TH21437A - ที่จุดไฟที่มีเครื่องป้องกัน - Google Patents

Abstract

ที่จุดไฟของการประดิษฐ์นี้ให้มีเครื่องป้องกันที่เปลี่ยนรูปได้อย่างยืดหยุ่นที่ครอบคลุมส่วนหนึ่งของส่วนประกอบล้อ ขีด เพื่อดำเนินการที่จุดไฟ ผู้ใช้ออกความดันเพียงพอเพื่อ กดเครื่องป้องกันก่อนการหมุน ส่วนประกอบล้อมขีด การ ประดิษฐ์นี้ ให้มีกลไกเก็บกั้นด้วยเพื่อทำให้การเอาเครื่อง ป้องกันออกยากมากกว่า นอกจากนั้นที่จุดไฟของการประดิษฐ์นี้ ให้มีส่วนประกอบเบรทเพื่อป้องกันการหมุนของส่วนประกอบล้อ ขีดเมื่อผู้ใช้พยายามที่จะปล่อยเชื้อเพลิงก่อนการหมุนส่วน ประกอบล้อขีด

Claims (35)

1. ที่จุดไฟที่ประกอบด้วยตัวที่จุดไฟที่ประกอบด้วยถังเก็บเชื้อเพลิงพร้อมวาล์วเพื่อ ปล่อยเชื้อเพลิงจากถังเก็บ ส่วนประกอบที่สร้างประกายไฟที่หมุนได้โดยผู้ใช้เพื่อสร้าง ประกายไฟที่ตรงไฟที่วาล์วดังกล่าว ส่วนประกอบดังกล่าวติดบน ตัวด้วยอย่างน้อยที่สุดส่วนหนึ่งของมันเปิดเผยต่อการจัดการ และการหมุนโดยผู้ใช้ ตัวขับเร้าวาล์วที่กดได้เพื่อกระตุ้นวาล์วดังกล่าวและปล่อย เชื้อเพลิงดังกล่าว และ ส่วนประกอบเครื่องป้องกันที่ติดบนที่จุดไฟและที่ยื่นออกรอบ อย่างน้อยที่สุดที่เปิดเผยดังกล่าวของส่วนประกอบที่สร้าง ประกายไฟดังกล่าว ที่ซึ่งส่วนประกอบกำบังดังกล่าวถูกจัดวาง ในแนวรัศมีที่ออกจากส่วนประกอบที่สร้างประกายไฟดังกล่าวและ กดได้ไปยังตำแหน่งที่ยอมให้มีการจัดการส่วนประกอบที่สร้าง ประกายไฟดังกล่าว

2. ที่จุดไฟดังกล่าวในข้อถือสิทธิ 1 ที่ซึ่งส่วนประกอบ เครื่องป้องกันประกอบด้วยปลายที่หนึ่งที่ซึ่งปลายที่หนึ่ง ถูกสอดใส่เข้าในรูที่กำหนดในตัวขับเร่งวาล์วและถูกตรึงกับ ที่จุดไฟโดยรูนั้น

3. ที่จุดไฟดังกล่าวในข้อถือสิทธิ 1 ที่ซึ่งส่วนประกอบ เครื่องป้องกันประกอบด้วยปลายที่หนึ่งที่ซึ่งปลายที่หนึ่ง ถูกสอดใส่ผ่านช่องเปิดทะลุตัวเร่งวาล์วและถูกรับในรูในตัว ที่ขีดไฟ

4. ที่จุดไฟดังกล่าวในข้อถือสิทธิ 1 ที่ซึ่งที่ขีดไฟยัง ประกอบด้วยกำบังกั้นลมที่จัดวางบนตัวที่ขีดไฟและที่ซึ่ง เครื่องป้องกันถูกเชื่อมต่ออย่างคงที่ที่ปลายหนึ่งของกำบัง ดังกล่าว

5. ที่จุดไฟดังกล่าวในข้อถือสิทธิ 4 ที่ซึ่งส่วนประกอบ เครื่องป้องกันถูกสร้างอย่างรวมกับกำบังดังกล่าว

6. ที่จุดไฟดังกล่าวในข้อถือสิทธิ 4 หรือ 5 ที่ซึ่งอย่าง น้อยที่สุดหนึ่งรูถูกให้มีที่ที่ตั้งซึ่งเครื่องป้องกันถูก เชื่อมต่อกับกำบัง

