TH14331B - เครื่องเผาไหม้เชื้อเพลิงชนิดน้ำมันหนักที่ผ่านการอิมัลซิไฟด์แล้ว - Google Patents

เครื่องเผาไหม้เชื้อเพลิงชนิดน้ำมันหนักที่ผ่านการอิมัลซิไฟด์แล้ว

Info

Publication number
TH14331B
TH14331B TH9801000946A TH9801000946A TH14331B TH 14331 B TH14331 B TH 14331B TH 9801000946 A TH9801000946 A TH 9801000946A TH 9801000946 A TH9801000946 A TH 9801000946A TH 14331 B TH14331 B TH 14331B
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
heavy oil
water
pressure
emulsified
fuel
Prior art date
Application number
TH9801000946A
Other languages
English (en)
Other versions
TH31570A (th
Inventor
อิชิโนเซ โตชิมิทสุ
ฮิโน ฮิโรกาซุ
ยามาดา อากิรา
กิกูชิ ฮิโรชิ
อูดา กัตซูยูกิ
Original Assignee
นายอัพภันตร์ สมรรคจันทร
นางประสานศิริ สมรรคจันทร์
Filing date
Publication date
Application filed by นายอัพภันตร์ สมรรคจันทร, นางประสานศิริ สมรรคจันทร์ filed Critical นายอัพภันตร์ สมรรคจันทร
Publication of TH31570A publication Critical patent/TH31570A/th
Publication of TH14331B publication Critical patent/TH14331B/th

Links

Abstract

DC60 (25/10/45) เครื่องเผาไหม้เชื้อเพลิงชนิดน้ำมันหนักที่ผ่านการอิมัลซิไฟด์แล้ว ถูกจัดให้มี โดยที่ฟองของไอน้ำที่เกิดขึ้นในการปฏิบัติงานลดความดัน เพื่อจะขับน้ำออกจากเชื้อเพลิง ชนิดน้ำมันหนักที่ผ่านการอิมัลซิไฟด์แล้ว ก่อนการเผาไหม้ ถูกป้องกันจากการปะปนลงใน ด้านน้ำมันหนัก ที่ถูกขับน้ำออก ซึ่งเป็นผลในการลดต่ำลงของประสิทธิภาพการขับน้ำออก ในหม้อน้ำของการเผาไหม้เชื้อเพลิงชนิดน้ำมันหนักที่ผ่านการอิมัลซิไฟด์แล้ว เชื้อเพลิงชนิดน้ำมันหนักที่ผ่านการอิมัลซิไฟด์แล้ว (101) ถูกเผาให้ร้อน ด้วยเครื่องทำความ ร้อน (110) และถูกขับน้ำออก โดยถังพัก flusher (120) แล้วถูกนำเข้าในเตา (10) เพื่อการเผาไหม้ และน้ำ (152) ที่ได้รับ โดยการขับน้ำออก ถูกส่งต่อไปยังระบบใช้ ประโยชน์ น้ำของหม้อน้ำ, เชื้อเพลิงชนิดน้ำมันหนักที่ผ่านการอิมัลซิไฟด์แล้ว (102) ถูก ทำให้ร้อน ณ ความดันสูงแล้วจึงถูกนำเข้าลงไปในอุปกรณ์ลดความดัน (200) ที่ถูกกระทำ โดยวิธีการลดความดันลง โดยช่องเปิดมากช่องแบบเป็นหลายขั้น (201) สำหรับการขับน้ำ ออก การลดความดันกระทำโดยการลดความดันลง 1 ถึง 3 atm ต่อหนึ่งขั้น เครื่องเผาไหม้เชื้อเพลิงชนิดน้ำมันหนักที่ผ่านการอิมัลซิไฟด์แล้ว ถูกจัดให้มี โดยที่ฟองของไอน้ำที่เกิดขึ้นในการปฏิบัติงานลดความดัน เพื่อจะขับน้ำออกจากเชื้อเพลิง ชนิดน้ำมันหนักที่ผ่านการอิมัลซิไฟด์แล้ว ก่อนการเผาไหม้ ถูกป้องกันจากการปะปนลงใน ด้านน้ำมันหนัก ที่ถูกขับน้ำออก ซึ่งเป็นผลในการลดต่ำลงของประสิทธิภาพการขับน้ำออก ในหม้อน้ำของการเผาไหม้เชื้อเพลิงชนิดน้ำมันหนักที่ผ่านการอิมัลซิไฟด์แล้ว เชื้อเพลิงชนิดน้ำมันหนักที่ผ่านการอิมัลซิไฟด์แล้ว (101) ถูกเผาให้ร้อน ด้วยเครื่องทำความ ร้อน (110) และถูกขับน้ำออก โดยถังพัก flusher (120) แล้วถูกนำเข้าในเตา (10) เพื่อการเผาไหม้ และน้ำ (152) ที่ได้รับ โดยการขับน้ำออก ถูกส่งต่อไปยังระบบใช้ ประโยชน์ น้ำของหม้อน้ำ, เชื้อเพลิงชนิดน้ำมันที่ผ่านการอิมัลซิไฟด์แล้ว (102) ถูก ทำให้ร้อน ณ ความดันสูงแล้วจึงถูกนำเข้าลงไปในอุปกรณ์ลดความดัน (200) ที่ถูกกระทำ โดยวิธีการลดความดันลง โดยช่องเปิดมากช่องแบบเป็นหลายขั้น (201) สำหรับการขับน้ำ ออก การลดความดันกระทำโดยการลดความดันลง 1 ถึง 3 atm ต่อหนึ่งชั้น

