TH118096A - ตัวอัดบรรจุอากาศเทอร์โบที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า - Google Patents

ตัวอัดบรรจุอากาศเทอร์โบที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า

Info

Publication number
TH118096A
TH118096A TH1201000186A TH1201000186A TH118096A TH 118096 A TH118096 A TH 118096A TH 1201000186 A TH1201000186 A TH 1201000186A TH 1201000186 A TH1201000186 A TH 1201000186A TH 118096 A TH118096 A TH 118096A
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
temperature
speed
detected
limit
limit control
Prior art date
Application number
TH1201000186A
Other languages
English (en)
Inventor
ฮายาชิ โนริยูกิ
ยามาชิตะ ยูกิโอะ
Original Assignee
นายกฤชวัชร์ ชัยนภาศักดิ์
นายสัตยะพล สัจจเดชะ
มิตซูบิชิ เฮฟวี่ อินดัสตรีส์
Filing date
Publication date
Application filed by นายกฤชวัชร์ ชัยนภาศักดิ์, นายสัตยะพล สัจจเดชะ, มิตซูบิชิ เฮฟวี่ อินดัสตรีส์ filed Critical นายกฤชวัชร์ ชัยนภาศักดิ์
Publication of TH118096A publication Critical patent/TH118096A/th

Links

Abstract

DC60 (17/01/55) การนำเสนอตัวอัดบรรจุอากาศเทอร์โบไฟฟ้าที่มีความเร็วการหมุนถูกควบคุมอย่างเหมาะสม เพื่อที่อุณหภูมิแท้จริงของมอเตอร์จะไม่แสดงการตอบสนองต่อการแหกโค้งเกินระดับที่ยอมรับได้ใน ระหว่างการเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิแม้แต่ในกรณีที่ค่าคงที่ของเวลาที่เกี่ยวข้องกับการวัดอุณหภูมิมีระยะ เวลานานก็ตาม อุปกรณ์ควบคุมความเร็วสำหรับตัวอัดบรรจุอากาศเทอร์โบที่ประกอบด้วย ตัว เซ็นเซอร์ตรวจจับดอุณหภูมิ 17 และอุปกรณ์จำกัดความเร็ว 21 ที่จำกัดความเร็วของมอเตอร์เมื่อระดับ อุณหภูมิที่ตรวจจับได้ด้วยตัวเซ็นเซอร์ตรวจจับอุณหภูมิเกินอุณหภูมิเริ่มต้นการควบคุมค่าจำกัด Tm โดยที่อุปกรณ์จำกัดความเร็ว 21 จะประกอบด้วย อุปกรณ์แก้ไขอุณหภูมิเริ่มต้นการควบคุมค่าจำกัด 23 ที่ลดอุณหภูมิเริ่มต้นการควบคุมค่าจำกัด Tm ในกรณีที่อัตราการเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิที่ตรวจับได้เกิน ค่าเริ่มเปลี่ยน และอุปกรณ์ตั้งค่าการจำกัดความเร็ว 25 ที่ตั้งค่าระดับค่าจำกัดความเร็วโดยนำมาจากค่า ความแตกต่างของอุณหภูมิระหว่างอุณหภูมิเริ่มต้นการควบคุมค่าจำกัด Tm และอุณหภูมิที่ตรวจจับได้ T รวมทั้งอัตราการเพิ่มขึ้นที่เกี่ยวข้องกับอุณหภูมิที่ตรวจจับได้ หลังจากที่อุณหภูมิที่ตรวจจับได้เกิน อุณหภูมิเริ่มต้นการควบคุมค่าจำกัด โดยที่ความเร็วจะถูกจำกัดอยู่กับระดับค่าจำกัดความเร็วที่กำหนด ไว้ด้วยอุปกรณ์ตั้งค่าการจำกัดความเร็ว 25 การนำเสนอตัวอัดบรรจุอากาศเทอร์โบไฟฟ้าที่มีความเร็วการหมุนถูกควบคุมอย่างเหมาะสม เพื่อที่อุณหภูมิแท้จริงของมอเตอร์จะไม่แสดงการตอบสนองต่อการแหกโค้งเกินระดับที่ยอมรับได้ใน ระหว่างการเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิแม้แต่ในกรณีที่ค่าคงที่ของเวลาที่เกี่ยวข้องกับการวัดอุณหภูมิมีระยะ เวลานานก็ตาม อุปกรณ์ควบคุมความเร็วสำหรับตัวอัดบรรจุอากาศเทอร์โบที่ประกอบด้วย ตัว เซ็นเซอร์ตรวจวัดอุณหภูมิ 17 และอุปกรณ์จำกัดความเร็ว 21 ที่จำกัดความเร็วของมอเตอร์เมื่อระดับ อุณหภูมิที่ตรวจจับได้ด้วยตัวเซ็นเซอร์ตรวจจับอุณหภูมิเริ่มต้นการควบคุมค่าจำกัด Tm โดยที่อุปกรณ์จำกัดความเร็ว 21 จะประกอบด้วย อุปกรณ์แก้ไขอุณหภูมิเริ่มต้นการควบคุมค่าจำกัด 23 ที่ลดอุณหภูมิเริ่มต้นการควบคุมค่าจำกัด Tm ในกรณีที่อัตราการเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิที่ตรวจับได้เกิน ค่าเริ่มเปลี่ยน และอุปกรณ์ตั้งค่าการจำกัดความเร็ว 25 ที่ตั้งค่าระดับค่าจำกัดความเร็วโดยนำมาจากค่า ความแตกต่างของอุณหภูมิระหว่างอุณหภูมิเริ่มต้นการควบคุมค่าจำกัด Tm และอุณหภูมิที่ตรวจจับได้ T รวมทั้งอัตราการเพิ่มขึ้นที่เกี่ยวข้องกับอุณหภูมิที่ตรวจจับได้ หลังจากอุณหภูมิที่ตรวจจับได้เกิน อุณหภูมิเริ่มต้นการควบคุมค่าจำกัด โดยที่ความเร็วจะถูกอยู่กับระดับค่าจำกัดความเร็วที่กำหนด ไว้ด้วยอุปกรณ์ตั้งค่าการจำกัดความเร็ว 25

