TH1601007765A - Instrument panel structure - Google Patents

Instrument panel structure

Info

Publication number
TH1601007765A
TH1601007765A TH1601007765A TH1601007765A TH1601007765A TH 1601007765 A TH1601007765 A TH 1601007765A TH 1601007765 A TH1601007765 A TH 1601007765A TH 1601007765 A TH1601007765 A TH 1601007765A TH 1601007765 A TH1601007765 A TH 1601007765A
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
fuse box
cover
instrument cluster
panel
snap
Prior art date
Application number
TH1601007765A
Other languages
Thai (th)
Inventor
ขจร
กิตติกร
มะอุตสา
พิชนานันท์
Original Assignee
นายศิวนัส นาคทัต
Filing date
Publication date
Application filed by นายศิวนัส นาคทัต filed Critical นายศิวนัส นาคทัต
Publication of TH1601007765A publication Critical patent/TH1601007765A/en

Links

Abstract

------22/05/2561------(OCR) หน้า 1 ของจำนวน 1 หน้า บทสรุปการประดิษฐ์ มีการจัดให้มีโครงสร้างแผงหน้าปัดที่ไม่จำเป็นต้องมีฝาปิด ทำให้กล่องฟิวส์สามารถเข้าถึงได้ โดยตรง และทำให้การซ่อมบำรุงกล่องฟิวส์สามารถถูกดำเนินการได้ง่ายขึ้น โครงสร้างแผงหน้าปัดรวมถึงแผงหน้าปัดด้านบน 1 และแผงหน้าปัดด้านล่าง 2 ที่ครอบส่วน ที่อยู่รอบๆ ของพวงมาลัย H ของยานพาหนะและกล่องฟิวส์ 3 ที่ถูกจัดเรียงไปทางด้านหน้าของแผง หน้าปัดด้านล่าง 2 ดังกล่าวในยานพาหนะ ส่วนปลายด้านล่าง 2a ของแผงหน้าปัดด้านล่าง 2 ดังกล่าว ถูกวางตำแหน่งไวใต้ปลายด้านล่าง 3b ของกล่องฟิวส์ 3 ดังกล่าวและมีส่วนช่องเปิด 4 ที่ซึ่งกล่องฟิวส์ 3 ดังกล่าวสามารถมองเห็นได้ผ่านส่วนดังกล่าว และส่วนช่องเปิด 4 ดังกล่าวถูกกำหนดขอบเขตโดย พื้นผิวด้านในที่หนึ่ง 5 และพื้นผิวด้านในที่สอง 6 ที่โค้งลงข้างล่างและทางต้านหน้าจากส่วนปลาย ด้านล่าง 2a ดังกล่าวของแผงหน้าปัดด้านล่าง 2 ดังกล่าวในยานพาหนะเพื่อครอบบริเวณที่มองเห็นได้ ภายในแผงหน้าปัดด้านล่าง 2 ------------ มีการจัดให้มีโครงสร้างการล็อคแบบสแนปฟิตของบังลมข้างที่รักษาความสามารถในการ ทำงานเพื่อล็อคแผ่นครอบตัวนอกเข้ากับแผ่นครอบตัวในให้เป็นชิ้นเดียวกันได้ขณะที่ปรับปรุงความ แม่นยำในการประกอบและได้รับรูปลักษณ์ภายนอกที่ดี โครงสร้างการล็อคแบบสแนปฟิตของบังลม ข้าง 1 มีแผ่นครอบตัวนอก 2, แผ่นครอบตัวใน 3 และกลไกสำหรับเกี่ยว 4 ที่รวมถึงส่วนยื่นสำหรับ เกี่ยว 17 และส่วนตรึง 18a ที่สร้างขึ้นบนแผ่นครอบตัวนอก 2 และแผ่นครอบตัวใน 3 ตามลำดับ ซึ่ง ส่วนยื่นสำหรับเกี่ยว 17 ถูกตรึงเข้ากับส่วนตรึง 18a และจ่ายแรงยืดหยุ่นเพื่อล็อคแผ่นครอบตัวนอก 2 เข้ากับแผ่นครอบตัวใน 3 ให้เป็นชิ้นเดียวกัน ในโครงสร้างการล็อคแบบสแนปฟิตของบังลมข้าง 1 ที่ กำบังและปกป้องด้านหน้าของขาผู้ขับขี่ ส่วนยื่นสำหรับเกี่ยว 17 ถูกสร้างขึ้นโดยที่ว่าทิศทางการตรึง (สูตร) ของสิ่งดังกล่าวโดยเทียบกับส่วนตรึง 18a ถูกทำให้เอียงไปทางหน้าคาบประสาน S ของแผ่นครอบ ตัวนอก 2 และแผ่นครอบตัวใน 3 ------ 22/05/2018 ------ (OCR) page 1 of number 1 page invention summary. A panel structure is provided that does not require a cover. This makes the fuse box accessible directly and makes fuse box maintenance easier. The instrument cluster structure includes the top instrument cluster 1 and the lower instrument cluster 2, the cover around the vehicle H steering wheel and the fuse box 3 arranged towards the front of the panel. Dashboard below 2 such in vehicles The lower end 2a of the bottom instrument cluster 2 is positioned beneath the bottom end 3b of the aforementioned fuse box 3 and has an opening section 4 where the fuse box 3 is visible through it. And the opening part 4 was scoped by The first inner surface 5 and the second inner surface 6 curved downward and the front resistance from the bottom 2a of the aforementioned instrument panel in the vehicle to cover the visible area. Inside the lower instrument panel 2 ------------ a snap-fit locking structure of the side shields that maintains the ability to It works to lock the outer cover and the inner cover into one piece while improving the Precise to assemble and get good exterior appearance. The snap-fit locking structure of the side shield 1 has an outer cover 2, an inner cover plate 3 and a mechanism for hook 4 including a hook 17 and a fixation 18a built on the outer cover. 2 and inner cover plate 3, respectively, where the hook overhang 17 is riveted to fixation 18a, and elastic force is applied to lock the outer cover 2 to the inner body plate 3 into one piece. In the snap-fit locking structure of the side windshield 1 that shields and protects the front of the rider's legs. The overhang for 17 is made so that the fixing direction (formula) of it relative to the fixation 18a is tilted towards the front of the solder S of the outer shell 2 and the inner cover plate 3.

