TH115506A - ตัวหยุดที่มีตัวหน่วง - Google Patents

ตัวหยุดที่มีตัวหน่วง

Info

Publication number
TH115506A
TH115506A TH601001762A TH0601001762A TH115506A TH 115506 A TH115506 A TH 115506A TH 601001762 A TH601001762 A TH 601001762A TH 0601001762 A TH0601001762 A TH 0601001762A TH 115506 A TH115506 A TH 115506A
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
damper
large diameter
section
flange
diameter cross
Prior art date
Application number
TH601001762A
Other languages
English (en)
Other versions
TH82424A (th
TH62151B (th
TH82424B (th
Inventor
อิชิบาชิ โคยูอิชิโร
ทาคานาชิ เซอิจิ
ซาโตะ โมโตฮิโร
Original Assignee
นางสาวจุฑาจิต ศรีประสาธน์
นางสาวรตินุช ก้าวหน้าชัยมงคล
นายรัชพงษ์ ทองดีแท้
เอสเอ็มซี คอร์ปอเรชั่น
Filing date
Publication date
Publication of TH82424A publication Critical patent/TH82424A/th
Application filed by นางสาวจุฑาจิต ศรีประสาธน์, นางสาวรตินุช ก้าวหน้าชัยมงคล, นายรัชพงษ์ ทองดีแท้, เอสเอ็มซี คอร์ปอเรชั่น filed Critical นางสาวจุฑาจิต ศรีประสาธน์
Publication of TH115506A publication Critical patent/TH115506A/th
Publication of TH62151B publication Critical patent/TH62151B/th
Publication of TH82424B publication Critical patent/TH82424B/th

Links

Abstract

DC60 (08/05/60) รูตัวหน่วงที่มีส่วนตัดที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ถูกสร้างขึ้นด้านในตัวโครงซึ่งทำด้วย โลหะ หน้าแปลนซึ่งใส่ได้พอดีในส่วนตัดที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่นั้นถูกสร้างขึ้นในตัว หน่วงซึ่งทำด้วยยาง และถูกรองรับในรูตัวหน่วง หน้าแปลนกำหนดช่องกันกระแทกในส่วนตัดที่มี เส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ ช่องว่างสำหรับปล่อยอากาศอย่างจำกัดที่ปล่อยออกมาจากช่องกัน กระแทกถูกสร้างขึ้นระหว่างเส้นรอบวงด้านนอกของหน้าแปลนและเส้นรอบวงด้านในของส่วนตัดที่ มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ พลังงานการเคลื่อนที่ของวัตถุซึ่งเคลื่อนที่ที่ชนกับตัวหน่วงถูกดูดซับ โดยทั้งสภาพที่ยืดหยุ่นได้ที่เกิดขึ้นโดยตัวหน่วงที่ถูกกดอัด และผลในการกันกระแทกของอากาศที่ เกิดขึ้นโดยหน้าแปลนและช่องกันกระแทก รูตัวหน่วงที่มีสัดส่วนตัดที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ถูกสร้างขึ้นภายในตัวโครงซึ่งทำ ด้วยโลหะ หน้าแปลนซึ่งใส่ได้พอดีในส่วนตัดที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่นั้นถูกสร้างขึ้นในตัว หน่วงซึ่งทำด้วยยางและถูกใส่เอาไว้ในรูตัวหน่วง หน้าแปลนจะจำกัดขอบเขตช่องกันกระแทกในส่วน ตัดที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ ช่องว่างสำหรับปล่อยอากาศอย่างจำกัดที่ปล่อยออกมาจากช่องกัน กระแทกนั้นถูกสร้างขึ้นระหว่างเส้นรอบวงด้านนอกของหน้าแปลนและเส้นรอบวงด้านในของส่วน ตัดที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ พลังงานการเคลื่อนที่ทีชนกับตัวหน่วงถูกดูซับ โดยทั้งสภาพที่ยืดหยุ่นได้ที่เกิดขึ้นโดยตัวหน่วงที่ถูกกดอัดและผลในการกันกระแทกของอากาศที่ เกิดขึ้นโดยหน้าแปลนและช่องกันกระแทก

Claims (1)

