TH13410C3 - อุปกรณ์เก็บของเหลว - Google Patents

Claims (6)

1. อุปกรณ์เก็บของเหลว(100) ประกอบด้วย ส่วนนำของเหลวเข้า (200) ส่วนกักเก็บของเหลว(300) ชุดวัดปริมาตร(400)ส่วนนำของเหลวออก(500) และ ชุดติดตั้ง (600) ส่วนนำของเหลวเข้า (200) ทำหน้าที่ในการนำของเหลวเข้าสู่ส่วนกักเก็บของเหลว(300) ส่วนนำ ของเหลวเข้าประกอบไปด้วย ทางเข้า(201) และท่อนำของเหลวเข้า (202) ทางเข้า(201) มัลักษณะเป็นท่อปล่องกลวงที่ยื่นออกมาจากผนังด้านบน (301E) ของส่วนกักเก็บ ของเหลว(300) ปากของทางเข้า(201A) มีความกว้างน้อยกว่าส่วนโคนของทางเข้า(201B) ปากของ ทางเข้า(201A) ทำมุุมเอียงเมื่อเทียบกับแกนแนวตั้งโดยการทำมุมตั้งแต่ศูนย์ถึงเก้าสิบองศา ช่วยไม่ให้เกิด แรงดันของอากาศภายในซึ่งต้านการไหลของของเหลว ที่เข้ามาเติมในส่วนกักเก็บของเหลว(300) โดยที่ เมื่อมีของเหลวไหลเข้ามา อากาศที่อยู่ใน ส่วนกักเก็บของเหลวจะไหลสวนทางกับของเหลวที่ไหลเข้ามา ส่วนกักเก็บของเหลว(300) มีลักษณะภายนอกเป็นผนังหกด้าน คือ ผนังด้านซ้าย (301A) ผนัง ด้านขวา (301B) ผนังด้านหน้า(301C) ผนังด้านหลัง(301D) ผนังด้านบน(301E) ผนังด้านล่าง(301F) ที่ เชื่อมต่อกันก่อให้เกิดห้องว่าง(303) ที่สามารถเก็บของเหลวได้ ผนังด้านบน(301E) มีรูเปิดที่เชื่อมต่อกับส่วนโคนของทางเข้า(201B) เพื่อให้ของเหลวไหลเข้าได้ อย่างสะดวก ผนังด้านบน(301E) มีตัวระบายความดันอากาศ(304) ทำหน้าที่ในการช่วยลดความดัน ของอากาศภายใน ส่วนกักเก็บของเหลว(300) เพื่อเสริมการทำงานป้องกันของเหลวไหลย้อนกลับไปสู่ส่วน นำของเหลวเข้า(200) ผนังด้านบน(301E) ยังมีรูเปิดที่สามารถยอมให้ท่อ(401)และลูกลอย(402) และก้านเชื่อมโยง (403) อาศัยอยู่ภายในส่วนกักเก็บของเหลว(300) ได้ ผนังด้านซ้าย (301A) และ/หรือ ผนังด้านขวา (301B) มีรูปเปิดเชื่อมกับส่วนนำของเหลวออก (500) รูเปิดจะอยู่ตำแหน่งที่ใกล้กับผนังด้านล่าง(301F) เพื่อให้ของเหลวสามารถไหลออกมาได้มากที่สุด โดยเป็นไปตามหลักของแรงโน้มถ่วงที่ของเหลวไหลจากที่สูงไปหาที่ต่ำ ส่วนนำของเหลวออก(500) ทำหน้าที่ในการนำพาของเหลวออกจากส่วนกักเก็บของเหลว (300) ประกอบไปด้วย รูทางออก(501) และท่อนำของเหลวออก(502) ส่วนติดตั้ง (600) มีหน้าที่ในการยึดติดอุปกรณ์เก็บของเหลว(100) กับเข้าไปภายในห้องโดยสาร รถยนต์โดยให้อุปกรณ์เก็บของเหลว(100) อยู่ตำแหน่งระหว่างด้านหลังของเบาะโดยสาร(700) และผนัง ของห้องโดยสาร(800) มีลักษณะพิเศษคือ ชุดวัดปริมาตร (400) ที่ซึ่งติดตั้งอยู่ด้านบนของอุปกรณ์เก็บของเหลว(100) ทำหน้าที่ในการบ่งบอกปริมาตรของของเหลว ที่อยู่ในส่วนกักเก็บของเหลว(300) ประกอบไปด้วย ท่อ (401) ลูกลอย(402) ก้านเชื่อมโยง(403) ท่อเชื่อมต่อ(401) ตัวบ่งชี้(405) และกล่องวัดปริมาตร (406) ภายในส่วนกักเก็บของเหลว(300) มีท่อ(401) ที่มีรูเปิดให้ของเหลวสามารถไหลเข้า-ออกจาก ท่อ(401) ได้ในระดับเดียวกับของเหลวที่บรรจุในส่วนกักเก็บของเหลว(300) ในท่อ(401)มีลูกลอย(402) ที่มีความหนาแน่นน้อยกว่าของเหลวที่อยู่ภายในท่อ(401) ก้านเชื่อมโยง(403) ที่มีความแข็งแรงคงรูป เมื่อยู่ในแนวตั้งหรือแนวนอน และสามารถโค้งงอได้ตามแนวท่อเชื่อมต่อ(404) ที่มีความโค้ง ปลายด้าน หนึ่งของก้านเชื่อมโยง(403) เชื่อมต่อกับลูกลอย(402)และปลายอีกด้านหนึ่งเชื่อใต่อกับตัวบ่งชี้(405) ดานบนของปลายท่อ (401) ถูกปิดโดยฝาปิดท่อ (401A) ที่มีรูที่ก้านเชื่อมโยง(403) ทะลุผ่านได้ ตัวบ่งชี้(405) สามารถเลื่อนไปมาได้ในกล่องวัดปริมาตร(406) โดยที่เมื่อมีการเติมของเหลวผ่าน เข้ามาในส่วนกักเก็บของเหลว(300) ของเหลวจะไหลเข้าไปในท่อ(401) เมื่อระดับของของเหลว ลูก ลอย(402) จะลอยสูงขึ้น ส่งผลทำให้ก้านเชื่อมโยง (403) ที่มีความยาวคงที่ที่เชื่อมต่อกับลูกลอย(402) จะ ถูกดันเลื่อนขึ้นด้านบนของท่อ (401) ส่งผลให้ก้านเชื่อมโยง(403) ด้านที่ติดกับตัวบ่งชี้ (405) เคลื่อนที่ไป ในท่อกลวง (406C) กล่องวัดปริมาตร (406) ประกอบไปด้วย มาตราส่วน (406A) จุกปิด (406B) และท่อกลวง (406C) เมื่อทำการหาความสัมพันธ์ระหว่างการเคลื่อนที่ของตัวบ่งชี้ (405) และปริมาณของของเหลวที่อยู่ ในส่วนกักเก็บของเหลว(300) จะทำให้กำหนดระดับขอของเหลวไว้ที่ มาตราส่วน (406A) ได้ เมื่อระดับ ของของเหลวในส่วนกักเก็บของเหลว(300) ใกล้เต็ม จะทำให้ทราบว่าระดับของของเหลวใกล้เต็มแล้ว ป้องกันน้ำล้นท่วมห้องโดยสารในกรณีที่ส่วนกักเก็บของเหลว(300) ทึบแสงหรือโดนบดบังด้วยเบาะ โดยสาร(700) ในกรณีที่ระดับน้ำในส่วนกักเก็บของเหลว(300) ลดลงลูกลอย(402) จะลดระดับลง ตามระดับของของเหลว ส่งผลให้ดึงก้านเชื่อมโยง(403) ลงมา ทำให้ตัวบ่งชี้ (405) เลื่อนไปในทิศทางตรง ข้ามกับกรณีที่มีการเติมของเหลว กล่องวัดปริมาตร(406) มีท่อกลวง (406C) ที่ซึ่งภายในท่อกลวง (406C) จะมีแรงเสียดทานน้อย ทำให้ตัวบ่งชี้(405) เคลื่อนที่ได้ตามแรงดึงหรือดันจากก้านเชื่อมโยง(403) ที่เกิดจากระดับของของเหลวที่ เพิ่มขึ้นหรือลดลงในส่วนกักเก็บของเหลว(300) เพื่อป้องกันการปนเปื้อนจากสิ่งแวดล้อมภายนอกของก้าน เชื่อมโยง(403) ก้านเชื่อมโยง(403) ที่อยู่ภายนอกส่วนกักเก็บของเหลว(300) และกล่องวัดปริมาตร (406) จะอยู่ ในเชื่อมต่อ(404) โดยมีจุกปิด(406B) ที่ให้ก้านเชื่อมโยง (403) ทะลุผ่านได้ปิดท่อกลวง (406C) ไว้ ป้องกันการสัมผัสกับสิ่งที่ไม่พึงประสงค์

