TH123177A - The vehicle is riding with straddling. - Google Patents

The vehicle is riding with straddling.

Info

Publication number
TH123177A
TH123177A TH1201000894A TH1201000894A TH123177A TH 123177 A TH123177 A TH 123177A TH 1201000894 A TH1201000894 A TH 1201000894A TH 1201000894 A TH1201000894 A TH 1201000894A TH 123177 A TH123177 A TH 123177A
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
throttle
inlet pipe
motor
main frame
spindle
Prior art date
Application number
TH1201000894A
Other languages
Thai (th)
Other versions
TH64763B (en
TH123177B (en
Inventor
ทาคาชิ โอเซกิ นาย
คาซูยูกิ นาคาอิ นาย
คาซูยะ ทานาเบะ นาย
ทาคาโมริ ชิราซูนะ นาย
Original Assignee
นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์
นายบุญมา เตชะวณิช
นายต่อพงศ์ โทณะวณิก
Filing date
Publication date
Application filed by นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์, นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์, นายบุญมา เตชะวณิช, นายต่อพงศ์ โทณะวณิก filed Critical นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
Publication of TH123177A publication Critical patent/TH123177A/en
Publication of TH123177B publication Critical patent/TH123177B/en
Publication of TH64763B publication Critical patent/TH64763B/en

