Claims (9)
1. เครื่องยนต์แบบวี-2 ที่มีเพลาลูกเบี้ยวเหนือสูบซึ่งประกอบรวมด้วย ห้องข้อเหวี่ยง เพลาข้อเหวี่ยงที่ได้รับการรองรับไว้อย่างให้หมุนได้ในห้องข้อเหวี่ยง เสื้อสูบสองเสื้อสูบโดยที่ แต่ละเสื้อสูบมีฝาสูบหนึ่งฝาและได้รับการติดตั้งเข้ากับห้อง ข้อเหวี่ยงในลักษณะที่เสื้อสูบได้รับการจัดให้ทำมุมกัน กลไกลิ้นสองกลไก โดยที่กลไกลิ้นแต่ละกลไกได้รับการติดตั้งเข้ากับฝาสูบของเสื้อสูบหนึ่ง เสื้อสูบ และซึ่งมีเพลาลูกเบี้ยวหนึ่งเพลา และ กลไกส่งกำลังอันเดียว ซึ่งจัดไว้บนด้านข้างหนึ่งด้านของห้องข้อเหวี่ยง เพื่อการส่งกำลังการหมุนจาก เพลาข้อเหวี่ยงไปยังเพลาลูกเบี้ยว เพื่อขับกลไกลิ้นกลไกส่งกำลังซึ่งมีชิ้นส่วนขับที่ได้รับการติดตั้งเข้า กับเพียงส่วนปลายด้านหนึ่ง (22) ของเพลาข้อเหวี่ยง (21) และ ช่องไอดีสองช่องอันหนึ่ง ซึ่งก่อรูปขึ้นมาในฝาสูบแต่ละฝาสูบตามลำดับของเสื้อสูบ และเปิดออกที่ ปลายหนึ่งกับพื้นผิวที่หนึ่งตามลำดับ ของฝาสูบที่หันหน้าไปในทิศทางที่หนึ่ง และช่องไอเสียสองช่อง อันหนึ่ง ที่ก่อรูปขึ้นมาในฝาสูบแต่ละฝาสูบตามลำดับของเสื้อสูบ และเปิดออกที่ปลายด้านหนึ่งที่พื้นผิวที่ สองตามลำดับของฝาสูบ ที่หันหน้าไปในทิศทางที่สองซึ่งตรงกันข้ามกับทิศทางที่หนึ่ง1. V-2 engine With a camshaft over the cylinder, which includes Crank room The crankshaft is supported so that it can rotate in the crankcase. Two cylinder blocks, where Each cylinder block has one cylinder head and is installed into the chamber. Crank in such a way that the engine blocks are angled together. Two tongue mechanisms Where each valve mechanism is attached to the cylinder head of one cylinder block and which has one camshaft and one transmission mechanism. Which is arranged on one side of the crankcase For transmission of rotation power from Crankshaft to camshaft To drive the throttle mechanism, which has drive parts installed in With only one end (22) of the crankshaft (21) and two intake ports. Which are formed in each cylinder head in order of the cylinder block And turned out that One end and one surface respectively Of the cylinder head facing in the first direction And two exhaust chambers, one formed in each cylinder head, in order of the cylinder block And turned out at one end at the surface at Two, respectively, of the cylinder head Facing in the second direction as opposed to the first direction.
2. เครื่องยนต์แบบวี-2-ที่มีเพลาลูกเบี้ยวเหนือสูบตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งชิ้นส่วนขับของกล ไกส่งกำลัง ประกอบรวมด้วย คู่ของพุลเลย์ขับ ซึ่งได้รับการติดตั้งเคียงคู่กันบนเพลาข้อเหวี่ยง2.V-2-type engines with overhead camshafts according to claim 1, where the drive parts of the transmission are assembled. Pair of pulley drives Which has been installed side by side on the crankshaft.
