TH12367C3 - สูตรผสมสำหรับโครงรถจักรยานที่ประกอบด้วยไหมผสมเรซิน - Google Patents

สูตรผสมสำหรับโครงรถจักรยานที่ประกอบด้วยไหมผสมเรซิน

Info

Publication number
TH12367C3
TH12367C3 TH1503002092U TH1503002092U TH12367C3 TH 12367 C3 TH12367 C3 TH 12367C3 TH 1503002092 U TH1503002092 U TH 1503002092U TH 1503002092 U TH1503002092 U TH 1503002092U TH 12367 C3 TH12367 C3 TH 12367C3
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
silk
resin
formula
bicycle
weight
Prior art date
Application number
TH1503002092U
Other languages
English (en)
Other versions
TH12367A3 (th
Inventor
พนมกร ขวาของ ผู้ช่วยศาสตราจารย์
อภิชาติ อาจนาเสียว ผู้ช่วยศาสตราจารย์
ลอยเดือนฉาย นายสุธา
Original Assignee
นางจิราภรณ์ เหลืองไพรินทร์
Filing date
Publication date
Application filed by นางจิราภรณ์ เหลืองไพรินทร์ filed Critical นางจิราภรณ์ เหลืองไพรินทร์
Publication of TH12367C3 publication Critical patent/TH12367C3/th
Publication of TH12367A3 publication Critical patent/TH12367A3/th

Links

Abstract

แก้ไข 15/8/2559 (4/8/2559) สูตรผสมสำหรับโครงรถจักรยานที่ประกอบด้วยไหมผสมเรซิน ประกอบด้วย ไหม 50-80 % โดย น้ำหนัก และเรซิน (resin) 20-50%โดยน้ำหนัก โดยที่ไหม สามารถเลือกได้จาก เส้นใยไหม หรือไหมที่ทอ ประสานเป็นผืน โดยสูตรผสมสำหรับโครงรถจักรยานดังกล่าว นำไปทำตัวโครงสร้างรับแรงในแนวขวางและ แนวดิ่งของจักรยานหรือข้อต่อจักรยาน ซึ่งสามารถรับแรงกด (Load) ได้มากกว่า 1,300 นิวตัน แรงเค้น (Stress) มากกว่า 55 เมกกะปาสคาล และค่าการยืดหยุ่นตัว (Flex Modulus) มากกว่า 2,700 เมกกะปาสคาล เมื่อเทียบกับ สูตรโครงรถจักรยานอะลูมิเนียมที่มีน้ำหนักเท่ากัน ----------------------------------------------------------------------------------- แก้ไขบทสรุป วันที่ 25/1/2559 สูตรโครงรถจักรยานที่ทำจากไหมผสมเรซิน ประกอบด้วย ไหม 50-80% โดยนํ้าหนัก และ เรซิน (resin) 20-50 % โดยนํ้าหนัก โดยที่ไหม สามารถเลือกได้จาก เสันใยไหม หรือไหมที่ทอประสานเป็นผืนโดย สูตรโครงรถจักรยานดังกล่าว สามารถรับแรงกด (Load) ได้มากกว่า 1,300 นิวดัน แรงเค้น (Stress) มากกว่า 55 เมกกะปาสคาล และค่าการยืดหยุ่นตัว(Flex Modulus) มากกว่า 2,700 เมกกะปาสคาล เมื่อเทียบกับสูตรโครง รถจักรยานอะลูมิเนียมที่มีนํ้าหนักเท่ากัน --------------------------------------------------------------------------------------------------------- สูตรโครงรถจักรยานที่ทำจากไหมผสมเรซิน (resin) ประกอบด้วย ไหม 50-80 % โดยน้ำหนักและเรซิน (resin) 20-50%โดยน้ำหนัก โดยที่ไหม สามารถเลือกได้จาก เส้นใยไหม หรือไหมที่ทอประสานเป็นผืน โดย สูตรโครงรถจักรยานดังกล่าว สามารถรับแรงกด(Load) ได้มากกว่า 1,300 นิวตัน แรงเค้น (Stress) มากกว่า 55 เมกกะปาสคาล และค่ายืดหยุ่นตัว (Flex Modulus) มากกว่า 2,700 เมกกะปาสคาล เมื่อเทียบกับสูตรโครง รถจักรยานอะลูมิเนียมที่มีน้ำหนักเท่ากัน

Claims (3)

ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :แก้ไข 15/8/2559 (4/8/2559) 1. สูตรผสมสำหรับโครงรถจักรยานที่ประกอบด้วยไหมผสมเรซิน ประกอบด้วย ไหม 50-80 % โดย น้ำหนัก และ เรซิน (resin) 20-50 % โดยน้ำหนัก 2. สูตรผสมสำหรับโครงรถจักรยานที่ประกอบด้วยไหมผสมเรซิน ตามข้อสิทธิที่ 1 ที่ซึ่ง ไหม สามารถ เลือกได้จาก เส้นใยไหม หรือไหมที่ทอประสานเป็นผืน 3. สูตรผสมสำหรับโครงรถจักรยานที่ประกอบด้วยไหมผสมเรซิน ตามข้อสิทธิที่ 1 หรือ 2 ที่ซึ่ง เป็น สูตรที่เหมาะสมในการนำไปทำ ตัวโครงสร้างรับแรงในแนวขวางและแนวดิ่งของจักรยาน หรือ ข้อต่อจักรยาน ---------------------------------------------------------------------------- แก้ไขข้อถือสิทธิ วันที่ 25/1/2559 1. สูตรโครงรถจักรยานที่ทำจากไหมผสมเรซิน (resin) ประกอบด้วย ไหม 50-80 % โดยนํ้าหนัก และ เรซิน (resin) 20-50 % โดยนํ้าหนัก 2. สูตรโครงรถจักรยานที่ทำจากไหมผสมเรซิน (resin) ตามข้อสิทธิที่ 1 ที่ซึ่ง ไหม สามารถเลือกได้จาก เส้นใยไหม หรือไหมที่ทอประสานเป็นผืน 3. สูตรโครงรถจักรยานที่ทำจากไหมผสมเรซิน (resin) ตามข้อสิทธิที่ 1 หรือ 2 ที่ซึ่ง เป็นสูตรที่ เหมาะสมในการนำไปทำ ตัวโครงสรัางรับแรงในแนวขวางและแนวดิ่งของจักรยาน หรือ ข้อต่อจักรยาน
1. สูตรโครงรถจักรยานที่ทำจากไหมผสมเรซิน (resin) ประกอบด้วย ไหม 50-80 % โดยน้ำหนัก และ เรซิน (resin) 20-50 % โดยน้ำหนัก
2. สูตรโครงรถจักรยานที่ทำจากไหมผสมเรซิน (resin) ตามข้อถือสิทธิที่ 1 ที่ซึ่ง ไหม สามารถเลือกได้จาก เส้นใยไหม หรือไหมที่ทอประสานเป็นผืน
3. สูตรโครงรถจักรยานที่ทำจากไหมผสมเรซิน (resin) ตามข้อถือสิทธิที่ 1 หรือ 2 ที่ซึ่ง เป็นสูตรที่ เหมาะสมในการนำไปทำ ตัวโครงสร้างรับแรงในแนวขวางและแนวดิ่งของจักรยาน หรือ ข้อต่อจักรยาน
TH1503002092U 2015-12-09 สูตรผสมสำหรับโครงรถจักรยานที่ประกอบด้วยไหมผสมเรซิน TH12367A3 (th)

Publications (2)

Publication Number Publication Date
TH12367C3 true TH12367C3 (th) 2017-01-13
TH12367A3 TH12367A3 (th) 2017-01-13

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
BR112017022525A2 (pt) ?composição de polipropileno reforçada com fibras, artigos, e, processo para preparação de uma composição reforçada com fibras?
AR084080A1 (es) Preforma de fibra hecha de haces de fibras reforzadas y que comprende cintas de fibra unidireccionales y componente compuesto
CA2864110A1 (en) Flame retardant pallet
MX373364B (es) Composiciones de polipropileno reforzado con fibras de bambú.
MX2013008491A (es) Preforma y metodo para reforzar nodos de fibra tejida.
PH12016500622A1 (en) A modular structure and said modular structure`s structural members made of composite material
MX2012005592A (es) Tela elastica con adhesivo.
TH12367C3 (th) สูตรผสมสำหรับโครงรถจักรยานที่ประกอบด้วยไหมผสมเรซิน
TH12367A3 (th) สูตรผสมสำหรับโครงรถจักรยานที่ประกอบด้วยไหมผสมเรซิน
MX2009013650A (es) Mezclas de difeniletanos brominados, metodo de preparacion de dichas mezclas y composicion de resina que la utilizan.
BR112015016781A2 (pt) processo de preparação de material composto reforçado com fibras; composição radicalmente curável; e composição de dois componentes
CN205775837U (zh) 一种木塑护栏
CN204404711U (zh) 一种多层晾晒架
CN204590066U (zh) 多功能伸缩可拆卸地脚笼
CN204199535U (zh) 可有效承重的木屋桁梁
PL121570U1 (pl) Oslona burty lodzi i lódz z taka oslona burty
CN202636108U (zh) 一种改进的置物架
EA201500674A1 (ru) Зацепной элемент
CN104805861A (zh) 地脚笼
CN203885210U (zh) 一种新型木质衣帽架的底部支撑结构
CN202323999U (zh) 减少地下室外墙开裂的配筋构造
RU2011153564A (ru) Двухупаковочная композиция для защитного и декоративного покрытия пола
CN203462999U (zh) 伸缩式高空检修绝缘梯
CN211752316U (zh) 便携式柔力球网架
CN206397856U (zh) 一种稳定式h型u型卡