Links

Abstract

DC60 (16/12/59) ยานพาหนะแบบขี่ด้วยการนั่งคร่อมจะได้รับการจัดให้มีไว้โดยที่จะสามารถจำกัดบังคับการ ยื่นออกทางด้านนอกตามแนวความกว้างของยานพาหนะของมอเตอร์ขับลิ้นและได้มาซึ่งการลดขนาด ให้เล็กลงของยานพาหนะได้ ยานพาหนะแบบขี่ด้วยการนั่งคร่อมซึ่งรวมถึงท่อส่วนหัว (5) ซึ่งรองรับอุปกรณ์บังคับเลี้ยวไว้ ในลักษณะหมุนได้; โครงหลัก (3) ซึ่งประกอบด้วยโครงเดี่ยวซึ่งยื่นไปทางด้านหลังและลงทาง ด้านล่างจากท่อส่วนหัว (5); เครื่องยนต์ (13) ซึ่งรองรับไว้โดยโครงหลัก (3) และซึ่งมีห้องข้อเหวี่ยง (14) กระบอกสูบ (15) และฝาสูบ (16) ซึ่งยื่นไปทางด้านหน้าจากห้องข้อเหวี่ยง (14); ท่อทางเข้า (19, 119) ซึ่งยื่นไปทางด้านหน้าและขึ้นทางด้านบนจากส่วนด้านบนของฝาสูบ (16); ลิ้นปีกผีเสื้อ (201) ซึ่ง จัดวางไว้ในกึ่งกลางของท่อทางเข้า (19, 119) เพื่อให้คุมค่าปริมาณของอากาศซึ่งจ่ายไปยังเครื่องยนต์ (13); และมอเตอร์ขับลิ้น (220) สำหรับการขับลิ้นปีกผีเสื้อ (201) ในการตอบสนองต่ออินพุตจาก ชิ้นส่วนทำงานซึ่งทำให้ทำงานโดยผู้ขี่จะได้รับการสร้างขึ้นมาโดยให้มีลักษณะเฉพาะตรงที่ว่าแกน หมุน (202) ของลิ้นปีกผีเสื้อ (201) และแกนหมุน (221) ของมอเตอร์ขับลิ้น (220) ได้รับการติดตั้งใน ลักษณะขนานกันเพื่อการยื่นไปในทิศทางจากด้านหน้าไปด้านหลังหรือตามแนวดิ่งของตัวถัง ยานพาหนะ แก้ไข 16/12/2559 ยานพาหนะแบบขี่ด้วยการนั่งคร่อมจะได้รับการจัดให้มีไว้โดยที่จะสามารถจำกัดบังคับการ ยื่นออกทางด้านนอกตามแนวความกว้างของยานพาหนะของมอเตอร์ขับลิ้นและได้มาซึ่งการลดขนาด ให้เล็กลงของยานพาหนะได้ ยานพาหนะแบบขี่ด้วยการนั่งคร่อมซึ่งรวมถึงท่อส่วนหัว (5) ซึ่งรองรับอุปกรณ์บังคับเลี้ยวไว้ ในลักษณะหมุนได้; โครงหลัก (3) ซึ่งประกอบด้วยโครงเดี่ยวซึ่งยื่นไปทางด้านหลังและลงทาง ด้านล่างจากท่อส่วนหัว (5); เครื่องยนต์ (13) ซึ่งรองรับไว้โดยโครงหลัก (3) และซึ่งมีห้องข้อเหวี่ยง (14) กระบอกสูบ (15) และฝาสูบ (16) ซึ่งยื่นไปทางด้านหน้าจากห้องข้อเหวี่ยง (14); ท่อทางเข้า (19, 119) ซึ่งยื่นไปทางด้านหน้าและขึ้นทางด้านบนจากส่วนด้านบนของฝาสูบ (16); ลิ้นปีกผีเสื้อ (201) ซึ่ง จัดวางไว้ในกึ่งกลางของท่อทางเข้า (19, 119) เพื่อให้คุมค่าปริมาณของอากาศซึ่งจ่ายไปยังเครื่องยนต์ (13); และมอเตอร์ขับลิ้น (220) สำหรับการขับลิ้นปีกผีเสื้อ (201) ในการตอบสนองต่ออินพุตจาก ชิ้นส่วนทำงานซึ่งทำให้ทำงานโดยผู้ขี่จะได้รับการสร้างขึ้นมาโดยให้มีลักษณะเฉพาะตรงที่ว่าแกน หมุน (202) ของลิ้นปีกผีเสื้อ (201) และแกนหมุน (221) ของมอเตอร์ขับลิ้น (220) ได้รับการติดตั้งใน ลักษณะขนานกันเพื่อการยื่นไปในทิศทางจากด้านหน้าไปด้านหลังหรือตามแนวดิ่งของตัวถัง ยานพาหนะ ---------------- DC60 (16/12/16) Straddling riding vehicles will be provided with the ability to restrict Extending outward along the vehicle width of the throttle motor and a reduction in size is obtained. Can make the vehicle smaller Straddle riding vehicles, including the header tube (5), which supports the steering device. In a rotatable manner; The main frame (3) consists of a single frame that extends backwards and downwards. Bottom from the header pipe (5); Engine (13), which is supported by the main frame (3) and which has a crankcase (14), a cylinder (15) and a cylinder head (16), which extends forward from the crankcase (14); Inlet pipe (19, 119), which extends forward and upward from the upper part of the cylinder head (16); Throttle (201), which is placed in the center of the inlet pipe (19, 119) to regulate the amount of air supplied to the engine (13); And a throttle motor (220) for driving the throttle (201) in response to input from The working part, which is operated by the rider, is characterized by the fact that the throttle (202) spindle (202) and the throttle motor (220) spindle (221). Been installed in Parallel characteristics for protrusion in the forward-to-back or vertical direction of the vehicle body. Modified 12/16/2016 Straddle-riding vehicles will be provided where they can be restricted. Enforce Extending outward along the vehicle width of the throttle motor and a reduction in size is obtained. Can make the vehicle smaller Straddle riding vehicles, including the header tube (5), which supports the steering device. In a rotatable manner; The main frame (3) consists of a single frame that extends backwards and downwards. Bottom from the header pipe (5); Engine (13), which is supported by the main frame (3) and which has a crankcase (14), a cylinder (15) and a cylinder head (16), which extends forward from the crankcase (14); Inlet pipe (19, 119), which extends forward and upward from the upper part of the cylinder head (16); Throttle (201), which is placed in the center of the inlet pipe (19, 119) to regulate the amount of air supplied to the engine (13); And a throttle motor (220) for driving the throttle (201) in response to input from The working part, which is operated by the rider, is characterized by the fact that the throttle (202) spindle (202) and the throttle motor (220) spindle (221). Been installed in Parallel style for protrusion from front to back or vertical to the vehicle body ----------------

