TH169364B - อุปกรณ์ควบคุมสำหรับยานพาหนะขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า - Google Patents

อุปกรณ์ควบคุมสำหรับยานพาหนะขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า

Info

Publication number
TH169364B
TH169364B TH1601004054A TH1601004054A TH169364B TH 169364 B TH169364 B TH 169364B TH 1601004054 A TH1601004054 A TH 1601004054A TH 1601004054 A TH1601004054 A TH 1601004054A TH 169364 B TH169364 B TH 169364B
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
electric motor
operating state
power transmission
speed
control unit
Prior art date
Application number
TH1601004054A
Other languages
English (en)
Other versions
TH169364A (th
Original Assignee
โตโยต้า จิโดชา คาบูชิกิ ไคชา
Filing date
Publication date
Application filed by โตโยต้า จิโดชา คาบูชิกิ ไคชา filed Critical โตโยต้า จิโดชา คาบูชิกิ ไคชา
Publication of TH169364B publication Critical patent/TH169364B/th
Publication of TH169364A publication Critical patent/TH169364A/th

Links

Abstract

อุปกรณ์ควบคุมสำหรับยานพาหนะขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้านี้ รวมถึง หน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิก (electronic control unit) (15) และกลไลส่งกำลังแบบไดนามิ (dynamic power transmission) (9) ออกแบบให้หน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิก (electronic control unit) (15) นี้ควบคุมกลไกส่งกำลังแบบ ไดนามิก (dynamic power transmission) (9) เพื่อดำเนินควบคุมการลื่นไถล เช่นนั้นความเร็ว ของมอเตอร์ไฟฟ้า (3) มีความเร็วที่สูงกว่าความเร็วของมอเตอร์ไฟฟ้า (3) ที่จุดเวลาหนึ่ง และความเร็ว สัมพัทธ์การหมุนของชุดต่อประกบของไหล (fluid coupling) (11) เพิ่มสูงขึ้น ในกรณีของการพิจารณาซึ่ง สถานะการดำเนินงานของมอเตอร์ไฟฟ้า (3) กลายเป็นสถานะการดำเนินงานในที่ซึ่งค่าของภาระความ ร้อนเท่ากับค่ากำหนดไว้ก่อนหน้าหรือมากกว่า จุดเวลานั้นซึ่งคือจุดเวลาเมื่อสถานะการดำเนินงานของ มอเตอร์ไฟฟ้า (3) กลายป็นสถานะการดำเนินงานในที่ซึ่งค่าของภาระความร้อนเป็นค่าที่กำหนดไว้ก่อน หน้า หรือมากกว่า ภาพประกอบที่เลือก รูปที่ 2:

Claims (1)

1.แก้ไข 19 มิถุนายน 2560
1. อุปกรณ์ควบคุมสำหรับยานพาหนะขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า ยานพาหนะขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าใน ที่นี้รวมถึง ล้อขับเคลื่อน (7) แหล่งกำลังขับเคลื่อน (2) และเส้นทางการส่งกำลังขับเคลื่อน (8) แหล่งกำลัง ขับเคลื่อน (2) นี้ รวมถึง มอเตอร์ไฟฟ้า (3) เส้นทางการส่งกำลังขับเคลื่อน (8) กำหนดโครงแบบให้ส่ง กำลังขับเคลื่อนเกิดจากแหล่งกำลังขับเคลื่อน (2) ไปยังล้อขับเคลื่อน (7) อุปกรณ์ควบคุมประกอบด้วย กลไกส่งกำลังแบบไดนามิก (dynamic power transmission) (9:
TH1601004054A 2016-07-08 อุปกรณ์ควบคุมสำหรับยานพาหนะขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า TH169364A (th)

Publications (2)

Publication Number Publication Date
TH169364B true TH169364B (th) 2017-10-19
TH169364A TH169364A (th) 2017-10-19

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
MY177894A (en) Control apparatus for electrically driven vehicle
EP3048000A3 (en) Electric vehicle control
WO2015029075A3 (en) Retrofit system for converting a vehicle into one of a hybrid electric vehicle (hev) and electric vehicle (ev)
MY161711A (en) Control device for four-wheel drive electric vehicle
MY183559A (en) Drive control system for hybrid vehicle
JP2018014798A5 (th)
WO2015024623A3 (de) Fahrzeugsteuerung für ein zumindest teilweise elektrisch angetriebenes fahrzeug
MY174685A (en) Hybrid vehicle
WO2009148766A3 (en) Variable-speed-drive system for a grid blower
EP2873548A3 (en) Wheel slip control system
WO2014125349A3 (en) Hybrid vehicle running control apparatus
EA201690220A1 (ru) Система и способ управления транспортным средством
MY183492A (en) Hybrid vehicle
EP2892144A3 (en) Vehicle control device
GB2544259A8 (en) A control system for a vehicle
MY183370A (en) Device and method for controlling hybrid vehicle
WO2016026630A3 (de) Antriebsvorrichtung für einen kraftfahrzeugantriebsstrang
TH169364B (th) อุปกรณ์ควบคุมสำหรับยานพาหนะขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า
WO2017177287A3 (en) Method for protecting an electric motor of a device with a motor driven consumer with a continuous capacity control system and choice of such a motor
PE20100108A1 (es) Sistema elevador para pique minero mecanizado energizado por baterias
JP2016181963A5 (th)
WO2008139885A1 (ja) 車両の駆動力制御装置
WO2015193094A3 (de) Steuerung einer kupplungsvorrichtung zum optimieren einer rekuperation eines elektromotors
EP2843826A3 (en) Method and apparatus for controlling induction motor of train
US20170028838A1 (en) Method for operating a hybrid drive system for a motor vehicle and a hybrid drive device