TH124780B - Internal combustion machines and motorcycles that have such - Google Patents
Internal combustion machines and motorcycles that have suchInfo
- Publication number
- TH124780B TH124780B TH1201002399A TH1201002399A TH124780B TH 124780 B TH124780 B TH 124780B TH 1201002399 A TH1201002399 A TH 1201002399A TH 1201002399 A TH1201002399 A TH 1201002399A TH 124780 B TH124780 B TH 124780B
- Authority
- TH
- Thailand
- Prior art keywords
- cylinder
- cylinder head
- intake valve
- internal combustion
- motorcycles
- Prior art date
Links
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 title claims abstract 4
- 230000036633 rest Effects 0.000 claims 1
- 239000000446 fuel Substances 0.000 abstract 1
Abstract
เครื่องยนต์สันดาปภายในที่มีวาล์วไอดีที่อยู่ในตำแหน่งทางด้านบนกว่าเส้นแกนกระบอก สูบที่มีวัตถุประสงค์อยู่ที่การทำให้สามารถที่จะป้อนน้ำมันแก่วาล์วไอดีได้อย่างราบรื่น แม้ว่าจะไม่ จัดสร้างช่องเปิดของทางจ่ายน้ำมันขึ้นในตำแหน่งที่เหนือวาล์วไอดีก็ตาม ช่องเปิด 64 ที่เชื่อมต่อ กับทางผ่าน 63 ของทางจ่ายน้ำมัน 50 จะถูกจัดสร้างขึ้นในตำแหน่งที่สูงกว่าวาล์วไอดี 41 ที่ผิว ด้านในของฝาครอบฝาสูบ 16 รวมทั้งเป็นตำแหน่งที่หลุดพ้นจากตำแหน่งที่เหนือวาล์วไอดี 41 ที่ผิว ด้านในของฝาครอบฝาสูบ 16 จะได้รับการออกแบบให้มีริบที่ 1 81 ปลายข้างหนึ่งของริบที่ 1 81 จะอยู่ในตำแหน่งทางด้านข้างของช่องเปิด 64 และปลายอีกข้างหนึ่งอยู่ในตำแหน่งที่เหนือวาล์วไอ ดี 41 Internal combustion engines with intake valves positioned above the cylinder core. The cylinder is intended to be able to smoothly feed the oil to the intake valve, even if the outlet opening of the outlet valve is not positioned above the intake valve. The fuel outlet 50 is positioned higher than the intake valve 41 on the inner surface of the cylinder head cover 16, as well as the release position above the intake valve 41 on the inner surface of the cover. The cylinder head 16 is designed with the 1st rib, the 81th one end of the 1st rib 81 is positioned on the side of the opening 64 and the other end above the intake valve 41.
Claims (1)
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
TH124780B true TH124780B (en) | 2013-06-21 |
TH124780A TH124780A (en) | 2013-06-21 |
TH53350B TH53350B (en) | 2017-01-13 |
Family
ID=
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
ES2503642T3 (en) | Internal combustion engine and astride type vehicle equipped with the engine | |
ES2531587B1 (en) | Internal combustion engine | |
ATE507385T1 (en) | EXHAUST GAS RECIRCULATION MECHANISM FOR A MULTIPURPOSE ENGINE | |
MY176418A (en) | Internal combustion engine | |
EP2792860A3 (en) | Variable valve timing apparatus and internal combustion engine incorporating the same | |
TH124780B (en) | Internal combustion machines and motorcycles that have such | |
EP3779141A8 (en) | Combustion chamber structure of internal combustion engine | |
MY174545A (en) | Internal combustion engine | |
MY172088A (en) | Internal combustion engine and straddle-type vehicle including the same | |
IN2014CN02221A (en) | ||
TR201619065A2 (en) | A MOTOR CYCLE WITH DIRECTIONABLE HEATING | |
GB202113870D0 (en) | An internal combustion engine | |
MY168510A (en) | Internal combustion engine and motorcycle equipped with the engine | |
EP2987982A3 (en) | Exhaust valve assembly for a two-stroke internal combustion engine | |
GB201910251D0 (en) | Operation of internal combustion engine with improved fuel efficiency | |
GB201203817D0 (en) | Cylinder head configuration for internal combustion engine | |
IN2015DN02840A (en) | ||
TH174230B (en) | motorcycle | |
EP4180625C0 (en) | Internal combustion engine | |
GB202113872D0 (en) | Internal combustion engine | |
GB202113871D0 (en) | Internal combustion engine | |
GB202014614D0 (en) | Internal combustion engine | |
TH119751B (en) | Four-stroke engines and running machines that use something similar. | |
JP1773750S (en) | Sensor guard for internal combustion engines | |
JP1773751S (en) | Sensor guard for internal combustion engines |