TH19153B

TH19153B -

Info

Publication number: TH19153B
Application number: TH9801002289A
Authority: TH
Filing date: 1998-06-18
Publication date: 2005-11-24

Abstract

DC60 (03/09/41) ภาชนะบรรจุจะจัดให้ไว้สำหรับเก็บแก๊สธรรมชาติเหลวที่อัดความดันที่ความดันของ ประมาณ 1035 kPa (150psia) ถึงประมาณ 7590 kPa (1100 psia) และที่อุณหภูมิของ ประมาณ -123 องศาเซลเซียล (-190 องศาฟาเรนไฮต์) ถึงประมาณ -62 องศาเซลเซียล (-80 องศาฟาเรนไฮต์) ภาชนะบรรจุนี้จะถูกสร้างจากเหล็กผสมต่ำความแข็งแกร่งสูงมากที่มีนิเกิล น้อยกว่า 9% โดยน้ำหนัก และที่มีความแข็งแกร่งแรงดึงสูงกว่า 830 MPa (120 ksi) และ DBTT ต่ำกว่าประมาณ -73 องศาเซลเซียล (-100 องศาฟาเรนไฮต์) ภาชนะบรรจุจะจัดให้ไว้สำหรับเก็บแก๊สธรรมชาติเหลวที่อัดความดันที่ความดันของ ประมาณ 1035 kPa (150psia) ถึงประมาณ 7590 kPa (1100 psia) และที่อุณภูมิของ ประมาณ -123 องศาเซลเซียล (-190 องศาฟาเรนไฮต์) ถึงประมาณ -62 องศาเซลเซียส (-80 องศาฟาเรนไฮต์) ภาชนะบรรจุนี้จะถูกสร้างจากเหล็กผสมต่ำความแข็งแกร่งสูงมากที่มีนิเกิล น้อยกว่า 9% โดยน้ำหนัก และที่มีความแข็งแกร่งแรงดึงสูงกว่า 830 MPa (120 ksi) และ DBTT ต่ำกว่าประมาณ -73 องศาเซลเซียส (-100 องศาฟาเรนไฮต์)

Claims

1. ภาชนะบรรจุสำหรับเก็บแก๊สธรรมชาติเหลวอัดความดันที่ความดันของประมาณ 1035 kPa (150 psia) ถึงประมาณ 7590 kPa (1100 psia) และที่อุณหภูมิของประมาณ -123 องศาเซลเซียส (-190 องศาฟาเรนไฮต์) ถึงประมาณ -62 องศาเซลเซียส (-80 องศาฟาเรนไฮต์) ที่ซึ่งภาชนะบรรจุที่ได้กล่าว มาแล้วจะถูกสร้างขึ้นโดยการเชื่อมต่อรวมกันของแผ่นเป็นช่วงของวัสดุจำนวนหนึ่งซึ่งประกอบรวม ด้วยเหล็กผสมต่ำความแข็งแกร่งสูงมากที่มีนิเกิลน้อยกว่า 9% โดยน้ำหนัก และที่มีความแข็งแกร่งแรง ดึงสูงกว่า 830 Mpa (120 ksi) และ DBTT ต่ำกว่าประมาณ -73 องศาเซลเซียส (-100 องศาฟาเรนไฮต์) ซึ่งรอยต่อยู่ระหว่างแผ่นเป็นช่วงที่ได้กล่าวมาแล้วมีความแข็งแกร่งและความทนทานแตกหักเพียง พอที่สภาวะความดันและอุณหภูมิที่ได้กล่าวมาแล้วเพื่อบรรจุแก๊สธรรมชาติเหลวอัดความดันที่ได้ กล่าวมาแล้ว 2. ภาชนะบรรจุตามข้อถือสิทธิข้อที่ 1 ซึ่งรอยต่อที่ได้กล่าวมาแล้วมีความแข็งแกร่งอย่างน้อย ประมาณ 90% ของความแข็งแกร่งแรงดึงของเหล็กผสมต่ำความแข็งแกร่งสูงมากที่ได้กล่าวมาแล้ว 3. ภาชนะบรรจุตามข้อถือสิทธิข้อที่ 1 ซึ่งรอยต่อที่ได้กล่าวมาแล้ว DBTT ต่ำกว่าประมาณ -73 องศาเซลเซียส (-100 องศาฟาเรนไฮต์) 4. ภาชนะบรรจุตามข้อถือสิทธิข้อที่ 1 ซึ่งรอยต่อที่ได้กล่าวมาแล้วถูกสร้างโดยการเชื่อมไฟฟ้า โลหะแก๊ส 5.