TH14045C3 - มอเตอร์ที่มีโครงสร้างการลดความร้อน - Google Patents

มอเตอร์ที่มีโครงสร้างการลดความร้อน

Info

Publication number
TH14045C3
TH14045C3 TH1603002032U TH1603002032U TH14045C3 TH 14045 C3 TH14045 C3 TH 14045C3 TH 1603002032 U TH1603002032 U TH 1603002032U TH 1603002032 U TH1603002032 U TH 1603002032U TH 14045 C3 TH14045 C3 TH 14045C3
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
housing
air
cover
holes
motor
Prior art date
Application number
TH1603002032U
Other languages
English (en)
Other versions
TH14045A3 (th
Inventor
โฉว นายเหวิน-ซาน
Original Assignee
นางดารานีย์ วัจนะวุฒิวงศ์
นางสาวสนธยา สังขพงศ์
นางสาวสุคนธ์ทิพย์ จิตมงคลทอง
Filing date
Publication date
Application filed by นางดารานีย์ วัจนะวุฒิวงศ์, นางสาวสนธยา สังขพงศ์, นางสาวสุคนธ์ทิพย์ จิตมงคลทอง filed Critical นางดารานีย์ วัจนะวุฒิวงศ์
Publication of TH14045A3 publication Critical patent/TH14045A3/th
Publication of TH14045C3 publication Critical patent/TH14045C3/th

Links

Claims (5)

ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :------18/12/2560------(OCR) หน้า 1 ของจำนวน 2 หน้า ข้อถืออสิทธิ 1. มอเตอร์ (motor) ที่รวมถึง ตัวเรือน (1), ส่วนครอบ (2), เพลาหมุน (8), และ พัดลมหล่อ เย็น (4) ที่ซํ่ง ตัวเรือน (1) มีผนังล้อมรอบที่แสดงในที่นี้ถึงช่องว่างด้านใน (14) ที่มีส่วนเปิดด้านหน้า (12)และมีผนังปิดด้านหลัง(11)ตรงข้ามกับส่วนเปิดด้านหน้า(12)ผนังปิดด้านหลัง(11)แสดงรู ตรงกลางและจำนวนที่มากกว่าหนี้งของรูทางออก (13); ส่วนครอบ (2) ซื่งปีดส่วนเปิดด้านหน้า (12) ของตัวเรือน (1) แสดงรูตรงกลาง (21) เพลาหมุน (8) ถูกติดตั้งข้ามช่องว่างด้านใน (14) ของตัว เรือน (1) เพลาหมุน (8) ที่มีปลายที่หนี้ง (80) ซํ่งถูกใส่ผ่านรูตรงกลางของผนังปิดด้านหลัง (11) และ ที่มีปลายที่สอง (89) ซํ่งถูกใส่ผ่านรูตรงกลาง (21) ของส่วนครอบ (2); พัดลมหล่อเย็น (4) ถูกยึดกับ ปลายที่สอง (89) ของเพลาหมุน (8) ตังนั้น พัดลมหล่อเย็น (4) ถูกหมุนร่วมกับเพลาหมุน (8) สิ่งนี้ ถูกกำหนดคุณลักษณะโดยที่ ส่วนครอบ (2) แสดงจำนวนที่มากกว่าหนี้งของรูทางเข้า (23) รอบๆรูตรงกลาง (21) ของ สิ่งนั้น โครงสร้างการเก็บอากาศ (9) ชึ๋งถูกดัดแปรให้ถูกยึดกับส่วนครอบ (2) มีดุมตรงกลาง (90) แสดงรูตรงกลาง (91) ถูกจัดแนวกับรูตรงกลาง (21) ของส่วนครอบ (2) สำหรับการให้ปลายที่สอง (89) ของเพลาหมุน (8) ใส่ทะลุในสิ่งนั้น และมีวงแหวนรอบนอกถูกทำขึ้นรอบๆดุมตรงกลาง (90) และแสดงจำนวนที่มากกว่าหนี้งของรูทะลุ (93) ที่ถูกวางตำแหน่งระหว่างวงแหวนด้านนอกและดุม ตรงกลาง (90) และถูกจัดแนวกับรูด้านนอก (23) ของส่วนครอบ (2) ขณะที่ส่วนกลางของการหมุน กระแสอากาศที่ดำเนินอยู่ที่ถูกสร้างขึ้นโดยพัดลมหล่อเย็น (4) สามารถไหลผ่านช่องว่างระหว่างวง แหวนด้านนอกและดุมตรงกลาง (90) ของโครงสร้างการเก็บอากาศ (9) และต่อมา ไหลผ่านรูทะลุ (93) ของโครงสร้างการเก็บอากาศ (9) และรูทางเข้า (23) ของส่วนครอบ (2) เพื่อเข้าสู่ช่องว่างด้าน ใน (14) ของตัวเรือน (1) และสุดท้าย ไหลออกจากตัวเรือน (1) ผ่านรูทางออก (13) สำหรับการลด ความร้อนที่เกิดขึ้นในตัวเรือน (1) 2. มอเตอร์ของข้อถือสิทธิที่ 1 ที่ซึ๋งผนังล้อมรอบของตัวเรือน (1) แสดงจำนวนที่มากกว่า หนี้งของรูทางเข้า (10) ส่วนครอบ (2) ถูกจัดให้มีที่ขอบด้านนอกด้วยจำนวนที่มากกว่าหนี้งของ ส่วนยื่นที่จับลม (25) แต่ละสิ่งของที่ซื่งถูกทำขึ้นตังชั้นที่นูนขึ้น ที่มีหลังคา (251)และสองผนังเอียง (252, 253) ที่สองด้านตรงข้ามของหลังคา (251) สองผนังเอียง (252, 253) ถูกทำขึ้นร่วมกันกับส่วน ครอบ (2) ตังนั้น แสดงช่องนำอากาศ (254) ระหว่างหลังคา (251), สองผนังเอียง (252, 253), และ ส่วนครอบ (2), ส่วนครอบ (2) ถูกติดตั้งกับตัวเรือน (1) ดังนั้น แต่ละสิ่งของส่วนยื่นที่จับลม (25) ถูกวางตำแหน่งเหนือรูทางเข้า (10) ของตัวเรือน (1) และแต่ละสิ่งของช่องนำอากาศ (254) หันหน้า หาพัดลมหล่อเย็น (4) ขณะที่ส่วนด้านนอกของกระแสอากาศที่ถูกสร้างขึ้นโดยพัดลมหล่อเย็น (4) สามารถไหลผ่านช่องนำอากาศ (254) และรูทางเข้า (10) ของตัวเรือน (1) เพื่อเข้าสู่ช่องว่างด้านใน (14) ของตัวเรือน (1) สำหรับการลดความร้อนที่เกิดขึ้นในตัวเรือน (1) หน้า 2 ของจำนวน 2 หน้า 3. มอเตอร์ของข้อถือสิทธิที่ 2 ที่ซึ่งส่วนเว้า (26) ถูกแสดงระหว่างสองสิ่งหนงที่ติดกัน1ของ ส่วนยื่นที่จับลม (25) ตังนั้น บางส่วนของส่วนด้านนอกของกระแสอากาศที่ถูกสร้างขึ้นโดยพัดลม หล่อเย็น (4) ซึ่งไม่ได้เข้าสู่ดัวเรือน (1) อาจไหลตามพื้นผิวด้านนอกของผนังล้อมรอบของตัวเรือน (1) เพื่อทำตัวเรือน (1) ให้เย็นลง 4. มอเตอร์ของข้อถือสิทธิที่ 1 ที่ซึ่งส่วนครอบ (2) แสดงจำนวนที่มากกว่าหนั้งของรูการยึด (22) โครงสร้างการเก็บอากาศ (9) ถูกจัดไห้มีด้วยจำนวนที่มากกว่าห\'นงของรูยึด (94) ที่สามารถ ถูกใส่เข้าไปในรูยึด (22) ของส่วนครอบ (2) ตังนั้น โครงสร้างการเก็บอากาศ (9) ถูกตรึงกับ ส่วนครอบ (2) 5. มอเตอร์ของข้อถือสิทธิที่ 1 ที่ซึ่ง ปลอก (3) ที่ถูกทำจากโลหะที่ซึมผ่านโดยแม่เหล็กได้ ถูกยึดใกล้รอบๆผนังล้อมรอบของตัวเรือน (1)เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพของมอเตอร์ ------------ แก้ไข 8/12/2559
