TH1801003458A

TH1801003458A - Motorcycles

Info

Publication number: TH1801003458A
Application number: TH1801003458A
Authority: TH
Inventors: อูชิดะ; โอดาอิ; สึสึอิ; มาซายูกิ; นาคาเอ; ฮิโรคัตสึ; คาเกยามา; ฮิซะโยชิ; คานาอิ; เท็ตสึกุน; ฮายาชิ; ยูสึเกะ
Original assignee: นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์; นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์; นายรุทร นพคุณ
Filing date: 2016-12-13
Publication date: 2019-05-17

Abstract

การประดิษฐ์นี้จะจัดให้มีจักรยานยนต์ที่รวมถึงระบบเบรกรวม ซึ่งสามารถลดความยาวของ ยานพาหนะตามแนวยาวบนส่วนรอบรูปของชิ้นรักษาสมภาพ ชิ้นรักษาสมภาพ (50) จะได้รับการ รองรับ โดยผ่านส่วนเพื่อการเชื่อมต่อที่หนึ่ง (53) โดยส่วนแขน (28) ที่ยื่นขึ้นข้างบนสำหรับ คันเหยียบเบรก (25), ชิ้นประกอบเชื่อมโยง (55) จะได้รับการรองรับไว้โดยส่วนด้านบนของ ชิ้นรักษาสมภาพ (50) โดยผ่านส่วนเพื่อการเชื่อมต่อที่สอง (58) และสายเคเบิลเบรกที่ได้รับการ ประกอบรวมกัน (31) จะได้รับการเชื่อมต่อเข้ากับส่วนด้านบนของชิ้นประกอบเชื่อมโยง (55) เนื่องจากส่วนเพื่อการเชื่อมต่อที่หนึ่ง (53), ส่วนเพื่อการเชื่อมต่อที่สอง (58), แกนหมุน (63) ของ ชิ้นประกอบเชื่อมโยง (55) และส่วนเพื่อการเชื่อมต่อที่สาม (59) จะได้รับการจัดไว้ตามรายชื่อที่เป็น ลำดับจากทางด้านล่างไปทางด้านบน โครงสร้างบนส่วนรอบรูปของชิ้นรักษาสมภาพ (50) จะเป็น โครงสร้างลักษณะยาวตามแนวดิ่ง และความยาวของยานพาหนะตามแนวยาวสามารถจะได้รับการ ทำให้ลดลง The invention will provide a motorcycle that includes a combined brake system. Which can reduce the length of The longitudinal vehicle on the perimeter of the piece maintains its image. The equation-keeping piece (50) is supported through the first connection section (53) by the upward-looking arm (28) for Brake pedal (25), link assembly (55) will be supported by the upper part of the The equation retaining piece (50) through the second connection section (58) and the assembled brake cable (31) is connected to the upper portion of the link assembly ( 55) Since the first connection section (53), the second connection section (58), the spindle (63) of the link assembly (55) and the third connection section (59) will Has been provided by the name list Order from the bottom to the top The structures on the perimeter of the equation (50) are longitudinal structures. And the length of the longitudinal vehicle can be reduced.

Claims

: This invention will provide a motorbike that includes a combined brake system. Which can reduce the length of The longitudinal vehicle on the perimeter of the piece maintains its image. The equation-keeping piece (50) is supported through the first connection section (53) by the upward-looking arm (28) for Brake pedal (25), link assembly (55) will be supported by the upper part of the The equation retaining piece (50) through the second connection section (58) and the assembled brake cable (31) is connected to the upper portion of the link assembly ( 55) Since the first connection section (53), the second connection section (58), the spindle (63) of the link assembly (55) and the third connection section (59) will Has been provided by the name list Order from the bottom to the top The structures on the perimeter of the equation (50) are longitudinal structures. And the length of the longitudinal vehicle can be obtained Reduce the claim (Section one) which will appear on the advertisement page: ------ 18/06/2018 ------ (OCR) Page 1 of 2 pages.

1. Moped equipped with: front wheel brake (33); Rear wheel brakes (16); Brake pedal (25); And the retaining piece (50) has been made into the configuration to distribute the operating force of the brake pedal (25) to the front brake (33) and rear brake (16), which are unique in that That the brake pedal (25) will include as a single piece, with the arm (28) extending upward from the shaft for the rotation (26) of the brake pedal. (25) Maintaining piece