TH12737C3 - Transmission motor, front transmission For combine harvesters - Google Patents

Transmission motor, front transmission For combine harvesters

Info

Publication number
TH12737C3
TH12737C3 TH1603000178U TH1603000178U TH12737C3 TH 12737 C3 TH12737 C3 TH 12737C3 TH 1603000178 U TH1603000178 U TH 1603000178U TH 1603000178 U TH1603000178 U TH 1603000178U TH 12737 C3 TH12737 C3 TH 12737C3
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
shaft
motor
flange
shoulder
threaded
Prior art date
Application number
TH1603000178U
Other languages
Thai (th)
Other versions
TH12737A3 (en
Inventor
ชมชื่น นายศักดิ์
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Publication of TH12737C3 publication Critical patent/TH12737C3/en
Publication of TH12737A3 publication Critical patent/TH12737A3/en

Links

Abstract

แก้ไข 31/10/2559 ชุดมอเตอร์เกียร์ส่งกำลังด้านหน้าสำหรับรถเกี่ยวข้าวด้วยพลังงานการไหลของน้ำมันไฮโดรลิคเป็น พลังงานกลหมุนไปยังชิ้นส่วนอุปกรณ์ด้านหน้าของรถเกี่ยวข้าวแบบใหม่ซึ่งประกอบติดตั้งกับมอเตอร์ ไฮโดรลิคด้านหลังของชุดหน้าเกี่ยวที่มีลักษณะเหมือนกับบุ้งกี๋ตักดิน ซึ่งมีขาตั้งสำหรับประกอบยึดติดตั้ง มอเตอร์เกียร์หน้าเกี่ยวส่งถ่ายกำลังหมุนผ่านโซ่และสายพานไปยังระบบเก็บเกี่ยว โดยประกอบยึดกับเสื้อดุม ลูกปืนด้านหน้าแปลนมอเตอร์ใส่ลูกปีนและซิลยางลงในบ่ารับพร้อมกับเพลาต่อมอเตอร์ในด้านรูฟันเฟือง สปายในสวมต่อกับเพลาฟันเฟืองสปายนอกของมอเตอร์ไฮโดรลิคจับยึดระหว่างหน้าแปลนมอเตอร์ให้แน่น โดยที่ปลายเพลาต่อมอเตอร์อีกด้านมีร่องลิ้มยื่นพ้นจากหน้าแปลนขาตั้ง ใส่ตลับลูกปืนลงในบ่าเสื้อดุมปิดยึด กับฝาซิลใส่ซิลยางและยางโอริ้ง ที่ปลายเพลาต่อมอเตอร์ด้านนอกใส่เพลาเฟืองลูกเบี้ยวภายในรูร่องลิ่ม ลักษณะเป็นเพลาเฟืองโซ่ส่งถ่ายการหมุนผ่านโซ่ไปยังท่อเกลียวดัน ซึ่งมีเพลาเฟืองโซ่รวมเป็นชิ้นเดียวกับ เพลาเกลียวในลักษณะไม่รวมเป็นศูนย์เดียวกันเป็นการหมุนเหวี่ยงหนีศูนย์เหมือนลูกเบี้ยว โดยปลาย เพลาเกลียวขันยึดกับหน้าแปลนขาคันชักชุดราวใบมีดหมุนขยับเลื่อนใบมีดสลับกันไปมาได้ภายในเสื้อดุม ลูกปืนหล่อลื่นด้วยน้ำมัน ซึ่งมีแกนวัดระดับน้ำมันภายใน หัวเกลียวอุดด้านล่าง หัวเกลียวอุดช่องเติมน้ำมัน และหัวเกลียวอุดด้านข้าง ซึ่งเป็นการหมุนส่งกำลังหน้าเกี่ยวโดยตรง --------------------------------------------------------- มอเตอร์เกียร์ส่งกำลังหน้าเกี่ยวด้วยพลังงานการไหลของน้ำมันไฮโดรลิคเป็นพลังงานกลหมุนไปยัง ชิ้นส่วนอุปกรณ์ด้านหน้าของรถเกี่ยวข้าวแบบใหม่ ซึ่งประกอบติดตั้งกับมอเตอร์ไฮโดรลิดด้านหลังของ ชุดเกี่ยวที่มีลักษณะ โค้งคล้ายกับกี๋ตักดิน ซึ่งมีขาตั้งสำหรับประกอบยึดติดตั้งมอเตอร์เกียร์หน้าเกียว ส่งถ่ายกำลังหมุนผ่านโซ่และสายพานไปยังระบบเก็บเกี่ยว โดยประกอบยึดกับเสื้อดุมลูกปืนด้านหน้าแปลน มอเตอร์ใส่ลูกปืนและซิลยางลงในบ่ารับพร้อมกับเพลามอเตอร์ในด้านรูฟันเฟืองสบายสปายในสวมต่อเพลา ฟันเฟืองสปายนอกของมอเตอร์ไฮโดรลิดจับยึดระหว่างหน้าแปลนมอเตอร์ให้แน่น โดยที่ปลายเพลาต่อ มอเตอร์อีกด้านมีร่องลิ่มยื่นพ้นจากหน้าแปลนขาตั้ง ใส่ตลับลูกปืนลงในบ่าเสื้อดุมปิดยึดกับฝาซิลใส่ซิลยาง และยางโอริ้ง ที่ปลายเพลาต่อมอเตอร์ด้านนอกใส่เพลาเฟืองลูกเบี้ยวภายในรูร่องลิ่มลักษณะคล้ายกับ เพลาเฟืองโซ่ส่งถ่ายการหมุนผ่านโซ่ไปยังท่อเกลียวดัน ซึ่งมีเพลาเฟืองโซ่รวมเป็นชิ้นเดียวกับเพลาเกลียวใน ลักษณะไม่รวมเป็นศูนย์เดียวกันเป็นการหมุนเหวี่ยงหนีศูนย์คล้ายกับลูกเบี้ยว โดยปลายเพลาเกลียวขันยึดกับ หน้าแปลนขาคันชักชุดราวใบมีดหมุนขยับเลื่อนใบมีดสลับกันไปมาได้ ภายในเสื้อดุมลูกปืนหล่อลื่นด้วย น้ำมัน