TH180866A - วิธีการควบคุมยานพาหนะและอุปกรณ์ควบคุมยานพาหนะ - Google Patents

วิธีการควบคุมยานพาหนะและอุปกรณ์ควบคุมยานพาหนะ

Info

Publication number
TH180866A
TH180866A TH1701007394A TH1701007394A TH180866A TH 180866 A TH180866 A TH 180866A TH 1701007394 A TH1701007394 A TH 1701007394A TH 1701007394 A TH1701007394 A TH 1701007394A TH 180866 A TH180866 A TH 180866A
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
motor
generator
page
target speed
vehicle control
Prior art date
Application number
TH1701007394A
Other languages
English (en)
Inventor
ยูโก โยชิโอกะ
ยูอุกิ โอซาวะ
ทาคาโอ อันโดว์
Original Assignee
นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์
นายรุทร นพคุณ
Filing date
Publication date
Application filed by นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์, นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์, นายรุทร นพคุณ filed Critical นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
Publication of TH180866A publication Critical patent/TH180866A/th

Links

Abstract

------15/06/2558------(OCR) หน้า 1 ของจำนวน 1 หน้า บทสรุปการประดิษฐ์ ความมุ่งหมายของการประดิษฐ์นี้คือเพื่อการหยุดของมอเตอร์/เครื่องกำเนิดไฟฟ้าเมื่อ ยานพาหนะได้รับการดับเครื่อง คงสภาพการปลดปล่อยคลัตช์แบบแรงเสียดทานเมื่อการหย่อนของ ระยะชักได้รับการกำจัดโดยความดันนํ้ามันไฮดรอลิกจากปั๊มนํ้ามันทางไฟฟ้า เพิ่มอัตราเร็วรอบของ มอเตอร์/เครื่องกำเนิดไฟฟ้าไปทางอัตราเร็วรอบเป้าหมายถ้าคำร้องขอได้รับการกระทำเพื่อยกเลิกการ หยุดของมอเตอร์/เครื่องกำเนิดไฟฟ้า และจำกัดทอร์กไว้ที่ทอร์กซึ่งน้อยกว่าทอร์กของมอเตอร์/เครื่อง กำเนิดไฟฟ้าที่ซึ่งอัตราเร็วรอบเป้าหมายสามารถได้รับการคงสภาพเมื่ออัตราเร็วรอบของมอเตอร์/ เครื่องกำเนิดไฟฟ้าได้รับการทำให้เพิ่มขึ้นไปทางอัตราเร็วรอบเป้าหมาย ------------

Claims (1)

: ------15/06/2558------(OCR) หน้า 1 ของจำนวน 1 หน้า บทสรุปการประดิษฐ์ ความมุ่งหมายของการประดิษฐ์นี้คือเพื่อการหยุดของมอเตอร์/เครื่องกำเนิดไฟฟ้าเมื่อ ยานพาหนะได้รับการดับเครื่อง คงสภาพการปลดปล่อยคลัตช์แบบแรงเสียดทานเมื่อการหย่อนของ ระยะชักได้รับการกำจัดโดยความดันนํ้ามันไฮดรอลิกจากปั๊มนํ้ามันทางไฟฟ้า เพิ่มอัตราเร็วรอบของ มอเตอร์/เครื่องกำเนิดไฟฟ้าไปทางอัตราเร็วรอบเป้าหมายถ้าคำร้องขอได้รับการกระทำเพื่อยกเลิกการ หยุดของมอเตอร์/เครื่องกำเนิดไฟฟ้า และจำกัดทอร์กไว้ที่ทอร์กซึ่งน้อยกว่าทอร์กของมอเตอร์/เครื่อง กำเนิดไฟฟ้าที่ซึ่งอัตราเร็วรอบเป้าหมายสามารถได้รับการคงสภาพเมื่ออัตราเร็วรอบของมอเตอร์/ เครื่องกำเนิดไฟฟ้าได้รับการทำให้เพิ่มขึ้นไปทางอัตราเร็วรอบเป้าหมาย ------------ ข้อถือสิทธิ์ (ข้อที่หนึ่ง) ซึ่งจะปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา : ------15/06/2558------(OCR) หน้า 1 ของจำนวน 2 หน้า ข้อถือสิทธิ
1. วิธีการของการควบคุมยานพาหนะซึ่งประกอบรวมด้วย คลัตช์แบบแรงเสียดทานซึ่งได้รับการจัดโครงร่างเพื่อสวิตช์ระหว่างการประสานและการ ปลดปล่อยระหว่างมอเตอร์/เครื่องกำเนิดไฟฟ้าและล้อขับ ปั๊มนํ้ามันเชิงกลซึ่งได้รับการขับโดยมอเตอร์/เครื่องกำเนิดไฟฟ้าและจัดส่งความดันน้ำมัน ไฮดรอลิกให้กับคลัตช์แบบแรงเสียดทาน และ ปั๊มนํ้ามันทางไฟฟ้าซึ่งได้รับการขับโดยมอเตอร์ไฟฟ้าและจัดส่งความดันนํ้ามันไฮดรอแท็ก :
TH1701007394A 2015-06-15 วิธีการควบคุมยานพาหนะและอุปกรณ์ควบคุมยานพาหนะ TH180866A (th)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
TH180866A true TH180866A (th) 2018-10-25

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
MX2017004703A (es) Sistema autonomo de actuador hidraulico eficiente de energia.
EP2644470A3 (en) Control device and control method for continuously variable transmission
WO2012159838A3 (de) Kupplungsanordnung und antriebsstrang für ein kraftfahrzeug
MY183492A (en) Hybrid vehicle
MX364567B (es) Metodo de control de vehiculo y dispositivo de control de vehiculo.
WO2015198122A8 (en) Vehicular drive system
EP2918735A3 (en) Hydraulic driving apparatus for working machine
CL2016003084A1 (es) Un método para controlar la disposición de una bomba después de la obstrucción de la bomba, la disposición de la bomba que comprende una bomba y una unidad de control, la bomba comprende un motor, y la unidad de control que se dispone para impulsar tal motor.
PH12016000341B1 (en) Control apparatus for internal combustion engine
MX2018015509A (es) Mando de vector para sistemas de compresion de vapor.
MY174685A (en) Hybrid vehicle
MX364294B (es) Dispositivo compensador para un motor de combustion interna.
WO2015188825A3 (de) Verfahren und vorrichtung zur ermittlung eines tastpunktes einer hybridtrennkupplung eines hybridfahrzeuges
BR112018000290A2 (pt) método para a partida antecipatória de um motor térmico
WO2017129610A3 (en) Clutch actuator for a vehicle
WO2015090307A3 (de) Verfahren zur erhöhung einer verfügbarkeit einer hybridtrennkupplung in einem hybridantriebsstrang eines kraftfahrzeuges
EP2615277A3 (en) Turbomachine drive arrangement
TH180866A (th) วิธีการควบคุมยานพาหนะและอุปกรณ์ควบคุมยานพาหนะ
WO2016008645A3 (de) Anfahrelement, getriebe und antriebsstrang mit dem anfahrelement
TH1701007395A (th) วิธีการควบคุมยานพาหนะและอุปกรณ์ควบคุมยานพาหนะ
MX361920B (es) Método de control de vehículo y dispositivo de control de vehículo.
BR112015011870A2 (pt) método e dispositivo para operar uma bomba de combustível de alta pressão, e sistema
WO2015024632A3 (de) Fahrzeugantriebssteuerung
SE1750353A1 (sv) Method and system for controlling torque transmitting means of a vehicle
WO2015154767A3 (de) Vollintegrierte hydraulikkupplung