TH20158B - ตัวคุมค่ามุมหัวฉีดสำหรับกลไกหัวฉีดแบบปรับได้และวิธีการผลิต - Google Patents

Abstract

DC60 (23/04/45) วัตถุประสงค์ของการประดิษฐ์นี้คือนำเสนอเครื่องกังหันที่มีความจุแปรผัน ซึ่งไม่จำเป็น ต้องใช้กระบวนการปรับเปลี่ยนตำแหน่งที่เปิดจนสุดและตำแหน่งที่ปิดอย่างสมบูรณ์หรือตัวหยุด ที่วางตำแหน่งอย่างสมบูรณ์ที่จัดไว้โดยเฉพาะซึ่งทำให้ไม่จำเป็นต้องมีงานปรับเปลี่ยนสำหรับ ตั้งตำแหน่งที่เปิดจนสุดของใบพัดหัวฉีด และสามารถหลีกเลี่ยงความเสียหายที่จะเกิดแก่วงล้อ ของกังหัน อันเนื่องมาจากใบพัดหัวฉีดที่เปิดมากเกินไป รวมทั้งมีชิ้นประกอบเชื่อมต่อ หลายชิ้นที่มีจำนวนเท่ากับใบพัดหัวฉีดซึ่งจะต่อก้านหัวฉีดสำหรับใบพัดหัวฉีดกับชิ้นประกอบ ขับเคลื่อนหัวฉีดและจะหมุนก้านหัวฉีดด้วยการเคลื่อนที่แบบเหวี่ยงที่ใช้แรงบังคับจาก ชิ้นประกอบขับเคลื่อนหัวฉีด ตัวคุมค่ามุมหัวฉีดจะมีผิวหน้าของตัวหยุดที่เปิดจนสุดสองอัน อยู่บนชิ้นประกอบเชื่อมต่อข้างเคียงอย่างน้อยสองชิ้นเพื่อเลื่อนใบพัดหัวฉีดเข้าหาทิศทางเปิด และหยุดใบพัดหัวฉีดในตำแหน่งที่เปิดจนสุดโดยการสัมผัสชิ้นประกอบเชื่อมต่อที่อยู่ข้างเคียง สองชิ้น ตัวคุมค่ามุมหัวฉีดยังมีผิวหน้าของตัวหยุดสำหรับปิดที่อยู่บนชิ้นประกอบเชื่อมต่อ และกรอบติดตั้งหัวฉีดตามลำดับอีกด้วย ซึ่งผิวหน้าของตัวหยุดสำหรับปิดจะสัมผัสกันใน ตำแหน่งมุมที่เปิดน้อยที่สุดของใบพัดหัวฉีดซึ่งใบพัดหัวฉีดจะหยุดในตำแหน่งมุมที่เปิดน้อยที่สุด วัตถุประสงค์ของการประดิษฐ์นี้คือนำเสนอเครื่องกังหันที่มีความจุแปรผัน ซึ่งไม่จำเป็น ต้องใช้กระบวนการปรับเปลี่ยนตำแหน่งที่เปิดจนสุดและตำแหน่งที่ปิดอย่างสมบูรณ์หรือตัวหยุด ที่วางตำแหน่งอย่างสมบูรณ์ที่จัดไว้โดยเฉพาะซึ่งทำให้ไม่จำเป็นต้องมีงานปรับเปลี่ยนสำหรับ ตั้งตำแหน่งที่เปิดจนสุดของใบพัดหัวฉีด และสามารถหลีกเลี่ยงความเสียหายที่จะเกิดแก่วงล้อ ของกังหัน อันเนื่องมาจากใบพัดหัวฉีดที่เปิดมากเกินไป รวมทั้งมีชิ้นประกอบเชื่อมต่อ หลายชิ้นที่มีจำนวนเท่ากับใบพัดหัวฉีดซึ่งจะต่อก้านหัวฉีดสำหรับใบพัดหัวฉีดกับชิ้นประกอบ ขับเคลื่อนหัวฉีดและจะหมุนก้านหัวฉีดด้วยการเคลื่อนที่แบบเหวี่ยงที่ใช้แรงบังคับจาก ชิ้นประกอบขับเคลื่อนหัวฉีด ตัวคุมค่ามุมหัวฉีดจะมีผิวหน้าของตัวหยุดที่เปิดจนสุดสองอัน