Claims (5)
ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :แก้ไข 26/11/2562 ไม่มีข้อถือสิทธิ -------------------------- แก้ไข 17/09/2561 ข้อถือสิทธิ 1. ท่อระบายซึ่งประกอบรวมด้วย ตัวชิ้นส่วนหลักของท่อซึ่งประกอบด้วยช่องเปิดจำนวนมากกว่าหนึ่งช่องซึ่งเมื่ออยู่ ในสภาพที่ประกอบชิ้นส่วนเข้าด้วยกันในยานพาหนะก็จะทำให้ห้องโดยสารของบริเวณด้านใน ของยานพาหนะมีการเชื่อมต่อกับบริเวณด้านนอกของห้องโดยสารของยานพาหนะ ลิ้นเปิด/ปิดที่หนึ่งซึ่งถูกยึดติดเข้ากับตัวชิ้นส่วนหลักของท่อ, ซึ่งครอบช่องเปิดช่องใด ช่องหนึ่งของช่องเปิดจำนวนมากกว่าหนึ่งช่องจากด้านที่เป็นบริเวณด้านนอกของห้องโดยสารของ ยานพาหนะเพื่อให้สามารถเปิด/ปิดได้ และเมื่ออยู่ในสภาพที่ถูกปิดก็จะถูกรองรับไว้โดยของล่างของ ช่องเปิดช่องหนึ่งและโดยซี่ด้านข้างซึ่งขยายออกไปในทิศตามความกว้างของช่องเปิดผ่านส่วนกลาง เป็นสำคัญของช่องเปิดช่องหนึ่งนั้นในทิศทางขึ้น-ลงของยานพาหนะ และ ลิ้นเปิด/ปิดที่สองซึ่งถูกยึดติดเข้ากับตัวชิ้นส่วนหลักของท่อซึ่งครอบช่องเปิดอีกช่องหนึ่ง จากช่องเปิดจำนวนมากกว่าหนึ่งช่องจากบริเวณด้านนอกของห้องโดยสารของยานพาหนะ เพื่อให้สามารถเปิด/ปิดได้และปิดในช่วงเวลาที่แตกต่างจากช่วงเวลาของลิ้นเปิด/ปิดที่หนึ่ง และเมื่ออยู่ ในสภาพที่ถูกปิดก็จะถูกรองรับไว้โดยขอบล่างของช่องเปิดอีกช่องหนึ่งและโดยซี่ด้านข้างซึ่งขยาย ออกไปในทิศตามความกว้างของช่องเปิดผ่านส่วนตรงกลางเป็นสำคัญของช่องเปิดอีกช่องหนึ่งนั้น ในทิศขึ้น-ลงของยานพาหนะ โดยที่ เมื่อยู่ในสภาพที่ประกอบชิ้นส่วนของยานพาหนะเรียบร้อยแล้ว ลิ้นเปิด/ปิดที่หนึ่งก็จะถูกยึด ติดเข้ากับบริเวณด้านบนของยานพาหนะในตำแหน่งที่อยู่ไกลกว่าลิ้นเปิด/ปิดที่สองและถูกยึดติดเข้ากับ ตัวชิ้นส่วนหลักของท่อเพื่อให้มีมุมเอียงเมื่อวัดจากทิศขึ้น-ลงของยานพาหนะที่มีขนาดใหญ่กว่ามุมเอียง ของลิ้นเปิด/ปิดที่สอง และ มุมเอียงของลิ้นเปิด/ปิดที่หนึ่งเมื่อวัดจากทิศขึ้น-ลงของยานพาหนะอาจจะถูกทำให้มีขนาด ใหญ่กว่ามุมเอียงของลิ้นเปิด/ปิดที่สองได้โดยการปรับตำแหน่งของขอบล่างของช่องเปิดช่องหนึ่ง ในทิศของช่องเปิดและความยาวของซี่ด้านข้างของลิ้นเปิด/ปิดที่หนึ่งในทิศของช่องเปิด ---------- แก้ไข 1/02/2559Disclaimer (all) which will not appear on the advertisement page: Edit 26/11/2019 No disclaimer. -------------------------- Revised 17/09/2018 Clause 1. The drain pipe, including The main body of the pipe, which contains more than one opening, which, when In the condition that the parts are put together in a vehicle, it makes the interior of the cabin Of the vehicle is connected to the exterior of the vehicle cabin One opening / closing valve fixed to the main body of the pipe, which covers which opening. One of more than one opening from the outside of the passenger compartment of the Vehicles to be able to turn on / off. And when in the closed state, it will be supported by the bottom of One opening and by the lateral spokes that extend in the direction of the width of the opening through the center. It is the focus of one opening in the up-down direction of the vehicle and a second valve which is attached to the main body of the pipe covering the other opening. From more than one opening from the outside area of the vehicle's passenger compartment. To be able to open / close and close at different times from the one on / off period, and when in the closed state it is supported by the lower edge of the other opening and by the spokes. Side which extends Outward in the direction of the opening width through the central portion of that other opening In the up-down direction of the vehicle when in a condition that the vehicle parts are already assembled One opening / closing valve will also be seized. It is attached to the upper area of the vehicle at a location farther than the second valve and is attached to the The main body of the pipe to have an angle of inclination when measuring from the up-and-down direction of the vehicle larger than the angle of inclination. Of the second valve and the angle of inclination of the first valve when measured from the up-down direction of the vehicle may be magnified Larger than the angle of inclination of the second valve can be achieved by adjusting the position of the lower edge of one of the openings. In the direction of the opening and the length of the side of the valve on the one in the direction of the opening ---------- Correction 1/02/2016
