TH1801007640A - ระบบการสร้างแอกทีฟซาวด์เอฟเฟกต์ - Google Patents
ระบบการสร้างแอกทีฟซาวด์เอฟเฟกต์Info
- Publication number
- TH1801007640A TH1801007640A TH1801007640A TH1801007640A TH1801007640A TH 1801007640 A TH1801007640 A TH 1801007640A TH 1801007640 A TH1801007640 A TH 1801007640A TH 1801007640 A TH1801007640 A TH 1801007640A TH 1801007640 A TH1801007640 A TH 1801007640A
- Authority
- TH
- Thailand
- Prior art keywords
- sound effect
- frequency
- page
- signal
- driver
- Prior art date
Links
- 230000000694 effects Effects 0.000 title claims abstract 16
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 claims abstract 5
- 238000001514 detection method Methods 0.000 claims abstract 4
- 230000000996 additive Effects 0.000 claims abstract 2
- 239000000654 additive Substances 0.000 claims abstract 2
- 238000000605 extraction Methods 0.000 claims abstract 2
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 claims abstract 2
- 230000003534 oscillatory Effects 0.000 claims abstract 2
Abstract
------31/05/2560------(OCR) หน้า 1 ของจำนวน 1 หน้า บทสรุปการประดิษฐ์ อุปกรณ์เอเอสซี (11) จะรวมถึง ไมโครโฟนที่ท่อไอดี (37) สำหรับการตรวจจับสัญญาณ เสียงรบกวนจากการสั่นที่ได้รับการสร้างขึ้นในท่อไอดี (39) ของเครื่องยนต์สันดาปภายใน (13) ตัวสร้างสัญญาณอ้างอิง (55) สำหรับการแยกสกัดส่วนประกอบทางเสียงที่เป็นของแถบความถี่ ที่ได้รับการกำหนดไว้ล่วงหน้าที่มีพื้นฐานบนความถี่การหมุน (fq) ของเครื่องยนต์ (13) จาก สัญญาณเสียงรบกวนจากการสั่น และการสร้างสัญญาณอ้างอิงเชิงฮาร์มอนิกที่มีพื้นฐานบน ส่วนประกอบทางเสียงที่ได้รับการแยกสกัดนั้น ลำโพงที่นั่งผู้ขับขี่ (25) สำหรับการส่งออกเสียง ที่รวมถึงซาวต์เอฟเฟกต์ และตัวบวก (ad2) สำหรับการสร้างสัญญาณควบคุม ที่จะได้รับการนำมาใช้ เพื่อที่จะสร้างซาวต์เอฟเฟกต์บนพื้นฐานของสัญญาณอ้างอิงนั้น และการส่งออกสัญญาณควบคุม ไปยังลำโพงที่นั่งผู้ขับขี่ (25) ตัวสร้างสัญญาณอ้างอิง (55) นั้นจะตั้งค่าความถี่ตรงกลางสำหรับ ส่วนประกอบทางเสียงบนพื้นฐานของความถี่การหมุน (fq) ของเครื่องยนต์ (13) ------------ หน้า 1 ของจำนวน 1 หน้า บทสรุปการประดิษฐ์ ระบบการสร้างแอกทีฟซาวด์เอฟเฟกต์ (19) จะรวมถึง : ไมโครโฟนที่ท่อไอดี (37) สำหรับ การตรวจจับสัญญาณ เสียงรบกวนจากการสั่นที่ได้รับการสร้างขึ้นในท่อไอดี (39) ของเครื่องยนต์ สันดาปภายใน (13) ลำโพงที่นั่งผู้ขับขี่ (25) สำหรับการส่งออกเสียงที่รวมถึง ซาวต์เอฟเฟกต์ และ อุปกรณ์การสร้างแอกทีฟซาวต์เอฟเฟกต์ (11) อุปกรณ์การสร้างแอกทีฟซาวต์เอฟเฟกต์ (11) จะ รวมถึง : ตัวสร้างสัญญาณอ้างอิง (55) สำหรับการแยกสกัดส่วนประกอบทางเสียงที่เป็นของแถบ ความถี่ที่ได้รับการกำหนดไว้ล่วงหน้าที่มีพื้นฐานบนความถี่การหมุน (fq) ของเครื่องยนต์ (13) จากสัญญาณเสียงรบกวนจากการสั่น และการสร้างสัญญาณอ้างอิงเชิงฮาร์มอนิกที่มีพื้นฐานบน ส่วนประกอบทางเสียงที่ได้รับการแยกสกัดนั้น และตัวบวก (ad2) สำหรับการสร้างสัญญาณควบคุมที่ จะได้รับการนำมาใช้เพื่อที่จะสร้างซาวต์เอฟเฟกต์บนพื้นฐานของสัญญาณอ้างอิงนั้น และการส่งออก สัญญาณควบคุมไปยังลำโพงที่นั่งผู้ขับขี่ (25) ตัวสร้างสัญญาณอ้างอิง (55) นั้นจะตั้งค่าความถี่ตรง กลางสำหรับส่วนประกอบทางเสียงบนพื้นฐานของความถี่การหมุน (fq) ของเครื่องยนต์ (13) :
