TH142824A - Wind power generation equipment that is generated by crushing or compaction of vehicles or other elements for use with various pneumatic devices. - Google Patents

Wind power generation equipment that is generated by crushing or compaction of vehicles or other elements for use with various pneumatic devices.

Info

Publication number
TH142824A
TH142824A TH1101000004A TH1101000004A TH142824A TH 142824 A TH142824 A TH 142824A TH 1101000004 A TH1101000004 A TH 1101000004A TH 1101000004 A TH1101000004 A TH 1101000004A TH 142824 A TH142824 A TH 142824A
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
air
cylinder
compaction
piston
vehicle
Prior art date
Application number
TH1101000004A
Other languages
Thai (th)
Other versions
TH72998B (en
TH1101000004B (en
Inventor
ชลิตอาภรณ์ นายสืบพงศ์
กระดังงา นายสิทธิโชติ
ตางาม นายวรวิทย์
Original Assignee
นายเภา มรรคเจริญวุฒิ
Filing date
Publication date
Application filed by นายเภา มรรคเจริญวุฒิ filed Critical นายเภา มรรคเจริญวุฒิ
Publication of TH142824A publication Critical patent/TH142824A/en
Publication of TH1101000004B publication Critical patent/TH1101000004B/en
Publication of TH72998B publication Critical patent/TH72998B/en

Links

Abstract

------27/09/2561------(OCR) หน้า 1 ของจำนวน 1 หน้า บทสรุปการประดิษฐ์ อุปกรณ์ให้กำเนิดพลังงานลมที่เกิดจากการกดทับหรือบดอัดของยานพาหนะหรือสึ๋งอื่นๆ เพื่อนำไปใช้งานกับอุปกรณ์ลมต่างๆ นี้โครงสร้างประกอบด้วยทั้งส่วนที่เปีนโลหะและอโลหะ เช่นกระบอก สูบ เหล็กแผ่น สแตนเลส ท่อรับแรงคัน แผ่นยางและพลาสติกเสริมแรงหรือไฟเบอร์กลาส โดยชุดของตัว กระบอกสูบสำหรับปัมอัดลมจากการกดทับหรือบดอัดของยวดยานพาหนะ มีลักษณะเป็นแท่งกลม ทรงกระบอกทำจากโลหะทนแรงอัดและทนความร้อน ด้าน'ในมีด้านสูบสำหรับเครื่องที่ขึ้นลงเมื่อมีแรงมา กระทำ และที่ตัวกระบอกสูบจะมีรูเพื่อเปีดอากาศเช้าและออก โดยมีหนี้งรูสำหรับอากาศเช้าและหนี้งรู สำหรับให้อากาศออก เพื่อส่งไปยังลังกักเก็บลม ไปตามท่อส่งที่ติดตั้งวาล์วลันกลับไม่ให้ลมย้อนกลับมายัง ชุดกระบอกสูบ เพื่อนำลมที่ได้จากกระบวนการตังกล่าวไปใช้ลับยวดยานที่ใช้ลมเป็นพลังงาน รวมถึง อุปกรณ์เครื่องมือ เครื่องใช้และเครื่องจักรต่างๆ ------------ ------ 27/09/2018 ------ (OCR) page 1 of number 1 page invention summary. Wind power generation equipment that is generated by crushing or compaction of vehicles or other waste. To be used with various pneumatic equipment The structure consists of both metal and non-metallic components, such as a stainless steel cylinder, rod, plate, rubber and reinforced plastics or fiberglass by a set of cylinders for compressed air pumps from compression or compaction. Vehicle Look like a round bar The cylinder is made of compressive and heat resistant metal. Inside, there is a cylinder side for the machine that flies up when force is applied, and on the cylinder there are holes to open the morning air and exit. With debt for morning air and debt For air out To send it to the wind holding crate Along the pipelines equipped with a reverse valve, the air will not return to the cylinder assembly to carry the air generated from the installation process for the use of air-powered vehicles and equipment. Utensils and machines ------------