ซึ่งมีแกนวัดระดับน้ำมันภายใน หัวเกลียวอุดด้านล่าง หัวเกลียวอุดช่องเติมน้ำมัน และหัวเกลียวอุด ด้านข้าง ซึ่งเป็นการหมุนส่งกำลังหน้าเกี่ยวโดยตรงUpdated 31/10/2016. The front-mounted geared motor for combine harvesters uses hydraulic oil flow power to convert rotational mechanical energy to the front components of the new combine harvester. It is mounted to the rear hydraulic motor of the front harvesting unit, which resembles a bucket and has a mounting stand. The front-mounted geared motor transmits rotational power via chain and belt to the harvesting system. It is mounted to the hub housing. Bearings and rubber seals are installed in the bearing housing shoulders on the motor shaft side, with the inner spline connecting to the outer spline of the hydraulic motor. The shaft is securely fastened between the motor flanges. The other end of the motor shaft has a keyway protruding from the stand flange. Bearings are installed in the hub housing shoulders, secured with a seal cover, and fitted with rubber seals and O-rings. A camshaft shaft is fitted to the outer end of the motor shaft, with an internal keyway slot. This acts as a chain drive shaft, transmitting rotation via the chain to the threaded shaft, which is integrated with the chain drive shaft. The non-centralized helical shaft rotates centrifugally like a cam. The end of the helical shaft is fastened to the flange of the connecting rod assembly, allowing the blades to move back and forth within an oil-lubricated bearing housing with an internal oil level indicator, bottom threaded plugs, oil filler plugs, and side plugs. This directs power transmission to the header. --------------------------------------------------------- The geared motor transmits power to the header using hydraulic oil flow as mechanical energy to the front components of the modern combine harvester. This is mounted on the rear of the curved, bucket-like header assembly, which has a stand for mounting the helical gear motor. Rotational power is transmitted via chain and belt to the harvesting system. The motor is mounted to the bearing housing flange, with bearings and rubber seals fitted into the housing. The motor shaft connects to the spline gear on the inner side, and the outer spline gear of the hydraulic motor is securely fastened between the motor flange and the header. The other end of the motor shaft has a keyway protruding from the stand flange. The bearing is inserted into the bearing housing, secured with a seal cover, and fitted with a rubber seal and O-ring. The outer end of the motor shaft houses the camshaft, which is mounted inside a keyway similar to a chain sprocket. Rotation is transmitted via a chain to the threaded shaft, which is integrated with the threaded shaft in a non-centered manner, allowing for centrifugal rotation similar to a cam. The threaded shaft end is fastened to the flange of the connecting rod assembly, allowing the blades to move back and forth. The bearing housing is lubricated with oil, and an internal oil level indicator is present. There are threaded plugs at the bottom, a fill port, and a side plug, directly transmitting power to the headstock.