Claims (1)

1. อุปกรณ์ควบคุมความเร็วสำหรับตัวอัดบรรจุอากาศเทอร์โบไฟฟ้าที่ส่งอากาศอัดบรรจุไป ยังเครื่องยนต์เผาไหม้ภายในด้วยมอเตอร์ขับเคลื่อนตัวอัดบรรจุอากาศเทอร์โบนั้น อุปกรณ์ควบคุม ความเร็วที่ประกอบรวมด้วย ตัวเซ็นเซอร์ตรวจจับอุณหภูมิที่ตรวจจับอุณหภูมิของมอเตอร์หรืออุณหภูมิของอีก ชิ้นส่วนหนึ่งที่สัมพันธ์ร่วมกันกับอุณหภูมิของมอเตอร์ อุปกรณ์จำกัดความเร็วที่จำกัดความเร็วของมอเตอร์เมื่อระดับอุณหภูมิที่ตรวจจับโดยตัว เซ็นเซอร์จับอุณหภูมิเกินอุณหภูมิเริ่มต้นการควบคุมค่าจำกัด, โดแท็ก :
TH1201000186A 2010-06-11 ตัวอัดบรรจุอากาศเทอร์โบที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า TH118096A (th)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
TH118096A true TH118096A (th) 2012-11-27

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
BR112013016386A2 (pt) controlador de bateria de veículo
WO2012066064A3 (de) Vorrichtung und verfahren zur bestimmung der startfähigkeit eines verbrennungsmotors
WO2013175199A3 (en) Method and apparatus for controlling the starting of a forced induction internal combustion engine
EP2574515A3 (en) Control device for hybrid vehicle
JP2017503954A5 (th)
ATE539935T1 (de) Leerlaufstoppsteuervorrichtung und verfahren dafür
EP3000679A3 (en) Method of controlling engine speed of hybrid vehicle
EP2317103A3 (en) Control apparatus for engine
RU2014136227A (ru) Способ (варианты) и система регулирования мощности нагрева кислородного датчика для уменьшения его деградации под действием воды
JP2012504728A5 (th)
RU2016133698A (ru) СПОСОБ СНИЖЕНИЯ ВЫБРОСОВ NOx ИЗ ДВИГАТЕЛЯ
EP2567845A3 (en) Control apparatus for hybrid electric vehicle
RU2014147076A (ru) Способ и система управления моторным тормозом транспортного средства
EP2567858A3 (en) Control apparatus for hybrid electric vehicle
WO2012143354A3 (de) Vorrichtung und verfahren zum starten eines in einem fahrzeug angeordneten verbrennungsmotors
RU2013110008A (ru) Способ работы силовой передачи транспортного средства (варианты) и система управления двигателем
JP6164397B2 (ja) バッテリ冷却装置
EP2848482A3 (en) Vehicle and vehicle control method
CN103291483A (zh) 负载突增防熄火方法、装置和使用该装置的电控发动机
CN202644631U (zh) 挖掘机自动暖机和过热保护的装置
CN103397968B (zh) 一种柴油机低温起动方法及装置
JP7006564B2 (ja) ヒータの通電制御装置
CN205503289U (zh) 一种电控发动机怠速自动调整装置
WO2013030694A3 (fr) Procédé de régulation du fonctionnement d'un groupe électrogène
WO2015056074A8 (en) Controller for hybrid vehicle