Claims (2)

1.เครื่องเผาไหม้เชื้อเพลิงชนิดน้ำมันหนักที่ผ่านการอิมิลซิไฟด์แล้ว ประกอบด้วย - เครื่องเพื่อเพิ่มความร้อนให้น้ำมันหนักที่ผ่านการอิมัลซิไฟด์แล้ว ภายใต้ ความดัน และเพื่อสกัดน้ำออกจากเชื้อเพลิงชนิดน้ำมันหนักผ่านการ อิมัลซิไฟด์ ซึ่งได้ถูกทำให้ร้อนและอยู่ภายใต้ความดัน ด้วยการลดความดัน ลงผ่านขั้นจำนวนมาก แต่ละขั้นดังกล่าวทำการลดความดันของเชื้อเพลิงชนิด น้ำมันหนักที่ผ่านการอิมัลซิไฟด์แล้วลง 1-3 atm เตาเผาไหม้ เพื่อรับเชื้อเพลิงชนิดน้ำมันหนักผ่านการอิมัลซิไฟด์แล้ว ที่ได้ถูก ทำให้ร้อนและถูกสกัดน้ำออกเพื่อการเผาไหม้ เตาเผาไหม้ดังกล่าวประกอบ ด้วยระบบการใช้ประโยชน์น้ำที่มีต่อกับเครื่องเพื่อเพิ่มความร้อนและสกัดน้ำ ออก ทั้งนี้เพื่อให้น้ำที่ได้ถูกสกัดออกจากเชื้อเพลิงชนิดน้ำมันหนักที่ผ่านการ อิมัลซิไฟด์แล้ว สามารถที่จะป้อนให้แก่ระบบการใช้ประโยชน์น้ำดังกล่าว 2.เครื่องเผาไหม้เชื้อเพลิงชนิดน้ำมันหนักที่ผ่านการอิมัลซิไฟด์แล้ว ของข้อถือ สิทธิข้อ 1 ซึ่งขั้นดังกล่าวประกอบด้วยช่องเปิดตามลำดับ 3.เครื่องเผาไหม้เชื้อเพลิงชนิดน้ำมันหนักที่ผ่านการอิมัลซิไฟด์แล้ว ของข้อถือ สิทธิข้อ 1 ซึ่งขึ้นดังกล่าวประกอบด้วย วาล์วตามลำดับ 4.เครื่องเผาไหม้เชื้อเพลิงชนิดน้ำมันหนักที่ผ่านการอิมัลซิไฟด์แล้ว ของข้อถือ สิทธิข้อ 2 ซึ่งขั้นจำนวนมากดังกล่าวประกอบต่อไปด้วยวาล์วปรับแต่งความดันในเส้นทาง กระแสลงล่างของมัน 5.เครื่องเผาไหม้เชื้อเพลิงชนิดน้ำมันหนักที่ผ่านการอิมัลซิไฟด์แล้ว ของข้อถือ สิทธิข้อ 3 ซึ่งขั้นจำนวนมากดังกล่าว ประกอบต่อไปด้วยวาล์วปรับแต่งความดันในเส้นทาง กระแสลงล่างของมัน 6.เครื่องเผาไหม้เชื้อเพลิงชนิดน้ำมันหนักที่ผ่านการอิมัลซิไฟด์แล้ว ของข้อถือ สิทธิข้อ 1 ซึ่งเครื่องเพื่อเพิ่มความร้อนให้แก้เชื้อเพลิงชนิดน้ำมันหนักที่ผ่านการอิมัลซิไฟด์ แล้ว จะทำให้น้ำมันหนักร้อนภายใต้ความดัน 15-20 atm 7.เครื่องเผาไหม้เชื้อเพลิงชนิดน้ำมันหนักที่ผ่านการอิมัลซิไฟด์แล้ว ประกอบด้วย : - เตาเผาไหม้ที่มีเส้นทางเข้าของเชื้อเพลิงชนิดน้ำมันหนักที่ผ่านการอิมัลซิไฟด์ แล้ว ; และ - ระบบการสกัดน้ำออกที่ต่อกับเส้นทางเข้าของเชื้อเพลิงชนิดน้ำมันหนักที่ผ่าน การอิมัลซิไฟด์แล้ว เพื่อป้อนเชื้อเพลิงชนิดน้ำมันหนักผ่านการอิมัลซิไฟด์ ซึ่งถูกสกัดน้ำออกไปแล้วให้แก่เตาเผาไหม้ดังกล่าว ระบบการสกัดน้ำออก ไปดังกล่าว ประกอบด้วย - เครื่องเพิ่มความร้อนเพื่อทำให้เชื้อเพลิงชนิดน้ำมันหนักที่ผ่านการอิมัลซิไฟด์ แล้วร้อนขึ้นภายใต้ความดัน และ; - อุปกรณ์ลดความดันที่ต่อกับเครื่องเพิ่มความร้อนดังกล่าว ตามเส้นทาง กระแสลงล่างของมัน เพื่อการลดความดันของเชื้อเพลิงชนิดน้ำมันหนักที่ ผ่านการอิมัลซิไฟด์แล้ว อุปกรณ์ลดความดันดังกล่าวประกอบด้วยขั้น จำนวนมาก และแต่ละขั้นดังกล่าวถูกปรับที่จะทำให้ความดันของเชื้อเพลิง ชนิดน้ำมันหนักที่ผ่านการอิมัลซิไฟด์แล้ว ลดลง 1-3 atm 8. เครื่องของข้อถือสิทธิข้อ 7 ซึ่งระบบสกัดน้ำออกดังกล่าว มีถังพักต่อกับ ปลายที่เป็นกระแสไหลลงล่างของอุปกรณ์ลดความดันดังกล่าว และถังเก็บเชื้อเพลิงที่ไร้น้ำ ซึ่ง ต่อเชื่อมระหว่างถังพักดังกล่าวและเส้นทางเข้าของเชื้อเพลิงชนิดน้ำมันหนักที่ผ่านการอิมัลซิไฟด์ แล้ว 9.เครื่องตามข้อถือสิทธิข้อ 3 ซึ่งขั้นดังกล่าวมีช่องเปิดตามลำดับ 1 0.เครื่องตามข้อถือสิทธิข้อ 7 ซึ่งขั้นดังกล่าวมีวาล์วตามลำดับ 1
1.เครื่องมือตามข้อถือสิทธิข้อ 9 ซึ่งขั้นจำนวนมากขั้นดังกล่าวมียิ่งกว่านั้น วาล์วปรับแต่งความดันทางด้านกระแสลงล่างของมัน 1
2.เครื่องมือตามข้อถือสิทธิข้อ 10 ซึ่งขั้นจำนวนมากขั้นดังกล่าวยังประกอบไป ด้วย วาล์วปรับแต่งความดันทางด้านกระแสลงล่างของมัน
TH9801000946A 1998-03-19 เครื่องเผาไหม้เชื้อเพลิงชนิดน้ำมันหนักที่ผ่านการอิมัลซิไฟด์แล้ว TH14331B (th)

