Claims (1)
ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :แก้ไข 1 ก.ย. 2560 1. โครงสร้างส่วนล่างของตัวยานพาหนะซึ่งประกอบรวมด้วย ชิ้นส่วนประกอบด้านบนของเพลาโยก ซึ่งกำหนดโครงแบบให้กับบริเวณด้านบนของ เพลาโยก ซึ่งถูกจัดเตรียมไว้ตรงบริเวณด้านข้างของบริเวณพื้ของห้องโดยสาร, ยื่นออกไปในทิศ ด้านหน้าและด้านหลังของยานพาหนะและมีภาคตัดขวางแบบปิดตามสภาพที่ถูกตัดตามทิศตามความ กว้างของยานพาหนะโดยที่ชิ้นส่วนประกอบด้านบนของเพลาโยก ดังกล่าวมีบริเวณผนังด้านบนซึ่ง ทอดยาวออกไปในทิศตามความกว้างของยานพาหนะ, บริเวณผนังด้านในซึ่งถูกกำหนดตำแหน่งให้อยู่ ตรงบริเวณด้านในตามทิศตามความกว้างของยานพาหนะและบริเวณด้านล่างของยานพาหนะโดยเทียบ กับบริเวณผนังด้านบน และยื่นออกไปในทิศขึ้นและลงของยานพาหนะและบริเวณผนังเชื่อมต่อ ซึ่ง เชื่อมต่อบริเวณส่วนปลายด้านในตามทิศตามความกว้างของยานพาหนะของบริเวณผนังด้านบนและ บริเวณส่วนปลายด้านบนของบริเวณผนังด้านในเข้าด้วยกัน ชิ้นส่วนประกอบด้านล่างของเพลาโยก ซึ่งกำหนดโครงแบบให้กับบริเวณด้านล่างของ เพลาโยกและ ตัวยึดสายไฟ ซึ่งทอดยาวออกไปในทิศด้านหน้าและด้านหลังของยานพาหนะตาม เพลาโยก โดยมีอย่างน้อยบางส่วนของตัวยึดสายไฟ ซึ่งถูกกำหนดตำแหน่งไว้ตามที่เห็นในภาพ ด้านหน้าของยานพาหนะในภาคตัดขวางที่เกิดจากบริเวณผนังเชื่อมต่อ, แนวการทอดตัวซึ่งทอดยาว ออกไปในทิศตามความกว้างของยานพาหนะจากบริเวณผนังด้านบนและแนวการทอดตัวซึ่งทอดยาว ออกไปยังบริเวณด้านบนของยานพาหนะจากบริเวณผนังด้านในโดยที่ เพลาโยก ดังกล่าวถูกจัดวางลงไปตรงด้านที่เป็นส่วนท้ายยานพาหนะของล้อหน้า ฝากั้นซึ่งจะปิดกั้นส่วนที่เปิดออกตรงด้านที่เป็นส่วนหน้ายานพาหนะของเพลาโยกถูก เชื่อมต่อเข้ากับบริเวณส่วนปลายด้านหน้าของเพลาโยก ส่วนที่ยื่นออก ซึ่งยื่นออกไปด้านนอกเป็นระยะที่ไกลกว่าภาคตัดขวางของบริเวณส่วน ปลายด้านหน้าของเพลาโยกตามที่มองเห็นในภาพด้านหน้าของยานพาหนะถูกจัดทำไว้ในฝากั้น บริเวณที่ถูกตัดออกไป ถูกจัดทำขึ้นโดยการตัดบริเวณส่วนปลายด้านหน้าของบริเวณผนัง ด้านใน และบริเวณผนังเชื่อมต่อ ออกจากด้านที่เป็นส่วนหน้ายานพาหนะ ฝากั้นดังกล่าวมีบริเวณลำตัว ซึ่งถูกกำหนดตำแหน่งให้อยู่ในภาคตัดขวางของบริเวณส่วน ปลายด้านหน้าของเพลาโยกตามที่มองเห็นในภาพด้านหน้าของยานพาหนะและ ส่วนที่ยื่นออก ดังกล่าวจะยื่นผ่านบริเวณที่ถูกตัดออกไป จากบริเวณลำตัวออกไปด้าน นอกเป็นระยะที่ไกลกว่าภาคตัดขวางของบริเวณส่วนปลายด้านหน้าของเพลาโยก ---------------------------------------------------------------------------------------------------- แก้ไข 08/08/2559 1. โครงสร้างส่วนล่างของตัวยานพาหนะซึ่งประกอบรวมด้วย ชิ้นส่วนประกอบด้านบนของเพลาโยกซึ่งกำหนดโครงแบบให้กับริเวณด้านบนของเพลา โยกซึ่งถูกจัดเตรียมไว้ตรงบริเวณด้านข้างของบริเวณพื้ของห้องโดยสาร, ยื่นออกไปในทิศด้านหน้า และด้านหลังของยานพาหนะและมีภาคตัดขวางแบบปิดตามสภาพที่ถูกตัดตามทิศตามความกว้างของ ยานพาหนะโดยที่ชิ้นส่วนประกอบด้านบนของเพลาโยกดังกล่าวมีบริเวณผนังด้านบนซึ่งทอดยาว ออกไปในทิศทางตามความกว้างของยานพาหนะ, บริเวณผนังด้านในซึ่งถูกกำหนดตำแหน่งให้อยู่ตรง บริเวณด้านในตามทิศตามกว้างของยานพาหนะและบริเวณด้านล่างของยานพาหนะโดยเทียบกับ บริเวณผนังด้านบนและยื่นออกไปในทิศขึ้นและลงของยานพาหนะและบริเวณผนังเชื่อมต่อซึ่งเชื่อมต่อ บริเวณส่วนปลายด้านในตามทิศตามความกว้างของยานพาหนะของบริเวณผนังด้านบนและบริเวณ ส่วนปลายด้านบนของบริเวณผนังด้านในเข้าด้วยกัน ชิ้นส่วนประกอบด้านล่างของเพลาโยกซึ่งกำหนดโครงแบบให้บริเวณด้านล่างของ เพลาโยกและ ตัวยึดสายไฟซึ่งทอดยาวออกไปในทิศด้านหน้าและด้านหลังของยานพาหนะตามเพลาโยก โดยมีอย่างน้อยบางส่วนของตัวยึดสายไฟซึ่งถูกกำหนดตำแหน่งไว้ตามที่เห็นในภาพด้านหน้าของ ยานพาหนะในภาคตัดขวางที่เกิดจากบริเวณผนังเชื่อมต่อ, แนวการทอดตัวซึ่งทอดยาวเข้าด้านในในทิศ ตามความกว้างของยานพาหนะจากบริเวณผนังด้านบนและแนวการทอดตัวซึ่งทอดยาวออกไปยัง บริเวณด้านบนของยานพาหนะจากบริเวณผนังด้านในโดยที่ เพลาโยกดังกล่าวถูกจัดวางลงไปตรงด้านที่เป็นส่วนท้ายยาพาหนะของล้อหน้า ฝากั้นซึ่งจะปิดกั้นส่วนที่เปิดออกตรงด้านที่เป็นส่วนหน้ายานพาหนะของเพลาโยกถูก เชื่อมต่อเข้ากับบริเวณส่วนปลายด้านหน้าของเพลาโยก ส่วนที่ยื่นออกซึ่งยื่นออกไปด้านนอกเป็นระยะที่ไกลกว่าภาคตัดขวางของบริเวณส่วน ปลายด้านหน้าของเพลาโยกตามที่มองเห็นในภาพด้านหน้าของยานพาหนะถูกจัดทำไว้ในฝากั้น บริเวณที่ถูกตัดออกไปถูกจัดทำขึ้นโดยการตัดบริเวณส่วนปลายด้านหน้าของบริเวณผนัง ด้านในและบริเวณผนังเชื่อมต่อออกจากด้านที่เป็นส่วนหน้ายานพาหนะ ฝากั้นดังกล่าวมีบริเวณลำตัวซึ่งถูกกำหนดตำแหน่งให้อยู่ในภาคตัดขวางของบริเวณส่วน ปลายด้านหน้าของเพลาโยกตามที่มองเห็นในภาพด้านหน้าของยานพาหนะและ ส่วนที่ยื่นออกดังกล่าวจะยื่นผ่านบริเวณที่ถูกตัดออกไปจากบริเวณลำตัวออกไปด้านนอก เป็นระยะที่ไกลกว่าภาคตัดขวางของบริเวณส่วนปลายด้านหน้าของเพลาโยก 2. โครงสร้างส่วนล่างของตัวยานพาหนะตามข้อถือสิทธิที่ 1 โดยที่บริเวณผนังเชื่อมต่อดัง กล่าวคือบริเวณผนังลาดเอียงซึ่งลาดเอียงไปยังบริเวณด้านล่างของยานพาหนะในลักษณะที่เข้าไปด้าน ในในทิศตามความกว้างของยานพาหนะ 3. โครงสร้างส่วนล่างของตัวยานพาหนะตามข้อถือสิทธิที่ 1 หรือข้อถือสิทธิที่ 2 ซึ่งจากที่ กล่าวไปแล้วยังประกอบรวมด้วยแผ่นกันรอยซึ่งมีบริเวณแผ่นด้านบนซึ่งถูกจัดวางลงไปในบริเวณใกล้ กับบริเวณด้านบนของยานพาหนะของบริเวณผนังด้านบน และครอบตัวยึดสายไฟไว้จากบริเวณ ด้านบนของยานพาหนะ 7. โครงสร้างส่วนล่างของตัวยานพาหนะตามข้อถือสิทธิข้อใดข้อหนึ่งของข้อถือสิทธิที่ 1 ถึง 3 ซึ่งจากที่กล่าวไปแล้วยังประกอบรวมด้วยแผงหน้าปัดซึ่งถูกจัดเตรียมไว้ในบริเวณด้านหน้าของห้อง โดยสารโดยจะทอดยาวออกไปในทิศขึ้นและลงของยานพาหนะและทิศตามความกว้างของยานพาหนะ และมีบริเวณส่วนปลายด้านนอกของทิศตามความกว้างของยานพาหนะซึ่งถูกเชื่อมติดเข้ากับฝากั้นโดย ผ่านบริเวณที่ถูกตัดออกไป 8. โครงสร้างส่วนล่างของตัวยานพาหนะตามข้อถือสิทธิข้อใดข้อหนึ่งของข้อถือสิทธิที่ 1 ถึง 3 และข้อถือสิทธิที่ 7 ซึ่งจากที่กล่าวไปแล้วยังประกอบรวมด้วยแท่งแนวตั้งด้านหน้าซึ่งถูกจัดเตรียมไว้ ในลักษณะที่ตั้งขึ้นจากเพลาโยกและมีครีบซึ่งถูกเชื่อมติดเข้ากับส่วนที่ยื่นออก 9. โครงสร้างส่วนล่างของตัวยานพาหนะตามข้อถือสิทธิข้อใดข้อหนึ่งของข้อถือสิทธิที่ 1ถึง3, ข้อถือสิทธิที่ 7 และข้อถือสิทธิที่ 8 ซึ่งจากที่กล่าวไปแล้วยังประกอบรวมด้วยแผงภายนอกด้านข้างซึ่ง ครอบเพลาโยกจากบริเวณด้านนอกของทิศตามความกว้างของยานพาหนะและมีครีบซึ่งถูกเชื่อมติดเข้า กับส่วนที่ยื่นออก 1 0. โครงสร้างส่วนล่างของตัวยานพาหนะตามข้อถือสิทธิข้อใดข้อหนึ่งของข้อถือสิทธิที่ 1ถึง3 