TH125692A

TH125692A - ระบบการเร่งปฏิกิริยารีดักชั่นแบบเลือกเกิดสำหรับจับสารประกอบระเหย

Info

Publication number: TH125692A
Application number: TH1201002823A
Authority: TH
Inventors: แชพแมน; มอนโร เดวิด
Original assignee: ว่าที่ ร.ต.วินยาธกร ใจเอก; นายปรารถนา อุบลสุวรรณ
Filing date: 2010-11-12
Publication date: 2013-07-25

Abstract

DC60 (13/06/55) การเปิดเผยการประดิษฐ์คิดค้นครั้งนี้อธิบายถึงระบบสารเร่งปฏิกิริยารีดักชั่นแบบเลือกเกิด เพื่อ ลดสารพิษในระบบท่อไอเสีย ซึ่งเป็นระบบที่ใช้ดักจับสารประกอบที่ระเหยออกมาเช่น สารประกอบวา นาเดียมและทังสเตน ตลอดจนอธิบายถึงส่วนประกอบและกระบวนการในการดักจับสารประกอบที่ ระเหยออกมาเช่นสารประกอบวานาเดียมและทังสเตนในระบบสารเร่งปฏิกิริยารีดักชั่นแบบเลือกเกิด ใน ท่อไอเสีย เช่น ในระบบควบคุมการปล่อยไอเสียของเครื่องยนต์ดีเซลเป็นต้น โดยปกติแล้ว ระบบดังกล่าว จะประกอบไปด้วยกลไกการทำหน้าที่สองประการ ประการแรก เป็นระบบสารเร่งปฏิกิริยารีดักชั่นแบบ เลือกเกิด เพื่อลดสารพิษในระบบท่อไอเสีย ประการที่สอง เป็นสารจับสารประกอบของสารตัวเร่งในที่ ระเหยออกมามากในสภาพที่มีอุณหภูมิที่สูงมาก องค์ประกอบของสารเร่งปฏิกิริยารีดักชั่นแบบเลือกเกิด มักประกอบด้วยไททาเนียเป็นสารประกอบที่เป็นวัฏภาคหลัก บวกกับองค์ประกอบของสารตัวเร่งในวัฏ ภาคย่อย (Minority Phase) ซึ่งเป็นออกไซด์ของสารประกอบต่อไปนี้หนึ่งอย่างขึ้นไปได้แก่ วานาเดียม ซิลิคอน ทังสเตน โมลิบเดนัม เหล็ก เซเรียม ฟอสฟอรัส ทองแดง และ/หรือวานาเดียแมงกานีส ปกติสารที่ ใช้ดักจับสารพิษมักจะประกอบไปด้วยวัฏภาคหลักของออกไซด์ที่มีพื้นที่ผิวสูง เช่น ไททาเนียที่ทำให้ เสถียรด้วยซิลิกา อลูมินา หรือ อลูมินาแบบมีเสถียร ตัวอย่างเช่น ในกรณีที่สารดักจับมีออกไซด์วัฏภาค ย่อยที่มีพื้นที่ครอบคลุมสัดส่วนชั้นเดียวรวมต่ำ ในช่วงระยะเวลาที่มีอุณหภูมิสูงมากเป็นต้น วิธีการ ดังกล่าวประกอบด้วยการบำบัดไอเสียร้อนโดยใช้ทั้งตัวเร่งปฏิกิริยาและสารดักจับสารพิษในระบบท่อไอ เสีย โดยที่สารดักจับสารพิษอาจนำไปผสมกับตัวเร่งปฏิกิริยา หรือาจใส่ไว้ที่ปลายท่อ หรือทั้งสองอย่าง ก็ได้ แต่ยังคงรักษาไว้ได้ในอุณหภูมิสูงจัด สารประกอบของตัวเร่งปฏิกิริยาที่ระเหยออกมาเช่นวานาเดีย แล้วทังสตาจะถูกขจัดออกไปในขั้นตอนการระเหยของไอเสีย ในแง่มุมหนึ่งของการประดิษฐ์คิดค้นครั้งนี้ มีการพิจารณาว่าตัวรองรับออกไซด์ที่มีพื้นที่ผิวสูง ที่ มีเสถียร รวมถึงแต่ไม่จำกัดเฉพาะไททาเนียที่ประกอบด้วยซิลิกาที่มีเสถียร และอลูมินา จะสามารถ นำมาใช้เพื่อดักจับสารประกอบที่ระเหยเป็นไอเหล่านนี้ได้เมื่อสารประกอบดังกล่าวมีความหนาแน่นที่ต่ำ บนผิวรองรับของสารดักจับหลังการดักจับแล้ว นอกจากนี้ ในบางกรณี ยังเป็นที่น่าประหลาดใจด้วยที่ พบว่ามีสารประกอบที่ระเหยเป็นไอตามปกติที่มีความหนาแน่นต่ำบนพื้นผิวของตัวเร่งปฏิกิริยาก่อนที่จะ ได้รับอุณหภูมิสูงสามารถลดการระเหยเป็นไอลงในอุณหภูมิสูงได้ด้วย ดังนั้น จึงสามารถนำตัวเร่ง ปฏิกิริยาที่มี "ความหนาแน่นต่ำ" มาใช้เพื่อลดหรือขจัดการระเหยของสารประกอบของตัวเร่งปฏิกิริยาได้ ด้วย ด้วยเหตุนี้ เมื่อสามารถดักจับสารประกอบที่ระเหยเป็นไอได้แล้ว จึงไม่ต้องการให้สารประกอบ ดังกล่าวถูกปล่อยออกมาอย่างมากอีกในขั้นตอนการปล่อยไอเสีย ดังนั้น ในอีกด้านหนึ่ง ระบบและ วิธีการดังกล่าวทำให้เกิดความมีเสถียรสูง มีตัวรองรับออกไซด์อนินทรีย์ที่มีพื้นที่ผิวสูง ที่สามารถนำมาใช้ ในโครงร่างที่ตัวรองรับพื้นที่ผิวสูงและมีเสถียร ผสมเข้ากับ หรือถูกกำหนดให้อยู่ในตำแหน่งถัดไปทาง ปลายท่อจากสารเร่งปฏิกิริยารีดักชั่นแบบเลือกเกิด ที่มีวานาเดียเป็นส่วนประกอบหลักที่มีเสถียรต่ำกว่า ซึ่งตัวเร่งปฏิกิริยาจะปรากฏให้เห็นในความหนาแน่นพื้นผิวที่ค่อนข้างสูง ขณะที่ ตัวรองรับพื้นที่ผิวสูงและ มีเสถียรก่อนหน้านั้นจะดักจับและขจัดสารประกอบที่ระเหยเป็นไอจากขั้นตอนการระเหยแม้แต่ใน อุณหภูมิเดียวกันกับที่มีอยู่ในตัวเร่งปฏิกิริยาที่มีความหนาแน่นพื้นผิวสูงและมีเสถียรต่ำกว่า ซึ่งเป็นแหล่ง ที่สารประกอบดังกล่าวระเหยออกมา