Publications (2)

Publication Number Publication Date
TH31570A TH31570A (th) 1998-12-20
TH14331B true TH14331B (th) 2003-02-28

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR100363071B1 (ko) 가스터빈및증기터빈플랜트와그리고가스터빈및증기터빈플랜트를작동시키기위한방법
NL8006848A (nl) Werkwijze en inrichting voor de winning van energie uit gas van lage verhittingswaarde.
CN103925021A (zh) 高低压旁路系统
GR3026580T3 (en) System for improving the efficiency of a power plant or the like.
US5293861A (en) Direct contact water heater with hybrid heat source
TH31570A (th) เครื่องเผาไหม้เชื้อเพลิงชนิดน้ำมันหนักที่ผ่านการอิมัลซิไฟด์แล้ว
TH14331B (th) เครื่องเผาไหม้เชื้อเพลิงชนิดน้ำมันหนักที่ผ่านการอิมัลซิไฟด์แล้ว
JPS6157444B2 (th)
EP0869316A3 (en) Heavy oil emulsified fuel combustion apparatus
DE3243398A1 (de) Vergasungsbrenner fuer fluessigen brennstoff
EP2423577B1 (de) Verfahren zur Rückgewinnung von Energie aus dem Abgas eines Brenners
FI59263C (fi) Apparatur foer att braenna flytande braennbata avfallsbraenslen
DE102009026266A1 (de) Mobiles Heizgerät
DE19524261A1 (de) Steuerung der Zündung eines Verdampfungsbrenners
CN106014517A (zh) 发电厂汽轮机乏汽压缩冷凝系统及其方法
RU2065124C1 (ru) Система утилизации нефтесодержащих вод в паровых котлах с мазутным отоплением
DE102009026269B4 (de) Mobiles Heizgerät mit Injektor
JPS57108517A (en) Apparatus for burning heavy oil
US3356074A (en) Vapor generating organziation and method
KR920001710Y1 (ko) 다단식 압력 밥솥
KR840000584B1 (ko) 상이한 복사특성을 갖는 2종 연료용 증기발생장치
CA2136781C (en) Direct contact water heater with indirect contact section
SU569790A1 (ru) Способ пуска парогенератора с барабаном сепаратором и пароперегревателем
JPS5691121A (en) Combusting apparatus
DE2512363A1 (de) Gasquelle zur speisung einer brennstoffzellenbatterie