อยู่บนชิ้นประกอบเชื่อมต่อข้างเคียงอย่างน้อยสองชิ้นเพื่อเลื่อนใบพัดหัวฉีดเข้าหาทิศทางเปิด และหยุดใบพัดหัวฉีดในตำแหน่งที่เปิดจนสุดโดยการสัมผัสชิ้นประกอบเชื่อมต่อที่อยู่ข้างเคียง สองชิ้น ตัวคุมค่ามุมหัวฉีดยังมีผิวหน้าของตัวหยุดสำหรับปิดที่อยู่บนชิ้นประกอบเชื่อมต่อ และกรอบติดตั้งหัวฉีดตามลำดับอีกด้วย ซึ่งผิวหน้าของตัวหยุดสำหรับปิดจะสัมผัสกันใน ตำแหน่งมุมที่เปิดน้อยที่สุดของใบพัดหัวฉีดซึ่งใบพัดหัวฉีดจะหยุดในตำแหน่งมุมที่เปิดน้อยที่สุด

Claims (5)

1. ตัวคุมค่ามุมหัวฉีดสำหรับกลไกหัวฉีดแบบปรับได้ โดยที่กลไกดังกล่าวจะมี ส่วนประกอบดังต่อไปนี้คือใบพัดหัวฉีดที่ปรับได้จำนวนมากซึ่งจัดเรียงไว้ตามแนวเส้นรอบวง ของเครื่องกังหันและอยู่บนก้านหัวฉีดซึ่งจะถูกค้ำจุนอยู่บนกรอบติดตั้งหัวฉีดที่ถูกตรึงอยู่กับ กรอบหุ้มกังหันในลักษณะที่ว่าใบพัดหัวฉีดสามารถจะหมุน และมุมใบพัดสามารถแปรผันได้, ชิ้นประกอบขับเคลื่อนหัวฉีดซึ่งมีรูปทรงวงแหวนสำหรับหมุนก้านหัวฉีดของใบพัดหัวฉีด โดยที่ ชิ้นประกอบขับเคลื่อนหัวฉีดสามารถหมุนรอบเพลาเครื่องกังหันโดยตัวกระตุ้น และชิ้นประกอบ เชื่อมต่อซึ่งมีจำนวนเท่ากับใบพัดหัวฉีด ซึ่งจะต่อกับก้านหัวฉีดสำหรับใบพัดหัวฉีดจำนวนมาก และชิ้นประกอบขับเคลื่อนหัวฉีด ซึ่งจะหมุนก้านหัวฉีดด้วยการเคลื่อนที่แบบเหวี่ยงที่ใช้ แรงบังคับจากชิ้นประกอบขับเคลื่อนหัวฉีด โดยที่ ตัวคุมค่ามุมหัวฉีดดังกล่าวจะมีผิวหน้าของตัวหยุดที่เปิดจนสุดสองอันซึ่งอยู่บน ชิ้นประกอบเชื่อมต่อข้างเคียงอย่างน้อยสองชิ้นเพื่อเลื่อนใบพัดหัวฉีดดังกล่าวเข้าหาทิศทาง เปิดและหยุดใบพัดหัวฉีดดังกล่าวในตำแหน่งที่เปิดจนสุดโดยการสัมผัสชิ้นประกอบเชื่อมต่อ ที่อยู่ข้างเคียงสองชิ้นดังกล่าวด้วยกัน

2. ตัวมุมค่ามุมหัวฉีดตามข้อถือสิทธิ 1 โดยที่ส่วนเชื่อมต่อของชิ้นประกอบเชื่อมต่อดังกล่าวต่อกับก้านหัวฉีดดังกล่าวจะมีรู ต่อประกบของตัวหยุดที่ลบเหลี่ยมออกซึ่งมีผิวหน้าของตัวหยุดที่แบนหรือโค้งบนผนังด้านข้าง ด้านหนึ่งของรูต่อประกบของตัวหยุดดังกล่าว ซึ่งส่วนเชื่อมต่อของก้านหัวฉีดดังกล่าวที่จะ ต่อกับชิ้นประกอบเชื่อมต่อดังกล่าวจะมีเพลาต่อประกบที่มีผิวหน้าของตัวหยุดของเพลาซึ่ง สอดคล้องกับรูปทรงของผิวหน้าของตัวหยุดดังกล่าวของรูต่อประกบดังกล่าว