Claims (1)

ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :แก้ไข 31/10/2559 1. ชุดมอเตอร์เกียร์ส่งกำลังด้านหน้า สำหรับรถเกี่ยวข้าว (1) ซึ่งได้เปลี่ยนพลังงานการไหลของน้ำมัน ไฮโดรลิคเป็นพลังงานกลประกอบด้วยมอเตอร์ไฮโดรลิค (2) ยึดกับเสื้อดุมลูกปีน (3) หน้าแปลนสองด้าน ให้ด้านหน้าแปลนมอเตอร์(4) ใส่ตลับลูกปืน (5) และซิลยาง (6)จำนวนหนึ่งลงไปสวมใส่กับเพลาต่อ มอเตอร์ (7) ที่บ่า ลูกปืน (8) ของเพลาด้านรูฟันเฟืองสปายใน (9) สวมต่อกับเพลาฟันเฟืองสปายนอก (10) ของมอเตอร์ไฮโดรลิค (2) และจับยึดกันระหว่างหน้าแปลนมอเตอร์ไฮโดรลิค (11) กับหน้าแปลน มอเตอร์ (4) ด้วยน๊อต (12)จำนวนหนึ่ง โดยที่ปลายเพลา(13) อีกด้านเป็นบ่าเพลาร่องลิ่ม (14) ยื่นพ้นจากเสื้อ ดุมลูกปืน (3) ด้านหน้าแปลนขาตั้ง (15) และใส่ตลับลูกปืน (16) ลงในบ่า ปิดครอบด้วยฝาซิล (17) ใส่ซิลยาง (18) จำนวนหนึ่งกับยางโอริ้ง (19) ลงบนฝาซิล (17) ที่ร่องบ่าด้านล่าง และจับยึดด้วยน๊อต (20) จำนวนหนึ่ง ส่วนปลายเพลา (13) เป็นบ่าเพลามีร่องลิ่ม (14) โดยมีลักษณะพิเศษคือ เพลาเฟืองลูกเบี้ยว (21) มีลักษณะเป็น เพลาสองชิ้นยึดติดรวมเป็นชิ้นเดียวกันในลักษณะไม่ร่วมศูนย์กันเป็นการหมุนเหวี่ยงหนีศูนย์ลักษณะ เหมือนกับลูกเบี้ยว ซึ่งเพลาเฟืองโซ่ (22) เจาะรูร่องลิ่ม (23) ใส่ลิ่ม (24) เข้ากับบ่าเพลามีร่องลิ่ม (14) ด้าน ปลายเพลา (13) ส่งถ่ายการหมุนผ่านโซ่ไปยังท่อเกลียวดันหน้าเกี่ยว ส่วนปลายเพลาเกลียว (25) อีกชิ้นหนึ่ง ของเพลาเฟืองลูกเบี้ยว (21) ที่รวมเป็นชิ้นเดียวกันในลักษณะไม่ร่วมศูนย์ที่ปลายเพลาเกลียว (25) จับยึด น๊อต (26) กับหน้าแปลนขาคันชักชุดราวใบมีดให้หมุนโยกขยับเลื่อนใบมีดสลับกันไปมาได้ ส่วนภายในเสื้อ ดุมลูกปีน (3) มีสารหล่อลื่นภายในกับแกนวัดระดับน้ำมันภายใน (27) ปิดด้วยหัวอุดด้านล่าง (28) หัวอุดช่อง เติมน้ำมัน (29) และหัวอุดด้านข้าง (30) มอเตอร์เกียร์หน้าเกี่ยว (1) ด้านข้าง ซึ่งเป็นการหมุนส่งกำลัง หน้าเกี่ยวโดยตรง ---------------------------------------------------------------------------------------------Claims (all) which will not appear on the advertisement page: Edit 31/10/2016 1. Front transmission motor unit For the combine harvester (1) which has changed the oil flow energy Hydraulic is mechanical power, consisting of a hydraulic motor (2) attached to the clapboard (3), two flanges. In front of the motor flange (4), put a number of bearings (5) and a certain number of rubber seals (6) on the motor shaft (7), on the bearing shoulder (8) of the shaft, the inner spine tooth hole (9). It is connected to the outer gear shaft (10) of the hydraulic motor (2) and clamped together between the hydraulic motor flange (11) and the motor flange (4) by a number of bolts (12). Where the other end of the shaft (13) is the shaft shoulder, the wedge groove (14) extends from the bearing housing (3) in front of the stand flange (15) and the bearing (16) is inserted into the shoulder cover with a sill cover ( 17) Put some sill rubber (18) and O-ring (19) onto the cap (17) on the lower shoulder groove. And clamped with a number of bolts (20), the shaft end (13) is a shaft shoulder with wedge groove (14), with a special characteristic that The camshaft (21) is a two-piece shafts attached together in a non-centered manner, forming a centrifugation. Like cam In which the sprocket shaft (22) drilled the wedge groove hole (23), put the wedge (24) into the shaft shoulder, the wedge groove (14) at the end of the shaft (13), transferred the rotation through the chain to the threaded pipe, pushed the front of the hook. The threaded shaft end (25), another piece of the cam gear shaft (21), assembled in a non-centered manner at the end of the threaded shaft (25), clamping the nut (26) to the pin flange, handrail set. Knives to rotate, rocker, move, slide the blade alternately. The inside of the climbing ball hub (3) has an internal lubricant with an internal oil level gauge (27) covered by the bottom plug (28), the oil filler plug (29) and the