TH137011A

TH137011A - โครงสร้างของตัวยานพาหนะและวิธีการสำหรับประกอบโครงสร้างของตัวยานพาหนะ

Info

Publication number: TH137011A
Application number: TH1301007359A
Authority: TH
Inventors: คิซากุ นายมาซาโนริ; โอชิเออิ นายคัทสุมิ; นากาอิ นายยูกิฮิโกะ
Original assignee: นางดารานีย์ วัจนะวุฒิวงศ์; นางสาวสนธยา สังขพงศ์
Filing date: 2012-06-19
Publication date: 2014-10-01

Abstract

DC60 (26/12/56) โครงสร้างของตัวยานพาหนะ (1) ประกอบด้วยรางด้านข้างของหลังคา (20), ส่วนโค้งของ หลังคา (4) และแผงหลังคา (5) รางด้านข้างของหลังคา (20) ประกอบด้วยส่วนติดตั้ง (26) ซึ่งทอดยาว เข้าไปด้านในโดยอยู่ในทิศตามแนวขวางของยานพาหนะและมีส่วนปลายด้านนอกตามแนวขวาง กับยานพาหนะ (5A) ของแผงหลังคา (5) ติดตั้งเข้าไป ส่วนโค้งของหลังคา (4) ดังกล่าวประกอบด้วย ส่วนปลายด้านนอกตามแนวขวางกับยานพาหนะ (4A) ซึ่งถูกกำหนดตำแหน่งให้อยู่ภายนอกส่วนปลาย ด้านในซึ่งอยู่ในทิศตามแนวขวางกับยานพาหนะ (26A) ของส่วนติดตั้ง (26) ในทิศตามแนวขวาง ของยานพาหนะโดยถูกเชื่อมต่อเข้ากับรางด้านข้างของหลังคา (20) และถูกจัดเตรียมไว้ในตำแหน่ง ที่เว้นระยะห่างลงไปด้านล่างจากส่วนปลายด้านนอกตามแนวขวางกับยานพาหนะ (5A) ของแผง หลังคา (5) ส่วนโค้งของหลังคา (4) และรางด้านข้างของหลังคา (20) ซึ่งแต่ละอันประกอบด้วยส่วน ที่เป็นครีบ (24), (25), (43), (44) ซึ่งมาสัมผัสกับส่วนโค้งของหลังคาและรางด้านข้างของหลังคาที่เหลือ อีกอันหนึ่งเพื่อจำกัดขอบเขตการเคลื่อนที่ลงไปด้านล่างของส่วนโค้งของหลังคา (4) ส่วนที่เป็นครีบ (24), (25), (43), (44) ดังกล่าวถูกกำหนดตำแหน่งให้อยู่ในตำแหน่งที่สูงกว่าส่วนปลายด้านนอก ตามแนวขวางกับยานพาหนะ (4A) ของส่วนโค้งของหลังคา (4) โครงสร้างของตัวยานพาหนะ(1)ประกอบด้วยรางด้านข้างของหลังคา(20),ส่วนโค้งของ หลังคา(4)และแผงหลังคา(5)รางด้านข้างของหลังคา(20)ประกอบด้วยส่วนติดตั้ง(26)ซึ่งทอดยาว เข้าไปด้านในโดยอยู่ในทิศตามแนวขวางของยานพาหนะและมีส่วนปลายด้านนอกตามแนวขวาง กับยานพาหนะ(5A)ของแผงหลังคา(5)ติดตั้งเข้าไป ส่วนโค้งของหลังคา(4)ดังกล่าวประกอบด้วย ส่วนปลายด้านนอกตามแนวขวางกับยานพาหนะ(4A)ซึ่งถูกกำหนดตำแหน่งให้อยู่ภายนอกส่วนปลาย ด้านในซึ่งอยู่ในทิศตามแนวขวางกับยานพาหนะ(26A)ของส่วนติดตั้ง(26)ในทิศตามแนวขวาง ของยานพาหนะโดยถูกเชื่อมต่อเข้ากับรางด้านข้างของหลังคา(20)และถูกจัดเตรียมไว้ในตำแหน่ง ที่เว้นระยะห่างลงไปด้านล่างจากส่วนปลายด้านนอกตามแนวขวางกับยานพาหนะ(5A)ของแผง หลังคา(5)ส่วนโค้งของหลังคา(4)และรางด้านข้างของหลังคา(20)ซึ่งแต่ละอันประกอบด้วยส่วน ที่เป็นครีบ(24),(25),(43),(44)ซึ่งมาสัมผัสกับส่วนโค้งของหลังคาและรางด้านข้างของหลังคาที่เหลือ อีกอันหนึ่งเพื่อจำกัดขอบเขตการคลื่อนที่ลงไปด้านล่างของส่วนโค้งของหลังคา(4)ส่วนที่เป็นครีบ (24),(25),(43),(44)ดังกล่าวถูกกำหนดตำแหน่งให้อยู่ในตำแหน่งที่สูงกว่าส่วนปลายด้านนอก ตามแนวขวางกับยานพาหนะ(4A)ของส่วนโค้งของหลังคา(4)