3. เครื่องยนต์แบบวี-2 ที่มีเพลาลูกเบี้ยวเหนือสูบตามข้อถือสิทธิข้อ 2 ที่ซึ่งเพลาข้อเหวี่ยงมี สลักข้อเหวี่ยงเยื้องศูนย์อันเดียวเครื่องยนต์ประกอบต่อไปอีกด้วยก้านสูบสองก้านสูบที่ได้รับการยึด ติดไว้เคียงข้างกันเข้ากับสลักข้อเหวี่ยง และระยะระหว่างคู่ของพุลเลย์ขับจะค่อนข้างเท่ากับระยะ ระหว่างก้านสูบสองก้านสูบ3. V-2 engine With a camshaft over the cylinder according to claim 2 where the crankshaft has One eccentric crank bolt The engine is further assembled with two bolted connecting rods. Attached side by side to the crank bolt And the distance between the pairs of pulley drives is quite equal to the distance Between the two connecting rods
4. เครื่องยนต์แบบวี-2 ที่มีเพลาลูกเบี้ยวเหนือสูบ 3 ที่ซึ่งกลไกส่งกำลังประกอบต่อ ไปอีกด้วยคู่ของพุลเลย์ ตามซึ่งได้รับการเชื่อมต่อกับเพลาลูกเบี้ยวตามลำดับของกลไกลิ้น และคู่ของ สายพานขับ ที่สายพานขับแต่ละเส้นจะได้รับการพันโอบรอบพุลเลย์ขับหนึ่งพุลเลย์ และพุลเลย์ตาม หนึ่งพุลเลย์ที่สอดคล้องกัน4.V-2 engine With a camshaft over the third cylinder where the transmission mechanism is connected Go with a pair of pulleys As they are connected to the camshafts in order of the tongue mechanism and a pair of drive belts, each drive belt is wrapped around one pulley. And Pulley followed One corresponding pulley
5. เครื่องยนต์แบบวี-2 ที่มีเพลาลูกเบี้ยวเหนือสูบ 4 ที่ซึ่งเพลาข้อเหวี่ยงมีแป้นนูนที่มีขนาด เส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่ ซึ่งยันประชิดกับผิวหน้าที่ปลายของพุลเลย์ขับหนึ่งพุลเลย์ และประสานเข้า อย่างเลื่อนได้กับขอบด้านนอกของสายพานขับหนึ่งเส้น สำหรับการนำสายพานขับหนึ่งเส้น และ เครื่องยนต์ประกอบต่อไปอีกด้วยส่วนนำสายพานเหมือนวงแหวน ซึ่งได้รับการติดตั้งบนเพลาข้อ เหวี่ยงและได้รับการจัดไว้ระหว่างผิวหน้าที่ปลายของพุลเลย์ขับอีกพุลเลย์หนึ่ง และส่วนหนึ่งของห้อง ข้อเหวี่ยง โดยส่วนนำสายพานนี้สามารถประสานอย่างเลื่อนได้กับขอบด้านนอกของสายพานขับอีก เส้นหนึ่งสำหรับการนำสายพานอีกเส้นหนึ่ง5. V-2 engine With a camshaft over the 4 cylinder, where the crankshaft has a keypad size. Big diameter Which leans against the end of Pulley, drives a pulley And soldered in Movable to the outer edge of one drive belt For further assembly of one drive belt and the engine with a ring-like belt guide. Which has been installed on the axle The swings and is arranged between the end surface of the pulley driving another pulley. And part of the crankcase, this belt guide can slide smoothly with the outer edge of the drive belt. One for guiding the other belt.