7. ที่จุดไฟดังกล่าวในข้อถือสิทธิ 1 หรือ 2 ที่ซึ่งส่วน ประกอบเครื่องป้องกันยังประกอบด้วยส่วนประกอบที่กั้นประกาย ไฟที่อื่นโดยปกติระหว่างวาล์วและส่วนประกอบที่สร้างประกาย ไฟเพื่อป้องกันประกายไฟจากการเข้าถึงวาล์วเว้นแต่ว่ากำบัง ถูกกด

8. ที่จุดไฟดังกล่าวในข้อถือสิทธิ 7 ที่ซึ่งส่วนประกอบ เครื่องป้องกันยังกำหนดช่องเปิดไฟวาบที่มีตำแหน่งบนส่วน ประกอบดังกล่าวเพื่อว่าเมื่อกำบังถูกกด ช่องเปิดไฟวาบถูก เคลื่อนที่ไปที่ตำแหน่งติดกับวาล์วที่ยอมให้ประกอยไฟผ่านไป เข้าหาวาล์ว

9. ที่จุดไฟดังกล่าวในโอโดข้อหนึ่งของข้อถือสิทธิ 1-8 ที่ ซึ่งความดันที่จำเป็นเพื่อกดเครื่องป้องกันเป็นสัดส่วนความ หนาของเครื่องป้องกัน

10. ที่จุดไฟดังกล่าวในข้อถือสิทธิ 9 ที่ซึ่งความดันที่จำ เป็นเพื่อกดเครื่องป้องกันยังเป็นสัดส่วนกับความตึงของ เครื่องป้องกัน

11. ที่จุดไฟดังกล่าวในข้อใดข้อหนึ่งของข้อถือสิทธิ 1-10 ที่ซึ่งเครื่องป้องกันกดได้โดยความดันเชิงเลข

12. ที่จุดไฟดังกล่าวในข้อถือสิทธิ 11 ที่วึ่งความดันเชิง เลขที่ต้องการเพื่อกดเครื่องป้องกันและเพื่อดำเนินการส่วน ประกอบที่สร้างประกายไฟเพียงพอที่จะเพิ่มระดับของความยาว ที่เปรียบเทียบกับที่จุดไฟในศิลปวิทยาการก่อนของการดำเนิน การของที่ขีดไฟโดยเด็ก

13. ที่ขีดไฟที่ประกอบด้วย ตัวที่ขีดไฟที่ประกอบด้วยถังเก็บเชื้อเพลิงพร้อมวาล์วเพื่อ ปล่อยเชื้อเพลิงออกจากถังเก็บ ส่วนประกอบที่สร้างประกายไฟที่หมุนได้โดยผู้ใช้เพื่อสร้าง ประกายไฟที่ตรงไปยังเชื้อเพลิงที่ถูกปล่อย ส่วนประกอบดัง กล่าวที่ติดบนตัวที่มีอย่างน้อยที่สุดส่วนหนึ่งของมันที่ เปิดเผยสำหรับการจัดการและการหมุนโดยผู้ใช้ ส่วนประกอบเครื่องป้องกันที่ติดบนที่ขีดไฟและที่ยื่นออกรอบ อย่างน้อยที่สุดส่วนที่เปิดเผยดังกล่าวของส่วนประกอบที่ สร้างประกายไฟที่ซึ่งส่วนประกอบเครื่องป้องกันดังกล่าวถูก จัดวางแนวรัศมีออกจากส่วนประกอบที่สร้างประกายไฟดังกล่าว โดยระยะที่กำหนดไว้ก่อนเพื่อว่าการจัดการ ส่วนประกอบดังกล่าวถูกป้องกันจนกระทั่งการให้แรงที่กำหนด ไว้ก่อนเพียงพอที่จะเปลี่ยนรูปอย่างยืดหยุ่นได้ ส่วนประกอบเครื่องป้องกันดังกล่าวไปที่ตำแหน่งที่ยอมให้ม ีการจัดการส่วนประกอบที่สร้างประกายไฟดังกล่าว ตัวขับเร่งวาล์วที่กดได้ เพื่อกระตุ้นวาล์วดังกล่าวและ ปล่อยเชื้อเพลิงดังกล่าว และ ส่วนประกอบเบรทที่ร่วมกับตัวขับเร้าวาล์วเพื่อป้องกันการ หมุนส่วนประกอบที่สร้างประกายไฟดังกำล่าวหลังจากการกดตัว ขับเร้าวาล์วดังกล่าว

