统及其特徵
RU2212548C1 (ru) Устройство для очистки отработавших газов двигателя внутреннего сгорания
CN106285840A (zh) 一种金属丝球过滤器
CN104612794A (zh) 一种轻型客车及其柴油机催化器