Claims (7)
ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :แก้ไข 04/01/2560Disclaimer (all) which will not appear on the advertisement page: edit 04/01/2017
1. ล้อสำหรับยานพาหนะ, ซึ่งประกอบรวมด้วย: ดุมล้อที่จะได้รับการแนบติดอย่างหมุนได้กับแขนแกว่ง, ซึ่งดุมล้อประกอบรวมด้วย: ส่วนหน้าแปลนซึ่งแผ่กระจายออกด้านนอกในทิศทางตามแนวรัศมีของดุมล้อและจัดให้มี ไว้บนส่วนปลายหนึ่งของดุมล้อในทิศทางตามแนวแกนของดุมล้อ; ฐานซี่ล้อจำนวนหนึ่งซึ่งได้รับการจัดให้มีไว้ที่ช่วงห่างสม่ำเสมออย่างมีนัยสำคัญบนด้านใน ของส่วนหน้าแปลน และยื่นเข้าด้านในจากส่วนหน้าแปลนในทิศทางตามแนวรัศมี; และ ส่วนแนบติดชิ้นประกอบจานจำนวนหนึ่งซึ่งได้รับการจัดให้มีไว้ที่ช่วงห่างสม่ำเสมออย่างมี นัยสำคัญบนบริเวณโดยรอบด้านนอกของส่วนหน้าแปลน และยื่นออกด้านนอกจากส่วนหน้าแปลน ในทิศทางตามแนวรัศมี, ซึ่งส่วนแนบติดชิ้นประกอบจานได้รับการจัดให้มีไว้ระหว่างฐานซี่ล้อใน ทิศทางตามแนวเส้นรอบวงของส่วนหน้าแปลน; ขอบล้อซึ่งยางล้อได้รับการแนบติดไว้; ซี่ล้อจำนวนหนึ่งซึ่งเชื่อมต่อขอบล้อกับดุมล้อ; และ ชิ้นประกอบจานซึ่งได้รับการแนบติดไว้กับอย่างน้อยที่สุดหนึ่งด้านตามแนวแกนของส่วน หน้าแปลน1. A wheel for a vehicle, which includes: a wheel hub that will be rotatable attached to the swing arm, to which the wheel hub consists of: a flange section which extends outward in a radial direction. Wheel hub and arrange Placed on one end of the hub in the axial direction of the hub; A number of spoke bases, which are positioned at a significant even gap on the inside. Of the flange section And protrusion inward from the flange section in the radial direction; And a number of plate attachment attachments, which are arranged at evenly spaced Significance on the periphery of the flange And protrudes outside from the flange part In the radial direction, in which the attachments to the disc assembly are provided between the inner spoke bases Directions along the perimeter of the flange section; Rim on which the tires are attached; A number of spokes that connect the rim to the hub; And a plate assembly which has been attached to at least one axial side of the flange section.
2. ล้อสำหรับยานพาหนะตามข้อถือสิทธิข้อ 1, ที่ซึ่งฐานซี่ล้อแต่ละฐานได้รับการจัดให้มีไว้บนแนวขยายของส่วนขอบทิศทางตามแนว เส้นรอบวงของส่วนแนบติดชิ้นประกอบจาน เมื่อมองจากทิศทางตามแนวแกน2. Wheels for vehicles in accordance with claim 1, where each spoke base is provided on an extension of the directional rim portion. Circumference of plate attachment attachment When viewed from an axial direction
3. ล้อสำหรับยานพาหนะตามข้อถือสิทธิข้อ 1, ที่ซึ่งฐานซี่ล้อแต่ละฐานมีรูปทรงแบบสามเหลี่ยมอย่างมีนัยสำคัญ ซึ่งมีส่วนยอดบนด้านใน ตามแนวรัศมีของส่วนหน้าแปลน เมื่อมองจากทิศทางตามแนวแกน, และ ที่ซึ่งแต่ละฐานซี่ล้อของฐานซี่ล้อรวมถึง ส่วนผิวหน้าเอียงซึ่งได้รับการจัดให้มีไว้ตาม รูปทรงแบบสามเหลี่ยมอย่างมีนัยสำคัญ, ซึ่งส่วนผิวหน้าเอียงของแต่ละฐานซึ่ล้อของฐานซี่ล้อได้รับ การจัดวางไว้บนแนวขยายของส่วนขอบทิศทางตามแนวเส้นรอบวงของส่วนแนบติดชิ้นประกอบจาน3. Wheels for vehicles according to claim 1, where each spoke shape is significantly triangular. Which has the top part inside Along the radius of the flange section When viewed from the axial direction, and where each spoke base of the spoke base includes The slanting surface, which has been provided Significantly triangular shape, in which the sloping face of each wheelbase is obtained. Placement on the perimeter of the directional edge along the perimeter of the plate assembly attachment.
