TH1801004787A - อุโมงค์ลมสำหรับการบินของมนุษย์ - Google Patents

อุโมงค์ลมสำหรับการบินของมนุษย์

Info

Publication number
TH1801004787A
TH1801004787A TH1801004787A TH1801004787A TH1801004787A TH 1801004787 A TH1801004787 A TH 1801004787A TH 1801004787 A TH1801004787 A TH 1801004787A TH 1801004787 A TH1801004787 A TH 1801004787A TH 1801004787 A TH1801004787 A TH 1801004787A
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
tunnel
section
wind tunnel
test
segment
Prior art date
Application number
TH1801004787A
Other languages
English (en)
Inventor
เวสต์แมนแอนตั้นกอเรนปีเตอร์สตอรมเบิร์กโจฮัน
Original Assignee
อินไคลน์ แล็บส์ เอบี
Filing date
Publication date
Application filed by อินไคลน์ แล็บส์ เอบี filed Critical อินไคลน์ แล็บส์ เอบี
Publication of TH1801004787A publication Critical patent/TH1801004787A/th

Links

Claims (32)

แก้ไข30/10/2561 หน้า1ของจำนวน5หน้า ข้อถือสิทธิ 1.อุโมงค์ลมสำหรับการบินของมนุษย์แบบต่อเนื่องอย่างมีเสถียรภาพสำหรับการศึกษาวิจัย หรือสันทนาการซึ่งประกอบรวมด้วย -อุโมงค์ซึ่งประกอบรวมด้วยส่วนที่หนึ่ง(6)ซึ่งมีแกนกึ่งกลางที่หนึ่ง(A)และส่วนที่สอง(1) ซึ่งมีแกนกึ่งกลางที่สอง(B)ที่ซึ่งส่วนที่สอง(1)เป็นส่วนทดสอบซึ่งยอมให้มนุษย์ได้มาซึ่ง การบินร่อนแบบต่อเนื่องในนั้น, -แกนกึ่งกลางที่หนึ่งดังกล่าว(A)และแกนกึ่งกลางที่สองดังกล่าว(B)ได้รับการจัดไว้ที่ มุมที่หนึ่งเมื่อเทียบต่อกัน,และ -พัดลมอย่างน้อยที่สุดหนึ่งพัดลม(120)สำหรับการก่อเกิดอากาศไหลในส่วนทดสอบ ที่ซึ่งแกนกึ่งกลางที่สองดังกล่าว(B)อยู่ที่มุมที่สองเมื่อเทียบกับระนาบตามแนวระดับ โดยที่มุมที่สองดังกล่าวเป็น15(สัญลักษณ์)60(สัญลักษณ์) ---------------------------------------------------------------------------------------------------- หน้า1ของจำนวน5หน้า ข้อถือสิทธิ
1. อุโมงค์ลมสำหรับการบินของมนุษย์ที่ต่อเนื่องที่เสถียรสำหรับการวิจัยหรือนันทนาการ,ซึ่ง ประกอบรวมด้วย อุโมงค์ซึ่งประกอบรวมด้วยส่วนที่หนึ่ง(6)ซึ่งมีแกนกึ่งกลางที่หนึ่ง(A)และส่วนที่สอง(1) ซึ่งมีแกนกึ่งกลางที่สอง(B),ที่ซึ่งส่วนที่สอง(1)เป็นส่วนการทดสอบซึ่งยอมให้มนุษย์บรรลุผลซึ่งการ บินร่อนที่ต่อเนื่องในสิ่งนั้น, แกนกึ่งกลางที่หนึ่งดังกล่าว(A)และแกนกึ่งกลางที่สองดังกล่าว(B)ซึ่งได้รับการจัดไว้ณ มุมที่หนึ่งเมื่อเทียบซึ่งกันและกัน,และ อย่างน้อยที่สุดหนึ่งพัดลม(120)สำหรับการสร้างการไหลของอากาศในส่วนการทดสอบ, ที่ซึ่งแกนกึ่งกลางที่สองดังกล่าว(B)อยู่ณมุมที่สองเมื่อเทียบกับระนาบแนวราบ,ซึ่งมุมที่สองดัง กล่าวคือ15องศา-60องศา