Claims (1)

: ------22/05/2561------(OCR) หน้า 1 ของจำนวน 1 หน้า บทสรุปการประดิษฐ์ มีการจัดให้มีโครงสร้างแผงหน้าปัดที่ไม่จำเป็นต้องมีฝาปิด ทำให้กล่องฟิวส์สามารถเข้าถึงได้ โดยตรง และทำให้การซ่อมบำรุงกล่องฟิวส์สามารถถูกดำเนินการได้ง่ายขึ้น โครงสร้างแผงหน้าปัดรวมถึงแผงหน้าปัดด้านบน 1 และแผงหน้าปัดด้านล่าง 2 ที่ครอบส่วน ที่อยู่รอบๆ ของพวงมาลัย H ของยานพาหนะและกล่องฟิวส์ 3 ที่ถูกจัดเรียงไปทางด้านหน้าของแผง หน้าปัดด้านล่าง 2 ดังกล่าวในยานพาหนะ ส่วนปลายด้านล่าง 2a ของแผงหน้าปัดด้านล่าง 2 ดังกล่าว ถูกวางตำแหน่งไวใต้ปลายด้านล่าง 3b ของกล่องฟิวส์ 3 ดังกล่าวและมีส่วนช่องเปิด 4 ที่ซึ่งกล่องฟิวส์ 3 ดังกล่าวสามารถมองเห็นได้ผ่านส่วนดังกล่าว และส่วนช่องเปิด 4 ดังกล่าวถูกกำหนดขอบเขตโดย พื้นผิวด้านในที่หนึ่ง 5 และพื้นผิวด้านในที่สอง 6 ที่โค้งลงข้างล่างและทางต้านหน้าจากส่วนปลาย ด้านล่าง 2a ดังกล่าวของแผงหน้าปัดด้านล่าง 2 ดังกล่าวในยานพาหนะเพื่อครอบบริเวณที่มองเห็นได้ ภายในแผงหน้าปัดด้านล่าง 2 ------------ มีการจัดให้มีโครงสร้างการล็อคแบบสแนปฟิตของบังลมข้างที่รักษาความสามารถในการ ทำงานเพื่อล็อคแผ่นครอบตัวนอกเข้ากับแผ่นครอบตัวในให้เป็นชิ้นเดียวกันได้ขณะที่ปรับปรุงความ แม่นยำในการประกอบและได้รับรูปลักษณ์ภายนอกที่ดี โครงสร้างการล็อคแบบสแนปฟิตของบังลม ข้าง 1 มีแผ่นครอบตัวนอก 2, แผ่นครอบตัวใน 3 และกลไกสำหรับเกี่ยว 4 ที่รวมถึงส่วนยื่นสำหรับ เกี่ยว 17 และส่วนตรึง 18a ที่สร้างขึ้นบนแผ่นครอบตัวนอก 2 และแผ่นครอบตัวใน 3 ตามลำดับ ซึ่ง ส่วนยื่นสำหรับเกี่ยว 17 ถูกตรึงเข้ากับส่วนตรึง 18a และจ่ายแรงยืดหยุ่นเพื่อล็อคแผ่นครอบตัวนอก 2 เข้ากับแผ่นครอบตัวใน 3 ให้เป็นชิ้นเดียวกัน ในโครงสร้างการล็อคแบบสแนปฟิตของบังลมข้าง 1 ที่ กำบังและปกป้องด้านหน้าของขาผู้ขับขี่ ส่วนยื่นสำหรับเกี่ยว 17 ถูกสร้างขึ้นโดยที่ว่าทิศทางการตรึง (สูตร) ของสิ่งดังกล่าวโดยเทียบกับส่วนตรึง 18a ถูกทำให้เอียงไปทางหน้าคาบประสาน S ของแผ่นครอบ ตัวนอก 2 และแผ่นครอบตัวใน 3ข้อถือสิทธิ์ (ข้อที่หนึ่ง) ซึ่งจะปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :: ------ 22/05/2018 ------ (OCR) page 1 of number 1 page invention summary A panel structure is provided that does not require a cover. This makes the fuse box accessible directly and makes fuse box maintenance easier. The instrument cluster structure includes the top instrument cluster 1 and the lower instrument cluster 2, the cover around the vehicle H steering wheel and the fuse box 3 arranged towards the front of the panel. Dashboard below 2 such in vehicles The lower end 2a of the bottom instrument cluster 2 is positioned beneath the bottom end 3b of the aforementioned fuse box 3 and has an opening section 4 where the fuse box 3 is visible through it. And the opening part 4 was scoped by The first inner surface 5 and the second inner surface 6 curved downward and the front resistance from the bottom 2a of the aforementioned instrument panel in the vehicle to cover the visible area. Inside the lower instrument panel 2 ------------ a snap-fit locking structure of the side shields that maintains the ability to It works to lock the outer cover and the inner cover into one piece while improving the Precise to assemble and get good exterior appearance. The snap-fit locking structure of the side shield 1 has an outer cover 2, an inner cover plate 3 and a mechanism for hook 4 including a hook 17 and a fixation 18a built on the outer cover. 2 and inner cover plate 3, respectively, where the hook overhang 17 is riveted to fixation 18a, and elastic force is applied to lock the outer cover 2 to the inner body plate 3 into one piece. In the snap-fit locking structure of the side windshield 1 that shields and protects the front of the rider's legs. The overhang for 17 is made so that the fixing direction (formula) of such, relative to the fixation 18a, is tilted towards the front of the solder S period of the outer shell 2 and the inner cover plate. 3 Claims (Item one) which will appear on the advertisement page: 1. โครงสร้างแผงหน้าปัดที่ประกอบรวมด้วย: แผงหน้าปัดด้านบน (1) และแผงหน้าปัดด้านล่าง (2) ซึ่งครอบส่วนที่อยู่รอบๆ ของพวงมาลัย (H) ของยานพาหนะ และ กล่องฟิวส์ (3) ที่ถูกจัดเรียงไปทางด้านหน้าของแผงหน้าปัดด้านล่าง (2) ดังกล่าวใน ยานพาหนะ ที่ซึ่ง &nแท็ก :1. The instrument cluster structure comprising: the upper instrument cluster (1) and the lower instrument cluster (2) covering the surrounding part of the vehicle steering wheel (H) and the fuse box (3) arranged. To the front of the instrument panel below (2) as mentioned in the vehicle where & n tags:
TH1601007765A 2015-07-23 Instrument panel structure TH1601007765A (en)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
TH1601007765A true TH1601007765A (en) 2019-11-18

