TH156988A - อุปกรณ์ประแจโมโนเรล - Google Patents

อุปกรณ์ประแจโมโนเรล

Info

Publication number
TH156988A
TH156988A TH1501002418A TH1501002418A TH156988A TH 156988 A TH156988 A TH 156988A TH 1501002418 A TH1501002418 A TH 1501002418A TH 1501002418 A TH1501002418 A TH 1501002418A TH 156988 A TH156988 A TH 156988A
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
rail
bogie
monorail
curve
spanner
Prior art date
Application number
TH1501002418A
Other languages
English (en)
Other versions
TH1501002418B (th
TH60330B (th
Inventor
อาวะ นายมาซานาโอะ
Original Assignee
นางสาว ปวริศา อุดมธนภัทร
นางสาว ปัณณพัฒน์ เหลืองธาตุทอง
นางสาว ยิ่งลักษณ์ ไกรฤกษ์
ฮิตาชิ
Filing date
Publication date
Application filed by นางสาว ปวริศา อุดมธนภัทร, นางสาว ปัณณพัฒน์ เหลืองธาตุทอง, นางสาว ยิ่งลักษณ์ ไกรฤกษ์, ฮิตาชิ filed Critical นางสาว ปวริศา อุดมธนภัทร
Publication of TH156988A publication Critical patent/TH156988A/th
Publication of TH1501002418B publication Critical patent/TH1501002418B/th
Publication of TH60330B publication Critical patent/TH60330B/th

Links

Abstract

คำขอใหม่ปรับปรุงวันที่ 15/02/2559 อุปกรณ์ประแจโมโนเรลซึ่งจำกัดการบิดโค้งของเวลาตัวรถวิ่ง และทำให้มีโครงสร้างราว เหล็กที่เรียบง่ายขึ้น ในอุปกรณ์ประแจโมโนเรลซึ่งสลับเปลี่ยนเส้นทางเดินหน้าระหว่างสถานะเส้นตรงกับ สถานะเส้นโค้ง อุปกรณ์ประแจโมโนเรลดังกล่าวประกอบด้วยราวเคลื่อนที่เส้นตรง (11) กับราว เคลื่อนที่เส้นโค้ง (12) ราวเคลื่อนที่เส้นตรง (11) และราวเคลื่อนที่เส้นโค้ง (12) มีการติดตั้งโบกี้ราง รถไฟ (21a), (21d) ซึ่งกลายเป็นจุดศูนย์กลางการหมุนที่ส่วนปลายด้านหนึ่ง และติดตั้งโบกี้ราง รถไฟค้ำจุนการเคลื่อนที่ (21b), (21c), (21e), (21f) ซึ่งสามารถเคลื่อนที่ได้ที่ส่วนปลายด้านอื่น และส่วนกึ่งกลาง ได้ติดตั้งส่วนรับการล็อก (43b), (43c), (43e), (43f) ที่โบกี้รางรถไฟ(21b), (21c), (21e), (21f) ติดตั้งอุปกรณ์ยึดตรึง (41a). (41b) ที่ตำแหน่งโบกี้รางรถไฟของสถานะเส้น ตรง กับตำแหน่งกึ่งกลางของตำแหน่งโบกี้รางรถไฟของสถานะเส้นโค้ง ของด้านพื้นดิน อุปกรณ์ยึด ตรึง (41a), (41b) มีกำลังขับเคลื่อนซึ่งทำให้ลูกกลิ้งล็อก (45) เคลื่อนที่หมุนได้ และทำให้ลูกกลิ้งล็ อก (45) เคลื่อนที่หมุนในสถานะเส้นตรงและสถานะเส้นโค้ง แล้วประกบเข้ากับส่วนรับการล็อก ของโบกี้รางรถไฟ รูปที่เลือกใช้ รูปที่ 6

Claims (6)

ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :คำขอใหม่ปรับปรุงวันที่ 15/02/2559
1. อุปกรณ์ประแจโมโนเรลซึ่งเชื่อมต่อรางเดี่ยวอันหนึ่ง กับรางใดรางหนึ่งในจำนวนหลายราง อันอื่น ด้วยราวใดราวหนึ่งของ ราวเคลื่อนที่เส้นตรง กับราวเคลื่อนที่เส้นโค้งลักษณะส่วนโค้งวงกลมที่ ถูกจัดวางตามแนวราวเคลื่อนที่เส้นตรงข้างต้น ซึ่งมีลักษณะจำเพาะคือ อุปกรณ์ประแจโมโนเรลข้างต้นมี โบกี้รางรถไฟที่ค้ำจุนส่วนปลายทั้งสองของทิศทางด้านยาวกับส่วนกึ่งกลางของราวเคลื่อนที่ เส้นตรงข้างต้นและของราวเคลื่อนที่เส้นโค้งข้างต้น และ แกนเชื่อมโยงที่เชื่อมโยงราวเคลื่อนที่เส้นตรงข้างต้นกับราวเคลื่อนที่เส้นโค้งข้างต้น และ อุปกรณ์ขับเคลื่อนที่สลับเปลี่ยนการเชื่อมต่อข้างต้นที่ราวเคลื่อนที่เส้นตรงข้างต้นหรือราว เคลื่อนที่เส้นโค้งข้างต้น อุปกรณ์ยึดตรึงที่ยึดตรึงโบกี้รางรถไฟข้างต้น ในอุปกรณ์ประแจโมโนเรล อุปกรณ์ยึดตรึงข้างต้นมี แขนล็อกซึ่งเคลื่อนที่หมุนภายในระนาบตั้งฉาก และ ลูกกลิ้งล็อกซึ่งถูกติดตั้งที่ส่วนปลายสุดของแขนล็อกข้างต้น โบกี้รางรถไฟข้างต้นมี ส่วนรับการล็อกซึ่งลูกกลิ้งล็อกข้างต้นถูกกดเข้าจากด้านบน ที่ระนาบข้างของโบกี้รางรถไฟข้าง ต้น
2. อุปกรณ์ประแจโมโนเรลที่ระบุในข้อถือสิทธิที่ 1 ซึ่งมีลักษณะจำเพาะคือ ส่วนรับการล็อกข้างต้นมี ส่วนแผ่น 2 แผ่นซึ่งหันหน้าตรงข้ามกันที่ยื่นขยายจากระนาบข้างข้างต้นภายในระนาบตั้งฉาก ในทิศทางตามแนวทิศทางด้านยาวของราวเคลื่อนที่เส้นตรงข้างต้น หรือของราวเคลื่อนที่เส้นโค้งข้าง ต้น ขนาดทิศทางความกว้างของส่วนแผ่น 2 แผ่นซึ่งหันหน้าตรงข้ามกันข้างต้นตามแนวทิศทาง ด้านยาวของโบกี้รางรถไฟข้างต้น เกือบเท่ากับเส้นผ่าศูนย์กลางนอกของลูกกลิ้งล็อกข้างต้น
3. อุปกรณ์ประแจโมโนเรลที่ระบุในข้อถือสิทธิที่ 2 ซึ่งมีลักษณะจำเพาะคือ ขนาดความกว้างของส่วนบนของส่วนแผ่น 2 แผ่นซึ่งหันหน้าตรงข้ามกันข้างต้นตามแนวทิศ ทางด้านยาวของโบกี้รางรถไฟข้างต้น ถูกกำหนดให้ใหญ่กว่า ขนาดความกว้างของส่วนล่างของส่วนแผ่น 2 แผ่นซึ่งหันหน้าตรงข้ามกันข้างต้นตามแแนวทิศ ทางด้านยาวของโบกี้รางรถไฟข้างต้น
4. อุปกรณ์ประแจโมโนเรลที่ระบุในข้อถือสิทธิข้อที่ 1 ซึ่งมีลักษณะจำเพาะคือ โบกี้รางรถไฟซึ่งค้ำจุนราวเคลื่อนที่เส้นตรงข้างต้น มีโบกี้รางรถไฟที่หนึ่งที่ค้ำจุนส่วนกึ่งกลาง ของทิศทางด้านยาว โบกี้รางรถไฟซึ่งค้ำจุนราวเคลื่อนที่เส้นโค้งข้างต้น มีโบกี้รางรถไฟที่สองที่ค้ำจุนส่วนกึ่งกลาง ของทิศทางด้านยาว และมีส่วนรับการล็อกที่หนึ่งซึ่งถูกติดตั้งที่ส่วนปลายด้านอื่นของทิศทางด้านยาวของโบกี้ราง รถไฟที่หนึ่งข้างต้น และ ส่วนรับการล็อกที่สองซึ่งถูกติดตั้งที่ส่วนปลายด้านหนึ่งของทิศทางด้านยาวของโบกี้รางรถไฟที่ สองข้างต้น ส่วนรับการล็อกที่หนึ่งข้างต้นถูกติดตั้งที่โบกี้รางรถไฟที่หนึ่งข้างต้นโดยใช้แท่นส่วนรับการล็อก ที่หนึ่งสำหรับติดตั้งส่วนรับการล็อกที่หนึ่งข้างต้นที่อุปกรณ์ยึดตรึงข้างต้นในลักษณะหันหน้าตรงกัน ส่วนรับการล็อกที่สองข้างต้นถูกติดตั้งที่โบกี้รางรถไฟที่สองข้างต้นโดยใช้แท่นส่วนรับการล็อก ที่สองสำหรับติดตั้งส่วนรับการล็อกที่สองข้างต้นที่อุปกรณ์ยึดตรึงข้างต้นในลักษณะหันหน้าตรงกัน และลูกกลิ้งล็อกข้างต้นของอุปกรณ์ยึดตรึงร่วมกันถูกดันเข้าที่ส่วนรับการล็อกที่หนึ่งข้างต้นกับ ส่วนรับการล็อคที่สองข้างต้น
5. อุปกรณ์ประแจโมโนเรลที่ระบุในข้อถือสิทธิที่ 1 ซึ่งมีลักษณะจำเพาะคือ ราวเคลื่อนที่เส้นตรงข้างต้นตลอดจนราวเคลื่อนที่เส้นโค้งข้างต้นมีส่วนเชื่อมต่อซึ่งเชื่อมต่อราว หลายอันที่ถูกแบ่งส่วนแบบอนุกรม ส่วนเชื่อมต่อข้างต้นได้รับการคำจุนโดยโบกี้รางรถไฟข้างต้น
6. อุปกรณ์ประแจโมโนเรลที่ระบุในข้อถือสิทธิที่ 1 ซึ่งมีลักษณะจำเพาะคือ ราวเคลื่อนที่เส้นโค้งข้างต้นมี แผ่นตัวหยุดซึ่งยืดขยายจากระนาบล่างของส่วนกึ่งกลางของทิศทางด้านยาวของราวเคลื่อนที่ เส้นโค้งข้างต้นไปทางด้านล่าง และติดตั้งเครื่องบัฟเฟอร์ซึ่งสัมผัสแนบกับแผ่นตัวหยุดข้างต้น เวลารางข้างต้นอันใดอันหนึ่งใน จำนวนรางสายเดี่ยวข้างต้นอันหนึ่ง หรือรางสายอันอื่น ถูกเชื่อมต่อด้วยราวเคลื่อนที่เส้นโค้ง
TH1501002418A 2012-11-05 อุปกรณ์ประแจโมโนเรล TH60330B (th)