2. อุโมงค์ลมตามข้อถือสิทธิข้อ1,ที่ซึ่งมุมที่สองสามารถปรับได้
3. อุโมงค์ลมตามข้อถือสิทธิข้อใดของข้อถือสิทธิข้อ1-2,ซึ่งประกอบรวมเพิ่มเติมด้วยวิถีทาง การไหลเวียนซํ้าสำหรับการยอมให้มีการไหลเวียนซํ้าของอากาศในอุโมงค์,ซึ่งอย่างที่นิยมแล้ววิถีทาง การไหลเวียนซ้ำดังกล่าวประกอบรวมด้วยท่อที่ได้รับการจัดไว้เพื่อเชื่อมต่อปลายด้านปลายทางของ ส่วนที่สอง(1)กับปลายด้านด้นทางของส่วนที่หนึ่ง(6)
4. อุโมงค์ลมตามข้อถือสิทธิข้อใดก่อนหน้านี้,ที่ซึ่งส่วนที่หนึ่งและที่สอง(1)ได้รับการต่อโดย ส่วนเพื่อการเชื่อมต่อ,ส่วนการเชื่อมต่อดังกล่าวซึ่งมีพื้นผิวด้านในที่ราบเรียบและพื้นผิวการปิดผนึก การไหลด้านนอก,และที่ซึ่งส่วนเพื่อการเชื่อมต่อดังกล่าวได้รับการจัดไว้เพื่อที่จะทำให้ยื่นหยุ่นและ สามารถยื่นได้เพื่อยอมให้สำหรับการปรับของมุมที่หนึ่งและที่สอง
5. อุโมงค์ลมตามข้อถือสิทธิข้อ4,ที่ซึ่งอย่างน้อยที่สุดหนึ่งในส่วนที่หนึ่ง(6)และส่วนเพื่อการ เชื่อมต่อจะประกอบรวมด้วยวิถีทางสำหรับการปรับมุมของการไหลของอากาศหรือสนามการไหล (flowfield)
6. อุโมงค์ลมตามข้อถือสิทธิข้อ5,ที่ซึ่งวิถีทางดังกล่าวสำหรับการปรับมุมของการไหลของ อากาศหรือสนามการไหลจะประกอบรวมด้วยอย่างน้อยที่สุดหนึ่งส่วนยื่นซึ่งทอดตัวจากผนังด้านใน ของส่วนที่หนึ่งดังกล่าว(6)หรือส่วนเพื่อการเชื่อมต่อ
7. อุโมงค์ลมตามข้อถือสิทธิข้อใดของข้อถือสิทธิข้อ5-6,ที่ซึ่งวิถีทางดังกล่าวสำหรับการปรับ มุมของการไหลของอากาศหรือสนามการไหลจะประกอบรวมด้วยอย่างน้อยที่สุดหนึ่งส่วนผนังของ หน้า2ของจำนวน5หน้า ผนังด้านในของส่วนที่หนึ่ง(6)หรือส่วนเพื่อการเชื่อมต่อ,ส่วนผนังดังกล่าวซึ่งมีรูปร่างที่สามารถ ปรับได้
8. อุโมงค์ลมตามข้อถือสิทธิข้อใดก่อนหน้านี้,ที่ซึ่งอุโมงค์ลมประกอบรวมเพิ่มด้วยอย่างน้อย ที่สุดหนึ่งประตูการเข้าถึงที่มีการล็อกอากาศ(airlock)สำหรับการยอมให้มีบุคคลที่เข้าหรือออก อุโมงค์ในระหว่างการดำเนินการ
9. อุโมงค์ลมตามข้อถือสิทธิข้อ8,ที่ซึ่งอุโมงค์ลมประกอบรวมด้วยอย่างน้อยที่สุดสองประตู การเข้าถึงและประตูดังกล่าวได้รับการจัดไว้ณด้านข้างใดด้านข้างหนึ่งของส่วนการทดสอบ
10. อุโมงค์ลมตามข้อถือสิทธิข้อใดก่อนหน้านี้,ซึ่งประกอบรวมเพิ่มเติมด้วยระบบการแขวน (suspensionsystem)สำหรับการแขวนบุคคล,ซึ่งระบบการแขวนดังกล่าวได้รับการติดตั้งบนผนังด้าน ในของส่วนการทดสอบ