ภาชนะบรรจุตามข้อถือสิทธิข้อที่ 1 ซึ่งรอยต่อที่ได้กล่าวมาแล้วถูกสร้างโดยการเชื่อมแก๊ส เฉื่อยทั้งสเตน 6. เวสเซลบนเรือสำหรับขนส่งแก๊สธรรมชาติเหลวอัดความดันที่ความดันประมาณ 1035 kPa (150 psin) ถึงประมาณ 7590 kPa (1100 psia) และที่อุณหภูมิของประมาณ -123 องศาเซลเซียส (-190 องศาฟาเรนไฮต์) ถึงประมาณ -62 องศาเซลเซียส (-80 องศาฟาเรนไฮต์) ที่ซึ่งเวสเซลบนเรือที่ ได้กล่าวมาแล้วมีอย่างน้อยหนึ่งภาชนะบรรจุเก็บซึ่งถูกสร้างขึ้นโดยการเชื่อมต่อรวมกันของแผ่นเป็นช่วง ของวัสดุจำนวนหนึ่งซึ่งประกอบรวมด้วยเหล็กผสมต่ำความแข็งแกร่งสูงมากที่มีนิเกิลน้อยกว่า 9% โดยน้ำหนัก และที่มีความแข็งแกร่งแรงดึงสูงกว่า 830 Mpa (120 ksi) และ DBTT ต่ำกว่าประมาณ -73 องศาเซลเซียส (-100 องศาฟาเรนไฮต์) ซึ่งรอยต่อยู่ระหว่างแผ่นเป็นช่วงที่ได้กล่าวมาแล้วมีความแข็ง แกร่งและความทนทานแตกหักเพียงพอที่สภาวะความดันและอุณหภูมิที่ได้กล่าวมาแล้วเพื่อบรรจุแก๊ส ธรรมชาติเหลวอัดความดันที่ได้กล่าวมาแล้ว 7. เวสเซลบนเรือตามข้อถือสิทธิข้อที่ 6 ซึ่งมีอุปกรณ์ที่ติดตั้งบนแผ่นสำหรับการเปลี่ยนแก๊ส ธรรมชาติเหลวอัดความดันที่ได้กล่าวมาแล้วไปเป็นแก๊ส และขนส่งแก๊สที่ได้กล่าวแล้วไปยังระบบท่อ หรือสิ่งอำนวยความสะดวกของผู้ใช้ 8. วิธีการแปรรูปแก๊สธรรมชาติ ซึ่งวิธีที่ได้กล่าวมาแล้วประกอบรวมด้วยขั้นตอนของ (ก) การเปลี่ยนแก๊สธรรมชาติที่ได้กล่าวมาแล้วไปเป็นแก๊สธรรมชาติเหลวอัดความดันที่ความ ดันของประมาณ 1035 kPa (150 psia) ถึงประมาณ 7590 kPa (1100 psia) และที่อุณหภูมิ ของประมาณ -123 องศาเซลเซียส (-190 องศาฟาเรนไฮต์) ถึงประมาณ -62 องศา เซลเซียส (-80 องศาฟาเรนไฮต์) และ (ข) การส่งแก๊สธรรมชาติเหลวอัดความดันที่ได้กล่าวมาแล้วสู่อย่างน้อยหนึ่งภาชนะบรรจุเก็บ ซึ่งถูกสร้างโดยการเชื่อมต่อรวมกันของแผ่นเป็นช่วงของวัสดุจำนวนหนึ่งซึ่งประกอบ รวมด้วยเหล็กผสมต่ำความแข็งแกร่งสูงมากที่มีนิเกิลน้อยกว่า 9% โดยน้ำหนัก และที่มี ความแข็งแกร่งดึงสูงกว่า 830 Mpa (120 ksi) และ DBTT ต่ำกว่าประมาณ -73 องศา เซลเซียส (-100 องศาฟาเรนไฮต์) ซึ่งรอยต่อยู่ระหว่างแผ่นเป็นช่วงที่ได้กล่าวมาแล้วมี ความแข็งแกร่งและความทนทานแตกหักเพียงพอที่สภาวะความดันและอุณหภูมิที่ได้ กล่าวมาแล้วเพื่อบรรจุแก๊สธรรมชาติเหลวอัดความดันที่ได้กล่าวมาแล้ว 9. วิธีของการขนส่งแก๊สธรรมชาติเหลวอัดความดัน ซึ่งวิธีที่ได้กล่าวมาแล้วประกอบรวมด้วย ขั้นตอนของ (ก) การเก็บแก๊สธรรมชาติเหลวอัดความดันที่ได้กล่าวมาแล้วมีความดันของประมาณ 1035 kPa (150 psia) ถึงประมาณ 7590 kPa (1100 psia) และที่อุณหภูมิของประมาณ -123 องศาเซลเซียส (-190 องศาฟาเรนไฮต์) ถึงประมาณ -62 องศาเซลเซียส (-80 องศาฟาเรน ไฮต์) ในอย่างน้อยหนึ่งภาชนะบรรจุเก็บซึ่งถูกสร้าง โดยการเชื่อมต่อรวมกันของแผ่น เป็นช่วงของวัสดุจำนวนหนึ่งซึ่งประกอบรวมด้วยเหล็กผสมต่ำความแข็งแกร่งสูงมากที่มี นิเกิล น้อยกว่า 9% โดยน้ำหนัก และที่มีความแข็งแกร่งแรงดึงสูงกว่า 830 Mpa (120 ksi) และ DBTT ต่ำกว่าประมาณ -73 องศาเซลเซียส (-100 องศาฟาเรนไฮต์) ซึ่งรอยต่อยู่ ระหว่างแผ่นเป็นช่วงที่ได้กล่าวมาแล้วมีความแข็งแกร่งและความทนทานแตกหักเพียง พอที่สภาวะความดันและอุณหภูมิที่ได้กล่าวมาแล้วเพื่อบรรจุแก๊สธรรมชาติเหลวอัด ความดันที่ได้กล่าวมาแล้ว และซึ่งอย่างน้อยหนึ่งภาชนะบรรจุเก็บที่ได้กล่าวมาแล้วอยู่บน แผ่นอย่างน้อยหนึ่งเวสเซลบนเรือ และ (ข) การขับเคลื่อนเวสเซลบนเรือที่ได้กล่าวมาแล้วข้ามตัวน้ำของสถานีนำเข้าที่ได้กล่าวมา แล้ว 1 0. วิธีตามข้อถือสิทธิข้อที่ 9 ซึ่งเวสเซลบนเรือที่ได้กล่าวมาแล้วมีอุปกรณ์ที่ติดตั้งบนแผ่น สำหรับการเปลี่ยนแก๊สธรรมชาติเหลวอัดความดันที่ได้กล่าวมาแล้วไปเป็นแก๊ส และขนส่งแก๊สที่ได้ กล่าวแล้วไปยังระบบท่อหรือสิ่งอำนวยความสะดวกของผู้ใช้ 1 1. วิธีตามข้อถือสิทธิข้อที่ 9 ซึ่งยังประกอบรวมด้วยขั้นตอนของ (ค) การส่งแก๊สธรรมชาติเหลวอัดความดันท่ได้กล่าวมาแล้วไปยังสถานีนำเข้า ซึ่งสถานีนำ เข้ามีอย่างน้อยหนึ่งภาชนะบรรจุเก็บนำเข้า ซึ่งถูกสร้างโดยการเชื่อมต่อรวมกันของแผ่น เป็นช่วงของวัสดุจำนวนหนึ่ง ซึ่งประกอบรวมด้วยเหล็กผสมต่ำความแข็งแกร่งสูงมากที่มี นิเกิลน้อยกว่า 9% โดยน้ำหนัก และที่มีความแข็งแกร่งแรงดึงสูงกว่า 830 Mpa (120 ksi) และ DBTT ต่ำกว่าประมาณ -73 องศาเซลเซียส (-100 องศาฟาเรนไฮต์) ซึ่งรอยต่อยู่ ระหว่างแผ่นเป็นช่วงที่ได้กล่าวมาแล้วมีความแข็งแกร่งและความทนทานแตกหักเพียง