TH1801000449A - ระบบส่งกำลัง - Google Patents

Abstract

หน้า 1 ของจำนวน 1 หน้า บทสรุปการประดิษฐ์ การประดิษฐ์นี้เกี่ยวข้องกับระบบส่งกำลัง 20 ที่ประกอบไปด้วยเกียร์ 421 ถึง 426 และ 441 ถึง 446, ตัวเลื่อน 451 ถึง 453, มอเตอร์ไฟฟ้า 58, ดรัมเปลี่ยนเกียร์ 50, ก้ามปูเปลี่ยนเกียร์ 491 ถึง 493 และ หน่วยควบคุม 83 ตัวเลื่อน 451 ถึง 453 ดังกล่าวเป็นชิ้นประกอบที่แตกต่างจากเกียร์ 421 ถึง 426 และ 441 ถึง 446 ดังกล่าว ดรัมเปลี่ยนเกียร์ 50 ดังกล่าวประกอบไปด้วยร่องนำ 61 ถึง 63 ซึ่งแต่ละช่อง ประกอบไปด้วยส่วนตรง 64 และส่วนเอียง 65 ปลายของก้ามปูเปลี่ยนเกียร์ 491 ถึง 493 ดังกล่าวแต่ละ อันถูกกำหนดตำแหน่งที่ตั้งไวในร่องนำที่สอดคล้องกับร่องนำ 61 ถึง 63 ดังกล่าว หน่วยควบคุม 83 !!.. ดังกล่าวจะควบคุมมอเตอร์ไฟฟ้า 58 ดังกล่าวให้หมุนดรัมเปลี่ยนเกียร์ 50 ดังกล่าวในลักษณะโดยที่ว่า มุมหมุนเปลี่ยนเกียร์มีขนาดเล็กกว่า 60 องศา ในสภาพที่มีการหมุนของดรัมเปลี่ยนเกียร์ 50 ดังกล่าว ด้วยมุมหมุนเปลี่ยนเกียร์ดังกล่าว ก้ามปูเปลี่ยนเกียร์ 491 ถึง 493 ดังกล่าวจะขยับเลื่อนตัวเลื่อน 451 ถึง 453 ดังกล่าวในทิศทางตามแนวแกนของเพลา 21 หรือ 22 ดังกล่าว ในลักษณะเช่นนี้ ส่วนฟันขบของ ตัวเลื่อน 451 ถึง 453 ดังกล่าวจะคาบประสานกับส่วนฟันขบของเกียร์ 441 ถึง 446 ดังกล่าวเพื่อให้การ หมุนของเพลา 21 ดังกล่าวถูกถ่ายทอดไปยังเพลา 22 ดังกล่าว

Claims (1)

: หน้า 1 ของจำนวน 1 หน้า บทสรุปการประดิษฐ์ การประดิษฐ์นี้เกี่ยวข้องกับระบบส่งกำลัง 20 ที่ประกอบไปด้วยเกียร์ 421 ถึง 426 และ 441 ถึง 446, ตัวเลื่อน 451 ถึง 453, มอเตอร์ไฟฟ้า 58, ดรัมเปลี่ยนเกียร์ 50, ก้ามปูเปลี่ยนเกียร์ 491 ถึง 493 และ หน่วยควบคุม 83 ตัวเลื่อน 451 ถึง 453 ดังกล่าวเป็นชิ้นประกอบที่แตกต่างจากเกียร์ 421 ถึง 426 และ 441 ถึง 446 ดังกล่าว ดรัมเปลี่ยนเกียร์ 50 ดังกล่าวประกอบไปด้วยร่องนำ 61 ถึง 63 ซึ่งแต่ละช่อง ประกอบไปด้วยส่วนตรง 64 และส่วนเอียง 65 ปลายของก้ามปูเปลี่ยนเกียร์ 491 ถึง 493 ดังกล่าวแต่ละ อันถูกกำหนดตำแหน่งที่ตั้งไวในร่องนำที่สอดคล้องกับร่องนำ 61 ถึง 63 ดังกล่าว หน่วยควบคุม 83 !!.. ดังกล่าวจะควบคุมมอเตอร์ไฟฟ้า 58 ดังกล่าวให้หมุนดรัมเปลี่ยนเกียร์ 50 ดังกล่าวในลักษณะโดยที่ว่า มุมหมุนเปลี่ยนเกียร์มีขนาดเล็กกว่า 60 องศา ในสภาพที่มีการหมุนของดรัมเปลี่ยนเกียร์ 50 ดังกล่าว ด้วยมุมหมุนเปลี่ยนเกียร์ดังกล่าว ก้ามปูเปลี่ยนเกียร์ 491 ถึง 493 ดังกล่าวจะขยับเลื่อนตัวเลื่อน 451 ถึง 453 ดังกล่าวในทิศทางตามแนวแกนของเพลา 21 หรือ 22 ดังกล่าว ในลักษณะเช่นนี้ ส่วนฟันขบของ ตัวเลื่อน 451 ถึง 453 ดังกล่าวจะคาบประสานกับส่วนฟันขบของเกียร์ 441 ถึง 446 ดังกล่าวเพื่อให้การ หมุนของเพลา 21 ดังกล่าวถูกถ่ายทอดไปยังเพลา 22 ดังกล่าว ข้อถือสิทธิ์ (ข้อที่หนึ่ง) ซึ่งจะปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา : หน้า 1 ของจำนวน 3 หน้า ข้อถือสิทธิ

1. ระบบส่งกำลังที่มีความสามารถในการเปลี่ยนเกียร์ไปเป็นชุดของขั้นระยะเกียร์และ ที่มีการกำหนดโครงแบบให้ถ่ายทอดการหมุนของเพลาหลักไปยังเพลาตรงข้ามที่ชุดของขั้นระยะ เกียร์ดังกล่าวแต่ละชุด โดยที่เพลาหลักดังกล่าวมีลักษณะหมุนได้ด้วยแหล่งส่งกำลัง โดยที่ระบบ ส่งกำลังดังกล่าวประกอบรวมด้วย: ชุดของเกียร์ที่ประกอบไปด้วยชุดของเกียร์ที่หนึ่งที่มีการจัดวางไว้บนเพลาหลักดังกลแท็ก :