6. เครื่องยนต์แบบวี-2 ที่มีเพลาลูกเบี้ยวเหนือสูบตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ประกอบต่อไปอีกด้วย กลไกควบคุมความเร็วแบบหนีศูนย์กลาง ซึ่งได้รับการจัดไว้ในห้องข้อเหวี่ยงเพื่อการควบคุม ความเร็วรอบของเครื่องยนต์ กลไกกัฟเวอร์เนอร์ซึ่งประกอบด้วยตัวยืด ซึ่งโดยทั่วไปรูปคล้ายถ้วยซึ่ง ได้รับการขับให้หมุนไปด้วยเพลาข้อเหวี่ยงและจุ่มลงใต้น้ำมันหล่อลื่น ซึ่งอยู่ที่ก้นของห้องข้อเหวี่ยง บางส่วน และ กลไกการหล่อลื่นเพื่อการหล่อลื่นชิ้นส่วนที่เคลื่อนที่ได้ของเครื่องยนต์ กลไกการหล่อลื่นมีปุ่มยื่นเพื่อ การวิดสาดน้ำมันที่เว้นระยะไปตามเส้นรอบวงจำนวนหนึ่งซึ่งก่อรูปขึ้นมาบนพื้นผิวโดยรอบด้านนอก ของตัวยึดรูปคล้ายถ้วยดังนั้นเมื่อตัวยึดรูปคล้ายถ้วยกำลังหมุนไปด้วยกำลังการหมุนของเพลาช้อ ซึ่งจะดึงให้น้ำมันหล่อลื่นขึ้นมาจากก้นของห้องข้อเหวี่ยงและทำการวิดสาดน้ำมันหล่อลื่นไปบนชิ้นส่วน ของกลไกส่งกำลังเป็นอย่างน้อยที่สุด6.V-2 engine With a camshaft above the cylinder according to claim 1, which is also included Centripetal speed control mechanism Which has been arranged in the crankcase for control Engine speed Governor mechanism consisting of an extender Which is generally shaped like a cup which It has been driven to spin with a crankshaft and submerged in oil. Which is located at the bottom of some of the crankcase and a lubrication mechanism for lubricating the moving engine parts. The lubrication mechanism has a protrusion button to A certain amount of circumferential oil splatter forming on the outer surrounding surface. Of the cup-shaped bracket, so when the cup-shaped bracket is spinning with the This will pull the lubricant up from the bottom of the crankcase and push the lubricant onto the parts. Of the transmission mechanism at the very least
7. เครื่องยนต์แบบวี-2 ที่มีเพลาลูกเบี้ยวเหนือสูบตามข้อถือสิทธิข้อ 6 ที่ซึ่งกลไกส่งกำลัง ประกอบต่อไปอีกด้วยคู่ของจานโซ่ขับที่ก่อรูปขึ้นมาอย่างเป็นชิ้นเดียวกันกับชิ้นประกอบการขับและได้รับการ เว้นระยะในทิศตามแนวแกนของเพลาข้อเหวี่ยงคู่ของพุลเลย์ ตามที่ได้รับการเชื่อมต่อกับเพลาลูก เบี้ยวตามลำดับของกลไกลิ้น และคู่ของสายพานขับโดยที่สายพานขับแต่ละเส้นได้รับการพันโอบรอบ พุลเลย์ขับหนึ่งพุลเลย์ และพุลเลย์ตามหนึ่งพุลเลย์ที่สอดคล้องกัน โซ่ขับซึ่งก่อรูปเป็นส่วนของกลไก การหล่อลื่นและสามารถนำน้ำมันหล่อลื่นเข้าสู่กลไกลิ้น7. V-2 engine With a camshaft over the cylinder according to claim 6, where the transmission mechanism A pair of chain drive discs that are fully formed as well as the drive assembly and are further assembled. Spaced in the axial direction of the pulley pair of crankshaft As it has been connected to the ball shaft Eccentric order of the tongue mechanism And a pair of drive belts, with each drive belt wrapped around Pulley drives one pulley. And pulleys according to one corresponding pulley The drive chain that forms part of the mechanism Lubrication and can introduce lubricating oil into the tongue mechanism
8. เครื่องยนต์แบบวี-2 ที่มีเพลาลูกเบี้ยวเหนือสูบตามข้อถือสิทธิข้อ 7 ที่ซึ่งกลไกกัฟเวอร์ เนอร์ประกอบต่อไปอีกด้วยเฟืองขับซึ่งก่อรูปขึ้นมาอย่างเป็นชิ้นเดียวกันกับชิ้นประกอบการขับและได้รับการ จัดไว้ระหว่างคู่ของพุลเลย์ขับเฟืองขับได้รับการเชื่อมต่อเพื่อการขับกับตัวยืดรูปคล้ายถ้วยเพื่อทำการ หมุนตัวยึด8. V-2 engine With camshafts above the cylinder according to claim 7, where the Governor mechanism The ner is further equipped with a drive gear, which is fully formed as the drive assembly and is Arranged between pairs of drive pulleys, the drive gear has been connected for driving with a cup-shaped extender to rotate the retainer.
9. เครื่องยนต์แบบวี-2 ที่มีเพลาลูกเบี้ยวเหนือสูบตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ซึ่งประกอบต่อไปอีก ด้วยพัดลมระบายความร้อนซึ่งติดตั้งเข้ากับส่วนปลายที่อยู่ตรงข้ามของเพลาข้อเหวี่ยง9. V-2 engine With a camshaft above the cylinder according to claim 1, which is further assembled With a cooling fan mounted to the opposite end of the crankshaft.