Claims (3)

ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :แก้ไข 10 พ.ค. 2562 หน้า 1 ของจำนวน 1 หน้า ข้อถือสิทธิDisclaimer (all) which will not appear on the advertisement page: Edit 10 May 2019 Page 1 of 1 page Disclaimer 1. อุปกรณ์ให้กำเนิดพลังงานที่เกิดจากการกดทับหรือบดอัดของยานพาหนะหรือสิ่งอื่น ๆ เพื่อ นำไปใช้งานกับอุปกรณ์ลมต่างๆ มีลักษณะที่ประกอบด้วย แป้นรองเหยียบ (1) ประกอบด้วย แผ่นฐาน (4) ซึ่งคลุมด้วยเเผ่นรองเเป้นเหยียบ (6) เพื่อรองรับการบดอัดของล้อยานพาหนะ มีรูปทรงโค้งมนที่ไม่เกิดการสะดุด ซึ่งด้านล่างเป็นเเป้นเหยียบ (5) ที่ข้างใต้แป้นเหยียบ (5) มีเกลียว เพื่อยึดกับเกลียวของก้านสูบ (9) กระบอกสูบ (2) มีลักษณะเป็น แท่งกลมทรงกระบอก ด้านในมีก้านสูบ (9) และลูกสูบ (11) สำหรับเคลื่อนที่ขึ้นลงเมื่อมีแรงมากระทำ ด้านข้างของกระบอกสูบ (2) มีหูสำหรับยึด (12) ในกรณี ที่มีการต่อพ่วงหลายๆ ชุดจนเต็มพื้นที่ของตำแหน่งติดตั้ง ที่ตัวกระบอกสูบ (2) มีรูสำหรับอากาศเข้า (13) และรูสำหรับอากาศออก (14) ที่รูสำหรับอากาศเข้า (13) มีวาล์วสำหรับเปิดให้อากาศเข้า และที่รูสำหรับ อากาศออก (14) มีวาล์วสำหรับเปิดให้อากาศออก และติดตั้งวาล์วกันกลับ (17) สำหรับส่งลมที่ได้ ไป เก็บในถังกักเก็บลม (3) เพื่อไม่ให้ลมย้อนกลับมายังกระบอกสูบ (2) ถังกักเก็บลม (3) สำหรับกักเก็บลมที่ได้จากการบดอัดหรือกดทับจากแป้นรองเหยียบ (1) ของล้อยานพาหนะ ผ่านทางกระบอกสูบ (2) มีการติดตั้งอุปกรณ์วัดแรงดันลม (16) วาล์วสำหรับควบคุม แรงดัน (19) และวาล์ว (18) สำหรับควบคุมการจ่ายลม ผ่านอุปกรณ์ปรับลดความชื้นของลม (22) และ อุปกรณ์ดักน้ำ (21) ก่อนปล่อยออกไปตามท่อส่ง เพื่อนำไปใช้งานกับอุปกรณ์ที่ใช้พลังงานลม -------------------------------------------------------------------------- ------08/11/2560------(OCR) หน้า 1 ของจำนวน 2 หน้า ข้อถือสิทธิ 1.อุปกรณ์ให้กำเนิดพลังงานที่เกิดจากการกดทับหรือบดอัดของยานพาหนะหรือสิ่งอื่นๆเพื่อ นำไปใช้งานกับอุปกรณ์ลมต่างๆที่ประกอบรวมด้วย: - อุปกรณ์ตัวที่หนึ่งคือชุดแป้นรองเหยียบ (1) - อุปกรณ์ตัวที่สองคือชุดของตัวกระบอกสูบ (Air Cylinder) (2) และ - อุปกรณ์ตัวที่สามคือถังกักเก็บลม (3) ซึ่งมีลักษณะเฉพาะพิเศษคืออุปกรณ์ตัวที่หนึ่งคือชุดแป้นรองเหยียบ (1) จะทำหน้าที่รองรับการกด ทับหรือบดอัดของล้อยานพาหนะ (1) ซึ่งมีลักษณะรูปร่างหรือรูปทรงโค้งมนที่ไม่เกิดการสะดุด ซึ่งมีเกลียวที่ ข้างใต้ตัวแป้นรองเหยียบ (5) เพื่อยึดกับเกลียวของก้านลูกสูบ (9) และสามารถปรับระดับความสูงต่ำได้ตาม ระดับผิวของถนนหรือกับพื้นที่ติดตั้งและเพื่อสะดวกในการติดตั้งหรือถอดเปลี่ยนได้ง่าย เมื่อมีแรงมากระทำ บนแป้นรองเหยียบ (5) ก็จะทำการส่งแรงกดผ่านก้านสูบ (9) เพื่อกดให้ถูกสูบในกระบอกสูบ (11) เลื่อนลง ทำให้เกิดการอัดอากาศภายในให้ผ่านออกทางวาล์วกันกลับ (14) ไหลผ่านท่อนำอากาศเข้าไปเก็บไว้ในถังกัก เก็บ (3) อุปกรณ์ตัวที่สองคือชุดของตัวกระบอกสูบ (Air Cylinder) (2) ใช้สำหรับปั๊มอัดลมจากการกดทับ หรือบดอัดของยานพาหนะที่มีลักษณะเป็นแท่งกลมทรงกระบอก ด้านในมีก้านสูบ (9) และลูกสูบ (11) สำหรับเคลื่อนที่ขึ้นลงเมื่อมีแรงมากระทำด้านข้างของตัวกระบอกสูบที่มีหูสำหรับยึด (12) ในกรณีที่มีการ ต่อพวงหลายๆชุดจนเต็มพื้นที่ของตำแหน่งติดตั้ง และที่ตัวกระบอกสูบมีรูเพื่อเปิดให้อากาศเข้าและออกได้ โดยหนึ่งรูใช้สำหรับให้อากาศเข้า (Air IN) (13) ซึ่งมีการติดตั้งชุดกรองอากาศ (Air Service Unit) ไว้ที่ปลาย