TH166456A - โครงสร้างส่วนล่างของยานพาหนะ - Google Patents

โครงสร้างส่วนล่างของยานพาหนะ

Info

Publication number
TH166456A
TH166456A TH1601004765A TH1601004765A TH166456A TH 166456 A TH166456 A TH 166456A TH 1601004765 A TH1601004765 A TH 1601004765A TH 1601004765 A TH1601004765 A TH 1601004765A TH 166456 A TH166456 A TH 166456A
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
vehicle
rocker
reinforcement
ridge
lower structure
Prior art date
Application number
TH1601004765A
Other languages
English (en)
Other versions
TH68666B (th
Inventor
ชิโรโอกะ นายมาซากาซุ
มัตสึโมโตะ นายโยซุเกะ
Original Assignee
นางดารานีย์ วัจนะวุฒิวงศ์
นางสาวสนธยา สังขพงศ์
Filing date
Publication date
Application filed by นางดารานีย์ วัจนะวุฒิวงศ์, นางสาวสนธยา สังขพงศ์ filed Critical นางดารานีย์ วัจนะวุฒิวงศ์
Publication of TH166456A publication Critical patent/TH166456A/th
Publication of TH68666B publication Critical patent/TH68666B/th

Links

Abstract

แก้ไข 11/10/2559 โครงสร้างส่วนล่างของยานพาหนะป็ะมีส่วนที่เป็นส่วนเสริมความแข็งแรงเสาด้านหน้า (50) ที่ถูก จัดให้แก่เสาด้านหน้า (16) และมีส่วนปลายด้านล่าง (50U) ที่ถูกเชื่อมประสานกับแผงที่ประกอบเป็นตัว โยก (14); และส่วนเสริมความแข็งแรงตัวโยก (38) ที่ถูกจัดให้แก่ตัวโยก (14) ที่ถูกเชื่อมประสานกับแผง และมีปลายด้านหน้า (39) ซึ่งถูกจัดวางให้หันไปทางปลายด้านท้าย (51) ของส่วนปลายด้านล่าง (50U) จากด้านท้ายยานพาหนะ โดยที่เมื่อโหลดจากการปะทะชนถูกนำเข้าจากด้านหน้ายานพาหนะไปที่เสาด้าน หน้า (16) เป็นอย่างน้อย ปลายด้านท้าย (51) ก็จะมาสัมผัสกับปลายด้านหน้า (39) รูปเขียนที่เลือกไว้ รูปที่ 1 ---------------------------:

Claims (4)

ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :------01/06/2561------(OCR) หน้า 1 ของจำนวน 1 หน้า ข้อถือสิทธิ 1. โครงสร้างส่วนล่างของยานพาหนะซึ่งประกอบรวมด้วย: ส่วนเสริมความแข็งแรงเสาด้านหน้าที่ถูกจัดให้แก่เสาด้านหน้าและมีส่วนปลายด้านล่างที่ถูก เชื่อมประสานกับแผงที่ประกอบเป็นตัวโยก; และ ส่วนเสริมความแข็งแรงตัวโยกที่ถูกจัดให้แก่ตัวโยกที่ถูกเชื่อมประสานกับแผง, และมีปลาย ด้านหน้า โดยที่ปลายด้านหน้าจะถูกจัดวางให้หันไปทางปลายด้านท้ายของส่วนปลายด้านล่างจากด้านท้าย ยานพาหนะ โดยที่เมื่อโหลดจากการปะทะชนถูกนำเข้าจากด้านหน้ายานพาหนะไปที่เสาด้านหน้า เป็น อย่างน้อย ปลายด้านท้ายก็จะมาสัมผัสกับปลายด้านหน้า 2. โครงสร้างส่วนล่างของยานพาหนะตามข้อถือสิทธิ 1 โดยที่ ปลายด้านหน้าและปลายด้านท้าย โดยปกติแล้วจะเว้นช่วงจากกันโดยช่องว่าง 3. โครงสร้างส่วนล่างของยานพาหนะตามข้อถือสิทธิ 1 หรือ 2 โดยที่ ส่วนแนวสันปลายด้านท้ายที่ทอดไปในทิศทางตามยาวของยานพาหนะจะถูกสร้างขึ้นบนด้านที่ เป็นปลายด้านท้ายของส่วนปลายด้านล่างและ ส่วนเสริมความแข็งแรงตัวโยกถูกสร้างให้มีส่วนแนวสันปลายด้านหน้าที่ทอดไปในทิศทาง ตามยาวของยานพาหนะ, และอย่างน้อยส่วนหนึ่งของด้านส่วนแนวสันปลายด้านท้ายที่ปลายด้านท้าย และ อย่างน้อยส่วนหนึ่งของด้านส่วนแนวสันปลายด้านหน้าที่ปลายด้านหน้าโดยปกติแล้วจะซ้อนเกยกันเมื่อ มองจากด้านหน้ายานพาหนะ 4. โครงสร้างส่วนล่างของยานพาหนะตามข้อถือสิทธิ 1 ถึง 3 ข้อใดข้อหนึ่ง โดยที่ ส่วนหนึ่งของปลายด้านหน้า และส่วนหนึ่งของปลายด้านท้าย โดยปกติแล้วจะตัดข้ามกันเมื่อมอง จากด้านหน้ายานพาหนะ ------------ แก้ไข 11/10/2559
1. โครงสร้างส่วนล่างของยานพาหนะซึ่งประกอบรวมด้วย: ส่วนเสริมความแข็งแรงเสาต้านหน้า (50) ที่ถูกจัดให้แก่เสาด้านหน้า (16) และมีส่วนปลายด้าน ล่าง (50U) ทึ่ถูกเชื่อมประสานกับแผงที่ประกอบเป็นตัวโยก (14); และ ส่วนเสริมความแข็งแรงตัวโยก (38) ที่ถูกจัดให้แก่ตัวโยก (14) ที่ถูกเชื่อมประสานกับแผง, และมี ปลายด้านหน้า (39) โดยที่ปลายด้านหน้า (39) จะถูกจัดวางให้หันไปทางปลายด้านท้าย (51) ของส่วน ปลายด้านล่าง (50U) จากด้านท้ายยานพาหนะ โดยที่เมื่อโหลดจากการปะทะชนถูกนำเข้าจากด้านหน้ายาน พาหนะไปที๋เสาด้านหน้า (16) เป็นอย่างน้อย ปลายด้านท้าย (51) ก็จะมาสัมผัสกับปลายด้านหน้า (39)
2. โครงสร้างส่วนล่างของยานพาหนะตามข้อถือสิทธิ 1 โดยที่ ปลายด้านหน้า (39) และปลายด้านท้าย (51) โดยปกติแล้วจะเว้นช่วงจากกันโดยช่องว่าง
3. โครงสร้างส่วนล่างของยานพาหนะตามข้อถือสิทธิ 1 หรือ 2 โดยที่ ส่วนแนวสันปลายด้านท้าย (R1) ที่ทอดไปในทิศทางตามยาวของยานพาหนะจะถูกสร้างขึ้นบน ด้านที่เป็นปลายด้านท้ายของส่วนปลายด้านล่าง (50U) และ ส่วนเสริมความแข็งแรงตัวโยก (38) ถูกสร้างให้มีส่วนแนวสันปลายด้านหน้า (R2) ที่ทอดไปใน ทิศทางตามยาวของยานพาหนะ, และอย่างน้อยส่วนหนึ่งของด้านส่วนแนวสันฺปลายด้านท้ายที่ปลายด้าน ท้าย (51) และอย่างน้อยส่วนหนึ่งของด้านส่วนแนวสันปลายด้านหน้าที่ปลายด้านหน้า (39) โดยปกติ แล้วจะซ้อนเกยกันเมื่อมองจากด้านหน้ายานพาหนะ
4. โครงสร้างส่วนล่างของยานพาหนะตามข้อถือสิทธิ 1 ถึง 3 ข้อใดข้อหนึ่ง โดยที่ ส่วนหนึ่งของปลายด้านหน้า (39) และส่วนหนึ่งของปลายด้านท้าย (51) โดยปกติแล้วจะตัดข้าม กันเมื่อมองจากด้านหน้ายานพาหนะ -------------------------
TH1601004765A 2016-08-19 โครงสร้างส่วนล่างของยานพาหนะ TH68666B (th)

Publications (2)

Publication Number Publication Date
TH166456A true TH166456A (th) 2017-08-24
TH68666B TH68666B (th) 2019-03-08

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR101305564B1 (ko) 차량용 튜블러 백빔
KR101765637B1 (ko) Cfrp를 이용한 차체구조
JP2015168421A (ja) 車両のアッパーボディフレームシステム
CN103359174A (zh) 一种铝合金全承载式车身
SE461081B (sv) Boejbar balk, saerskilt avsedd foer anvaendning som stoetfaangare vid fordon
US3264010A (en) Torque box frame with pheasant tail support
CN204527330U (zh) 无a柱汽车车厢
JP5109969B2 (ja) カウルトップサイド結合構造
TH166456A (th) โครงสร้างส่วนล่างของยานพาหนะ
TH68666B (th) โครงสร้างส่วนล่างของยานพาหนะ
MX2017014386A (es) Un vehiculo de motor que tiene una estructura asimetrica.
WO2015119106A1 (ja) 車体前部構造
JP6106878B2 (ja) 車両フレーム骨格構造
CN105980215B (zh) 防钻入保护装置的结构
KR102663538B1 (ko) 차량의 차체
US20210086711A1 (en) Crash box for a bumper
KR101492008B1 (ko) 차량의 루프 구조
JP5091089B2 (ja) 自動車の前部車体構造
EP3042835B1 (en) Motorcycle
CN106347477B (zh) 前部车体结构
US2842394A (en) Motor vehicle body
TH2001006781A (th) โครงสร้างด้านหน้าของยานพาหนะ
TH1901001326A (th) ตัวเรือนแบตเตอรี่สำหรับยานพาหนะชนิดมีอาน
GB527067A (en) Improvements in or relating to motor vehicles
CN204998641U (zh) 一种汽车后地板前横梁总成