11. อุโมงค์ลมตามข้อถือสิทธิข้อ10,ที่ซึ่งระบบอย่างที่นิยมแล้วประกอบรวมด้วยอย่างน้อยที่สุด สองจุดการยึดติดกับผนังดังกล่าว
12. อุโมงค์ลมตามข้อถือสิทธิข้อใดของข้อถือสิทธิข้อ3-11,ที่ซึ่งวิถีทางการไหลเวียนซ้ำสามารถ ปรับได้เพื่อยอมให้มีสำหรับการผันแปรในอัตราเร็วลม
13. อุโมงค์ลมตามข้อถือสิทธิข้อใดของข้อถือสิทธิข้อ3-12ที่ซึ่งส่วนที่สอง(1)มีภาคตัดขวางที่ เพิ่มขึ้นไปตามแนวอย่างน้อยที่สุดส่วนหนึ่งของความยาวของมัน
14. อุโมงค์ลมตามข้อถือสิทธิข้อใดของข้อถือสิทธิข้อ5-13,ที่ซึ่งวิถีทางดังกล่าวสำหรับการปรับ มุมของการไหลของอากาศหรือสนามการไหลจะประกอบรวมด้วยอย่างน้อยที่สุดหนึ่งใบเพื่อการ หมุน(turningvane)(210)ที่ได้รับการจัดไว้ในเพดานของส่วนเพื่อการเชื่อมต่อ
15. อุโมงค์ลมตามข้อถือสิทธิข้อ5,ที่ซึ่งส่วนการเชื่อมต่อ(3)ดังกล่าวจะประกอบรวมด้วยวิถีทาง สำหรับการปรับมุมของการไหลของอากาศหรือสนามการไหลที่ซึ่งวิถีทางดังกล่าวสำหรับการปรับ มุมของการไหลของอากาศหรือสนามการไหลจะประกอบรวมด้วยส่วนเพื่อการปรับการเบี่ยงเบนการ ไหลให้ดีขึ้นในทังเพดาน(130)และพื้น(140)ที่ซึ่งส่วนเพื่อการปรับการเบี่ยงเบนการไหลให้ดีขึ้นจะ ประกอบรวมด้วยส่วนยื่นซึ่งยื่นออกจากเพดานและพื้นตามลำดับ
16. อุโมงค์ลมตามข้อถือสิทธิข้อ15,ที่ซึ่งส่วนยื่นดังกล่าวเป็นรูปร่างที่สามารถปรับได้
17. ระบบความปลอดภัยซึ่งประกอบรวมด้วยอุโมงค์ลมที่เอียงสำหรับการบินของมนุษย์ที่ ต่อเนื่องที่คงเสถียร,ตามข้อถือสิทธิก่อนหน้านี้ข้อใดข้อหนึ่ง, หน้า3ของจำนวน5หน้า การไหลของอากาศดังกล่าวซึ่งได้รับการนำจากปลายด้านต้นทางไปทางปลายด้านปลายทาง ของส่วนการทดสอบ(1) ที่ซึ่งระบบความปลอดภัยประกอบรวมด้วยการจัดเพื่อการจำกัดที่ได้รับการจัดไว้ณส่วนการ ทดสอบ(1)สำหรับการป้องกันบุคคลซึ่งใช้ส่วนการทดสอบ(1)จากการออกไปจากส่วนการทดสอบ ดังกล่าว(1) ที่ซึ่งการจัดเพื่อการจำกัด(900)จะประกอบรวมด้วย อย่างน้อยที่สุดหนึ่งจุดการยึดติดอุโมงค์(907)ณส่วนตามแนวเส้นรอบวงด้านในของผนัง อุโมงค์ของส่วนการทดสอบที่เอียง(1) อย่างน้อยที่สุดหนึ่งจุดการยึดติดบุคคล(908)บนเครื่องเทียม(harness) อย่างน้อยที่สุดหนึ่งสายรัด(สายรัด)(909)ที่ได้รับการจัดโครงแบบเพื่อที่จะได้รับการยึดติด กับอย่างน้อยที่สุดหนึ่งจุดการยึดติดอุโมงค์(907)และอย่างน้อยที่สุดหนึ่งจุดการยึดติดบุคคล(908) สำหรับการยึดมั่นคงซึ่งบุคคลที่สวมเครื่องเทียมเข้ากับอุโมงค์