side stopper (30). The front (1) side of which is the power transmission rotation. Direct about page -------------------------------------------------- ------------------------------------------- 1. มอเตอร์เกียร์หน้าเกี่ยว (1) ซึ่งได้เปลี่ยนพลังงานการไหลของน้ำมันไฮโดรลิคเป็นพลังงานกล ประกอบด้วยมอเตอร์ไฮโดรลิค (2) ยึดกับเสื้อดุมลูกปืน (3) หน้าแปลนสองด้าน ให้ด้านหน้าแปลน มอเตอร์ (4) ใส่ตลับลูกปืน (5) และซิลยาง (6) จำนวนหนึ่งลงไปสวมใส่กับเพลาต่อมอเตอร์ (7) ที่บ่า ลูกปืน (8) ของเพลาด้านรูฟันเฟืองสปายใน (9) สวมต่อกับเพลาฟันเฟืองสปายนอก (10) ของมอเตอร์ ไฮโดรลิค (2) และจับยึดกันระหว่างหน้าแปลนมอเตอร์ไฮโดรลิค (11) กับหน้าแปลนมอเตอร์ (4) ด้วย น๊อต (12) จำนวนหนึ่ง โดยที่ปลายเพลา (13) อีกด้านเป็นบ่าเพลาร่องลิ่ม (14) ยื่นพ้นจากเส้อดุมลูกปืน (3) ด้านหน้าแปลนขาตั้ง (15) และใส่ตลับลูกปืน (16) ลงในบ่า ปิดครอบด้วยฝาซิล (17) ใส่ซิลยาง (18) จำนวน หนึ่งกับยางโอริ้ง (19) ลงบนฝาซิล (17) ที่ร่องบ่าด้านล่าง และจับยึดด้วยน้อต (20) จำนวนหนึ่ง ส่วน ปลายเพลา (13)เป็นบ่าเพลามีร่องลิ่ม (14) โดยมีลักษณะพิเศษคือ ใส่เพลาเฟื่องลูกเบี้ยว (21) ลักษณะคล้าย เพลาสองชิ้นยึดติดรวมเป็นชิ้นเดียวกันในลักษณะไม่ร่วมศูนย์กันเป็นการหมุนเหวี่ยงหนีศูนย์ลักษณะคล้าย กับลูกเบี้ยว ซึ่งเพลาเฟืองโซ่ (22) เจาะรูร่องลิ่ม (23) ใส่ลิ่ม (24) เข้ากับบ่าเพลามีร่องลิ่ม (14) ด้านปลายเพลา (13) ส่งถ่ายการฟมุนผ่านโซ่ไปยังท่อเกลียวดันหน้าเกี่ยว ส่วนปลายเพลาเกลียว (25) อีกชิ้นหนึ่งของเพลา เฟืองลูกเบี้ยว (21) ที่รวมเป็นชิ้นเดียวกันในลักษณะไม่ร่วมศูนย์ ที่ปลายเพลาเกลียว (25) จับยึด น๊อต (26) กับหน้าแปลนขาคันซักชุดราวใบมีดให้หมุน โยกขยับเลื่อนใบมีดสลับกันไปมาได้ ส่วนภายในเสื้อ ดุมลูกปืน (3) มีสารหล่อลื่นภานในกับแกนวัดระดับน้ำมันภายใน (27)ปิดด้วยหัวอุดด้านล่าง (28) หัวอุดช่อง เติมน้ำมัน (29) และหัวอุดด้านข้าง (30) มอเตอร์เกียร์หน้าเกี่ยว (1) ด้านข้าง ซึ่งเป็นการหมุนส่งกำลัง หน้าเกี่ยวโดย ตรง1. Motor front gear (1) which converts hydraulic oil flow energy into mechanical energy. It consists of hydraulic motor (2) attached to the bearing housing (3) two side flanges. In front of the motor flange (4), put a number of bearings (5) and a certain number of rubber seals (6) on the motor shaft (7), on the bearing shoulder (8) of the shaft, the inner spine tooth hole (9). It is connected to the outer gear shaft (10) of the hydraulic motor (2) and clamped together between the hydraulic motor flange (11) and the motor flange (4) by a number of nuts (12) by At the other end of the shaft (13) is the shaft shoulder, the wedge groove (14) extends from the bearing hub (3) in front of the stand flange (15) and insert the bearing (16) into the shoulder cover with a sill cover ( 17) Put some sill rubber (18) and O-ring (19) onto the cap (17) on the lower shoulder groove. And clamped with a number of bolts (20), the shaft end (13) is the shaft shoulder with wedge groove (14). Insert the camshaft (21), two shaft-like shafts, fixed together in one piece in a non-alignment manner, as a centrifuge, similar to a cam, in which the sprocket shaft (22) drilled a wedge hole (23). 24) to the shaft shoulder with a groove (14) at the end of the shaft (13) to transfer the stranding through the chain to a threaded pipe Another end of the threaded shaft (25) of the shaft. The cam gear (21) is assembled in a non-centered manner. At the end of the threaded shaft (25), fix the nut (26) to the flange of the washer, blade bar set to turn. Rocking, moving, moving the blade alternately The inner part of the bearing housing (3) has a lubricant inside and the axle of the oil level inside. (27) Cover with bottom plug (28) oil filler plug (29) and side stopper (30) front gear motor (1) on the side, which is the transmission rotation. Directly about page
TH1603000178U 2016-02-02 Transmission motor, front transmission For combine harvesters TH12737A3 (en)