และข้อถือสิทธิที่ 7 ถึง 9 ซึ่งจากที่กล่าวไปแล้วยังประกอบรวมด้วยชิ้นส่วนเสริมความแข็งแรงซึ่งถูก จัดเตรียมไว้ในบริเวณพื้นของห้องโดยสารบนบริเวณด้านในตามทิศตามความกว้างของยานพาหนะโดย เทียบกับเพลาโยกโดยจะทอดยาวออกไปในทิศด้านหน้าและด้านหลังของยานพาหนะ, มีภาคตัดขวาง แบบปิดตามสภาพที่ถูกตัดตามทิศตามความกว้างของยานพาหนะและมีชิ้นส่วนประกอบด้านบนของ ชิ้นส่วนเสริมความแข็งแรงและชิ้นส่วนประกอบด้านล่างของชิ้นส่วนเสริมความแข็งแรงซึ่งถูกแบ่งออก ทิศขึ้นและลงของยานพาหนะ 1Disclaimer (all) which will not appear on the advertisement page: Amendment 1 Sep 2017 1. Underbody structure of the vehicle which includes Upper assembly of rocker shaft Which assigns the configuration to the upper area of the rocker shaft, which is provided on the side of the area of the cabin, extending in the direction Front and rear of the vehicle and have a conditional closed cross-section cut according to the The width of the vehicle, where the top of the axle is rocked. There is an area on the top wall which Stretches in the direction of the width of the vehicle, the inner wall, which is positioned Occupies the inner area along the direction of the width of the vehicle and the bottom of the vehicle by comparison With the upper wall area And extends in the up and down directions of the vehicle and the connecting wall area, which connects the inner end in the direction of the vehicle width of the upper wall area and At the upper end of the inner wall area together Rocker shaft bottom assembly This assigns the configuration to the area below the rocker shaft and the wire retainer, extending in the front and rear directions of the vehicle along the rocker shaft, with at least some of the wire mounts. Which is positioned as seen in the picture The front of the vehicle in the cross section formed by the connecting wall area, which stretches Outward in the direction of the vehicle width from the upper wall and the stretching line Exits to the top of the vehicle from the interior wall, where the rocker shaft is positioned on the vehicle rear side of the front wheel. The barrier cover, which blocks the opening at the front of the vehicle's rocker shaft, is Connected to the front end of the rocker shaft. Overhang Which extends outward for a distance greater than the cross-section of the area The front end of the rocker axle, as seen in the vehicle front image, is tucked into the divider. Cut off area It was made by cutting the front end of the inner wall and the connecting wall area. Out of the side that is the front of the vehicle Such a barrier has a body area. Which is positioned in the cross section of the section The front end of the axle is rocked as seen in the vehicle front image and Overhang It will pass through the cut area. From the body area to the side The outside is farther than the cross section of the