TH170630B - ชุดเครื่องควบคุมสำหรับระบบขับเคลื่อนของยานพาหนะ - Google Patents
ชุดเครื่องควบคุมสำหรับระบบขับเคลื่อนของยานพาหนะInfo
- Publication number
- TH170630B TH170630B TH1601007696A TH1601007696A TH170630B TH 170630 B TH170630 B TH 170630B TH 1601007696 A TH1601007696 A TH 1601007696A TH 1601007696 A TH1601007696 A TH 1601007696A TH 170630 B TH170630 B TH 170630B
- Authority
- TH
- Thailand
- Prior art keywords
- hydraulic
- pressure
- vehicle
- fitting device
- differential gear
- Prior art date
Links
- 230000006835 compression Effects 0.000 abstract 1
- 238000007906 compression Methods 0.000 abstract 1
- 239000002783 friction material Substances 0.000 abstract 1
- 230000009347 mechanical transmission Effects 0.000 abstract 1
Abstract
แก้ไข 28/12/2559 ในขณะที่ยานพาหนะกำลังแล่นในสภาพที่ตำแหน่งใดตำแหน่งหนึ่งของเฟืองของหน่วย ส่งกำลังแบบเป็นลำดับขั้นเชิงกลถูกกำหนดจนกระทั่งทอร์กที่เป็นอินพุตที่ถูกประมาณค่า (Tc) ที่ได้ จากสมการของการเคลื่อนที่สำหรับหน่วยเฟืองต่างระดับที่ใช้ไฟฟ้ามีการเปลี่ยนแปลง แรงดัน ไฮดรอลิก (Pc) ของอุปกรณ์การสวมด้วยแรงเสียดทานแบบไฮดรอลิกตามที่ต้องการซึ่งไม่ได้ถูกสวม จะเพิ่มขึ้นและแรงดันแบบอัดแน่นตรงปลายจะถูกเรียนรู้โดยยึดถือตามแรงดันไฮดรอลิก (Pc1) ในช่วง เวลาดังกล่าว ดังนั้น หากไม่คำนึงถึงการควบคุมการป้อนกลับหรือสิ่งที่คล้ายกันนี้ให้กับมอเตอร์ เจเนอเรเตอร์ของหน่วยเฟืองต่างระดับที่ใช้ไฟฟ้าก็จะมีความเป็นไปได้ที่จะเรียนรู้แรงดันแบบอัดแน่น ตรงปลายอย่างเหมาะสม ดังนั้น จึงมีความเป็นไปได้ที่จะดำเนินการการควบคุมด้วยไฮดรอลิก อย่างเหมาะสมให้กับอุปกรณ์การสวมด้วยแรงเสียดทานแบบไฮดรอลิกซึ่งก็คือ การควบคุมการสวม และการคลายหรือสิ่งที่คล้ายกันนี้ในช่วงเวลาที่มีการเปลี่ยนเกียร์โดยไม่คำนึงถึงผลต่างที่แยกเป็น แต่ละส่วนของส่วนต่างๆ,ความเก่าของวัสดุที่มีแรงเสียดทานหรือสิ่งที่คล้ายกันนี้ ---------------------
Claims (1)
1. ชุดเครื่องควบคุม (60) สำหรับระบบขับเคลื่อนของยานพาหนะ (10) โดยที่ชุดเครื่อง ควบคุมดังกล่าวประกอบรวมด้วย หน่วยเฟืองต่างระดับที่ใช้ไฟฟ้า (16) ซึ่งประกอบด้วยกลไกของการเหลื่อมความเร็วของ เฟืองแพลเนต (24) ซึ่งต่อประกบเข้ากับเครื่องจักรหมุนอย่างน้อยสองเครื่อง (MG1, MG2) และ เครื่องยนต์ (14) &nbs
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
TH170630A TH170630A (th) | 2017-11-23 |
TH170630B true TH170630B (th) | 2017-11-23 |
Family
ID=
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CA2726205C (en) | Individual-powered dual cvt differential system with stabilizing device | |
BR112018013091A2 (pt) | sistema de acionamento para um veículo híbrido e mé-todo para operação do dito veículo | |
RU2015146828A (ru) | Гибридный автомобиль | |
ATE553970T1 (de) | Leistungsabgabegerät, hybridfahrzeug damit und steuerungsverfahren für das leistungsabgabegerät | |
MY174685A (en) | Hybrid vehicle | |
CN103863307A (zh) | 混合动力车辆的换档控制方法和系统 | |
EP2450599A3 (de) | Verfahren zur Steuerung eines Antriebsstrangs | |
KR101530485B1 (ko) | 4륜 구동차량의 트랜스퍼 케이스의 동력 절환장치 | |
EP2982559A1 (en) | Vehicle control device | |
JP2016150674A5 (th) | ||
MY181260A (en) | Control apparatus for vehicle driving system | |
US10611377B2 (en) | Control apparatus for vehicular drive system | |
MX2019002548A (es) | Metodo de control y dispositivo de control para vehiculo hibrido. | |
MX2020006242A (es) | Metodo y dispositivo para controlar vehiculos hibridos. | |
JP2018114922A5 (th) | ||
JP2016000537A (ja) | 運転支援装置 | |
MY178961A (en) | Vehicle transmission control device | |
JP6594551B2 (ja) | ハイブリッド駆動装置及びハイブリッド駆動装置の制御方法 | |
ATE490423T1 (de) | Verfahren zur änderung der gangstufe in einem getriebe, im wesentlichen für hybridfahrzeuge | |
MX2018013954A (es) | Metodo para controlar el momento de torsion disponible en un vehiculo hibrido mientras cambia de velocidad. | |
EP3293068A3 (en) | Vehicle and control method thereof | |
US20060254837A1 (en) | Hybrid drive unit, and method of controlling a gear shift sequence in a manual shift transmission of a hybrid drive unit | |
CN108698602B (zh) | 混合动力系控制方法、混合动力系及包括这种混合动力系的车辆 | |
TH170630B (th) | ชุดเครื่องควบคุมสำหรับระบบขับเคลื่อนของยานพาหนะ | |
JP2017087759A5 (th) |