18. ระบบความปลอดภัยตามข้อถือสิทธิข้อ17,ซึ่งประกอบรวมเพิ่มเติมด้วย อย่างน้อยที่สุดสองจุดการยึดติดอุโมงค์ในครึ่งหนึ่งของด้านบนสุดของส่วนตามแนวเส้นรอ บวงด้านในของผนังอุโมงค์, อย่างน้อยที่สุดสองจุดการยึดติดบุคคลที่ได้รับการจัดไว้บนส่วนสะโพกของเครื่องเทียม,หนึ่ง บนด้านซ้ายมือและหนึ่งบนด้านขวามือของเครื่องเทียม,และ อย่างน้อยที่สุดสองสายรัด,ที่ซึ่งสายรัดที่หนึ่งได้รับการสร้างขึ้นมาในโครงแบบเพื่อที่จะ ได้รับการยึดติดกับหนึ่งในจุดการยึดติดอุโมงค์และกับจุดการยึดติดบุคคลบนด้านซ้ายมือของเครื่อง เทียม,และสายรัดที่สองได้รับการสร้างขึ้นมาในโครงแบบเพื่อที่จะได้รับการยึดติดกับหนึ่งในจุดการ ยึดติดอุโมงค์และกับจุดการยึดติดบุคคลบนด้านขวามือของเครื่องเทียม
19. ระบบความปลอดภัยตามข้อถือสิทธิข้อ17หรือ18,ที่ซึ่งอย่างน้อยที่สุดหนึ่งสายรัดสามารถ ได้รับการทำให้ทอดตัวไปบนการประยุกต์ใช้แรงการยืด,ที่ซึ่งสายรัดดังกล่าวประกอบรวมด้วย อุปกรณ์ที่นุ่ม(yieldingdevice)ซึ่งได้รับการจัดไว้เพื่อทำให้สายรัดยึดและ/หรือที่ซึ่งสายรัดยืดหยุ่น, เพื่อว่าสายรัดสามารถได้รับการทำให้ทอดตัวด้วยความยาวที่ถูกจำกัด
20. ระบบความปลอดภัยตามข้อถือสิทธิข้อ19,ที่ซึ่งความยาวที่ถูกจำกัดอยู่ในช่วงของ10%- 500%ของความยาวของสายรัด,และ/หรือที่ซึ่งแรงการยึดดังกล่าวอยู่ในช่วงของ20-1000นิวตัน หน้า4ของจำนวน5หน้า
21. ระบบความปลอดภัยตามข้อถือสิทธิข้อใดของข้อถือสิทธิข้อ17-20,ที่ซึ่งอย่างน้อยที่สุดหนึ่ง สายรัดได้รับการสร้างขึ้นมาในโครงแบบเพื่อที่จะได้รับการยึดติดกับจุดการยึดติดอุโมงค์ผ่านทางการ เชื่อมต่อที่เลื่อนได้กับอย่างน้อยที่สุดหนึ่งอุปกรณ์รางเลื่อนซึ่งประกอบรวมด้วยอย่างน้อยที่สุดหนึ่ง เชือก,สายลวด(wire)หรือรางซึ่งได้รับการเชื่อมต่อกับอย่างน้อยที่สุดสองจุดการยึดติดอุโมงค์เพื่อว่า การเชื่อมต่อที่เลื่อนได้สามารถเลื่อนไปตามแนวอุปกรณ์รางเลื่อน
22. ระบบความปลอดภัยตามข้อถือสิทธิข้อ21,ที่ซึ่งเชือกหรือสายลวดได้รับการเชื่อมต่อกับจุด การยึดติดอุโมงค์ผ่านการเชื่อมต่อที่ยืดหยุ่นซึ่งชักนำเชือกหรือสายลวดไปทางจุดการยึดติดอุโมงค์
23. ระบบความปลอดภัยตามข้อถือสิทธิข้อใดของข้อถือสิทธิข้อ18-22,ซึ่งประกอบรวมด้วย อย่างน้อยที่สุดสองเครื่องเทียมและจำนวนหนึ่งของจุดการยึดติดอุโมงค์และสายรัดเพื่อทำให้การยึด ติดของเครื่องเทียมกับจุดการยึดติดอุโมงค์ผ่านทางสายรัด,และที่ซึ่งการกระจายเพิ่มเติมของจุดการยึด ติดอุโมงค์ไปตามแนวส่วนตามแนวเส้นรอบวงของผนังอุโมงค์และไปตามแนวความยาวของส่วนการ ทดสอบ,พร้อมกับความยาวของแต่ละสายรัดจะยอมให้มีแต่ละบุคคลที่สวมเครื่องเทียมด้วยปริมาตร ของการเคลื่อนที่ภายในส่วนการทดสอบและป้องกันการซ้อนเหลื่อมระหว่างปริมาตรดังกล่าวของ การเคลื่อนที่