Claims

: DC60 (13/06/55) การเปิดเผยการประดิษฐ์คิดค้นครั้งนี้อธิบายถึงระบบสารเร่งปฏิกิริยารีดักชั่นแบบเลือกเกิด เพื่อ ลดสารพิษในระบบท่อไอเสีย ซึ่งเป็นระบบที่ใช้ดักจับสารประกอบที่ระเหยออกมาเช่น สารประกอบวา นาเดียมและทังสเตน ตลอดจนอธิบายถึงส่วนประกอบและกระบวนการในการดักจับสารประกอบที่ ระเหยออกมาเช่นสารประกอบวานาเดียมและทังสเตนในระบบสารเร่งปฏิกิริยารีดักชั่นแบบเลือกเกิด ใน ท่อไอเสีย เช่น ในระบบควบคุมการปล่อยไอเสียของเครื่องยนต์ดีเซลเป็นต้น โดยปกติแล้ว ระบบดังกล่าว จะประกอบไปด้วยกลไกการทำหน้าที่สองประการ ประการแรก เป็นระบบสารเร่งปฏิกิริยารีดักชั่นแบบ เลือกเกิด เพื่อลดสารพิษในระบบท่อไอเสีย ประการที่สอง เป็นสารจับสารประกอบของสารตัวเร่งในที่ ระเหยออกมามากในสภาพที่มีอุณหภูมิที่สูงมาก องค์ประกอบของสารเร่งปฏิกิริยารีดักชั่นแบบเลือกเกิด มักประกอบด้วยไททาเนียเป็นสารประกอบที่เป็นวัฏภาคหลัก บวกกับองค์ประกอบของสารตัวเร่งในวัฏ ภาคย่อย (Minority Phase) ซึ่งเป็นออกไซด์ของสารประกอบต่อไปนี้หนึ่งอย่างขึ้นไปได้แก่ วานาเดียม ซิลิคอน ทังสเตน โมลิบเดนัม เหล็ก เซเรียม ฟอสฟอรัส ทองแดง และ/หรือวานาเดียแมงกานีส ปกติสารที่ ใช้ดักจับสารพิษมักจะประกอบไปด้วยวัฏภาคหลักของออกไซด์ที่มีพื้นที่ผิวสูง เช่น ไททาเนียที่ทำให้ เสถียรด้วยซิลิกา อลูมินา หรือ อลูมินาแบบมีเสถียร ตัวอย่างเช่น ในกรณีที่สารดักจับมีออกไซด์วัฏภาค ย่อยที่มีพื้นที่ครอบคลุมสัดส่วนชั้นเดียวรวมต่ำ ในช่วงระยะเวลาที่มีอุณหภูมิสูงมากเป็นต้น วิธีการ ดังกล่าวประกอบด้วยการบำบัดไอเสียร้อนโดยใช้ทั้งตัวเร่งปฏิกิริยาและสารดักจับสารพิษในระบบท่อไอ เสีย โดยที่สารดักจับสารพิษอาจนำไปผสมกับตัวเร่งปฏิกิริยา หรือาจใส่ไว้ที่ปลายท่อ หรือทั้งสองอย่าง ก็ได้ แต่ยังคงรักษาไว้ได้ในอุณหภูมิสูงจัด สารประกอบของตัวเร่งปฏิกิริยาที่ระเหยออกมาเช่นวานาเดีย แล้วทังสตาจะถูกขจัดออกไปในขั้นตอนการระเหยของไอเสีย ในแง่มุมหนึ่งของการประดิษฐ์คิดค้นครั้งนี้ มีการพิจารณาว่าตัวรองรับออกไซด์ที่มีพื้นที่ผิวสูง ที่ มีเสถียร รวมถึงแต่ไม่จำกัดเฉพาะไททาเนียที่ประกอบด้วยซิลิกาที่มีเสถียร และอลูมินา จะสามารถ นำมาใช้เพื่อดักจับสารประกอบที่ระเหยเป็นไอเหล่านนี้ได้เมื่อสารประกอบดังกล่าวมีความหนาแน่นที่ต่ำ บนผิวรองรับของสารดักจับหลังการดักจับแล้ว นอกจากนี้ ในบางกรณี ยังเป็นที่น่าประหลาดใจด้วยที่ พบว่ามีสารประกอบที่ระเหยเป็นไอตามปกติที่มีความหนาแน่นต่ำบนพื้นผิวของตัวเร่งปฏิกิริยาก่อนที่จะ ได้รับอุณหภูมิสูงสามารถลดการระเหยเป็นไอลงในอุณหภูมิสูงได้ด้วย ดังนั้น จึงสามารถนำตัวเร่ง ปฏิกิริยาที่มี "ความหนาแน่นต่ำ" มาใช้เพื่อลดหรือขจัดการระเหยของสารประกอบของตัวเร่งปฏิกิริยาได้ ด้วย ด้วยเหตุนี้ เมื่อสามารถดักจับสารประกอบที่ระเหยเป็นไอได้แล้ว จึงไม่ต้องการให้สารประกอบ ดังกล่าวถูกปล่อยออกมาอย่างมากอีกในขั้นตอนการปล่อยไอเสีย ดังนั้น ในอีกด้านหนึ่ง ระบบและ วิธีการดังกล่าวทำให้เกิดความมีเสถียรสูง มีตัวรองรับออกไซด์อนินทรีย์ที่มีพื้นที่ผิวสูง ที่สามารถนำมาใช้ ในโครงร่างที่ตัวรองรับพื้นที่ผิวสูงและมีเสถียร ผสมเข้ากับ หรือถูกกำหนดให้อยู่ในตำแหน่งถัดไปทาง ปลายท่อจากสารเร่งปฏิกิริยารีดักชั่นแบบเลือกเกิด ที่มีวานาเดียเป็นส่วนประกอบหลักที่มีเสถียรต่ำกว่า ซึ่งตัวเร่งปฏิกิริยาจะปรากฏให้เห็นในความหนาแน่นพื้นผิวที่ค่อนข้างสูง ขณะที่ ตัวรองรับพื้นที่ผิวสูงและ มีเสถียรก่อนหน้านั้นจะดักจับและขจัดสารประกอบที่ระเหยเป็นไอจากขั้นตอนการระเหยแม้แต่ใน อุณหภูมิเดียวกันกับที่มีอยู่ในตัวเร่งปฏิกิริยาที่มีความหนาแน่นพื้นผิวสูงและมีเสถียรต่ำกว่า ซึ่งเป็นแหล่ง ที่สารประกอบดังกล่าวระเหยออกมาข้อถือสิทธิ์ (ข้อที่หนึ่ง) ซึ่งจะปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา : ------28/03/2561------(OCR) หน้า 1 ของจำนวน 2 หน้า ข้อถือสิทธิ

1. ระบบสารเร่งปฏิกิริยา?ริตักชั้นแบบเลือกเกิดเพื่อบำบัดไอเลืยจากเครองยนต์ดีเซลที่มีไนโตรเจนได ออกไซด์และอนุภาคเขม่าจากนามันดีเซลซึ่งประกอบด้วย สารตัวเร่งปฏิกิริยาที่ประกอบรวมด้วย วัฏภาคหลักที่ประกอบรวมด้วยสารรองรับที่มีไทเทเนียเป็นส่วนประกอบหลักและ วัฏภาคย่อยซึ่งประกอบรวมด้วยส่วนประกอบตัวเร่งปฏิกิริยาที่ประกอบรวมด้วยออกไซด์อย่าง น้อยหนึ่งชนิดของสารต่อไปนี้คือ วานาเดียม ซิลิคอน ทังสเตน โมลิบเดนัม เหล็ก ซีเริยม ฟอสฟอรัส ทองแดง ห\'รอแมงแท็ก :