14. ที่ขีดไฟตามข้อถือสิทธิ 14 ที่ซึ่ง ตัวขับเร้าวาล์วดังกล่าวประกอบด้วยคานสำหรับหมุนที่หมุนได้ รอบจุดหนึ่งที่ถูกจัดวางใต้ส่วนประกอบที่สร้างประกายไฟที่ ปลายที่หนึ่งที่กดไว้โดยผู้ใช้และปลายที่สองที่ยกขึ้นได้ ตอบสนองต่อเพื่อกระตุ้นวาล์วดังกล่าวและ ส่วนประกอบเบรทที่ประกอบด้วยอย่างน้อยที่สุดหนึ่ง ส่วน ประกอบที่ตั้งตรงที่ถูกจัดวางบนคานที่หมุนได้ดังกล่าว ระหว่างปลายที่สองและจุดหมุนเพื่อว่าการกดปลายที่หนึ่งทำ ให้ส่วนประกอบเบรทประสานกับส่วนประกอบที่สร้างประกายไฟ

15. ที่จุดไฟตามข้อถือสิทธิ 13 ที่ซึ่งส่วนประกอบเครื่อง ป้องกันดังกล่าวถูกสร้างรวมกับกำบังที่ล้อมรอบและที่ป้อง กันวาล์วปล่อยเชื้อเพลิง

16. ที่จุดไฟตามข้อถือสิทธิ 15 ยังประกอบด้วยวิถีทางเก็บ กั้นเพื่อเพิ่มความยากของการเอาออกกำบังดังกล่าว

17. ที่จุดไฟตามข้อถือสิทธิ 16 ซึ่งวิถีทางเก็บกั้นดัง กล่าวประกอบด้วยตะขอที่สร้างที่ปลายหนึ่งของส่วนประกอบ เครื่องป้องกันและที่ยื่นทะลุช่องเปิดที่กำหนดโดยตัวขับ เร้าวาล์ว ตะขอดังกล่าวที่ประสานกับตัวขับเร้าวาล์วถ้า เครื่องป้องกันถูกยกขึ้น

18. ที่จุดไฟตามข้อถือสิทธิ 16 ที่ซึ่งวิถีทางเก็บกั้นดัง กล่าวประกอบด้วยส่วนหนึ่งของกำบังที่ถูกพับเข้าในเพื่อ ประสานกับผิวหน้าของตัวที่จุดไฟ

19. ที่จุดไฟตามข้อถือสิทธิ 16 ที่ซึ่งวิถีทางเก็บกั้นดัง กล่าวประกอบด้วยอย่างน้อยที่สุดหนึ่งชิ้นขีด/ปล่อยที่อยู่ ในกำบังที่ซึ่งขีด / ปล่อยดังกล่าวถูกรับในช่องเปิดที่สอด คล้องกันที่กำหนดโดยตัวที่จุดช่องไฟเปิดดังกล่าวสำหรับรับ แกนเพื่อรองรับส่วนประกอบที่สร้างประกายไฟด้วย

20. ที่จุดไฟตามข้อถือสิทธิ 19 ที่ซึ่งวิถีทางเก็บกั้นยัง ประกอบด้วยลิ้นหลายจำนวนที่ถูกจัดวางบนกำบังที่ซึ่งลิ้น นั้นถูกรับในส่วนเว้าหลายจำนวนที่สอดคล้องกันที่สร้างในตัว ที่จุดไฟ

21. ที่จุดไฟตามข้อถือสิทธิ 13 ที่ซึ่งส่วนประกอบเครื่อง ป้องกันดังกล่าวมีปลายอิสระที่ยื่นเข้าหาตัวที่จุดไฟที่มี ตะขอที่สร้างในปลายอิสระดังกล่าว ตะขอดังกล่าวที่ถูกจัดวาง ข้างหลังส่วนหนึ่งของที่จุดไฟดังนั้นการยกส่วนประกอบ เครื่องป้องกันทำให้ตะขอดังกล่าวประสานกับส่วนดังกล่าว ดัง นั้นการยกของเครื่องป้องกันถูกยับยั้ง