front end of the rocking shaft. -------------------------------------------------- -------------------------------------------------- Edit 08/08/2016 1. The lower structure of the vehicle, which includes The top component of the rocker shaft, which defines the configuration to the top area of the shaft. Rocker, which is provided on the side of the area of the cabin, protrudes in the front direction. And the rear of the vehicle and has a closed cross-section according to the condition cut along the width of the Vehicles with the upper part of the rocker shaft occupied by the long top wall. Away in the direction of the width of the vehicle, on the inner wall, which is positioned upright The interior, along the width of the vehicle and the bottom of the vehicle in relation to On the top wall and protruding in the up and down directions of the vehicle and the connecting wall area that connects At the inner end along the direction of the width of the vehicle of the upper wall and area The upper end of the inner wall area together The bottom component of the rocker shaft, which defines the configuration under the rocker shaft and the wire retainer, extending in the front and rear directions of the vehicle along the rocker shaft. There are at least parts of the wire mounts, which are positioned as seen in the front image of the Vehicles in the cross-section formed by the connection wall area, the line extending inward in the direction Along the width of the vehicle from the upper wall and the stretching line that extends to Area on top of the vehicle from the interior wall area, where The rocker shaft is positioned down to the vehicle rear end of the front wheel. The barrier cover, which blocks the opening at the front of the vehicle's rocker shaft, is Connected to the front end of the rocker shaft. An overhang that extends outward for a distance greater than the cross-section of the segment The front end of the rocker axle, as seen in the vehicle front image, is tucked into the divider. The cut-off area was made by cutting the front end of the wall area. The inside and the wall area are connected from the front of the vehicle. The barrier has a body area which is positioned in the cross section of the area. The front end of the axle is rocked as seen in the vehicle front image and The protrusion extends through the cut area from the body area outward. The distance is farther than the cross-section of the front end of the rocker shaft. 