โดยที่รู ต่อประกบดังกล่าวของชิ้นประกอบเชื่อมต่อดังกล่าว และใบพัดหัวฉีดดังกล่าวและเพลา ต่อประกบจะคาบเกี่ยวกันเพื่อสร้างฟังก์ชั่นเพื่อหยุดการหมุนสัมพัทธ์โดยการสัมผัสผิวหน้า ของตัวหยุดดังกล่าวของรูต่อประกบดังกล่าวกับเพลาต่อประกบดังกล่าวที่ตั้งความสัมพัทธ์ ระหว่างมุมคาบเกี่ยวของเพลาต่อประกบดังกล่าวกับรูต่อประกบดังกล่าวไว้ล่วงหน้า และ โดยที่ผิวหน้าของตัวหยุดที่จนสุดที่ดังกล่าวจะถูกจำกัดโดยมุมระหว่างผิวหน้าของ ตัวหยุดที่เปิดจนสุดดังกล่าวกับแนวคาบเกี่ยวของการต่อรูต่อประกบดังกล่าวกับเพลา ต่อประกบเมื่อใบพัดหัวฉีดดังกล่าวถูกกำหนดไว้ในตำแหน่งที่เปิดจนสุดและระยะห่างระหว่าง ผิวหน้าของตัวหยุดที่เปิดจนสุดดังกล่าวกับศูนย์กลางของเพลาของก้านหัวฉีดดังกล่าวเมื่อ ใบพัดหัวฉีดดังกล่าวจะถูกกำหนดไว้ในตำแหน่งที่เปิดจนสุด

3. ตัวคุมค่ามุมหัวฉีดสำหรับกลไกหัวฉีดแบบปรับได้ โดยที่กลไกดังกล่าวจะมี ส่วนประกอบดังต่อไปนี้คือใบพัดหัวฉีดที่ปรับได้จำนวนมากซึ่งจะจัดเรียงไว้ตามแนวเส้นรอบวง ของเครื่องกังหันและอยู่บนก้านหัวฉีดซึ่งจะค้ำจุนบนกรอบติดตั้งหัวฉีดที่ถูกตรึงอยู่กับกรอบหุ้ม กังหันในลักษณะที่ว่าใบพัดหัวฉีดสามารถจะหมุนได้และมุมใบพัดจะแปรผันได้, ชิ้นประกอบ ขับเคลื่อนหัวฉีดซึ่งมีรูปทรงแหวนสำหรับหมุนก้านหัวฉีดของใบพัดหัวฉีด โดยที่ชิ้นประกอบ ขับเคลื่อนหัวฉีดสามารถหมุนรอบเพลาเครื่องกังหันโดยตัวกระตุ้น และชิ้นประกอบเชื่อมต่อ หลายชิ้นที่มีจำนวนเท่ากับใบพัดหัวฉีดซึ่งจะต่อกับก้านหัวฉีดสำหรับใบพัดหัวฉีดและ ชิ้นประกอบขับเคลื่อนหัวฉีด และหมุนก้านหัวฉีดด้วยการเคลื่อนที่แบบเหวี่ยงที่ใช้แรงบังคับ จากชิ้นประกอบขับเคลื่อนหัวฉีด โดยที่ตัวคุมค่ามุมหัวฉีดดังกล่าวจะมีผิวหน้าของตัวหยุดสำหรับปิดที่อยู่บนชิ้นประกอบ เชื่อมต่อดังกล่าวและกรอบติดตั้งหัวฉีดดังกล่าว ตามลำดับซึ่งผิวหน้าของตัวหยุดสำหรับปิด ดังกล่าวจะสัมผัสกันในตำแหน่งมุมที่เปิดน้อยที่สุดของใบพัดหัวฉีดดังกล่าว ซึ่งใบพัดหัวฉีด ดังกล่าวจะหยุดในตำแหน่งมุมที่เปิดน้อยที่สุดในนั้น