22. ที่จุดไฟที่ประกอบด้วย ตัวที่มีถังเก็บเชื้อเพลิงและที่กำหนดโพรงทรงกระบอกตรงกลาง ส่วนประกอบล้อขีดแบบหมุนได้ที่ติดบนตัวที่ปลายบนสุดที่ซึ่ง ส่วนประกอบล้อขีดประกอบด้วยตัวให้ประกายไฟแบบหมุน และอย่าง น้อยที่สุดหนึ่งล้อหมุนที่ติดอย่างร่วมแกนกับตัวให้ประกาย ไฟแบบหมุน หินเหล็กไฟที่ถูกจัดวางภายในโพรงทรงกระบอกและสัมผัสแบบ เสียดทานกับตัวให้ประกายไฟแบบหมุนที่ซึ่งการหมุนของตัวให้ ประกายไฟแบบหมุนปะทะหินเหล็กไฟสร้างประกายไฟ วาล์วสำหรับปล่อยเชื้อเพลิงจากตัวเก็บเชื้อเพลิงสู่ด้านนอก ตัวที่จุดไฟที่ซึ่งวาล์วที่มีตำแหน่งเปิดและวาล์วตำแหน่ง ปิด ตัวขับเร้าวาล์วที่ติดแบบหมุนกับตัว ที่ซึ่งตัวขับเร้าควบ คุมการเคลื่อนที่ของวาล์วระหว่างตำแหน่งเปิดและตำแหน่งปิด กำบังที่ติดบนตัว ที่ประกอบด้วยส่วนประกอบป้องกันรูโค้งที่ ถูกจัดวางรอบส่วนหนึ่งของตัวให้ประกายไฟแบบหมุนและที่มี ระดับเหนืออย่างน้อยที่สุดหนึ่งล้อหมุน ที่ซึ่งเครื่อง กำบังรูปโค้งกดได้เพื่อเปิดเผยอย่างน้อยที่สุดหนึ่งล้อหมุน และ ส่วนประกอบยับยั้งบนตัวที่จุดไฟที่ซึ่งส่วนประกอบยับยั้งมี ตำแหน่งที่ระยะที่กำหนดไว้ก่อนห่างจากส่วนประกอบเครื่อง ป้องกันเพื่อจำกัดการเดินทางของส่วนประกอบเครื่องป้องกัน เมื่อถูกกด

23. ที่จุดไฟดังกล่าวในข้อถือสิทธิ 22 ยังประกอบด้วยอย่าง น้อยที่สุดหนึ่งส่วนประกอบเบรทที่ติดบนตัวขับเร้าวาล์วที่ ซึ่งหลังจากตัวขับเร้าวาล์วถูกกดและวาล์วถูกเคลื่อนที่เข้า หาตำแหน่งเปิด ส่วนประกอบเบรทอย่างน้อยที่สุดหนึ่งอันดับ กล่าวประสานกับส่วนประกอบล่อขีดเพื่อจัดการหมุนของส่วน ประกอบล้อขีด

24. ที่จุดไฟดังกล่าวในข้อถือสิทธิ 23 ที่ซึ่งส่วน ประกอบเบรทดังกล่าวประกอบด้วยส่วนประกอบสำหรับจับที่ถูก ปรับเพื่อประสานกับส่วนประกอบล้อขีด

25. ที่จุดไฟดังกล่าวในข้อถือสิทธิ 22 ที่ซึ่งกำบังประกอบ ด้วยส่วนประกอบเก็บกั้นหลายจำนวนเพื่อยับยั้งการเอากำบัง ออกจากตัวของที่จุดไฟ

26. ที่จุดไฟดังกล่าวในข้อถือสิทธิ 25 ที่ซึ่งส่วนประกอบ เก็บกั้นหลายจำนวนประกอบด้วย ลิ้นคู่หนึ่งที่ถูกจัดวางบนกำลังและคู่หนึ่งของส่วนเว้าที่ สอดคล้องกันบนปลายบนสุดของตัวที่จุดไฟและ ปีกคู่หนึ่งบนกำบัง ที่ซึ่งปีกประสานกับปลายที่หนึ่งของ ปลายบนสุดดังกล่าว