2. The lower structure of the vehicle according to claim 1, where the wall is connected as That is, the sloping wall area, which slopes toward the bottom of the vehicle in a way that goes inward. In the direction of the width of the vehicle 3. The lower structure of the vehicle according to claim 1 or claim 2, which from the above, also includes a protective plate with a top plate area which Was placed into the near Against the top of the vehicle's top wall area And cover the cable holder from the area Top of vehicle 7. The lower body of the vehicle in accordance with any of the claims 1 to 3, which is also included in the instrument panel, which is provided in the front area. Of the room It extends in the up and down directions of the vehicle and the direction across the width of the vehicle. And there is an outer part of the vehicle width which is welded to the barrier by 8. The substructure of the vehicle in accordance with any of the claims 1 through 3 and claim 7, which, as mentioned above, also includes a bar. Set the front which was prepared In such a way that it is up from the rocker shaft and has flanges which are welded to the protrusion. 9. The lower structure of the vehicle according to one of the claims 1 to 3, Clause 1. No. 7 and Claim No. 8, which are also included with an external side panel, which The shaft cover is rocked from the outside of the vehicle width and has fins which are welded into it. With the overhang 1 0. The lower structure of the vehicle in accordance with any of the claims 1 through 3 and claims 7 through 9, which are also composed of the above. Strengthening part, which is Provided in the passenger compartment floor area, on the interior area according to the width of the vehicle by Compared to the rocker axle, it extends in the front and rear directions of the vehicle, has a closed cross-section as it is cut along the width of the vehicle, and has components on top of The reinforcement part and the bottom assembly of the reinforcement part, which is divided Up and down direction of vehicle 1
1. โครงสร้างส่วนล่างของตัวยานพาหนะตามข้อถือสิทธิที่ 10 โดยที่ ชิ้นส่วนประกอบด้านบนของเพลาโยกและชิ้นส่วนประกอบด้านบนของชิ้นส่วนเสริมความ แข็งแรงถูกจัดทำไว้ในลักษณะที่รวมเป็นส่วนเดียวกันในบริเวณด้านบนของแผงพื้นและ ชิ้นส่วนประกอบด้านล่างของเพลาโยกและชิ้นส่วนประกอบด้านล่างของชิ้นส่วนเสริมความ แข็งแรงก็จะถูกจัดทำไว้ในลักษณะที่รวมเป็นส่วนเดียวกันในบริเวณด้านล่างของแผงพื้นซึ่งกำหนด โครงแบบให้กับริเวณพื้นของห้องโดยสารร่วมกับบริเวณด้านบนของแผงพื้น -------------------------------------------------------------------------------1. The lower structure of the vehicle body according to claim 10, where the upper part of the rocker shaft and the upper assembly of the reinforcement The rigid is arranged in a unified manner in the upper area of the floor panel and Rocker axle bottom assembly and reinforcement bottom assembly Strength is arranged in such a way as to integrate in the area below the floor panel which defines The layout provides for the cabin floor in conjunction with the upper area of the floor panel. -------------------------------------------------- -----------------------------