24. ระบบความปลอดภัยตามข้อถือสิทธิข้อใดของข้อถือสิทธิข้อ18-23,ที่ซึ่งอย่างน้อยที่สุดหนึ่ง จุดการยึดติดอุโมงค์ประกอบรวมด้วยตัวยึดจับสำหรับการยึดมั่นคงซึ่งสายรัด,ซึ่งตัวยึดจับดังกล่าว ได้รับการจัดไว้ในรอยบุ๋ม(indentation)หรือรอยเรียบ(flush)กับส่วนตามแนวเส้นรอบวงด้านในของ ผนังอุโมงค์
25. ระบบความปลอดภัยตามข้อถือสิทธิข้อใดของข้อถือสิทธิข้อ18-24,ที่ซึ่งอย่างน้อยที่สุดหนึ่ง สายรัดสามารถที่จะได้รับการยึดติดกับอย่างน้อยที่สุดหนึ่งจุดการยึดติดบุคคลเมื่อเครื่องเทียมอยู่ด้าน นอกของส่วนการทดสอบที่เอียงของอุโมงค์
26. ระบบความปลอดภัยตามข้อถือสิทธิข้อใดของข้อถือสิทธิข้อ17-25,ที่ซึ่งการจัดเพื่อการจำกัด ประกอบรวมเพิ่มด้วยอย่างน้อยที่สุดหนึ่งของ ส่วนอุโมงค์ที่หดตัวซึ่งมีพื้นที่ของพื้นผิวที่เป็นภาคตัดขวางน้อยกว่า90%ของพื้นที่ของพื้นผิว ที่เป็นภาคตัดขวางของส่วนการทดสอบ,ซึ่งส่วนอุโมงค์ที่หดตัวดังกล่าวได้รับการจัดไว้ด้านต้นทาง ของส่วนการทดสอบ,และ หน้า5ของจำนวน5หน้า ส่วนอุโมงค์ที่ยื่นขยายซึ่งมีพื้นที่ของพื้นผิวที่เป็นภาคตัดขวางซึ่งคืออย่างน้อยที่สุด20%ใหญ่ กว่าพื้นที่ของพื้นผิวที่เป็นภาคตัดขวางของส่วนการทดสอบ,ซึ่งส่วนอุโมงค์ที่ยื่นขยายดังกล่าวได้รับ การจัดไว้ด้านต้นทางของส่วนการทดสอบ
27. ระบบความปลอดภัยตามข้อถือสิทธิข้อ26,ที่ซึ่งการจัดเพื่อการจำกัดประกอบรวมด้วยทั้ง ส่วนอุโมงค์ที่หดตัวและส่วนอุโมงค์ที่ยื่นขยาย,ซึ่งส่วนอุโมงค์ที่ยื่นขยายดังกล่าวได้รับการจัดไว้ด้าน ต้นทางของส่วนอุโมงค์ที่หดตัว
28. ระบบความปลอดภัยตามข้อถือสิทธิข้อใดของข้อถือสิทธิข้อ17-27,ซึ่งประกอบรวมเพิ่มเติม ด้วยโชนการหยุดของอุโมงค์ลมและวิถีทางการเปลี่ยนทิศทางการไหลของอากาศใหม่สำหรับการ เปลี่ยนทิศทางการไหลของอากาศใหม่ในโชนการหยุดเพื่อทำให้เบี่ยงเบนอย่างน้อยที่สุด3องศา,อย่างที่ นิยมแล้วอย่างน้อยที่สุด5องศา,ไปทางระนาบแนวราบเมื่อเปรียบเทียบกับการไหลของอากาศในส่วนการ ทดสอบ,ที่ซึ่งโซนการหยุดดังกล่าวได้รับการจัดไว้ด้านต้นทางหรือด้านปลายทางของส่วนการ ทดสอบ
29. ระบบความปลอดภัยตามข้อถือสิทธิข้อ28,ที่ซึ่งวิถีทางการเปลี่ยนทิศทางการไหลของอากาศ ใหม่จะประกอบรวมด้วยส่วนอุโมงค์ซึ่งได้รับการจัดไว้ณมุมที่ทำต่อส่วนการทดสอบที่เอียง,หรือ อุปกรณ์การนำการไหลที่ติดตั้งไว้ในโซนการหยุดของอุโมงค์ลม
30. ระบบความปลอดภัยตามข้อถือสิทธิข้อใดของข้อถือสิทธิข้อ17-29,ซึ่งประกอบรวมเพิ่มเติม ด้วยอย่างน้อยที่สุดหนึ่งตาข่ายที่ได้รับการจัดไว้ตลอดภาคตัดขวางของอุโมงค์ลมด้านปลายทางของ ส่วนการทดสอบที่เอียง