4. ล้อสำหรับยานพาหนะตามข้อถือสิทธิข้อ 1, ที่ซึ่งฐานซี่ล้อและส่วนแนบติดชิ้นประกอบจานซ้อนกันในทิศทางตามแนวแกน4. Wheels for vehicles according to claim 1, where the spoke bases and their attachments are stacked in an axial direction.
5. ล้อสำหรับยานพาหนะตามข้อถือสิทธิข้อ 1, ที่ซึ่งชิ้นประกอบจานได้รับการแนบติดกับส่วนแนบติดชิ้นประกอบจาน5. Wheels for vehicles in accordance with claim 1, where the plate assembly is attached to the plate attachment.
6. ล้อสำหรับยานพาหนะตามข้อถือสิทธิข้อ 1, ที่ซึ่งฐานซี่ล้อได้รับการทำให้เอียงเมื่อเทียบกับทิศทางตามแนวรัศมี6. Wheels for vehicles according to claim 1, where the spoke base is tilted relative to the radial direction.
7. ล้อสำหรับยานพาหนะตามข้อถือสิทธิข้อ 2, ที่ซึ่งส่วนขอบทิศทางตามแนวเส้นรอบวงของแต่ละส่วนของส่วนแนบติดชิ้นประกอบจาน ตามลำดับ รวมถึงผิวหน้าเอียงที่จัดวางไว้เพื่อได้รับการทำให้เอียง เมื่อเทียบกับทิศทางตามแนวรัศมี ----------------------- 1.ล้อสำหรับยานพาหนะซึ่งรวมถึง ดุมล้อ(40)ซึ่งได้รับการแนบติดอย่างหมุนได้กับปีกนก(9) ขอบ(42)ซึ่งยางล้อ(43)ได้รับการแนบติดไว้ และ ซี่ล้อ(41)สำหรับการเชื่อมต่อขอบ(42)ดังกล่าวกับดุมล้อ(40)ดังกล่าว ดุมล้อ(40)ดังกล่าว ซึ่งมีส่วนหน้าแปลน(46)ซึ่งแผ่กระจายไปยังด้านนอกในทิศทางตาม ตามแนวรัศมี บนส่วนปลายของทิศทางตามแนวแกนของส่วนหน้าแปลนดังกล่าว และ ชิ้นประกอบจาน(31)จะได้รับการแนบติดไว้กับอย่างน้อยที่สุดหนึ่งด้านของส่วนหน้า แปลน(46)ดังกล่าวในทิศทางตามแนวแกน ซึ่งในที่นี้ดุมล้อ(40)ดังกล่าวรวมถึง ส่วนแนบติดชิ้นประกอบจาน(70)จำนวนหนึ่ง ซึ่งได้รับการก่อรูปเป็นช่วงห่าง ปรกติโดยรอบบริเวณด้านนอกของส่วนหน้าแปลน(46)ดังกล่าว และมีการยื่นไปยังด้านนอกใน ทิศทางตามแนวรัศมีของส่วนหน้าแปลน(46)ดังกล่าว และ ฐานซี่ล้อ(56)จำนวนหนึ่งซึ่งได้รับการก่อรูปเป็นช่วงห่างแบบปรกติบนด้านใน ของส่วนหน้าแปลน(46)ดังกล่าวในทิศทางแนวแกนและการยื่นไปข้างหน้ายังด้านในของส่วนหน้า แปลน(46)ดังกล่าวในทิศทางตามแนวรัศมี และ ส่วนแนบติดชิ้นประกอบจาน(70)ดังกล่าวจะได้รับการก่อรูประหว่างฐานซี่ล้อ (56)ดังกล่าวในทิศทางตามแนวเส้นรอบวงของส่วนหน้าแปลน(46)ดังกล่าว7. Wheels for vehicles in accordance with claim 2, where the circumferential directional edge of each part of the respective plate attachment part includes the beveled surface arranged to be tilted. Relative to the radial direction ----------------------- 1. Wheels for vehicles which include The hub (40), which is rotatable attached to the pinion (9), rim (42), where the tire (43) is attached, and the spoke (41) for connecting the rim (42) as follows. Said to such (40) wheel hub Such a (40) wheel hub Which has a flange section (46) which extends outward in a radial direction on the end of the axial direction of the said flange section, and the flange assembly (31) is attached to At least one side of the front Flange (46) as such in the axial direction. In which this hub (40) includes One (70) plate assembly attachment Spaced Normally around the outer area of the flange (46) such And has been filed to the outside in The radial direction of the aforementioned flange section (46) and a number of spoke bases (56) have been formed to form normal spacing on the inside. Of the flanged section (46) in the axial direction and the forward protrusion to the inside of the front part Such flange (46) in the radial direction, and such a flange assembly (70) are formed between the spoke bases. (56) as above in the circumferential direction of the flange section (46) thereof.