4. ตัวคุมค่ามุมหัวฉีด ตามข้อถือสิทธิ 3 : โดยที่ส่วนเชื่อมต่อของชิ้นประกอบเชื่อมต่อดังกล่าวที่จะต่อกับก้านหัวฉีดดังกล่าว จะมีรูต่อประกบของตัวหยุดที่ลบเหลี่ยมออกซึ่งมีผิวหน้าของตัวหยุดที่แบนหรือโค้งบน ผนังด้านข้างด้านหนึ่งของรูต่อประกบของตัวหยุดดังกล่าว ซึ่งส่วนเชื่อมต่อของก้านหัวฉีด ดังกล่าวที่จะต่อกับชิ้นประกอบเชื่อมต่อดังกล่าวจะมีเพลาต่อประกบกับผิวหน้าของตัวหยุด ซึ่งสอดคล้องกับรูปทรงผิวหน้าของตัวหยุดดังกล่าวของรูต่อประกบดังกล่าว โดยที่รูต่อประกบ ดังกล่าวของชิ้นประกอบเชื่อมต่อดังกล่าวและใบพัดหัวฉีดดังกล่าวและเพลาต่อประกบจะ คาบเกี่ยวกันเพื่อให้สร้างฟังก์ชั่นการหยุด การหมุนสัมพัทธ์โดยการสัมผัสผิวหน้าของตัวหยุด ดังกล่าวของรูต่อประกบดังกล่าวกับเพลาต่อประกบดังกล่าวที่ตั้งความสัมพัทธ์ระหว่างมุม คาบเกี่ยวของเพลาต่อประกบดังกล่าวกับรูต่อประกบดังกล่าวไว้ล่วงหน้า และ โดยที่ผิวหน้าของตัวหยุดสำหรับปิดดังกล่าวจะถูกจำกัดโดยมุมระหว่างผิวหน้าของ ตัวหยุดสำหรับปิดดังกล่าวและแนวคาบเกี่ยวของการต่อรูปต่อประกบดังกล่าวกับเพลา ต่อประกบเมื่อใบพัดหัวฉีดดังกล่าวถูกกำหนดไว้ในตำแหน่งเปิดต่ำสุดและระยะห่างระหว่าง ผิวหน้าของตัวหยุดสำหรับปิดดังกล่าวกับศูนย์กลางของเพลาของก้านหัวฉีดดังกล่าวเมื่อ ใบพัดหัวฉีดดังกล่าวถูกกำหนดไว้ในตำแหน่งมุมที่เปิดน้อยที่สุด

5. วิธีการผลิตของกลไกหัวฉีดแบบปรับได้ โดยที่กลไกดังกล่าวจะมีส่วนประกอบ ดังต่อไปนี้คือใบพัดหัวฉีดที่ปรับได้จำนวนมากซึ่งจัดเรียงไว้ตามแนวเส้นรอบวงของ เครื่องกังหันและอยู่บนก้านหัวฉีดซึ่งถูกค้ำจุนบนกรอบติดตั้งหัวฉีดที่ยึดติดอยู่กับกรอบหุ้ม กังหันในลักษณะที่ว่าใบพัดหัวฉีดสามารถจะหมุน และมุมใบพัดจะแปรผันได้, ชิ้นประกอบ ขับเคลื่อนหัวฉีดซึ่งมีรูปทรงแหวนสำหรับหมุนก้านหัวฉีดของใบพัดหัวฉีด โดยที่ชิ้นประกอบ ขับเคลื่อนหัวฉีดสามารถหมุนรอบเพลาเครื่องกังหันโดยตัวกระตุ้นและชิ้นประกอบเชื่อมต่อ ที่มีจำนวนเท่ากับใบพัดหัวฉีดซึ่งจะต่อก้านหัวฉีดสำหรับใบพัดหัวฉีดกับชิ้นประกอบ ขับเคลื่อนหัวฉีด และจะหมุนก้านหัวฉีดด้วยการเคลื่อนที่แบบเหวี่ยงที่ใช้แรงบังคับจาก ชิ้นประกอบขับเคลื่อนหัวฉีด ซึ่งวิธีการดังกล่าวนี้จะประกอบด้วยขั้นตอนต่อไปนี้ จัดให้มีส่วนเชื่อมต่อของชิ้นประกอบเชื่อมต่อดังกล่าวที่จะต่อก้านหัวฉีดดังกล่าวกับรู ต่อประกบของตัวหยุดที่ลบเหลี่ยมออกซึ่งมีผิวหน้าของตัวหยุดที่แบนหรือโค้งบนผนังด้านข้าง