27. ที่จุดไฟดังกล่าวในข้อถือสิทธิ 26 ที่ซึ่งส่วนประกอบ เก็บกั้นปลายจำนวนยังประกอบด้วย ชิ้นขีด / ปล่อยคู่หนึ่งที่ถูกจัดวางบนกำบัง ที่ซึ่งชิ้น ขีด / ปล่อยถูกรับโดยช่องเปิดที่สอดคล้องกับคู่หนึ่งที่ กำหนดโดยตัวที่จุดไฟ

28. ตัวที่จุดไฟที่ประกอบด้วย ตัวที่มีปลายบนสุดตัวเก็บเชื้อเพลิงและที่กำหนดโทรงทรง กระบอกตรงกลาง ส่วนประกอบล้อขีดที่หมุนได้ที่ติดบนตัวที่ปลายบนสุดที่ซึ่ง ส่วนประกอบล้อขีดประกอบด้วยตัวให้ประกายไฟแบบหมุนและล้อ หมุนอย่างน้อยที่สุดหนึ่งล้อที่ติดอย่างร่วมกันกับตัวให้ ประกายไฟแบบหมุน หินเหล็กไฟที่ถูกจัดภายในโพรงทรงกระบอกและในสัมผัสแบบเสียด ทานกับตัวให้ประกายไฟแบบหมุน ที่ซึ่งการหมุนของตัวให้ ประกายไฟแบบหมุนปะทะหินเหล็กไฟสร้างประกายไฟ วาล์วสำหรับปล่อยเชื้อเพลิงจากถังเก็บเชื้อเพลิงสู่ด้านนอก ตัวที่จุดไฟที่ซึ่งวาล์วที่มีตำแหน่งเปิดและตำแหน่งปิด ตัวขับเร้าวาล์วที่ติดแบบหมุนได้กับตัวที่ซึ่งตัวขับเร้า ควบคุมการเคลื่อนที่ของวาล์วระหว่างตำแหน่งเปิดและตำแหน่ง ปิดและที่ซึ่งตัวขับเร้าประกอบด้วยส่วนประกอบเบรทอย่างน้อย ที่สุดหนึ่งอันที่มีส่วนประกอบสำหรับจับที่ซึ่งหลังจากตัว ขับเร้าวาล์วถูกกดและวาล์วถูกเคลื่อนที่เข้าสู่ตำแหน่งเปิด ส่วนประกอบสำหรับจับจับการหมุนของส่วนประกอบล้ออีก

29. ที่จุดไฟดังกล่าวในข้อถือสิทธิ 28 ยังประกอบด้วยกำบัง กั้นลมที่ติดบนตัวที่จุดไฟที่มีส่วนประกอบนิรภัยเพื่อกำจัด การดำเนินการของที่จุดไฟและที่ซึ่งกำบังดังกล่าวมีส่วน ประกอบเก็บกั้นหลายจำนวน เพื่อยังยั้งการเอากำบังออกจากตัว ที่จุดไฟ

30. ที่จุดไฟดังกล่าวในข้อถือสิทธิ 29 ที่ซึ่งส่วนประกอบ เก็บกั้นหลายจำนวนประกอบด้วย ลิ้นคู่หนึ่งที่ถูกจัดวางบนกำบังและส่วนเว้าที่สอดคล้องกับ คู่หนึ่งที่ตั้งบนปลายบนสุดของตัวที่จุดไฟ และ ปีกคู่หนึ่งบนกำลังที่ซึ่งปีกประสารนกับขอบที่หนึ่งของปลาย บนสุดดังกล่าว

31. ที่จุดไฟดังกล่าวในข้อถือสิทธิ 30 ที่ซึ่งส่วนประกอบ เก็บกั้นหลายจำนวนยังประกอบด้วย ชิ้นขีด / ปล่อยคู่หนึ่งบนกำบังซึ่งชิ้นขีด / ปล่อยถูกรับ โดยช่องเปิดที่สอดคล้องกับคู่หนึ่งที่กำเนิดโดยปลายบนสุด ดังกล่าว