Claims

1. โครงสร้างของตัวยานพาหนะซึ่งประกอบรวมด้วย ส่วนประกอบด้านข้างคู่หนึ่งซึ่งถูกจัดเตรียมไว้บนบริเวณด้านซ้ายและบริเวณด้านขวาของ ตัวยานพาหนะและทำให้มีบริเวณด้านข้างของตัวยานพาหนะและ ส่วนประกอบของหลังคาซึ่งประกอบด้วยส่วนโค้งของหลังคาซึ่งถูกจัดเตรียมไว้ระหว่าง ส่วนประกอบด้านข้างที่เข้าคู่กันและแผงหลังคาที่ถูกสวมเข้ากับบริเวณด้านบนของส่วนโค้งของหลังคา และทำให้มีพื้นผิวด้านบนของตัวยานพาหนะ โดยที่ส่วนประกอบด้านข้างแต่ละส่วนประกอบด้วยรางด้านข้างของหลังคาซึ่ง ถูกจัดเตรียมไว้ตรงขอบด้านบนของตัวยานพาหนะและทอดยาวออกไปในทิศด้านหน้าหรือด้านหลัง โดยที่รางด้านข้างของหลังคาประกอบด้วยส่วนติดตั้งที่ยื่นเข้าไปด้านในโดยอยู่ในทิศ ตามแนวขวางของยานพาหนะและมีส่วนปลายด้านนอกตามแนวขวางกับยานพาหนะของแผงหลังคา ที่ติดตั้งเข้าไป โดยที่ส่วนโค้งของหลังคาดังกล่าวประกอบด้วยส่วนปลายด้านนอกตามแนวขวางกับ ยานพาหนะซึ่งถูกกำหนดตำแหน่งไว้ภายนอกส่วนปลายด้านในซึ่งอยู่ในทิศตามแนวขวางกับ ยานพาหนะของส่วนติดตั้งในทิศตามแนวขวางของยานพาหนะและถูกเชื่อมต่อเข้ากับรางด้านข้างของ หลังคา โดยที่ส่วนปลายด้านนอกตามแนวขวางกับยานพาหนะของส่วนโค้งของหลังคา ถูกจัดเตรียมไว้ในตำแหน่งที่เว้นระยะห่างลงไปด้านล่างจากส่วนปลายด้านนอกตามแนวขวางกับ ยานพาหนะของแผงหลังคา โดยที่ส่วนโค้งของหลังคาและรางด้านข้างของหลังคาอย่างน้อยแห่งใดแห่งหนึ่งจะทอด ยาวออกไปยังส่วนโค้งของหลังคาและรางด้านข้างของหลังคาที่เหลืออีกแห่งหนึ่งและประกอบด้วย ส่วนที่เป็นครีบซึ่งทอดยาวออกไปยังส่วนโค้งของหลังคาและรางด้านข้างของหลังคาที่เหลืออีกแห่ง หนึ่งและมาสัมผัสกับส่วนโค้งของหลังคาและรางด้านข้างของหลังคาที่เหลืออีกแห่งหนึ่งดังกล่าวเพื่อ จำกัดขอบเขตการเคลื่อนที่ลงไปด้านล่างของส่วนโค้งของหลังคา โดยที่ส่วนที่เป็นครีบดังกล่าวถูกกำหนดตำแหน่งให้อยู่ในตำแหน่งที่สูงกว่าส่วนปลายด้าน นอกตามแนวขวางกับยานพาหนะของส่วนโค้งของหลังคา โดยที่ส่วนติดตั้งดังกล่าวถูกกำหนดตำแหน่งให้อยู่ระหว่างแผงหลังคาและส่วนโค้งของ หลังคาโดยที่ส่วนโค้งของหลังคาและรางด้านข้างของหลังคาที่เหลืออีกแห่งหนึ่งดังกล่าวจะมาสัมผัส กับส่วนที่เป็นครีบและ โดยที่ส่วนติดตั้งดังกล่าวมีส่วนปลายด้านนอกตามแนวขวางกับยานพาหนะของแผงหลังคาติด ตั้งอยู่บนบริเวณดังกล่าว