Publications (2)

Publication Number Publication Date
TH12737C3 true TH12737C3 (en) 2017-06-09
TH12737A3 TH12737A3 (en) 2017-06-09

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US6439208B1 (en) Centrifugal supercharger having lubricating slinger
US6478469B1 (en) Velocity variance reducing multiple bearing arrangement for impeller shaft of centrifugal supercharger
US9145054B1 (en) Modular power take-off assembly
FR3001290B1 (en) TORQUE MEASURING HUB, POWER MEASURING SYSTEM, CYCLE WHEEL EQUIPPED WITH SUCH HUB OR SYSTEM, AND MEASURING METHOD USING SUCH A HUB
RU2010151851A (en) LUBRICATING ROTATING SHAFT
TH12737A3 (en) Transmission motor, front transmission For combine harvesters
WO2009045601A3 (en) Split shaft for high power diesel engine
CN202955189U (en) Automatic tensioning wheel
CN212393274U (en) Safety clutch device for vertical header of corn harvester capable of harvesting ears and stalks
FR2410730A1 (en) DOSED LUBRICATION DEVICE FOR AN INJECTION PUMP ATTACHED TO AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE
CN206889618U (en) Driven wheel of differential
CN104696443B (en) A power input and output planetary gear reducer on the same side
CN201805311U (en) Directly-connected-type roller way motor with square flange and taper hole shaft
CN207758950U (en) A kind of bicycle synchronous belt flywheel
RU85958U1 (en) SLIDING BEARING
TH11143C3 (en) Double shaft rear power transmission for combine harvesters
TH11143A3 (en) Double shaft rear power transmission for combine harvester
CN207004584U (en) A kind of steam turbine driving jiggering pin
TH6257Y (en) Rear axle assembly of a combine harvester.
TH6257U (en) Rear axle assembly of a combine harvester.
AR001047A1 (en) Reverse transmission oil pump
US20130092120A1 (en) Two and three piece, T6 bullet timing chain cover and needle bearing idler sprocket, for dart engineering engine blocks with cam shaft .600 thousandths higher from stock location with removable upper half
Denni Dynamic behaviour of cylindrical roller bearing working in a centrifugal field for planetary gearbox applications
CN204003140U (en) Diesel engine bearing cap
TH97493A (en) The gear system adjusts the gears in line with each other.