ท่ออากาศเข้าก่อนที่เข้าไปยังกระบอกสูบเพื่อกรองอากาศให้สะอาดก่อนที่จะถูกดูดเข้าไปพร้อมกันกับ นํ้ามันหล่อลื่นในกระบอกสูบที่รูอากาศเข้า (13) และที่รูอากาศเข้า (13) มีวาล์วกันกลับตัวหนึ่งสำหรับเปิดให้ อากาศเข้าไปในกระบอกสูบเมื่อลูกสูบ (11) เคลื่อนที่ขึ้นจากแรงยืดถืบตัวของขดลวดสปริง (8) ที่ก้านสูบ (9) และปิดเพื่อไม่ให้อากาศออกเมื่อลูกสูบเคลื่อนที่ลง และมีรูให้ลมออก (Air OUT) (14) หนึ่งรู ซึ่งที่รูให้ลม ออก (14) มีวาล์วกันกลับหนึ่งตัวสำหรับเปิดให้ลมออกเมื่อลูกสูบในกระบอกสูบ (11) เคลื่อนที่ลงจากแรง บดอัดของยานพาหนะลงบนชุดแป้นรองเหยียบ (5) เพื่อให้ลมไหลผ่านท่อเข้าไปสู่ถังกักเก็บลม (3) และ อุปกรณ์ตัวที่สามคือถังกักเก็บลม (3) ที่มีหน้าที่กักเก็บลมที่ได้จากการบดอัดหรือกดทับจากชุดแป้น รองเหยียบหรือรองรับการบดอัดของล้อยานพาหนะ (1) ผ่านทางชุดของตัวกระบอกสูบ (2) เพื่อเตรียมนำไป หน้า 2 ของจำนวน 2 หน้า ใช้งานกับอุปกรณ์ทั่วไปที่ใช้พลังงานลม ดังเช่นรถยนต์พลังงานลม, สว่านลม และอื่นๆที่ใช้พลังงานลมใน โรงงานอุตสาหกรรม1. Equipment to generate energy generated by crushing or compaction of vehicles or other objects to be applied to various pneumatic devices. Have characteristics that contain The pedal pad (1) consists of a base plate (4), which is covered with a pedal pad (6) to support the compaction of the vehicle wheels. Has a rounded shape that does not cause tripping Below is a pedal (5). Under the pedal (5) is threaded to attach to the thread of the connecting rod (9). The cylinder (2) is a round bar. Inside there is a connecting rod (9) and piston (11) for moving up and down when force is applied. The sides of the cylinder (2) have mounting ears (12) in case of multiple coupling. Set to fill the space of the installation location On the cylinder body (2) there is a hole for air inlet (13) and a hole for air outlet (14). At the inlet hole (13) there is a valve for opening the air inlet. And at the holes for air out (14) there is a valve for opening the air. And install a non-return valve (17) for delivering air to the storage tank (3) so that the air does not return to the cylinder (2) the reservoir (3) for collecting the air from the Compressed or pressed against the pedal pad (1) of the vehicle wheel. Through the cylinders (2), a pressure measuring device (16), a pressure control valve (19) and a valve (18) for controlling the air supply are installed. Through air dehumidification device (22) and water trap (21) before discharging through the pipeline. To be applied to equipment that uses wind energy -------------------------------------------------- ------------------------ ------ 08/11/2017 ------ (OCR) Page 1 of 2 pages Claims 1. Energy generating device that is generated by crushing or compaction of a vehicle or other matter for Applies to various pneumatic equipment including: - The first is the pedal unit (1), - the second is the air cylinder (2) and - the third is The air reservoir (3), which has a unique feature, is the first device, the foot pedal unit (1), which serves to support the press. Crushing or compaction of vehicle wheels (1), which has a non-tripping shape or rounded shape. Threaded Under the foot pedal (5) to attach