1. ในมอเตอร์ (motor) ที่รวมถึง ตัวเรือน (1), ส่วนครอบ (2), เพลาหมุน (8), และ พัดลม หล่อเย็น (4) ที่ซึ่ง ตัวเรือน (1) มีผนังล้อมรอบที่แสดงในที่นี้ถึงช่องว่างด้านใน (14) ที่มีส่วนเปิด ด้านหน้า (12) และมีผนังปิดด้านหลัง (11) ตรงข้ามกับส่วนเปิดด้านหน้า (12) ผนังปิดด้านหลัง (11) แสดงรูตรงกลางและจำนวนที่มากกว่าหนึ่งของรูทางออก (13); ส่วนครอบ (2) ซึ่งปิดส่วนเปิด ด้านหน้า (12) ของตัวเรือน (1) แสดงรูตรงกลาง (21) เพลาหมุน (8) ถูกติดตั้งข้ามช่องว่างด้านใน (14) ของตัวเรือน (1) เพลาหมุน (8) ที่มีปลายที่หนึ่ง (80) ซึ่งถูกใส่ผ่านรูตรงกลางของผนังปิด ด้านหลัง (11) และที่มีปลายที่สอง (89) ซึ่งถูกใส่ผ่านรูตรงกลาง (21) ของส่วนครอบ (2); พัดลม หล่อเย็น (4) ถูกยึดกับปลายที่สอง (89) ของเพลาหมุน (8) ดังนั้น พัดลมหล่อเย็น (4) ถูกหมุน ร่วมกับเพลาหมุน (8) สิ่งนี้ถูกกำหนดคุณลักษณะโดยที่ ส่วนครอบ (2) แสดงจำนวนที่มากกว่าหนึ่งของรูทางเข้า (23) รอบๆรูตรงกลาง (21) ของ สิ่งนั้น โครงสร้างการเก็บอากาศ (9) ซึ่งถูกดัดแปรให้ถูกยึดกับส่วนครอบ (2) มีดุมตรงกลาง (90) แสดงรูตรงกลาง (91) ถูกจัดแนวกับรูตรงกลาง (21) ของส่วนครอบ (2) สำหรับการให้ปลายที่สอง (89) ของเพถาหมุน (8) ใส่ทะลุในสิ่งนั้น และมีวงแหวนรอบนอกถูกทำขึ้นรอบๆดุมตรงกลาง (90) และแสดงจำนวนที่มากกว่าหนึ่งของรูทะลุ (93) ที่ถูกวางตำแหน่งระหว่างวงแหวนด้านนอกและดุม ตรงกลาง (90) และถูกจัดแนวกับรูด้านนอก (23) ของส่วนครอบ (2) ขณะที่ส่วนกลางของการหมุน กระแสอากาศที่ดำเนินอยู่ที่ถูกสร้างขึ้นโดยพัดลมหล่อเย็น (4) สามารถไหลผ่านช่องว่างระหว่างวง แหวนด้านนอกและดุมตรงกลาง (90) ของโครงสร้างการเก็บอากาศ (9) และต่อมา ไหลผ่านรูทะลุ (93) ของโครงสร้างการเก็บอากาศ (9) และรูทางเข้า (23) ของส่วนครอบ (2) เพื่อเข้าสู่ช่องว่างด้าน ใน (14) ของตัวเรือน (1) และสุดท้าย ไหลออกจากตัวเรือน (1) ผ่านรูทางออก (13) สำหรับการลด ความร้อนที่เกิดขึ้นในตัวเรือน (1)
2. มอเตอร์ของข้อถือสิทธิที่ 1 ที่ซึ่งผนังล้อมรอบของตัวเรือน (1) แสดงจำนวนที่มากกว่า หนึ่งของรูทางเข้า (10) ส่วนครอบ (2) ถูกจัดให้มีที่ขอบด้านนอกด้วยจำนวนที่มากกว่าหนึ่งของ ส่วนยื่นที่จับลม (25) แต่ละสิ่งของที่ซึ่งถูกทำขึ้นดังชั้นที่นูนขึ้น ที่มีหลังคา (251) และสองผนังเอียง (252, 253) ที่สองด้านตรงข้ามของหลังคา (251) สองผนังเอียง (252, 253) ถูกทำขึ้นร่วมกันกับส่วน ครอบ (2) ดังนั้น แสดงช่องนำอากาศ (254) ระหว่างหลังคา (251), สองผนังเอียง (252, 253), และ ส่วนครอบ (2), ส่วนครอบ (2) ถูกติดตั้งกับตัวเรือน (1) ดังนั้น แต่ละสิ่งของส่วนยื่นที่จับลม (25) ถูกวางตำแหน่งเหนือรูทางเข้า (10) ของตัวเรือน (1) และแด่ละสิ่งของช่องนำอากาศ (254) หันหน้า หาพัดลมหล่อเย็น (4) ขณะที่ส่วนด้านนอกของกระแสอากาศที่ถูกสร้างขึ้นโดยพัดลมหล่อเย็น (4) สามารถไหลผ่านช่องนำอากาศ (254) และรูทางเข้า (10) ของตัวเรือน (1) เพื่อเข้าสู่ช่องว่างด้านใน (14) ของตัวเรือน (1) สำหรับการลดความร้อนที่เกิดขึ้นในตัวเรือน (1)
3. มอเตอร์ของข้อถือสิทธิที่ 2 ที่ซึ่งส่วนเว้า (26) ถูกแสดงระหว่างสองสิ่งหนึ่งที่ติดกันของ ส่วนยื่นที่จับลม (25) ดังนั้น บางส่วนของส่วนด้านนอกของกระแสอากาศที่ถูกสร้างขึ้นโดยพัดลม หล่อเย็น (4) ซึ่งไม่ได้เข้าสู่ตัวเรือน (1) อาจไหลตามพื้นผิวด้านนอกของผนังล้อมรอบของตัวเรือน (1) เพื่อทำตัวเรือน (1) ให้เย็นลง
4. มอเตอร์ของข้อถือสิทธิที่ 1 ที่ซึ่งส่วนครอบ (2) แสดงจำนวนที่มากกว่าหนึ่งของรูการยึด (22) โครงสร้างการเก็บอากาศ (9) ถูกจัดให้มีด้วยจำนวนที่มากกว่าหนึ่งของรูยึด (94) ที่สามารถ ถูกใส่เข้าไปในรูยึด (22) ของส่วนครอบ (2) ดังนั้น โครงสร้างการเก็บอากาศ (9) ถูกตรึงกับ ส่วนครอบ (2)
5. มอเตอร์ของข้อถือสิทธิที่ 1 ที่ซึ่ง แขน (3) ที่ถูกทำจากโลหะที่ซึมผ่านโดยแม่เหล็กได้ถูก ยึดใกล้รอบๆผนังล้อมรอบของตัวเรือน (1) เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพของมอเตอร์ --------------------
TH1603002032U 2016-10-06 มอเตอร์ที่มีโครงสร้างการลดความร้อน TH14045C3 (th)

