TH1801005166A - ชิ้นเสริมความแข็งแรงสำหรับหน้ายางของยางล้อชนิดสูบลมที่ได้รับการประกอบขึ้นจากชั้นหน้ายางทำงานสองชั้น และหนึ่งชั้นของชิ้นส่วนเสริมความแข็งแรงตามแนวเส้นรอบวง - Google Patents

ชิ้นเสริมความแข็งแรงสำหรับหน้ายางของยางล้อชนิดสูบลมที่ได้รับการประกอบขึ้นจากชั้นหน้ายางทำงานสองชั้น และหนึ่งชั้นของชิ้นส่วนเสริมความแข็งแรงตามแนวเส้นรอบวง

Info

Publication number
TH1801005166A
TH1801005166A TH1801005166A TH1801005166A TH1801005166A TH 1801005166 A TH1801005166 A TH 1801005166A TH 1801005166 A TH1801005166 A TH 1801005166A TH 1801005166 A TH1801005166 A TH 1801005166A TH 1801005166 A TH1801005166 A TH 1801005166A
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
symbol
tread
layer
reinforcement
angle
Prior art date
Application number
TH1801005166A
Other languages
English (en)
Inventor
โฟร์เนียร์
โอเรล
เดเยท
แพทริค
Original Assignee
นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์
นายรุทร นพคุณ
Filing date
Publication date
Application filed by นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์, นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์, นายรุทร นพคุณ filed Critical นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
Publication of TH1801005166A publication Critical patent/TH1801005166A/th

Links

Abstract

หน้า 1 ของจำนวน 1 หน้า บทสรุปการประดิษฐ์ การประดิษฐ์เกี่ยวข้องกับยางล้อที่ประกอบรวมด้วยชิ้นเสริมความแข็งแรงหน้ายางที่ได้รับ การทำขึ้นจากชั้นหน้ายางทำงานอย่างน้อยที่ชุดสองชั้นของชิ้นส่วนเสริมความแข็งแรง และอย่างน้อย ที่ชุดหนึ่งชั้นของชิ้นส่วนเสริมความแข็งแรงตามแนวเส้นรอบวง ตามการประดิษฐ์ ชั้นหน้ายางทำงานสองชั้นและอย่างน้อยที่สุดหนึ่งชั้นของชิ้นส่วนเสริม ความแข็งแรงตามแนวเส้นรอบวงดังกล่าวคือชั้นที่มีอยู่เพื่อก่อรูปชิ้นเสริมความแข็งแรงหน้ายางบน อย่างน้อยที่สุด 40% ของความกว้างของคอกยางเท่านั้น โดยค่าสัมบูรณ์ของผลต่างระหว่างค่าสัมบูรณ์ ของมุม (สัญลักษณ์)2 และ (สัญลักษณ์)l นั้นมากกว่า 12 องศา ซึ่ง (สัญลักษณ์)2 นั้นมากกว่า (สัญลักษณ์)l โดยพิจารณาค่าสัมบูรณ์ โดยมุมมัชฌิม (สัญลักษณ์) สอดคล้องเป็นจริงตามความสัมพันธ์ 14+13l*exp(-L/100) < สัญลักษณ์) < 28+110*exp(-L/100) และดัชนีศักย์ การพิบัติ F2/FR2 (rupture potential index) ของชั้นทำงานด้านนอกสุดตามแนวรัศมีนั้นน้อยกว่า 1/6

Claims (1)