to the thread of the piston rod (9) and can adjust the height according to The surface of the road or with the installation area and for ease of installation or replacement easily. When there is strength to act On the pedal pad (5), pressure is passed through the plunger (9) to push it into the cylinder (11) down, causing the internal air to be compressed through the non-return valve (14) through the pipe. The air is brought into the storage tank (3). The second device is a set of cylinders (Air Cylinder) (2) used for the compressed air pump. Or compaction of a vehicle that looks like a round, cylindrical bar Inside there is a connecting rod (9) and a piston (11) for up and down movement when force is applied. The side of the cylinder has a mounting ear (12) in case of Connect several chains to fill the space of the installation location. And at the cylinder body there are holes to allow air in and out One hole is used for the Air IN (13), where an Air Service Unit is installed at the end of the inlet pipe before entering the cylinder to clean the air before it is sucked in. Simultaneously with There is lubricant in the cylinder. At the air inlet (13) and at the air inlet (13), there is a non-return valve for opening. Air enters the cylinder as the piston (11) ascends from the force of the spring coil (8) at the connecting rod (9) and closes so that the air does not escape when the piston moves down. And one air out hole (14), one in which the air outlet hole (14) has a non-return valve to open the air when the piston in the cylinder (11) moves down from force. Compress the vehicle onto the foot pedal assembly (5) to allow air to flow through the tube into the reservoir (3), and the third, the air reservoir (3), which is responsible for holding the resulting air. From compaction or pressing from the key set Pedal or support for the compaction of the vehicle wheels (1) through a set of cylinders (2) to prepare for the 2 pages of the number 2, used with general equipment using wind power. Such as wind power vehicles, wind drills and others that use wind power in Industrial plant 2. อุปกรณ์ให้กำเนิดพลังงานที่เกิดจากการกดทับหรือบดอัดของยานพาหนะหรือสิ่งอื่นๆเพื่อนำไป ใช้งานกับอุปกรณ์ลมต่างๆตามข้อถือสิทธิที่ 1 ที่ซึ่งอุปกรณ์ตัวที่หนึ่งคือชุดแป้นรองเหยียบ (1) ทำจากวัสดุ โลหะและอโลหะเช่น เหล็ก พลาสติกหรือพลาสติกเสริมแรง2. A device that generates energy generated by crushing or compaction of a vehicle or other Operates with various pneumatic devices according to claim 1, where the first device, the pedal unit (1), is made of metal and non-metallic materials such as steel, plastic or reinforced plastics. 