TH163305B

TH163305B - คานบิด, ชุดประกอบคานบิด, และระบบกันสะเทือนแบบคานบิด

Info

Publication number: TH163305B
Application number: TH1501004269A
Authority: TH
Original assignee: นิปปอน สตีล แอนด์ ซูมิโตโมะ เมตทอล คอร์ปอเรชั่น
Filing date: 2013-01-30
Publication date: 2017-06-08

Abstract

แก้ไขบทสรุปการประดิษฐ์ 23/09/2558 คานบิดซึ่งถูกใช้ในระบบกันสะเทือนของยานยนต์ซึ่งถูกจัดไว้ด้วยชิ้นประกอบแขนคู่ หนึ่งซึ่งยื่นในทิศทางด้านหน้า-ด้านหลังของยานยนต์ดังกล่าวและถูกออกแบบเพื่อให้ถูกเชื่อมต่อ ที่ส่วนปลายที่หนึ่งเข้ากับโครงของยานยนต์เพื่อจะทำให้แกว่งตัวรอบเพลาหมุนในทิศทางด้าน บนสุด-ด้านล่างสุดและมีล้อที่ถูกเชื่อมยึดอย่างหมุนได้เข้ากับพวกมันถูกเปิดเผยไว้ คานบิดถูก ก่อรูปขึ้นพร้อมด้วยซอกซึ่งยื่นในทิศทางตามแนวยาวโดยเหตุนั้นซึ่งคานบิดมีส่วนขาที่หนึ่งและ ที่สองในระนาบตั้งตรงกับทิศทางตามแนวยาวดังกล่าวและเผยให้เห็นรูปทรงภาคตัดขวางค่อนข้าง เป็นรูปตัว U หรือค่อนข้างเป็นรูปตัว V คานบิดถูกจัดไว้ด้วยส่วนเชื่อมต่อซึ่งถูกจัดไว้ที่ปลายสอง ด้านของคานบิดนั้นและถูกเชื่อมต่อเข้ากับชิ้นประกอบแขน, ส่วนรูปทรงที่ถูกตรึงแน่นซึ่งถูกจัดไว้ ที่ส่วนตรงกลางในทิศทางตามแนวยาวของคานบิดนั้น, และส่วนรูปทรงที่สมมาตรกันซึ่งถูกจัดไว้ ระหว่างส่วนรูปทรงที่ถูกตรึงแน่นนั้นและส่วนเชื่อมต่อ ซึ่งมีส่วนรูปทรงที่สมมาตรกัน ความลึก ของซอกจะเป็นส่วนลึกทีละน้อยจากส่วนเชื่อมต่อไปทางส่วนรูปทรงที่ถูกตรึงแน่นและส่วนขา ที่หนึ่งมีขนาดความกว้างใหญ่กว่าขนาดความกว้างของส่วนขาที่สอง ------------------------------------------------------------------------------------------ คานบิดซึ่งถูกใช้ในระบบกันสะเทือนของยานยนต์ซึ่งถูกจัดไว้ด้วยชิ้นประกอบแขน คู่หนึ่งซึ่งยื่นในทิศทางด้านหน้า-ด้านหลังของยานยนต์ดังกล่าวและถูกออกแบบเพื่อให้ถูกเชื่อมต่อ ที่ส่วนปลายที่หนึ่งเข้ากับโครงของยานยนต์พื่อจะทำให้แกว่งตัวรอบเพลาหมุนในทิศทาง ด้านบนสุด-ด้านล่างสุดและมีล้อที่ถูกเชื่อมยึดอย่างหมุนได้เข้ากับพวกมันถูกเปิดเผยไว้ คานบิด ถูกก่อรูปขึ้นพร้อมด้วยซอกซึ่งยื่นในทิศทางตามแนวยาวโดยเหตุนั้นซึ่งคานบิดมีส่วนขาที่หนึ่ง และที่สองในระนาบตั้งตรงกับทิศทางตามแนวยาวดังกล่าวและเผยให้เห็นรูปทรงภาคตัดขวาง ค่อนข้างเป็นรูปตัว U หรือค่อนข้างเป็นรูปตัว V คานบิดถูกจัดไว้ด้วยส่วนเชื่อมต่อซึ่งถูกจัดไว้ ที่ปลายสองด้านของคานบิดนั้นและถูกเชื่อมต่อเข้ากับชิ้นประกอบแขน, ส่วนรูปทรงที่ถูกตรึงแน่น ซึ่งถูกจัดไว้ที่ส่วนตรงกลางในทิศทางตามแนวยาวของคานบิดนั้น, และส่วนรูปทรงที่สมมาตรกัน ซึ่งถูกจัดไว้ระหว่างส่วนรูปทรงที่ถูกตรึงแน่นนั้นและส่วนเชื่อมต่อ ซึ่งมีส่วนรูปทรงที่สมมาตรกัน ความลึกของซอกจะเป็นส่วนลึกทีละน้อยจากส่วนเชื่อมต่อไปทางส่วนรูปทรงที่ถูกตรึงแน่นและ ส่วนขาที่หนึ่งมีขนาดความกว้างใหญ่กว้างใหญ่กว่าขนาดความกว้างของส่วนขาที่สอง

Claims

1.แก้ไข 23/09/2558

1. คานบิดซึ่งถูกใช้ในระบบกันสะเทือนของยานยนต์ซึ่งถูกจัดไว้ด้วยชิ้นประกอบแขนคู่ หนึ่งซึ่งยื่นในทิศทางด้านหน้า-ด้านหลังของยานยนต์ดังกล่าวและถูกออกแบบเพื่อให้ถูกเชื่อมต่อที่ ส่วนปลายที่หนึ่งเข้ากับโครงของยานยนต์เพื่อจะทำให้แกว่งตัวรอบเพลาหมุนในทิศทางด้านบนสุด- ด้านล่างสุดและมีล้อที่ถูกเชื่อมยึดอย่างหมุนได้ที่ส่วนปลายที่สองที่ด้านตรงกันข้ามกับส่วนปลายซึ่ง ถูกเชื่อมต่อเข้ากับโคงของยานยนต์ ที่ซึ่