Claims (1)

ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :แก้ไข 16/12/2559 1. ยานพาหนะแบบขี่ด้วยการนั่งคร่อมซึ่งประกอบรวมด้วย: ท่อส่วนหัว (5) ซึ่งรองรับอุปกรณ์บังคับเลี้ยวไว้ในลักษณะหมุนได้; โครงหลัก (3) ซึ่งประกอบด้วยโครงเดี่ยวซึ่งยื่นไปทางด้านหลังและลงทางด้านล่างจากท่อ ส่วนหัว (5); เครื่องยนต์ (13) ซึ่งได้รับการรองรับไว้โดยโครงหลัก (3) และมีห้องข้อเหวี่ยง (14), กระบอก สูบ (15) และฝาสูบ (16) ซึ่งยื่นไปทางด้านหน้าจากห้องข้อเหวี่ยง (14); ท่อทางเข้า (19, 119) ซึ่งยื่นไปทางด้านหน้าและขึ้นทางด้านบนจากส่วนด้านบนของฝาสูบ (16); ลิ้นปีกผีเสื้อ (201) ซึ่งจัดวางไว้ในกึ่งกลางของท่อทางเข้า (19, 119) เพื่อให้คุมค่าปริมาณของ อากาศซึ่งจ่ายไปยังเครื่องยนต์ (13); และ มอเตอร์ขับลิ้น (220) สำหรับการขับลิ้นปีกผีเสื้อ (201) โดยตอบสนองต่ออินพุตจากชิ้นส่วน ทำงานซึ่งทำให้ทำงานโดยผู้ขี่, ที่ซึ่ง ห้องทางเข้าอากาศ (17, 117) ได้รับการจัดให้มีไว้บนด้านต้นทางของท่อทางเข้า (19, 119) เพื่อให้ติดต่อกับท่อทางเข้า (19, 119), แกนหมุน (202) ของลิ้นปีกผีเสื้อ (201) และแกนหมุน (221) ของมอเตอร์ขับลิ้น (220) ได้รับ การติดตั้งขนานกันเพื่อยื่นไปในทิศทางตามแนวดิ่ง หรือจากด้านหน้าไปด้านหลังของตัวถัง ยานพาหนะ, และ มอเตอร์ขับลิ้น (220) ได้รับการจัดวางไว้เพื่อซ้อนทับห้องทางเข้าอากาศ (17, 117) เมื่อมอง จากด้านข้าง 2. ยานพาหนะแบบขี่ด้วยการนั่งคร่อมซึ่งประกอบรวมด้วย: ท่อส่วนหัว (5) ซึ่งรองรับอุปกรณ์บังคับเลี้ยวไว้ในลักษณะหมุนได้; โครงหลัก (3) ซึ่งประกอบด้วยโครงเดี่ยวซึ่งยื่นไปทางด้านหลังและลงทางด้านล่างจากท่อ ส่วนหัว (5); เครื่องยนต์ (13) ซึ่งได้รับการรองรับไว้โดยโครงหลัก (3) และมีห้องข้อเหวี่ยง (14), กระบอก สูบ (15) และฝาสูบ (16) ซึ่งยื่นไปทางด้านหน้าจากห้องข้อเหวี่ยง (14); ท่อทางเข้า (19, 119) ซึ่งยื่นไปทางด้านหน้าและขึ้นทางด้านบนจากส่วนด้านบนของฝาสูบ (16); ลิ้นปีกผีเสื้อ (201) ซึ่งจัดวางไว้ในกึ่งกลางของท่อทางเข้า (19, 119) เพื่อให้คุมค่าปริมาณของ อากาศซึ่งจ่ายไปยังเครื่องยนต์ (13); และ มอเตอร์ขับลิ้น (220) สำหรับการขับลิ้นปีกผีเสื้อ (201) โดยตอบสนองต่ออินพุตจากชิ้นส่วน ทำงานซึ่งทำให้ทำงานโดยผู้ขี่, ที่ซึ่งแกนหมุน (202) ของลิ้นปีกผีเสื้อ (201) และแกนหมุน (221) ของมอเตอร์ขับลิ้น (220) ได้รับการติดตั้งขนานกันเพื่อยื่นไปในทิศทางตามแนวดิ่งหรือจากด้านหน้าไปด้านหลังของตัวถัง ยานพาหนะ, ท่อทางเข้า (19, 119) ได้รับการจัดวางไว้ขนานกับโครงหลัก (3) อย่างโดยทั่วไปเพื่อให้เยื้อง ศูนย์ออกทางด้านนอกของตัวถังยานพาหนะจากโครงหลัก (3) เมื่อมองจากข้างบน, และ ลำตัวปีกผีเสื้อ (200) ซึ่งรองรับลิ้นปีกผีเสื้อ (201) ได้รับการจัดวางไว้ข้างใต้โครงหลัก (3) และแกนหมุน (221) ของมอเตอร์ขับลิ้น (220) และแกนหมุน (202) ของลิ้นปีกผีเสื้อ (201) ยื่นไปใน ทิศทางตามแนวดิ่งของตัวถังยานพาหนะและในลักษณะขนานกัน และได้รับการติดตั้งไว้เพื่อให้เยื้อง ศูนย์ออกทางด้านนอกของตัวถังยานพาหนะในทิศทางตามยาวของท่อทางเข้า (19, 119) 3. ยานพาหนะแบบขี่ด้วยการนั่งคร่อมตามข้อถือสิทธิข้อ 1 หรือ 2, ที่ซึ่งมอเตอร์ขับลิ้น (220) ได้รับการจัดวางไว้ข้างบนแกนหมุน (202) ของลิ้นปีกผีเสื้อ (201) 4. ยานพาหนะแบบขี่ด้วยการนั่งคร่อมตามข้อถือสิทธิข้อ 3, ที่ซึ่งมอเตอร์ขับลิ้น (220) ได้รับการจัดวางไว้เพื่อซ้อนทับโครงหลัก (3) เมื่อมองจากด้านข้าง 5. ยานพาหนะแบบขี่ด้วยการนั่งคร่อมตามข้อถือสิทธิข้อ 4, ที่ซึ่งมอเตอร์ขับลิ้น (220) ได้รับการรองรับไว้โดยโครงหลัก (3) 6. ยานพาหนะแบบขี่ด้วยการนั่งคร่อมตามข้อถือสิทธิข้อ 5, ที่ซึ่งมอเตอร์ขับลิ้น (220) ได้รับการรองรับไว้โดยห้องทางเข้าอากาศ (17,117) 7. ยานพาหนะแบบขี่ด้วยการนั่งคร่อมตามข้อถือสิทธิข้อ 5 หรือ 6, ที่ซึ่งห้องทางเข้าอากาศ (17, 117) มีส่วนซอก (B) บนพื้นผิวตามแนวด้านข้างของสิ่งนั้น, และ มอเตอร์ขับลิ้น (220) ได้รับการจัดตำแหน่งที่ตั้งไว้ในส่วนซอก (B) 8. ยานพาหนะแบบขี่ด้วยการนั่งคร่อมตามข้อถือสิทธิข้อ 7, ที่ซึ่งห้องทางเข้าอากาศ (17, 117) มีแนวยื่น (27c) ซึ่งปิดครอบส่วนหนึ่งจากด้านหน้า, ของ มอเตอร์ขับลิ้น (220), ซึ่งนูนออกทางด้านนอกจากส่วนซอก (B) 9. ยานพาหนะแบบขี่ด้วยการนั่งคร่อมตามข้อถือสิทธิข้อ 8, ที่ซึ่งเฟืองลดอัตราเร็ว (21, 210) ได้รับการจัดไว้เข้าหาด้านนอกของตัวถังยานพาหนะใน ลำดับของเฟืองลดอัตราเร็ว (21, 210) และมอเตอร์ขับลิ้น (220), ซึ่งเฟืองลดอัตราเร็ว (21, 210) ขบกับ แกนหมุน (221) ของมอเตอร์ขับลิ้น (220) และกับแกนหมุน (202) ของลิ้นปีกผีเสื้อ (201) และส่งผ่าน การหมุนของมอเตอร์ขับลิ้น (220) ไปยังลิ้นปีกผีเสื้อ (201) 1 0. ยานพาหนะแบบขี่ด้วยการนั่งคร่อมตามข้อถือสิทธิข้อ 8 หรือ 9, ที่ซึ่งมอเตอร์ขับลิ้น (220) ได้รับการจัดวางไว้ในที่ว่างข้างบนท่อทางเข้า (19, 119) 1(All) rights not appearing on the announcement page: EDIT 16/12/2016 1. Straddle riding vehicles which include: header pipe (5) which supports steering device. In a rotatable manner; The main frame (3), consisting of a single frame which extends backwards and downwards from the header pipe (5); Engine (13), which is supported by the main frame (3) and has a crankcase (14), cylinder head (15) and cylinder head (16), which extends forward from the crankcase (14); Inlet pipe (19, 119), which extends forward and upward from the upper part of the cylinder head (16); Throttle (201), which is placed in the center of the inlet pipe (19, 119) to control the quantity of Air which is supplied to the engine (13); And a throttle motor (220) for driving the throttle (201) in response to the input from the parts. Work which makes work by the rider, where the air inlet chamber (17, 117) is provided on the source side of the inlet pipe (19, 119) to make contact with the inlet pipe (19, 119). , The spindle (202) of the throttle (201) and the spindle (221) of the throttle motor (220) are installed parallel to protrude in the vertical direction. Or from front to back of the vehicle body, and the throttle motor (220) has been positioned to overlap the air inlet chamber (17, 117) when viewed from the side. Straddling, which includes: header pipe (5), which supports the steering device in a rotating manner; The main frame (3), consisting of a single frame which extends backwards and downwards from the header pipe (5); Engine (13), which is supported by the main frame (3) and has a crankcase (14), cylinder head (15) and cylinder head (16), which extends forward from the crankcase (14); Inlet pipe (19, 119), which extends forward and upward from the upper part of the cylinder head (16); Throttle (201), which is placed in the center of the inlet pipe (19, 119) to control the quantity of Air which is supplied to the engine (13); And a throttle motor (220) for driving the throttle (201) in response to the input from the parts. It works, which is performed by the