Claims (1)
ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :แก้ไข 31/10/2559 1. ชุดมอเตอร์เกียร์ส่งกำลังด้านหน้า สำหรับรถเกี่ยวข้าว (1) ซึ่งได้เปลี่ยนพลังงานการไหลของน้ำมัน ไฮโดรลิคเป็นพลังงานกลประกอบด้วยมอเตอร์ไฮโดรลิค (2) ยึดกับเสื้อดุมลูกปีน (3) หน้าแปลนสองด้าน ให้ด้านหน้าแปลนมอเตอร์(4) ใส่ตลับลูกปืน (5) และซิลยาง (6)จำนวนหนึ่งลงไปสวมใส่กับเพลาต่อ มอเตอร์ (7) ที่บ่า ลูกปืน (8) ของเพลาด้านรูฟันเฟืองสปายใน (9) สวมต่อกับเพลาฟันเฟืองสปายนอก (10) ของมอเตอร์ไฮโดรลิค (2) และจับยึดกันระหว่างหน้าแปลนมอเตอร์ไฮโดรลิค (11) กับหน้าแปลน มอเตอร์ (4) ด้วยน๊อต (12)จำนวนหนึ่ง โดยที่ปลายเพลา(13) อีกด้านเป็นบ่าเพลาร่องลิ่ม (14) ยื่นพ้นจากเสื้อ ดุมลูกปืน (3) ด้านหน้าแปลนขาตั้ง (15) และใส่ตลับลูกปืน (16) ลงในบ่า ปิดครอบด้วยฝาซิล (17) ใส่ซิลยาง (18) จำนวนหนึ่งกับยางโอริ้ง (19) ลงบนฝาซิล (17) ที่ร่องบ่าด้านล่าง และจับยึดด้วยน๊อต (20) จำนวนหนึ่ง ส่วนปลายเพลา (13) เป็นบ่าเพลามีร่องลิ่ม (14) โดยมีลักษณะพิเศษคือ เพลาเฟืองลูกเบี้ยว (21) มีลักษณะเป็น เพลาสองชิ้นยึดติดรวมเป็นชิ้นเดียวกันในลักษณะไม่ร่วมศูนย์กันเป็นการหมุนเหวี่ยงหนีศูนย์ลักษณะ เหมือนกับลูกเบี้ยว ซึ่งเพลาเฟืองโซ่ (22) เจาะรูร่องลิ่ม (23) ใส่ลิ่ม (24) เข้ากับบ่าเพลามีร่องลิ่ม (14) ด้าน ปลายเพลา (13) ส่งถ่ายการหมุนผ่านโซ่ไปยังท่อเกลียวดันหน้าเกี่ยว ส่วนปลายเพลาเกลียว (25) อีกชิ้นหนึ่ง ของเพลาเฟืองลูกเบี้ยว (21) ที่รวมเป็นชิ้นเดียวกันในลักษณะไม่ร่วมศูนย์ที่ปลายเพลาเกลียว (25) จับยึด น๊อต (26) กับหน้าแปลนขาคันชักชุดราวใบมีดให้หมุนโยกขยับเลื่อนใบมีดสลับกันไปมาได้ ส่วนภายในเสื้อ ดุมลูกปีน (3) มีสารหล่อลื่นภายในกับแกนวัดระดับน้ำมันภายใน (27) ปิดด้วยหัวอุดด้านล่าง (28) หัวอุดช่อง เติมน้ำมัน (29) และหัวอุดด้านข้าง (30) มอเตอร์เกียร์หน้าเกี่ยว (1) ด้านข้าง ซึ่งเป็นการหมุนส่งกำลัง หน้าเกี่ยวโดยตรง ---------------------------------------------------------------------------------------------Claims (all) which will not appear on the advertisement page: Edit 31/10/2016 1. Front transmission motor unit For the combine harvester (1) which has changed the oil flow energy Hydraulic is mechanical power, consisting of a hydraulic motor (2) attached to the clapboard (3), two flanges. In front of the motor flange (4), put a number of bearings (5) and a certain number of rubber seals (6) on the motor shaft (7), on the bearing shoulder (8) of the shaft, the inner spine tooth hole (9). It is connected to the outer gear shaft (10) of the hydraulic motor (2) and clamped together between the hydraulic motor flange (11) and the motor flange (4) by a number of bolts (12). Where the other end of the shaft (13) is the shaft shoulder, the wedge groove (14) extends from the bearing housing (3) in front of the stand flange (15) and the bearing (16) is inserted into the shoulder cover with a sill cover ( 17) Put some sill rubber (18) and O-ring (19) onto the cap (17) on the lower shoulder groove. And clamped with a number of bolts (20), the shaft end (13) is a shaft shoulder with wedge groove (14), with a special characteristic that The camshaft (21) is a two-piece shafts attached together in a non-centered manner, forming a centrifugation. Like cam In which the sprocket shaft (22) drilled the wedge groove hole (23), put the wedge (24) into the shaft shoulder, the wedge groove (14) at the end of the shaft (13), transferred the rotation through the chain to the threaded pipe, pushed the front of the hook. The threaded shaft end (25), another piece of the cam gear shaft (21), assembled in a non-centered manner at the end of the threaded shaft (25), clamping the nut (26) to the pin flange, handrail set. Knives to rotate, rocker, move, slide the blade alternately. The inside of the climbing ball hub (3) has an internal lubricant with an internal oil level gauge (27) covered by the bottom plug (28), the oil filler plug (29) and the side stopper (30). The front (1) side of which is the power transmission rotation. Direct about page -------------------------------------------------- -------------------------------------------