ด้านหนึ่งของรูต่อประกบของตัวหยุดดังกล่าว, จัดให้มีส่วนเชื่อมต่อของก้านหัวฉีดดังกล่าวเพื่อกับชิ้นประกอบเชื่อมต่อดังกล่าวกับ เพลาต่อประกบที่มีผิวหน้าของตัวหยุดซึ่งสอดคล้องกับรูปทรงของผิวหน้าของตัวหยุดดังกล่าว ของรูต่อประกบดังกล่าว คาบเกี่ยวรูต่อประกบดังกล่าวของชิ้นประกอบเชื่อมต่อดังกล่าวและใบพัดหัวฉีด ดังกล่าวและเพลาต่อประกบเข้าด้วยกันเพื่อให้สร้างฟังก์ชั่นการหยุดการหมุนสัมพัทธ์โดย การสัมผัสผิวหน้าของตัวหยุดดังกล่าวของรูต่อประกบ ดังกล่าวกับเพลาต่อประกบดังกล่าว ที่ตั้งความสัมพันธ์ระหว่างมุมคาบเกี่ยวของรูต่อประกบดังกล่าวกับเพลาต่อประกบดังกล่าว ไว้ล่วงหน้า จัดให้มีผิวหน้าของตัวหยุดที่เปิดจนสุดสองอันดังกล่าวที่อยู่บนชิ้นประกอบเชื่อมต่อ ข้างเคียงอย่างน้อยสองชิ้นเพื่อเลื่อนใบพัดหัวฉีดดังกล่าวเข้าหาทิศทางเปิดและหยุดใบพัด หัวฉีดดังกล่าวในตำแหน่งที่เปิดจนสุดโดยการสัมผัสชิ้นประกอบเชื่อมต่อข้างเคียงสองชิ้น ดังกล่าว โดยที่ตำแหน่งตัวหยุดที่เปิดจนสุดดังกล่าวจะถูกจำกัดโดยมุมระหว่างผิวหน้าของ ตัวหยุดที่เปิดจนสุดดังกล่าวและแนวคาบเกี่ยวของการต่อประกบ รูต่อประกบดังกล่าวและ เพลาต่อประกบเมื่อใบพัดหัวฉีดดังกล่าวถูกกำหนดไว้ในตำแหน่งที่เปิดจนสุด และระยะห่าง ระหว่างผิวหน้าของตัวหยุดที่เปิดจนสุดดังกล่าวกับศูนย์กลางของเพลาของก้านหัวฉีดดังกล่าว เมื่อใบพัดหัวฉีดดังกล่าวถูกกำหนดไว้ในตำแหน่งที่เปิดจนสุด และ จัดให้มีตัวคุมค่ามุมหัวฉีดดังกล่าวที่มีผิวหน้าของตัวหยุดสำหรับปิดที่อยู่ชิ้นประกอบ เชื่อมต่อและกรอบติดตั้งหัวฉีดดังกล่าว ตามลำดับ ซึ่งผิวหน้าของตัวหยุดสำหรับปิดดังกล่าว สัมผัสกันในตำแหน่งมุมที่เปิดน้อยที่สุดของใบพัดหัวฉีดดังกล่าวซึ่งใบพัดหัวฉีดดังกล่าวจะ หยุดในตำแหน่งมุมที่เปิดน้อยที่สุด โดยที่ผิวหน้าของตัวหยุดสำหรับปิดดังกล่าวจะถูกจำกัด โดยมุมระหว่างผิวหน้าของตัวหยุดสำหรับปิดดังกล่าวกับแนวคาบเกี่ยวของการต่อรูต่อประกบ ดังกล่าวกับเพลาต่อประกบเมื่อใบพัดหัวฉีดดังกล่าวถูกกำหนดไว้ในตำแหน่งมุมที่เปิดน้อย ที่สุด และระยะห่างระหว่างผิวหน้าของตัวหยุดสำหรับปิดดังกล่าวกับศูนย์กลางของเพลาของ ก้านหัวฉีดดังกล่าวเมื่อใบพัดหัวฉีดดังกล่าวถูกกำหนดไว้ในตำแหน่งมุมที่เปิดน้อยที่สุด