พอที่สภาวะความดันและอุณหภูมิที่ได้กล่าวมาแล้วเพื่อบรรจุแก๊สธรรมชาติเหลวอัด ความดันที่ได้กล่าวมาแล้ว 1 2. วิธีตามข้อถือสิทธิข้อที่ 11 ซึ่งสถานีนำเข้าที่ได้กล่าวมาแล้วมีอุปกรณ์ทำให้เป็นไอสำหรับ เปลี่ยนแก๊สธรรมชาติเหลวอัดความดันที่ได้กล่าวมาแล้วเป็นแก๊ส 1 3. ระบบสำหรับแปรรูปแก๊สธรรมชาติ ซึ่งระบบที่ได้กล่าวมาแล้วประกอบรวมด้วย (ก) โรงงานแปรรูปสำหรับเปลี่ยนแก๊สธรรมชาติที่ได้กล่าวมาแล้วเป็นแก๊สธรรมชาติเหลวอัด ความดันที่ความดันประมาณ 1035 kPa (150 psia) ถึงประมาณ 7590 kPa (1100 psia) และที่อุณหภูมิของประมาณ -123 องศาเซลเซียส (-190 องศาฟาเรนไฮต์) ถึงประมาณ -62 องศาเซลเซียส (-80 องศาฟาเรนไฮต์) และ (ข) จำนวนหนึ่งของภาชนะบรรจุเก็บสำหรับแก๊สธรรมชาติเหลวอัดความดันที่ได้กล่าวมา แล้วจากโรงงานแปรรูปที่ได้กล่าวมาแล้ว ที่ซึ่งจำนวนหนึ่งของภาชนะบรรจุเก็บที่ได้ กล่าวมาแล้วจะถูกสร้างโดยการเชื่อมต่อรวมกันของแผ่นเป็นช่วงของวัสดุจำนวนหนึ่งซึ่ง ประกอบรวมด้วยเหล็กผสมต่ำความแข็งแกร่งสูงมากที่มีนิเกิลน้อยกว่า 9% โดยน้ำหนัก และที่มีความแข็งแกร่งแรงดึงสูงกว่า 830 Mpa (120 ksi) และ DBTT ต่ำกว่าประมาณ -73 องศาเซลเซียส (-100 องศาฟาเรนไฮต์) ซึ่งรอยต่อยู่ระหว่างแผ่นเป็นช่วงที่ได้กล่าวมา แล้วมีความแข็งแกร่งและความทนทานแตกหักเพียงพอที่สภาวะความดันและอุณหภูมิที่ ได้กล่าวมาแล้วเพื่อบรรจุแก๊สธรรมชาติเหลวอัดความดันที่ได้กล่าวมาแล้ว 1 4. วิธีตามข้อถือสิทธิข้อที่ 13 ที่ซึ่งโรงงานแปรรูปที่ได้กล่าวมาแล้วประกอบด้วยอย่าง สำคัญของ (i) สิ่งอำนวยความสะดวกรับสำหรับรับแก๊สธรรมชาติเหลวที่ได้กล่าวมาแล้วและกำจัด ไฮโดรคาร์บอนเหลวจากแก๊สธรรมชาติที่ได้กล่าวมาแล้ว (ii) สิ่งอำนวยความสะดวกน้ำสำหรับกำจัดไอน้ำจากแก๊สธรรมชาติเหลวเพื่อป้องกัน ความแข็งตัวของแก๊สธรรมชาติที่ได้กล่าวมาแล้วในระหว่างการแปรรูปที่ได้กล่าวมา แล้ว และ (iii) สิ่งอำนวยความสะดวกทำให้เป็นของเหลวสำหรับเปลี่ยนแก๊สธรรมชาติที่ได้กล่าวมา แล้วเป็นแก๊สธรรมชาติเหลวอัดความดัน 1 5. วิธีตามข้อถือสิทธิข้อที่ 14 ที่ซึ่งโรงงานแปรรูปที่ได้กล่าวมาแล้วยังประกอบด้วย (iv) อุปกรณ์บำบัดสำหรับกำจัดอย่างน้อยสารประกอบหนึ่งที่เลือกจากกลุ่มที่ประกอบ ด้วยคาร์บอนไดออกไซด์, สารประกอบที่มีซัลเฟอร์, สารประกอบที่หนักกว่าเอ็น- เพนเทน และเบนซีน 