3. อุปกรณ์ให้กำเนิดพลังงานที่เกิดจากการกดทับหรือบดอัดของยานพาหนะหรือสิ่งอื่นๆเพื่อ นำไปใช้งานกับอุปกรณ์ลมต่างๆตามข้อถือสิทธิที่ 1 ที่ซึ่งอุปกรณ์ตัวที่สองคือชุดของตัวกระบอกสูบ (Air Cylinder) (2) ที่ทำจากโลหะทนแรงอัดแรงดันและทนความร้อนได้ ------------ อุปกรณ์ให้กำเนิดพลังงานลมจากการกดทับหรือบดอัดของยวดยานพาหนะเพื่อนำใช้งานในเชิงพาณิชย์ประกอบด้วยทั้งส่วนที่เป็นโลหะ เช่นกระบอกสูบจากเหล็ก เหล็กไร้สนิม ท่อลมทนแรงดันสูง แผ่น ยางและอโลหะเช่นแผ่นยาง แผ่นพลาสติก หรือพลาสติกเสริมแรงหรือไฟเบอร์กล๊าส อุปกรณ์ตัวที่ 1 คือ ชุดของตัวกระบอกสูบ(Air Cylinder)สำหรับปั๊มอัดลมจากการกดทับหรือบดอัดของยวดยานพาหนะลักษณะเป็นแท่งกลมทรงกระบอก(1)ทำจากโลหะทนแรงอัดและทนความร้อน ด้านในมีก้านสูบ(2)และลูกสูบ(3)สำหรับเคลื่อนที่ขึ้นลงเมื่อมีแรงมากระทำ ด้านข้างของตัวกระบอกสูบมีหูสำหรับยึด(12)ในกรณีที่มีการต่อพวงหลายๆชุดให้เต็มพื้นที่ของตำแหน่งติดตั้ง และที่ตัวกระบอกสูบจะมีรูเพื่อเปิดให้อากาศเข้าและออก โดย 1 รูสำหรับอากาศเข้า (Air IN) (6)และมีการติดตั้งชุดกรองอากาศ (Air Service Unit)(11) ที่ปลายท่ออากาศเข้าก่อนเข้าไปในกระบอกสูบเพื่อกรองอากาศให้สะอาดก่อนที่จะถูกดูดเข้าไปพร้อมกับน้ำมันหล่อลื่นในกระบอกสูบยที่รูอากาศเข้า(6)และที่รูอากาศสำหรับเข้า(6)มีวาลว์ 1 ตัว(7)สำหรับเปิดให้อากาศเข้าในกระบอกสูบเมื่อลูกสูบในกระบอกสูบ(2)เคลื่อนที่ขึ้นจากแรงยืดตัวของลวดสปริงที่ก้านสูบ(4)และปิดไม่ให้อากาศออกเมื่อเมื่อลูกสูบเคลื่อนที่ลง และมีอีก 1 รูสำหรับให้ลมออก(Air OUT)(8)และที่รูสำหรับให้ลมออก (8)มีวาล์ว 1 ตัว(9)สำหรับเปิดให้ลมออกเมื่อลูกสูบในกระบอก(3)สูบเคลื่อนที่ลงจากแรงบดอัดของยวดยานพาหนะกับชุดแป้นเหยียบ(5)ของชุดกระบอกสูบเพื่อส่งไปเก็บในถังกักเก็บลม(16)ทีรูเข้าถังกักเก็บ(15)ตามท่อส่ง(13)ที่ติดตั้งวาล์วกันกลับ(Check valae)(14)ไม่ให้ลมย้อนกลับมายังชุดกระบอกสูบที่เคลื่อนที่ขึ้นและลงในแนวดิ่งเมื่อโดนการกดทับหรือบดอัดและยืดตัวของสปริงที่ก้านสูบ และนำพลังงานลมในถังกักเก็บไปใช้ในเชิงพาณิชย์โดยมีลักษณะพิเศษคือ ตัวชุดกระบอกสูบจะมีรูเพื่อเปิดให้อากาศเข้าและออกสำหรับอากาศเข้าและมีการติดตั้งชุดกรองอากาศ(Air Service Unit)ที่ปลายท่ออากาศเข้าก่อนเข้าไปในกระบอกสูบ และที่รูสำหรับอากาศเข้ามีวาล์วสำหรับเปิดให้อากาศเข้าในกระบอกสูบเมื่อลูกสูบในกระบอกสูบเคลื่อนที่ขึ้นจากแรงยืดตัวของขวดลวดสปริงที่ก้านลูกสูบและปิดไม่ให้อากาศออกเมื่อเมื่อลูกสูบเคลื่อนที่ลง และมีรูสำหรับให้ลมออก และที่รูสำหรับให้ลมออกมีวาล์วสำหรับเปิดให้ลมออกเมื่อลูกสูบในกระบอกสูบเคลื่อนที่ลงจากแรงบดอัดของยวดยานพาหนะกับชุดแป้นเหยียบของชุดกระบอกสูบเพื่อส่งไปเก็บในถังกักเก็บลม ที่ติดตั้งวาล์วกันกลับไม่ให้ลมย้อนกลับมายังชุดกระบอกสูบที่เคลื่อนที่ขึ้นและลงในแนวดิ่งเมื่อโดนการกดทับหรือบดอัดและยืดตัวของสปริงที่ก้านสูบและตำแหน่งติดตั้งอุปกรณ์ชุดกำเนิดลมคือบริเวณที่มียวดยานพาหนะเคลื่อนที่หรือสัญจรแล่นผ่านเช่นถนนหนทาง ทางเข้าหมู่บ้านทางเข้าสถานีบริการน้ำมัน ทางเข้าด่านชั่งน้ำหนัก อาศัยการบดอัดหรือกดทับของยวดยานพาหนะเพื่อให้ลูกสูบเคลื่อนที่ลงและอาศัยแรงยืดตัวของสปริงให้ลูกสูบเคลื่อนที่ลงเมื่อยวดยานเคลื่อนที่ผ่านตัวชุดอุปกรณ์และมีหูเพื่อเชื่อมหรือยึดอุปกรณ์หลายๆชุดเข้าด้วยกันเพื่อติดตั้งให้เต็มกับขนาดความกว้างของถนนหรือจุดติดตั้งเพื่อประสิทธิภาพการเกิดพลังงานลมเพื่อนำใช้งานในเชิงพาณิชย์ อุปกรณ์ตัวที่ 2 คือชุดแป้นรองเหยียบ(10)หรือรองรับการบดอัดของล้อยานพาหนะทำจากโลหะหรืออโลหะเช่น เหล็ก พลาสติกหรือพลาสติกเสริมแรงมีลักษณะรูปร่างหรือรูปทรงโค้งมนไม่เกิดการสะดุดหรือการสึกหรอของหน้ายางเมื่อยวดยานเคลื่อนที่ผ่าน ผิวด้านบนทำให้เป็นปุ่มนูนหรือเว้าเพื่อเพิ่มผิวสัมผัสกับหน้าแผ่นรองเหยียบ(10)และประกอบกับเข้ากับก้านสูบ(2)ของชุดกระบอกสูบสำหรับปั๊มอัดลมด้วยการหมุนเกลียวสามารถปรับระดับเพื่อให้เป็นคลื่นเล็กน้อยที่ระดับความสูงกลมกลืนกับผิวถนนหรือปรับให้โค้งมนเป็นลูกระนาด