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US20140049072A1 (en) Shock absorber housing supporting apparatus for vehicle
JP2017535480A5 (en)
US20160016615A1 (en) Hood for a vehicle
CN107000644A (en) Vehicular door rear mirror
TH1601007765A (en) Instrument panel structure
BRPI0900472A2 (en) motorcycle wiring maintenance mechanism
JP2009161140A (en) Steering column cover structure
US8899666B1 (en) Vehicle body having reinforcement structure
RU2015123995A (en) MOTOR VEHICLE FRONT SIDE CONSTRUCTION CONTAINING AN AIR INTAKE GRILLE ATTACHED TO THE FRONT BUMPER BY USING EXTERNAL BOLT
JP6550744B2 (en) Vehicle front structure
TH165901A (en) Side wind shield snap-fit locking structure
US8720930B2 (en) Collision protection structure
TH165901B (en) Side wind shield snap-fit locking structure
PH12017500214A1 (en) Instrument panel structure
TH1801007784A (en) Saddle-drive vehicles
TH177377A (en) Vehicle front structure
TH2001001637A (en) Cover structure for saddle-type vehicles
TH2001006781A (en) the structure of the front of the vehicle
TH2001001170A (en) Wheel covers and saddle-mounted vehicles
TH61891B (en) The lower structure of the vehicle body
MX2023003728A (en) Wheel cover device for a vehicle.
TH1901006425A (en) Straddling
TH77342B (en) The front structure of the straddle vehicle
KR101294436B1 (en) Structure for roof of vehicle
TH155265A (en) The front structure of the straddle vehicle