Publications (3)

Publication Number Publication Date
TH156988A true TH156988A (th) 2016-10-04
TH1501002418B TH1501002418B (th) 2016-10-04
TH60330B TH60330B (th) 2018-01-26

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
BR112013001601B1 (pt) Sistema de transporte por trilho incluindo uma via férrea e uma pluralidade de vagões separados entre si
CN102730010A (zh) 一种跨座式单轨道移动机构
CN108639069B (zh) 适用于车站的轨道系统
EA037425B1 (ru) Железнодорожный строительный вагон для приёма и/или укладки рельсовых звеньев
CN104386445A (zh) 一种皮带机架空自动巡检系统的单轨吊
CN208594440U (zh) 一种磁浮道岔
CN205205637U (zh) 城际铁路用箱型u梁
CN104612002B (zh) 中低速磁浮小线间距单渡线道岔
TH156988A (th) อุปกรณ์ประแจโมโนเรล
TH60330B (th) อุปกรณ์ประแจโมโนเรล
CN101020534A (zh) 成组台车摩擦输送系统
RU2404899C2 (ru) Скоростная железная дорога для перевозки крупногабаритных грузов и способ ее эксплуатации
CN223117871U (zh) 用于电梯的变轨轨道及轨道电梯
CN206298789U (zh) 一种嵌入式的连续刚构轨道梁结构
CN119079745A (zh) 用于电梯的变轨轨道及轨道电梯
KR101054205B1 (ko) 아치구조물의 유지보수를 위한 이동점검차
RU2731520C2 (ru) Стрелочный перевод
CN105735068B (zh) 一种跨座式单轨交通线路优化方法
CN203267813U (zh) 铁路移动接触网水平滚动导轨
RU2421563C2 (ru) Рельсовая колея и способ ее эксплуатации
CN209584843U (zh) 钢梁滑移支架及系统
CN207241695U (zh) 绳牵引轨道式架空乘人装置工字钢轨道伸缩装置
SU253096A1 (ru) Наземный монорельс
CN221000400U (zh) 一种铁路营业线插入道岔用纵向移动设备
CN205554184U (zh) 一种对开式隧道型轨道车运行设备