Publications (2)

Publication Number Publication Date
TH14045A3 TH14045A3 (th) 2018-07-03
TH14045C3 true TH14045C3 (th) 2018-07-03

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JPH055217Y2 (th)
CN112117855B (zh) 马达
CN204615543U (zh) 一种带挡雨板的电机
WO2020098175A1 (zh) 一种电机
CN203962151U (zh) 一种全天候使用的风冷柴油发电机组
TH14045C3 (th) มอเตอร์ที่มีโครงสร้างการลดความร้อน
TH14045A3 (th) มอเตอร์ที่มีโครงสร้างการลดความร้อน
CN108026771A (zh) 用于冷却压缩机或真空泵的方法和应用这种方法的压缩机或真空泵
CN102562627B (zh) 风扇装置
CN104074605B (zh) 一种全天候使用的风冷柴油发电机组
CN102192563B (zh) 一种空调器室外机
TH15435A3 (th) โครงสร้างมอเตอร์ที่สามารถลดความร้อนในสิ่งนั้น
TH15435C3 (th) โครงสร้างมอเตอร์ที่สามารถลดความร้อนในสิ่งนั้น
TH15038A3 (th) มอเตอร์ที่มีโครงสร้างการลดความร้อน
CN108869390A (zh) 内置散热片散热的压缩机叶轮
TH16777B (th) มอเตอร์ไฟฟ้าที่สามารถลดความร้อนในสิ่งนั้น
CN110998101A (zh) 被配置为用于在主流动方向上重新定向再循环泄漏空气流的轴流风扇壳体
CN221783968U (zh) 一种封闭式风冷电机机壳
TH167620A (th) โครงสร้างมอเตอร์ที่สามารถลดความร้อนในสิ่งนั้น
CN214429413U (zh) 一种水冷却电机散热结构
JPH10164799A (ja) 誘導電動機
CN207073474U (zh) 风扇及电机
TH183452A (th) มอเตอร์ที่มีโครงสร้างการลดความร้อน
CN222531466U (zh) 一种散热的无刷直流电动机外壳
TH168917A (th) โครงสร้างมอเตอร์ที่สามารถลดความร้อนในสิ่งนั้น