31. ระบบความปลอดภัยตามข้อถือสิทธิข้อ30,ซึ่งประกอบรวมด้วยตาข่ายที่หนึ่งซึ่งยืดหยุ่นและ ตาข่ายที่สองซึ่งไม่ยืดหยุ่นอย่างที่จำเป็น,ซึ่งตาข่ายที่หนึ่งดังกล่าวได้รับการจัดไว้ด้านปลายทางของ ส่วนการทดสอบที่เอียงแต่ด้านต้นทางของตามข่ายที่สอง
32. ระบบความปลอดภัยตามข้อถือสิทธิข้อใดของข้อถือสิทธิข้อ26-31,ที่ซึ่งการจัดเพื่อการจำกัด (900)ประกอบรวมด้วยส่วนอุโมงค์ที่ยื่นขยาย(902)ซึ่งมีพื้นที่ของพื้นผิวที่เป็นภาคตัดขวางซึ่งเป็น อย่างน้อยที่สุด20%ใหญ่กว่าพื้นที่ของพื้นผิวที่เป็นภาคดัดขวางของส่วนการทดสอบ,ซึ่งส่วนอุโมงค์ ที่ยื่นขยาย(902)ดังกล่าวได้รับการจัดไว้ด้านปลายทางของส่วนการทดสอบ;
TH1801004787A 2017-02-14 อุโมงค์ลมสำหรับการบินของมนุษย์ TH1801004787A (th)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
TH1801004787A true TH1801004787A (th) 2023-02-27

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2018132253A (ru) Аэродинамическая труба для совершения человеком полета
FI86791C (fi) Saekerhetsdraekt
KR102078997B1 (ko) 풍력 터빈에서 케이블을 라우팅하기 위한 장치
CN106163747A (zh) 针对供应管线的导向系统以及具有导向系统的机器人
CN101879355B (zh) 改进的用于呼吸器的装具
US20020020582A1 (en) Shock absorbing safety harness
NZ336367A (en) Track transport system with support bracket and track-traveling apparatus
EP0073170A3 (en) Arched connecting element between two rectilinear portions of a tensional cable
EP2234511A1 (en) Load bearing tactical vest
AU2011202016B2 (en) Safety device, boom with a safety device and construction machine
TH1801004787A (th) อุโมงค์ลมสำหรับการบินของมนุษย์
EP3324768B1 (de) Trockenanzug
MX2020003584A (es) Barra protectora de fibra de vidrio.
US20130220469A1 (en) Ventilation ducting arrangement
ATE482169T1 (de) Kran mit ausleger und laufbahn für den leitungswagen
US20030015905A1 (en) Seat harness with a non-openable closed belt
US8099798B2 (en) Pivotal plate suspension system
WO2019229471A3 (en) Wall climber
CN107737413A (zh) 一种悬挂式侧开门柔性逃生通道
US9505415B1 (en) Universal continuous belay system
CN205095293U (zh) 一种电力施工安全带
CN215245606U (zh) 一种登机桥安全护栏
UA70266A (en) Method for rescue of stage of aircraft apparatus on trajectory of lowering in atmosphere and device for its implementation
US20230270186A1 (en) Cold weather climbing garment
US717666A (en) Fire-escape.