rider, where the throttle (201) spindle (202) and the throttle (221) spindle (221) of the throttle motor (220) are installed parallel to protrude in the vertical direction. Or from front to back of the vehicle body, the inlet pipe (19, 119) is generally arranged parallel to the main frame (3) to provide indentation Outwardly the vehicle's body centers from the main frame (3) as viewed from above, and the throttle body (200) which supports the throttle (201) is positioned under the main frame (3). ) And the spindle (221) of the throttle motor (220) and the spindle (202) of the throttle (201) protrude in the vertical direction of the vehicle body and in a parallel manner. And has been installed to provide indentation Center the outside of the vehicle body in the longitudinal direction of the inlet pipe (19, 119) 3.straddling vehicle according to claim 1 or 2, where the motor drives the tongue (220). It has been positioned above the throttle shaft (202) of the throttle (201) 4. Straddle riding vehicle according to claim 3, where the throttle motor (220) is positioned. To overlap the main frame (3) when viewed from the side, 5. A straddle riding vehicle according to claim 4, where the throttle motor (220) is supported by the main frame (3). 6. Straddle-riding vehicles according to claim 5, where the throttle motor (220) is supported by the air inlet (17,117). Hold the right to Article 5 or 6, where the air inlet chamber (17, 117) has a recess (B) on the lateral surface of it, and the throttle motor (220) is positioned in the section. Niche (B) 8. A straddle ride vehicle according to claim 7, where the air inlet (17, 117) has an overhang (27c) covering part from the front, of the throttle motor. (220), convex Outside of the recess (B) 9. Straddle vehicle according to claim 8, where the deceleration gear (21, 210) is positioned towards the outside of the vehicle body in The sequence of the deceleration gear (21, 210) and the throttle motor (220), where the deceleration gear (21, 210) grinds the spindle (221) of the throttling motor (220) and to the spindle (202) of the tongue Throttle (201) and through the rotation of the throttle motor (220) to the throttle (201) 1 0. Straddle vehicles according to claim 8 or 9, where the motor drives the throttle. (220) is placed in the free space above the inlet pipe (19, 119) 1. 1. ยานพาหนะแบบขี่ด้วยการนั่งคร่อมตามข้อถือสิทธิข้อ 8 ถึง 10 ข้อใดข้อหนึ่ง, ที่ซึ่งท่อทางเข้า (19, 119) มีเรโซเนเตอร์ (resonator) (129) ข้างบนท่อทางเข้า (19, 119), ซึ่ง เรโซเนเตอร์ (129) ลดเสียงที่ทางเข้าอากาศของท่อทางเข้า (19, 119), และมอเตอร์ขับลิ้น (220) ได้รับ การจัดวางไว้ข้างหลังเรโซเนเตอร์ (129) ----------------1. A straddle riding vehicle according to any of Clause 8 to 10, where the inlet pipe (19, 119) has a resonator (129) above the inlet pipe ( 19, 119), where the resonator (129) reduces the noise at the air inlet of the inlet pipe (19, 119), and the throttle motor (220) is placed behind the resonator (129). ) ----------------
TH1201000894A 2012-03-01 The vehicle is riding with straddling. TH64763B (en)

