TH152301A - อุปกรณ์รองรับถังก๊าซ ngv แบบใช้เข็มขัดรัดถัง 3 ชิ้น สำหรับติดตั้งในห้องเก็บของท้ายรถ - Google Patents

Abstract

DC60 (19/04/56) อุปกรณ์รองรับถังก๊าซเอ็นจีวี (NGV) แบบใช้เข็มขัด 3 ชิ้น สำหรับติดตั้งในห้องเก็บของท้ายรถ ซึ่งประกอบด้วย ชุดอุปกรณ์รองรับถังก๊าซที่ซึ่งส่วนซัพพอร์ทบาร์จำนวนสองชิ้น (Support Bar) (6) (7) ซึ่งถูกติดตั้งในลักษณะวางคู่ขนานกัน โดยส่วนปลายทั้งสองด้านของซัพพอร์ทบาร์ (6) (7) ถูกติดตั้งอยู่ บนแท่นรองซัพพอร์ทบาร์ (Support Bar Stand) (2) (3) (4) (5) โดยส่วนแท่งรองซัพพอร์ทบาร์ทั้งสี่ถูก ติดตั้งกับเหล็กประกับ (Chassis Clamp) (1) เพื่อทำการยึดเข้ากับแชสซีสรถยนต์ ชุดอุปกรณ์เข็มขัดรัดถัง (Cylinder Belt) จำนวนสองชุด ซึ่งถูกติดตั้งโดยวางคู่ขนานกันระหว่าง ซัพพอร์ทบาร์ทั้งสอง (6) (7) ที่ซึ่งประกอบด้วย แบรคเกตสำหรับวางถังจำนวนสี่ชุด ที่ถูกติดตั้งกับ ซัพพอร์ทบาร์ทั้งสอง (6) (7) สำหรับการรองรับชุดเข็มขัดรัดถัง (Cylinder Belt) เพื่อการรองรับถังบรรจุ ก๊าซ โดยชุดเข็มขัดรัดถัง (Cylinder Belt) ที่ประกอบด้วย เข็มขัดรัดถังตัวล่าง (8) ที่ซึ่งปลายทั้งสอง ข้างของเข็มขัดรัดถังตัวล่าง (8) ถูกติดตั้งบนแบรคเกตสำหรับวางถัง โดยมีเข็มขัดรัดถังอีกสองชิ้น (9) (10) ที่ซึ่งส่วนปลายด้านหนึ่งของเข็มขัดรัดถัง (9) (10) ถูกติดตั้งกับแบรคเกตสำหรับวางถัง ปลายอีก ด้านหนึ่งของเข็มขัดรัดถังทั้งสอง (9) (10) จะถูกเชื่อมติดกันโดยใช้โบลท์ล็อกที่เป็นบุชเหล็ก (11) จำนวนสองชิ้น เพื่อเป็นตัวล็อกถังให้แน่นติดกับเข็มขัดรัดถัง โดยมีตัวกั้นถังมิให้เลื่อน จำนวนสองตัว ถูกติดตั้งอยู่บน ซัพพอร์ทบาร์ (6) โดยมีตัวกั้นส่วนหน้า (Head Stopper) (12) ที่ติดตั้งปลายด้านหนึ่งถัดของซัพพอร์ทบาร์ (6) และ มีตัวกั้นส่วนหลัง (End Stopper) (13) ที่ปลายอีกด้านหนึ่งของซัพพอร์ทบาร์ (Support Bar) (6) โดยมีส่วนหน้าแปลนของตัวกั้น ทั้งสองยกขึ้นเป็นตัวกันเพื่อป้องกันการเลื่อนของถังบรรจุก๊าซ ชุดอุปกรณ์ติดตั้งถังบรรจุก๊าซเอ็นจีสำหรับรถยนต์ตามการประดิษฐ์นี้จะมีชิ้นส่วนที่ต่างจาก ชุดอุปกรณ์ติดตั้งถังบรรจุก๊าซ ที่มีกันอยู่ทั่วไปคือ โครงรางรับถังบรรจุก๊าซจะมีลักษณะเป็นเหล็กแผ่น ขึ้นรูปมาประกอบเป็นโครงวางถงบรรจุก๊าซจำนวนสองชุด แต่ละชุดจะใช้เข็มขัดรัดถังบน ล็อคถังบรรจุ ก๊าซกับชุดโครงวางถัง มีปลอกรองโครงวางถังจำนวนสี่ตัว รองอยู่ด้านใต้ ปลอกรองโครงวางถึงจะวาง อยู่บนเบรคเกตรองกระบะอีกชั้นหนึ่ง ซึ่งแผ่นรองกระบะจะวางอยู่บนพื้นกระบะที่เจาะรูและมีปลอก ค้ำยันแบรคเกตรองอยู่ด้านใต้ภายในรูเจาะกระบะจำนวนสี่ปลอก ซึ่งจะเป็นตัวค้ำระหว่างเฟรมขวาง ด้านหน้ากับ แบรคเกตรองกระบะ ที่อยู่ในส่วนของด้านหน้าและค่ำระหว่างเฟรมขวางด้านหลังกับ แบรคเกตรองกระบะที่อยู่ในสวนของด้านหลัง ชุดอุปกรณ์ติดตั้งถังบรรจุก๊าซจะถูกยึดแน่นติดกับเฟรม ขวางด้านหน้า และเฟรมขวางด้านหลัง โดยใต้เฟรมขวางด้านหน้าจะมีแบรคเกตล็อคเฟรมหน้าประกบ ติดอยู่ด้านใต้ ส่วนเฟรมขวางด้านหลังจะมีแบรคเกตล้อคเฟรมหลังจำนวนสองชิ้นประกบอยู่ด้านใต้ของ เฟรมของด้านหลังข้างละหนึ่งตัว โดยจะใช้โบลท์จำนวนแปดตัวร้อยผ่านแบรคเก็ตโครงวางถัง ปลอก รองโครงวางถัง แบรคเกตรองกระบะ ปลอกย้ำยันแบรคเกต เฟรมขวางทั้งด้านหน้าและด้านหลัง แบรค เกตล็อคเฟรมหน้าและหลัง แล้วขันยึดแน่นติดกับนัตเพื่อล็อคอุปกรณ์ติดตั้งถังบรรจุก๊าซจีเอ็นจี ที่ติดตั้ง อยู่บนกระบะเข้ากับเฟรมใต้พื้นกระบะที่เป็นโครงหลักของรถยนต์

Claims (1)

1.ชุดอุปกรณ์ติดตั้งถังบรรจุก๊าซสำหรับรถยนต์ มีลักษณะพิเศษที่ประกอบด้วย ชุดโครงวางถังบรรจุก๊าซ (2) ที่ประกอบขึ้นจากแบรคเกตโครงวางถัง (18) เพลทรองถัง (17) จำนวนสองแผ่น เข็มขัดถังตัวล่าง (16) ที่ประกอบร่วมเข้าด้วยกันเป็นชุดโครงจำนวนสองชุดติดตั้งที่ ด้านซ้ายและขวาของชุดโครงพื้นกระบะ (1) โดยถังบรรจุก๊าซ (70) จะวางอยู่บนเข็มขัดรัดถังตัวล่าง (16)แท็ก :