1 6. ระบบสำหรับการขนส่งแก๊สธรรมชาติเหลวอัดความดัน ซึ่งระบบที่ได้กล่าวมาแล้ว ประกอบรวมด้วย (ก) อย่างน้อยหนึ่งภาชนะบรรจุสำหรับเก็บแก๊สธรรมชาติเหลวอัดความดันที่ความดันของ ประมาณ 1035 kPa (150 psia) ถึงประมาณ 7590 kPa (1100 psia) และที่อุณหภูมิของ ประมาณ -123 องศาเซลเซียส (-190 องศาฟาเรนไฮต์) ถึงประมาณ -62 องศาเซลเซียส (-80 องศาฟาเรนไฮต์) ที่ซึ่งภาชนะบรรจุที่ได้กล่าวมาแล้วจะถูกสร้างขึ้นโดยการเชื่อมต่อ รวมกันของแผ่นเป็นช่วงของวัสดุจำนวนหนึ่งซึ่งประกอบรวมด้วยเหล็กผสมต่ำความแข็ง แกร่งสูงมากที่มีนิเกิลน้อยกว่า 9% โดยน้ำหนัก และที่มีความแข็งแกร่งแรงดึงสูงกว่า 830 Mpa (120 ksi) และ DBTT ต่ำกว่าประมาณ -73 องศาเซลเซียส (-100 องศาฟาเรนไฮต์) ซึ่งรอยต่อยู่ระหว่างแผ่นเป็นช่วงที่ได้กล่าวมาแล้วมีความแข็งแกร่งและความทนทาน แตกหักเพียงพอที่สภาวะความดันและอุณหภูมิที่ได้กล่าวมาแล้วเพื่อบรรจุแก๊สธรรมชาติ เหลวอัดความดันที่ได้กล่าวมาแล้ว และ (ข) อย่างน้อยหนึ่งเวสเซลบนเรือสำหรับขนส่งภาชนะบรรจุเก็บที่มีแก๊สธรรมชาติเหลวอัด ความดันที่ได้กล่าวมาแล้ว 1 7. ระบบตามข้อถือสิทธิข้อที่ 16 ซึ่งแต่ละเวสเซลบนเรือที่ได้กล่าวมาแล้วมีอุปกรณ์ทำให้ เป็นไอที่ติดตั้งบนแผ่นสำหรับเปลี่ยนแก๊สธรรมชาติเหลวอัดความดันที่ได้กล่าวมาแล้วเป็นแก๊ส และ ระบบที่ได้กล่าวมาแล้วยังประกอบรวมด้วยสถานีนำเข้าซึ่งประกอบด้วยอย่างสำคัญของสิ่งอำนวย ความสะดวกขนส่งแก๊สสำหรับขนส่งแก๊สไปยังระบบท่อ หรือสิ่งอำนวยความสะดวกของผู้ใช้ 1 8. ภาชนะบรรจุสำหรับเก็บแก๊สธรรมชาติเหลวอัดความดันของประมาณ 1725 kPa (250 psia) ถึงประมาณ 7590 kPa (1100 psia) และที่อุณหภูมิของประมาณ -112 องศาเซลเซียส (-170 องศาฟาเรนไฮต์) ถึงประมาณ -62 องศาเซลเซียส (-80 องศาฟาเรนไฮต์) ที่ซึ่งภาชนะบรรจุที่ได้ กล่าวมาแล้วจะถูกสร้างโดยการเชื่อมต่อรวมกันของแผ่นเป็นช่วงของวัสดุจำนวนหนึ่งของเหล็กผสม ต่ำความแข็งแกร่งสูงมากที่มีนิเกิลน้อยกว่าประมาณ 2% โดยน้ำหนัก และที่มีความแข็งแกร่งแตกหัก และความทนทานการแตกหักเพื่อบรรจุแก๊สธรรมชาติเหลวอัดความดันที่ได้กล่าวมาแล้วซึ่งรอยต่อยู่ ระหว่างแผ่นเป็นช่วงที่ได้กล่าวมาแล้วมีความแข็งแกร่งและความทนานแตกหักเพียงพอที่สภาวะ ความดันและอุณหภูมิที่ได้กล่าวมาแล้วเพื่อบรรจุแก๊สธรรมชาติเหลวอัดความดันที่ได้กล่าวมาแล้ว 1 