32. ที่จุดไฟที่ประกอบด้วย ตัวที่มีปลายบนสุด ถังเก็บเชื้อเพลิง และที่กำหนดโพรงทรง กระบอกตรงกลาง ส่วนประกอบล้อขีดที่หมุนได้ที่ติดบนแกนหนึ่งที่ถูกรับใน ช่องเปิดในตัวที่ปลายบนสุด ที่ซึ่งส่วนประกอบล้อขีดประกอบ ด้วยตัวให้ประกายไฟแบบหมุนและล้อหมุนอย่างน้อยที่สุดหนึ่ง ล้อที่ติดอย่างร่วมแกนกับตัวให้ประกายไฟแบบหมุน หินเหล้กไฟที่ถูกจัดวางภายในโพรงทรงกระบอกและสัมผัสแบบ เสียดทานกับตัวให้ประกายไฟแบบหมุนที่ซึ่งการหมุนของตัวให้ ประกายไฟแบบหมุนปะทะกับหินเหล็กไฟสร้างประกายไฟ วาล์วเพื่อปล่อยเชื้อเพลิงจากถังเก็บเชื้อเพลิงสู่ด้านนอก ตัวที่จุดไฟ ที่ซึ่งวาล์วมีตำแหน่งเปิดและตำแหน่งปิด ตัวขับเร้าวาล์วที่ติดอย่างหมุนได้กับตัวที่ซึ่งตัวขับเร้า ที่สามารถเคลื่อนที่วาล์วตำแหน่งระหว่างเปิดและตำแหน่งปิด กำบังที่ติดบนตัวที่จุดไฟและที่ล้อมรอบวาล์วดังกล่าวกำบัง ดังกล่าวมีส่วนประกอบนิรภัยเพื่อจำกัดการดำเนินการของที่ จุดไฟ และ วิถีทางเก็บกั้นที่ถูกจัดวางบนกำบังเพื่อยับยั้งและเพิ่ม ความยากของการเอากำบังและส่วนประกอบนิรภัยออกจากตัวที่จุด ไฟ

33. ที่จุดไฟดังกล่าวในข้อถือสิทธิ 32 ที่ซึ่งวิถีทางเก็บ กั้นดังกล่าวประกอบด้วย ลิ้นคู่หนึ่ง ที่ถูกจัดวางบนกำบังและส่วนเว้าที่สอดคล้อง กับคู่หนึ่งที่อยู่บนปลายบนสุดของตัวที่จุดไฟ ลิ้นดังกล่าว ที่ถูกรับในส่วนเว้าดังกล่าว และ ปีกคู่หนึ่งบนกำบัง ที่ซึ่งปีกประสานกับปลายของปลายบนสุด ดังกล่าว

34. ที่จุดไฟดังกล่าวในข้อถือสิทธิ 32 ที่ซึ่งวิถีทางเก็บ กั้นดังกล่าวประกอบด้วย ชิ้นขีด / ปล่อยคู่หนึ่งที่ถูกจัดวางบนกำบัง ที่ซึ่งชิ้น ขีด / ปล่อยถูกรับในช่องเปิดที่สอดคลอ้งกันที่กำหนดในตัว ที่จุดไฟ และ ลิ้นคู่หนึ่งที่ถูกจัดวางบนกำบังและส่วนเว้าที่สอดคล้องกัน คู่หนึ่งที่อยู่บนปลายบนสุดของตัวที่จุดไฟ ลิ้นดังกล่าวที่ ถูกรับในส่วนเว้าดังกล่าว

35. ที่จุดไฟดังกล่าวในข้อถือสิทธิ 34 ที่ซึ่งส่วนประกอบ เครื่องป้องกันดังกล่าวประกอบด้วยฝาที่ประกอบด้วยเครื่อง ป้องกันรูปโค้งที่ถูกจัดวางบนตัวให้ประกายไฟแบบหมุนและมี ระดับเหนือล้อหมุนอย่างน้อยที่สุดหนึ่งล้อ ฝาดังกล่าวและ เครื่องป้องกันที่ถูกสร้างรวมกับกำบังเพื่อว่าเครื่องป้อง กันส่วนโค้งสามารถกดได้สู่ตำแหน่งซึ่ล้อหมุนอย่างน้อยที่ สุดหนึ่งล้อสามารถจัดการได (ข้อถือสิทธิ 35 ข้อ, 8 หน้า, 24 รูป)