Publications (3)

Publication Number Publication Date
TH123177A true TH123177A (en) 2013-04-30
TH123177B TH123177B (en) 2013-04-30
TH64763B TH64763B (en) 2018-09-10

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
WO2013119958A3 (en) Snowmobile
GB2424631B (en) Improvements in or relating to motorcycles
ITTO20130366A1 (en) FRONT AIR DRIVING STRUCTURE FOR A MOTORCYCLE.
MY164128A (en) Motorcycle
ATE501008T1 (en) MOTORCYCLE WITH SPECIALLY LOCATED BATTERY AND ABS UNIT
EP3225523A3 (en) Saddle-ride type vehicle
JP6114048B2 (en) Canister support structure for saddle-ride type vehicles
JP2012245795A (en) Two-wheeled motor vehicle
TH64763B (en) The vehicle is riding with straddling.
TH123177A (en) The vehicle is riding with straddling.
JP2015183538A5 (en)
AU2014203418B2 (en) Saddle ride type vehicle
PH12015500862B1 (en) Motor tricycle
WO2009041155A1 (en) Windshield device for straddle riding type vehicle
JP4049166B2 (en) Scooter type motorcycle
WO2008123204A1 (en) Straddle riding type vehicle
CN204168710U (en) A kind of sitting type cultivator
CN204056043U (en) A kind of Mini-size farm vehicle device
CN104285516A (en) Riding-type cultivator
CN202992599U (en) Pump body with chain tensioner mounting hole of oil pump
JP2014069733A5 (en)
MY165868A (en) Rear structure of saddle-type vehicle
TH136264B (en) Work vehicle
TH128654A (en) Tank cover structure
TH136264A (en) Work vehicle