1. ท่อระบายซึ่งประกอบรวมด้วย ตัวชิ้นส่วนหลักของท่อซึ่งประกอบด้วยช่องเปิดจำนวนมากกว่าหนึ่งช่องซึ่งเมื่ออยู่ใน สภาพที่ประกอบชิ้นส่วนเข้าด้วยกันในยานพาหนะก็จะทำให้ห้องโดยสารของบริเวณด้านใน ของยานพาหนะมีการเชื่อมต่อกับบริเวณด้านนอกของห้องโดยสารของยานพาหนะ ลิ้นเปิด/ปิดที่หนึ่งซึ่งถูกยึดติดเข้ากับตัวชิ้นส่วนหลักของท่อและครอบช่องเปิดช่องใด ช่องหนึ่งของช่องเปิดจำนวนมากกว่าหนึ่งช่องจากด้านที่เป็นบริเวณด้านนอกของห้องโดยสารของ ยานพาหนะเพื่อให้สามารถเปิด/ปิดได้และ ลิ้นเปิด/ปิดที่สองซึ่งถูกยึดติดเข้ากับตัวชิ้นส่วนหลักของท่อซึ่งครอบช่องเปิดอีกช่องหนึ่ง จากช่องเปิดจำนวนมากกว่าหนึ่งช่องจากบริเวณด้านนอกของห้องโดยสารของยานพาหนะเพื่อ ให้สามารถเปิด/ปิดได้และปิดในช่วงเวลาที่แตกต่างจากช่วงเวลาของลิ้นเปิด/ปิดที่หนึ่ง1. The drain pipe, which consists of The main body of the pipe, which contains more than one opening, which, when in The condition that the parts are put together in a vehicle will make the interior of the cabin Of the vehicle is connected to the exterior of the vehicle cabin One of the valves, which is attached to the main body of the tube, and which cover the opening? One of more than one opening from the outside of the passenger compartment of the Vehicles to be able to turn on / off and Second valve attached to the main body of the pipe covering another opening. From more than one opening from the exterior of the vehicle's passenger compartment to Allowing it to be turned on / off and off at a different time from that of the first on / off valve
2. ท่อระบายตามข้อถือสิทธิที่ 1 โดยที่ลิ้นเปิด/ปิดที่หนึ่งและลิ้นเปิด/ปิดที่สองถูกยึดติดเข้ากับ ตัวชิ้นส่วนหลักของท่อเพื่อให้แต่ละอันมีมุมเอียงที่แตกต่างกันเมื่อวัดเทียบกับทิศขึ้น-ลงของ ยานพาหนะเมื่ออยู่ในสภาพที่ถูกปิด2. Drain pipe according to claim 1, with the first valve and the second valve attached to the The main piece of the pipe so that each has a different inclination angle relative to the up-down direction of the The vehicle when it is in a closed condition.
3. ท่อระบายตามข้อถือสิทธิที่ 2 โดยที่เมื่ออยู่ในสภาพที่ประกอบชิ้นส่วนของยานพาหนะ เรียบร้อยแล้ว ลิ้นเปิด/ปิดที่หนึ่งก็จะถูกยึดติดเข้ากับบริเวณด้านบนของยานพาหนะในตำแหน่งที่อยู่ ไกลกว่าลิ้นเปิด/ปิดที่สองและถูกยึดติดเข้ากับตัวชิ้นส่วนหลักของท่อเพื่อให้มีมุมเอียงเมื่อวัดจากทิศขึ้น- ลงของยานพาหนะที่มีขนาดใหญ่กว่ามุมเอียงของลิ้นเปิด/ปิดที่สอง3. Vent pipe according to claim 2, where when in the condition of the vehicle assembly Already One of the valves is then attached to the upper part of the vehicle in the located position. Farther than the second valve and is attached to the main body of the pipe to provide an angle of inclination when measuring from the up-down direction of a vehicle larger than the angle of inclination of the second valve.
4. ท่อระบายตามข้อถือสิทธิข้อใดข้อหนึ่งของข้อถือสิทธิที่ 1 ถึงข้อถือสิทธิที่ 3 โดยที่ลิ้นเปิด/ ปิดที่หนึ่งและเปิด/ปิดที่สองคือชิ้นส่วนประกอบที่เป็นแผ่นประกบซึ่งมีรูปทรงเป็นแผ่นโดยมีพื้นที่ ผิวบนผิวหน้าตรงห้องโดยสารของบริเวณด้านในของยานพาหนะซึ่งเป็นพื้นที่ผิวที่แตกต่างกัน4. Drain pipe according to any claim of claim 1 to claim 3, where the first and second on / off valves are cladding components that are shaped as Sheet with area The surface area of the vehicle's interior surface, which is a different surface area.
5. ท่อระบายตามข้อถือสิทธิข้อใดข้อหนึ่งของข้อถือสิทธิที่ 1 ถึงข้อถือสิทธิที่ 4 โดยที่ลิ้นเปิด/ ปิดที่หนึ่งและเปิด/ปิดที่สองคือแผ่นประกบที่เป็นยางซึ่งมีรูปทรงเป็นแผ่นซึ่งถูกจัดทำให้มีความหนา แตกต่างกัน ----------------------------------------------------------5. Drain pipe according to any of the claims 1 to claim 4, where the first and second on / off valves are rubberized splice plates. Which were arranged in different thickness ---------------------------------------- ------------------