และมีการปิดผิวด้านบนของแป้นเหยียบให้เรียบร้อยและกลมกลืนกับผิวถนนด้วยแผ่นยาง(10)ที่มีคุณสมบัติทนต่อแรงกดทับแรงเฉือนและทนความร้อนโดยมีลักษณะคือ ชุดแป้นรองเหยียบ(10)หรือรองรับการบดอัดของล้อยวดยานพาหนะทำจากโลหะหรืออโลหะเช่น เหล็ก พลาสติกหรือพลาสติกเสริมแรงมีลักษณะรูปร่างหรือรูปทรงโค้งมนไม่เกิดการสะดุดหรือการสึกหรอของหน้ายางเมื่อยวดยานเคลื่อนที่ผ่าน มีเกลียวที่ใต้ตัวแป้นเหยียบเพื่อยึดกับเกลียวของก้านลูกสูบและสามารถปรับระดับความสูงต่ำได้ตามระดับผิวของถนนหรือกับพื้นที่ติดตั้งและเพื่อสะดวกในการติดตั้งหรือถอดเปลี่ยนง่ายหากเกิดการสึกหรอจากการใช้งาน สามารถปรับให้เป็นเนินที่มีความลาดชันเล็กน้อยเพื่อกลมกลืนกับระกับผิวถนนหรือปรับให้เป็นเนินลาดสูงชันหรือนูนโค้งเป็นคลื่นหรือลูกระนาดสำหรับจุดหรือบริเวณที่ต้องการให้มีการชะลอความเร็วในการขับขี่ของยวดยานพาหนะเพื่อความปลอดภัย เช่น ทางเข้าด่านชั่งน้ำหนัก จุดตรวจ ถนนภายในหมู่บ้าน ถนนภายในชุมชน บริเวณสถานที่ราชการหรือถนนภายในนิคมอุตสากรรมและโรงงานอุตสาหกรรมต่างๆเป็นต้น และมีแผ่นยางรองปิดแป้นเหยียบให้การสัมผัสของแป้นเหยียบกับหน้ายางของยวดยานพาหนะเป็นไปด้วยความนุ่นนวลมีความเรียบร้อยดูกลมกลืนกับผิวถนนตลอดจนป้องกันฝุ่นละอองหรือน้ำฝนที่อาจจะทำความเสียหายให้กับชุดอุปกรณ์ให้กำเนิดพลังงานลมจากการกดทับหรือบดอัดของยวดยานพาหนะ3.Energy generating devices arising from crushing or compaction of vehicles or other objects for Applied to various pneumatic equipment according to claim 1, where the second is a set of air cylinders (2) made of metal, resistant to pressure, pressure and heat. -------- The compressed or compacted wind power generation device for commercial use consists of both metal parts. Such as steel cylinders, stainless steel, high-pressure air ducts, rubber sheets and non-metals such as rubber sheets, plastic sheets or reinforced plastics or fiberglass. The 1st device is a set of cylinders (Air Cylinder) for the compressed air pump from the crushing or compaction of the vehicle, the shape of a round bar (1), made of compressive and heat resistant metal. Inside there is a connecting rod (2) and piston (3) for moving up and down when force is applied. The side of the cylinder body has a mounting ear (12), in case multiple bunches are attached to fill the mounting position space. And at the cylinder there will be holes to allow air in and out by 1 hole for air in (6) and air filter (Air Service Unit) (11) installed at the end of the air intake pipe before entering. In the cylinder to clean the air before it is sucked in, along with the lubricant in the cylinder, the air inlet holes (6) and the air inlet holes (6) have one valve (7) for opening the air into the cylinder. When the piston in the cylinder (2) travels up from the elongation force of the spring on the connecting rod (4) and is closed from the air when the piston moves downward, there is another 1 hole for air out (Air OUT) (8), and in the air outlet hole (8), there is one valve (9) for opening the air when the piston in the cylinder (3) moves down from the compaction force of the vehicle and the pedal unit (5). ) Of the cylinder set to be transported to the air storage tank (16) through the hole to the storage tank (15) by the pipeline (13) installed a check valve (Check valae) (14) does not allow air to return to the cylinder assembly, moving up and down vertically when it is pressed or compacted and stretched by the spring at the connecting rod. And the use of wind energy in storage tanks for commercial use with special characteristics The cylinder assembly has a hole to allow air in and out for air intake, and an Air Service Unit is installed at the end of the air intake pipe before entering the cylinder. And at the air inlet hole there is a valve to allow air to enter the cylinder when the piston in the cylinder moves up from the elongation force of the bottle. The spring wire springs on the piston rod and closes the air when the piston moves down. And has holes for air out And at the outlet hole there is a valve to allow the air to exit when the piston in the cylinder moves down from the vehicle's compaction force with the cylinder kit's pedal assembly to transport it to the reservoir. Where the non-return valve is installed to return air to the cylinder assembly that moves up and down vertically when it is pressed or crushed and stretched of the spring at the connecting rod and the installation location of the air generator set is where there is A vehicle that moves or passes through such a road Village entrance, gas station entrance Weighing Checkpoint Entrance It relies on compaction or crushing of the vehicle to make the piston move down and the spring elongation for the piston to move downward as the vehicle travels through the unit and has an ear to connect or hold multiple sets of equipment together for attachment. Set up to the width of the roadway or the installation point for wind power efficiency for commercial use. The second device is a set of pedals (10), or compaction support for vehicle wheels, made of metal or non-metal, such as steel, plastic or reinforced plastics, having a rounded shape or shape, without tripping or wear. Tread when the vehicle travels through The upper surface is convex or concave to increase the contact surface of the pedal pad (10) and is attached to the piston rod (2) of the cylinder assembly for the compressed air pump by turning the screw can be leveled to provide a slight wave at The altitude is harmonious with the road surface or adjusted to be rounded into a xylophone. And the top surface of the pedals is completely covered and harmonious with the road surface with rubber pads (10) that are resistant to stress, shear and heat resistance. Pedal pads (10), or support for compaction of vehicle wheels, made of metal or non-metal, such as steel, plastic or reinforced plastics, have a rounded shape or shape, do not cause tripping or wear of the tread when traveling. past There is a thread under the pedal to attach to the thread of the piston rod and can adjust the low height according to the road surface or the mounting area and for easy installation or replacement if wear from Use It can be adjusted to a slope with a slight slope to blend with the road surface, or to create a