: หน้า 1 ของจำนวน 1 หน้า บทสรุปการประดิษฐ์ การประดิษฐ์เกี่ยวข้องกับยางล้อที่ประกอบรวมด้วยชิ้นเสริมความแข็งแรงหน้ายางที่ได้รับ การทำขึ้นจากชั้นหน้ายางทำงานอย่างน้อยที่ชุดสองชั้นของชิ้นส่วนเสริมความแข็งแรง และอย่างน้อย ที่ชุดหนึ่งชั้นของชิ้นส่วนเสริมความแข็งแรงตามแนวเส้นรอบวง ตามการประดิษฐ์ ชั้นหน้ายางทำงานสองชั้นและอย่างน้อยที่สุดหนึ่งชั้นของชิ้นส่วนเสริม ความแข็งแรงตามแนวเส้นรอบวงดังกล่าวคือชั้นที่มีอยู่เพื่อก่อรูปชิ้นเสริมความแข็งแรงหน้ายางบน อย่างน้อยที่สุด 40% ของความกว้างของคอกยางเท่านั้น โดยค่าสัมบูรณ์ของผลต่างระหว่างค่าสัมบูรณ์ ของมุม (สัญลักษณ์)2 และ (สัญลักษณ์)l นั้นมากกว่า 12 องศา ซึ่ง (สัญลักษณ์)2 นั้นมากกว่า (สัญลักษณ์)l โดยพิจารณาค่าสัมบูรณ์ โดยมุมมัชฌิม (สัญลักษณ์) สอดคล้องเป็นจริงตามความสัมพันธ์ 14+13l*exp(-L/100) < สัญลักษณ์) < 28+110*exp(-L/100) และดัชนีศักย์ การพิบัติ F2/FR2 (rupture potential index) ของชั้นทำงานด้านนอกสุดตามแนวรัศมีนั้นน้อยกว่า 1/6 ข้อถือสิทธิ์ (ข้อที่หนึ่ง) ซึ่งจะปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา : หน้า 1 ของจำนวน 4 หน้า ข้อถือสิทธิ
1. ยางล้อสำหรับยานพาหนะหน้าที่งานหนัก ซึ่งความดันการสูบลม P นั้นมากกว่า หรือเท่ากับ 6.5 บาร์ ที่มีชิ้นเสริมความแข็งแรงโครงยางแบบเรเดียล ที่ประกอบรวมด้วย ชิ้นเสริมความแข็งแรง หน้ายางที่ประกอบรวมด้วยชั้นหน้ายางทำงานสองชั้นของชิ้นส่วนเสริมความแข็งแรงที่ได้รับการทำ ให้ขวางกันระหว่างชั้นผ้าใบหนึ่งกับชั้นผ้าใบอื่นโดยทำมุม (สัญลักษณ์l, สัญลักษณ์2) เทียบกับทิศทางตามแนวเส้น รอบวงที่โตกว่า 8 องศา ซึ่งมุม (สัญลักษณ์)l และ (สัญลักษณ์)2 ดังกล่แท็ก :
TH1801005166A 2017-02-23 ชิ้นเสริมความแข็งแรงสำหรับหน้ายางของยางล้อชนิดสูบลมที่ได้รับการประกอบขึ้นจากชั้นหน้ายางทำงานสองชั้น และหนึ่งชั้นของชิ้นส่วนเสริมความแข็งแรงตามแนวเส้นรอบวง TH1801005166A (th)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
TH1801005166A true TH1801005166A (th) 2019-04-26

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE602004023202D1 (de) Lkw-reifen
JP2017513767A5 (th)
JP2010517856A5 (th)
BR9202177A (pt) Aro,conjunto de aro e de pneu tipo peso pesado,e conjunto rolante
BRPI0307967A8 (pt) pneumático
FR2870163B1 (fr) Pneumatique pour vehicules lourds
BR112013014089A2 (pt) pneumático cuja armadura de carcaça é reforçada por uma camada de elementos de reforço na zona do talão
BR112016014281A8 (pt) Armadura de topo de pneumático para veículo pesado de tipo de engenharia civil
FR2970902B1 (fr) Pneumatique ayant des bourrelets perfectionnes.
TH1801005166A (th) ชิ้นเสริมความแข็งแรงสำหรับหน้ายางของยางล้อชนิดสูบลมที่ได้รับการประกอบขึ้นจากชั้นหน้ายางทำงานสองชั้น และหนึ่งชั้นของชิ้นส่วนเสริมความแข็งแรงตามแนวเส้นรอบวง
FR2907373B1 (fr) Pneumatique pour engin lourd
EA201170407A1 (ru) Шина для большегрузных транспортных средств, содержащая, по меньшей мере, в каждой плечевой части по меньшей мере два дополнительных слоя в арматуре гребня
TH1801005165A (th) ชิ้นเสริมความแข็งแรงหน้ายางของยางล้อที่ได้รับการทำขึ้นจากชั้นหน้ายางทำงานสองชั้น
ATE546303T1 (de) Reifen für schwerlastfahrzeuge mit gürtelverstärkung mit einem komplexen streifen
DE60231815D1 (de) Reifen für schwerfahrzeug
JP2009500215A5 (th)
TH163955A (th) วัสดุเสริมแรงหน้ายางของยางสำหรับอากาศยาน
TH183405A (th) ยางรถที่ประกอบรวมด้วยชั้นดำเนินการสามชั้น
TH1901008082A (th) ยางล้อน้ำหนักเบา
TH163203A (th) วัสดุเสริมแรงหน้ายางสำหรับยางอากาศยาน
ATE441540T1 (de) Reifen für schwerfahrzeuge
TH149671A (th) ยางที่ประกอบรวมด้วยดอกยางที่กว้างออก
TH169631A (th) ส่วนเสริมความแข็งแรงฝาครอบสำหรับยางล้อเครื่องบิน
TH2001000246A (th) ยางรถน้ำหนักเบา
US527130A (en) senfichal