Claims (1)
1. อุปกรณ์การสร้างแอกทีฟซาวด์เอฟเฟกต์ที่ประกอบรวมด้วย : ตัวตรวจจับสัญญาณเสียงรบกวนจากการสั่นสำหรับการตรวจจับสัญญาณเสียงรบกวนจาก การสั่นที่ได้รับการสร้างขึ้นในอย่างน้อยหนึ่งในชิ้นประกอบด้าน-การดูดไอดีและชิ้นประกอบด้าน- การคายไอเสียสำหรับเครื่องยนต์สันดาปภายใน ตัวสร้างสัญญาณอ้างอิงสำหรับการแยกสกัดส่วนประกอบทางเสียงที่เป็นของแถบความถี่ ที่ได้รับการกำหนดไวแท็ก :
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| TH1801007640A true TH1801007640A (th) | 2020-06-22 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| MY181826A (en) | Active sound effect generation system | |
| US9386366B2 (en) | Active design of exhaust sounds | |
| RU2010108289A (ru) | Устройство определения детонации | |
| JP6300901B2 (ja) | 自動車両の適応フィードフォワードノイズ低減 | |
| ATE226689T1 (de) | Vorrichtung und verfahren zur aktiven reduzierung der schallemission von strahltriebwerken und zu deren diagnose | |
| RU2017120482A (ru) | Система предупреждения пешеходов | |
| CN107071637B (zh) | 为布置在机动车中的扬声器生成驱动信号的方法、发动机的排气系统和乘客单元的声音系统 | |
| JP2016510915A5 (th) | ||
| DE102013112409B4 (de) | System zur aktiven beeinflussung von fahrzeuggeräuschen und kraftfahrzeug mit demselben | |
| CN102750943B (zh) | 传输路径补偿器 | |
| Yao et al. | Noise source separation of diesel engine by combining binaural sound localization method and blind source separation method | |
| TH1801007640A (th) | ระบบการสร้างแอกทีฟซาวด์เอฟเฟกต์ | |
| US20090216352A1 (en) | Method for providing an improved music experience | |
| Maunder et al. | System for realistic augmentation of sporty engine sound quality | |
| JP2882491B2 (ja) | 吸気音制御装置 | |
| Sujono | Utilization of microphone sensors and an active filter for the detection and identification of detonation (knock) in a petrol engine | |
| KR20230036844A (ko) | 농기계 또는 건설기계의 차실 내 노이즈 캔슬링 시스템 | |
| Jürgens et al. | Separation of broadband noise sources in aeroengine ducts with respect to modal decomposition | |
| CN103963699A (zh) | 以虚拟方式增加内燃机中的汽缸数目 | |
| RU2004102337A (ru) | Глушитель выхлопа газов для двигателей внутреннего сгорания | |
| Talebitooti et al. | Modeling and simulation of the acoustic behavior of a muffler in a passenger car exhaust system | |
| RU38027U1 (ru) | Система активного звукоподавления | |
| DE102014007251B3 (de) | Verfahren zur Vibrationsentdämpfung von Streichinstrumenten | |
| SU101433A1 (ru) | Устройство дл осаждени пылевидных частиц | |
| Al-Taleb et al. | An experimental study of the Influence of the Neck Types and Dimensions on the Helmholtz resonator |