TH168701A - กลไกส่งกำลัง - Google Patents

Abstract

แก้ไข 27/01/2560 กลไกส่งกำลังที่เมื่อนำไปประกอบกับเครื่องปฏิบัติงานแล้วสามารถทำให้ความสูงจากพื้นตํ่า สุดของตัวเครื่องสูงขึ้น ได้ความราบรื่นขณะทำการเลี้ยวและได้ความสามารถในการวิ่งตรง กล่าวคือ มีเฟืองท้าย 40 ซึ่งถูกเชื่อมกับเพลาเอาท์พุทที่หนึ่งและเพลาเอาท์พุทที่สองโดยจะขับ เคลื่อนเมื่อมีความต่างของจำนวนรอบหมุนที่เพลาเอาท์พุทที่หนึ่งกับเพลาเอาท์พุทที่สองและสามารถ ดูดซับความต่างของจำนวนรอบหมุนได้ และมีกลไกสับเปลี่ยน 60 ซึ่งสับเปลี่ยนให้อยู่ในสภาพยินยอม ซึ่งยินยอมให้เกิดการขับเคลื่อนของเฟืองท้าย 40 เมื่อคันบังคับเลี้ยว 3a ถูกควบคุมการเลี้ยวและจะสับ เปลี่ยนไปอยู่ในสภาพการห้ามซึ่งห้ามการขับเคลื่อนของเฟืองท้าย 40 เมื่อคันบังคับเลี้ยว 3a ไม่ถูกควบ คุมการเลี้ยว รูปที่เลือกใช้ รูปที่3 ---------------

Claims (1)

: แก้ไข 27/01/2560 กลไกส่งกำลังที่เมื่อนำไปประกอบกับเครื่องปฏิบัติงานแล้วสามารถทำให้ความสูงจากพื้นตํ่า สุดของตัวเครื่องสูงขึ้น ได้ความราบรื่นขณะทำการเลี้ยวและได้ความสามารถในการวิ่งตรง กล่าวคือ มีเฟืองท้าย 40 ซึ่งถูกเชื่อมกับเพลาเอาท์พุทที่หนึ่งและเพลาเอาท์พุทที่สองโดยจะขับ เคลื่อนเมื่อมีความต่างของจำนวนรอบหมุนที่เพลาเอาท์พุทที่หนึ่งกับเพลาเอาท์พุทที่สองและสามารถ ดูดซับความต่างของจำนวนรอบหมุนได้ และมีกลไกสับเปลี่ยน 60 ซึ่งสับเปลี่ยนให้อยู่ในสภาพยินยอม ซึ่งยินยอมให้เกิดการขับเคลื่อนของเฟืองท้าย 40 เมื่อคันบังคับเลี้ยว 3a ถูกควบคุมการเลี้ยวและจะสับ เปลี่ยนไปอยู่ในสภาพการห้ามซึ่งห้ามการขับเคลื่อนของเฟืองท้าย 40 เมื่อคันบังคับเลี้ยว 3a ไม่ถูกควบ คุมการเลี้ยว รูปที่เลือกใช้ รูปที่3 ---------------ข้อถือสิทธิ์ (ข้อที่หนึ่ง) ซึ่งจะปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา : แก้ไข 27/01/2560

1. กลไกส่งกำลังซึ่งมีต้นกำลังและอุปกรณ์ทำให้เคลื่อนที่ซ้ายขวาหนึ่งคู่โดยถูกติดตั้งที่เครื่องปฏิบัติ งานซึ่งทำการเลี้ยวด้วยความต่างของความเร็วของอุปกรณ์ทำให้เคลื่อนที่ซ้ายขวาหนึ่งคู่ดังกล่าว ซึ่งเกิดตามการควบคุมการเลี้ยวของอุปกรณ์ควบคุมบังคับเลี้ยว และทำการเปลี่ยนความเร็วของ กำลังที่ถูกส่งออกจากต้นกำลังดังกล่าวส่งไปยังอุปกรณ์ทำให้เคลื่อนที่ซ้ายขวาหนึ่งคแท็ก :