9. วิธีสำหรับการแปรรูปและการขนส่งแก๊สธรรมชาติ โดยที่วิธีได้กล่าวมาแล้วประกอบ ด้วยขั้นตอนของ (ก) การแปรรูปแก๊สธรรมชาติที่ได้กล่าวมาแล้วโดยการเปลี่ยนแปลงแก๊สธรรมชาติเหลวอัด ความดันทีความดันของประมาณ 1725 kPa (250 psia) ถึงประมาณ 7590 kPa (1100 psia) และที่อุณหภูมิของประมาณ -100 องศาเซลเซียส (-148 องศาฟาเรนไฮต์) ถึงประมาณ -62 องศาเซลเซียส (-80 องศาฟาเรนไฮต์) (ข) การจัดใส่แก๊สธรรมชาติเหลวอัดความดันที่ได้กล่าวมาแล้วลงในภาชนะบรรจุเก็บจำนวน หนึ่ง ณ บริเวณที่หนึ่ง ซึ่งภาชนะบรรจุเก็บจำนวนหนึ่งที่ได้กล่าวมาแล้วมีความแข็งแกร่ง และความทนทานแตกหักเพื่อบรรจุแก๊สธรรมชาติเหลวอัดความดันที่ได้กล่าวมาแล้วที่ สภาวะความดันและอุณหภูมิที่ได้กล่าวมาแล้ว และ (ค) การขนส่งภาชนะบรรจุเก็บจำนวนหนึ่งที่ได้กล่าวมาแล้วที่บรรจุอยู่ด้วยแก๊สธรรมชาติ เหลวอัดความดันดังกล่าวจากบริเวณที่หนึ่งที่ได้กล่าวมาแล้วไปยงบริเวณที่สอง 2 0. ระบบสำหรับการแปรรูปและการขนส่งแก๊สธรรมชาติซึ่งประกอบรวมด้วย (ก) โรงงานแปรรูปสำหรับการเปลี่ยนแก๊สธรรมชาติที่ได้กล่าวมาแล้วไปเป็นแก๊สธรรมชาติ เหลวอัดความดันที่มีความดันของประมาณ 1725 kPa (250 psia) ถึงประมาณ 7590 kPa (1100 psia) และที่อุณหภูมิของประมาณ -100 องศาเซลเซียส (-148 องศาฟาเรนไฮต์) ถึง ประมาณ -62 องศาเซลเซียส (-80 องศาฟาเรนไฮต์) (ข) ภาชนะบรรจะเก็บจำนวนหนึ่งสำหรับแก๊สธรรมชาติเหลวอัดความดันที่ได้กล่าวมาแล้ว ซึ่งภาชนะบรรจุเก็บจำนวนหนึ่งที่ได้กล่าวมาแล้วมีความแข็งแกร่งและความทนทานแตก หักสำหรับการบรรจุแก๊สธรรมชาติเหลวอัดความดันที่ได้กล่าวมาแล้วที่สภาวะความดัน และอุณหภูมิที่ได้กล่าวมาแล้ว และ (ค) อย่างน้อยหนึ่งเวสเซลบนเรือที่ปรับสำหรับการเก็บและขนส่งภาชนะบรรจุเก็บจำนวน หนึ่งที่ได้กล่าวมาแล้วที่บรรจุอยู่ด้วยแก๊สธรรมชาติเหลวอัดความดันที่ได้กล่าวมาแล้ว 2

1. แก๊สธรรมชาติเหลวอัดความดันทีได้มาจากกระบวนการสำหรับการทำให้แก๊สธรรมชาติ เป็นของเหลวเพื่อผลิตแก๊สธรรมชาติเหลวอัดความดันที่ได้กล่าวมาแล้วเป็นผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้ายที่ ความดันประมาณ 1725 kPa (250 psia) ถึงประมาณ 7590 kPa (1100 psia) และที่อุณหภูมิประมาณ -100 องศาเซลเซียส (-148 องศาฟาเรนไฮต์) ถึงประมาณ -62 องศาเซลเซียส (-80 องศาฟาเรนไฮต์) และ บรรจุอยู่ด้วยอย่างน้อยหนึ่งส่วนประกอบที่เลือกมาจากกลุ่มที่ประกอบด้วย (i) คาร์บอนไดออกไซด์ (ii) สารประกอบที่หนักกว่าเอ็น-เพนเทน และ (iii) เบนซีนใน ปริมาณที่ทำให้แก๊สธรรมชาติเหลวอัดความดันเย็นแข็งที่ความดันประมาณความดัน บรรยากาศและอุณหภูมิประมาณ -162 องศาเซลเซียส (-260 องศาฟาเรนไฮต์) 2