steep slope or a convex, wave, or xylophone for a point or area that needs to be slowed in. Driving safety vehicles such as the entrance to the weighing checkpoint, road checkpoints within the village. Road within the community In the area of government offices or roads within industrial estates and various industrial factories, etc. And there is a rubber pad covering the pedals to make the contact of the pedals with the tread of the vehicle is smooth, smooth and look harmonious with the road surface, as well as preventing dust or rain that may cause damage. With a set of equipment that generates wind energy from the crushing or compaction of the vehicle
TH1101000004A 2011-01-04 Wind power generation equipment that is generated by crushing or compaction of vehicles or other elements for use with various pneumatic devices. TH72998B (en)

Publications (3)

Publication Number Publication Date
TH142824A true TH142824A (en) 2015-08-27
TH1101000004B TH1101000004B (en) 2015-08-27
TH72998B TH72998B (en) 2019-12-06

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR101506836B1 (en) On-road energy conversion and vibration absorber apparatus
US6949840B2 (en) Apparatus for generating power from passing vehicular traffic
US20030132637A1 (en) Apparatus for generating power from passing vehicular traffic
US7629698B2 (en) Traffic-actuated electrical generator apparatus
US4211078A (en) Dynamic power source
US4130064A (en) Energy generating system for a roadway or railway
CN101737280A (en) Method for air pressure or power generating system to generate power by treading and rolling compaction
US8232661B2 (en) System and method for generating and storing clean energy
WO2007013998A3 (en) Hydraulic roadbed electricity generating apparatus and method
CN205154521U (en) Piano type deceleration strip that can generate electricity
CN202688910U (en) Energy acquiring device of pavement deceleration strip
CN1314897C (en) Power energy apparatus with air collector
US10408195B2 (en) Railroad kinetic energy harnessing apparatus
TH142824A (en) Wind power generation equipment that is generated by crushing or compaction of vehicles or other elements for use with various pneumatic devices.
TH72998B (en) Wind power generation equipment that is generated by crushing or compaction of vehicles or other elements for use with various pneumatic devices.
CN106320244B (en) A kind of intelligent road surface cleaning plant of municipal administration
RU2700814C1 (en) Charging electric vehicle traction accumulators during its movement
JP2001032764A (en) Energy recovering device
WO2010097791A1 (en) Power generation apparatus
CN101586542A (en) Method and device for hydraulic circulating generation
CN201358894Y (en) Trample and rolling compaction power generation pneumatic device
CN201358897Y (en) Pavement automobile pressurizing generating device
CN205578168U (en) Wheel press pump water power generation facility
CN101171423A (en) Fluidic kinetic energy recovery device
CN101659206A (en) Pneumatic automobile power assisting device