2. อุปกรณ์เก็บของเหลว (100) ตามข้อถือสิทธิ์ข้อที่ 1 ที่ซึ่ง ส่วนนำของเหลว (200) เป็นผนังด้านซ้าย (301A) หรือผนังด้านขวา(301B) หรือ ผนังด้านบน (301E)

3. อุปกรณ์เก็บของเหลว (100) ตามข้อถือสิทธิ์ข้อที่ 1 หรือ 2 ที่ซึ่งส่วนนำของเหลวออก (500) เป็น ผนังด้านซ้าย(301A) หรือผนังด้านขวา(301B) หรือ ผนังด้านล่าง (301F)

4. อุปกรณ์เก็บของเหลว (100) ตามข้อถือสิทธิ์ข้อที่ 1 หรือ 3 ข้อใดข้อหนึ่งที่ซึ่ง อุปกรณ์เก็บของเหลว (100) มี ลักษณะพิเศษคือ มี สัน(302) ที่มีลักษณะเป็นแผ่นหรือแท่งหรือผนังยื่นออกมาจากผนังด้านในของส่วน กักเก็บของเหลว(300) ของผนังด้านซ้าย(301A) และ/หรือผนังด้านขวา(301B) และ/หรือ ผนังด้านหน้า (301C) และ/หรือผนังด้านหลัง(301D)

5. อุปกรณ์เก็บของเหลว (100) ตามข้อถือสิทธิ์ข้อที่ 1 หรือ 4 ข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งสัน(302) มีจำนวนตั้งแต่หนึ่ง ถึงสิบอันในแต่ละผนังของผนังด้านซ้าย(301A) และ/หรือผนังด้านขวา(301B) และ/หรือ ผนังด้านหน้า (301C) และ/หรือผนังด้านหลัง(301D)

6. อุปกรณ์เก็บของเหลว (100) ตามข้อถือสิทธิ์ข้อที่ 1 ถึงข้อที่ 6 ข้อใดข้อหนึ่งที่ซึ่งมีการเคลือบสารไว้ที่ด้าน ในส่วนกักเก็บของเหลว(300) และ/หรือ ผสมไว้ในเนื้อวัสดุ ที่นำมาทำอุปกรณ์เก็บของเหลว (100)