2. แก๊สธรรมชาติเหลวอัดความดันที่ได้มาจากกระบวนการสำหรับการทำให้แก๊สธรรมชาติ เป็นของเหลวเพื่อผลิตแก๊สธรรมชาติเหลวอัดความดันที่ได้กล่าวมาแล้วเป็นผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้ายที่ ความดันประมาณ 1725 kPa (250 psia) ถึงประมาณ 7590 kPa (1100 psia) และที่อุณหภูมิประมาณ -100 องศาเซลเซียส (-148 องศาฟาเรนไฮต์) ถึงประมาณ -62 องศาเซลเซียส (-80 องศาฟาเรนไฮต์) ซึ่งกระบวนการที่ได้กล่าวมาแล้วประกอบอยู่อย่างเป็นสำคัญด้วยขั้นตอนของ (i) การรับแก๊สธรรม ชาติที่ได้กล่าวมาแล้วเข้ามาในสิ่งอำนวยความสะดวกการรับ (ii) การกำจัดไอน้ำออกไปจากแก๊ส ธรรมชาติที่ได้กล่าวมาแล้วในปริมาณที่เพียงพอเพื่อการป้องกันไม่ให้แก๊สธรรมชาติที่ได้กล่าวมาแล้ว เย็นจนแข็งในระหว่างกระบวนการที่ได้กล่าวมาแล้ว และ (iii) การทำให้แก๊สธรรมชาติที่ได้กล่าวมา แล้วเป็นของเหลวเพื่อผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้ายที่ได้กล่าวมาแล้ว 2

3. ภาชนะบรรจุสำหรับเก็บแก๊สธรรมชาติเหลวอัดความดันที่ความดันของประมาณ 1035 kPa (150 psia) ถึงประมาณ 7590 kPa (1100 psia) และที่อุณหภูมิของประมาณ -123 องศาเซลเซียส (-190 องศาฟาเรนไฮต์) ถึงประมาณ -62 องศาเซลเซียส (-80 องศาฟาเรนไฮต์) ที่ซึ่งภาชนะบรรจุที่ได้ กล่าวมาแล้วจะถูกสร้างขึ้นโดยการเชื่อมต่อรวมกันของแผ่นเป็นช่วงของวัสดุจำนวนหนึ่งซึ่งประกอบ รวมด้วยเหล็กผสมต่ำความแข็งแกร่งสูงมากที่มีนิเกิลน้อยกว่า 9% โดยน้ำหนัก และที่มีความแข็งแกร่ง แรงดึงสูงกว่า 830 Mpa (120 ksi) และ DBTT ต่ำกว่าประมาณ -73 องศาเซลเซียส (-100 องศาฟาเรน ไฮต์)ซึ่งรอยต่อยู่ระหว่างแผ่นเป็นช่วงที่ได้กล่าวมาแล้วมีความแข็งแกร่งและความทนทานแตกหัก เพียงพอที่สภาวะความดันและอุณหภูมิที่ได้กล่าวมาแล้วเพื่อบรรจุแก๊สธรรมชาติเหลวอัดความดันที่ได้ กล่าวมาแล้ว และซึ่งยังมีรอยต่อที่ได้กล่าวมาแล้วมีความแข็งแกร่งของอย่างน้อยประมาณ 90% ของ ความแข็งแกร่งแรงดึงของเหล็กผสมต่ำความแข็งแกร่งสูงมากที่ได้กล่าวมาแล้ว