1. มอเตอร์เกียร์หน้าเกี่ยว (1) ซึ่งได้เปลี่ยนพลังงานการไหลของน้ำมันไฮโดรลิคเป็นพลังงานกล ประกอบด้วยมอเตอร์ไฮโดรลิค (2) ยึดกับเสื้อดุมลูกปืน (3) หน้าแปลนสองด้าน ให้ด้านหน้าแปลน มอเตอร์ (4) ใส่ตลับลูกปืน (5) และซิลยาง (6) จำนวนหนึ่งลงไปสวมใส่กับเพลาต่อมอเตอร์ (7) ที่บ่า ลูกปืน (8) ของเพลาด้านรูฟันเฟืองสปายใน (9) สวมต่อกับเพลาฟันเฟืองสปายนอก (10) ของมอเตอร์ ไฮโดรลิค (2) และจับยึดกันระหว่างหน้าแปลนมอเตอร์ไฮโดรลิค (11) กับหน้าแปลนมอเตอร์ (4) ด้วย น๊อต (12) จำนวนหนึ่ง โดยที่ปลายเพลา (13) อีกด้านเป็นบ่าเพลาร่องลิ่ม (14) ยื่นพ้นจากเส้อดุมลูกปืน (3) ด้านหน้าแปลนขาตั้ง (15) และใส่ตลับลูกปืน (16) ลงในบ่า ปิดครอบด้วยฝาซิล (17) ใส่ซิลยาง (18) จำนวน หนึ่งกับยางโอริ้ง (19) ลงบนฝาซิล (17) ที่ร่องบ่าด้านล่าง และจับยึดด้วยน้อต (20) จำนวนหนึ่ง ส่วน ปลายเพลา (13)เป็นบ่าเพลามีร่องลิ่ม (14) โดยมีลักษณะพิเศษคือ ใส่เพลาเฟื่องลูกเบี้ยว (21) ลักษณะคล้าย เพลาสองชิ้นยึดติดรวมเป็นชิ้นเดียวกันในลักษณะไม่ร่วมศูนย์กันเป็นการหมุนเหวี่ยงหนีศูนย์ลักษณะคล้าย กับลูกเบี้ยว ซึ่งเพลาเฟืองโซ่ (22) เจาะรูร่องลิ่ม (23) ใส่ลิ่ม (24) เข้ากับบ่าเพลามีร่องลิ่ม (14) ด้านปลายเพลา (13) ส่งถ่ายการฟมุนผ่านโซ่ไปยังท่อเกลียวดันหน้าเกี่ยว ส่วนปลายเพลาเกลียว (25) อีกชิ้นหนึ่งของเพลา เฟืองลูกเบี้ยว (21) ที่รวมเป็นชิ้นเดียวกันในลักษณะไม่ร่วมศูนย์ ที่ปลายเพลาเกลียว (25) จับยึด น๊อต (26) กับหน้าแปลนขาคันซักชุดราวใบมีดให้หมุน โยกขยับเลื่อนใบมีดสลับกันไปมาได้ ส่วนภายในเสื้อ ดุมลูกปืน (3) มีสารหล่อลื่นภานในกับแกนวัดระดับน้ำมันภายใน (27)ปิดด้วยหัวอุดด้านล่าง (28) หัวอุดช่อง เติมน้ำมัน (29) และหัวอุดด้านข้าง (30) มอเตอร์เกียร์หน้าเกี่ยว (1) ด้านข้าง ซึ่งเป็นการหมุนส่งกำลัง หน้าเกี่ยวโดย ตรง1. Motor front gear (1) which converts hydraulic oil flow energy into mechanical energy. It consists of hydraulic motor (2) attached to the bearing housing (3) two side flanges. In front of the motor flange (4), put a number of bearings (5) and a certain number of rubber seals (6) on the motor shaft (7), on the bearing shoulder (8) of the shaft, the inner spine tooth hole (9). It is connected to the outer gear shaft (10) of the hydraulic motor (2) and clamped together between the hydraulic motor flange (11) and the motor flange (4) by a number of nuts (12) by At the other end of the shaft (13) is the shaft shoulder, the wedge groove (14) extends from the bearing hub (3) in front of the stand flange (15) and insert the bearing (16) into the shoulder cover with a sill cover ( 17) Put some sill rubber (18) and O-ring (19) onto the cap (17) on the lower shoulder groove. And clamped with a number of bolts (20), the shaft end (13) is the shaft shoulder with wedge groove (14). Insert the camshaft (21), two shaft-like shafts, fixed together in one piece in a non-alignment manner, as a centrifuge, similar to a cam, in which the sprocket shaft (22) drilled a wedge hole (23). 24) to the shaft shoulder with a groove (14) at the end of the shaft (13) to transfer the stranding through the chain to a threaded pipe Another end of the threaded shaft (25) of the shaft. The cam gear (21) is assembled in a non-centered manner. At the end of the threaded shaft (25), fix the nut (26) to the flange of the washer, blade bar set to turn. Rocking, moving, moving the blade alternately The inner part of the bearing housing (3) has a lubricant inside and the axle of the oil level inside. (27) Cover with bottom plug (28) oil filler plug (29) and side stopper (30) front gear motor (1) on the side, which is the transmission rotation. Directly about page