1. : DC60 (08/05/60) รูตัวหน่วงที่มีส่วนตัดที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ถูกสร้างขึ้นด้านในตัวโครงซึ่งทำด้วย โลหะ หน้าแปลนซึ่งใส่ได้พอดีในส่วนตัดที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่นั้นถูกสร้างขึ้นในตัว หน่วงซึ่งทำด้วยยาง และถูกรองรับในรูตัวหน่วง หน้าแปลนกำหนดช่องกันกระแทกในส่วนตัดที่มี เส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ ช่องว่างสำหรับปล่อยอากาศอย่างจำกัดที่ปล่อยออกมาจากช่องกัน กระแทกถูกสร้างขึ้นระหว่างเส้นรอบวงด้านนอกของหน้าแปลนและเส้นรอบวงด้านในของส่วนตัดที่ มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ พลังงานการเคลื่อนที่ของวัตถุซึ่งเคลื่อนที่ที่ชนกับตัวหน่วงถูกดูดซับ โดยทั้งสภาพที่ยืดหยุ่นได้ที่เกิดขึ้นโดยตัวหน่วงที่ถูกกดอัด และผลในการกันกระแทกของอากาศที่ เกิดขึ้นโดยหน้าแปลนและช่องกันกระแทก รูตัวหน่วงที่มีสัดส่วนตัดที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ถูกสร้างขึ้นภายในตัวโครงซึ่งทำ ด้วยโลหะ หน้าแปลนซึ่งใส่ได้พอดีในส่วนตัดที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่นั้นถูกสร้างขึ้นในตัว หน่วงซึ่งทำด้วยยางและถูกใส่เอาไว้ในรูตัวหน่วง หน้าแปลนจะจำกัดขอบเขตช่องกันกระแทกในส่วน ตัดที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ ช่องว่างสำหรับปล่อยอากาศอย่างจำกัดที่ปล่อยออกมาจากช่องกัน กระแทกนั้นถูกสร้างขึ้นระหว่างเส้นรอบวงด้านนอกของหน้าแปลนและเส้นรอบวงด้านในของส่วน ตัดที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ พลังงานการเคลื่อนที่ทีชนกับตัวหน่วงถูกดูซับ โดยทั้งสภาพที่ยืดหยุ่นได้ที่เกิดขึ้นโดยตัวหน่วงที่ถูกกดอัดและผลในการกันกระแทกของอากาศที่ เกิดขึ้นโดยหน้าแปลนและช่องกันกระแทกข้อถือสิทธิ์ (ข้อที่หนึ่ง) ซึ่งจะปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา : แก้ไข 8/5/2560 1.ตัวหยุดที่มีตัวหน่วงซึ่งทำให้วัตถุซึ่งเคลื่อนที่ชนกับตัวหน่วงเพื่อหยุดในลักษณะที่ป้องกัน การชน ตัวหยุดที่ประกอบรวมด้วย: ตัวโครงที่ทำด้วยโลหะ; รูตัวหน่วงที่ถูกสร้างขึ้นภายในตัวโครงจากส่วนหน้าของตัวโครง; และ ตัวหน่วงซึ่งทำด้วยยาง และถูกจัดให้มีอยู่ในรูตัวหน่วง ที่ซึ่งตัวโครงรวมถึงส่วนสัมผัสที่พื้นผิวด้านหน้าของส่วนนั้น วัตถุซึ่งเคลื่อนที่ที่ถูกนำไป สัมผัสกับส่วนสัมผัสที่ตำแหน่งหยุด ที่ซึ่งรูตัวหน่วงรวมถึงส่วนตัดที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางซึ่งใหญ่ กว่าส่วนอแท็ก :
TH601001762A 2011-01-17 ตัวหยุดที่มีตัวหน่วง TH82424B (th)

Publications (4)

Publication Number Publication Date
TH82424A TH82424A (th) 2007-01-11
TH115506A true TH115506A (th) 2012-07-31
TH62151B TH62151B (th) 2018-04-25
TH82424B TH82424B (th) 2021-04-22

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
BR112013003274B8 (pt) Batente de suspensão, método para a fabricação de um batente de suspensão e método para absorver choques em uma suspensão de automóvel
BR112015007323A2 (pt) amortecedor para absorver energia, conjunto do batente de amortecimento de solavanco de taxa dupla, sistema de suspensão para um veículo
MX2016014617A (es) Sistema absorbedor de energia para impactos vehiculares.
NZ606378A (en) Interior fitting for a protective helmet, in particular for forestry workers
WO2014055084A3 (en) Suspension bushing
BR112016000392A2 (pt) amortecedor de colisão
MX379185B (es) Viga de parachoques.
MX2017004767A (es) Miembro amortiguador de impactos.
TW201612027A (en) Noise-damped wheel for railway vehicle
MY178957A (en) Sound barrier using sound absorber
MX2015015047A (es) Tope deslizante absorbente de energia y sistema de proteccion que corre por debajo, posterior.
MX2017009501A (es) Transportador de mascotas que incluye elementos de absorcion de energia.
CN203820253U (zh) 一种带缓冲的电梯轿厢
MY178468A (en) Soundproof wheel for railway vehicle
TH115506A (th) ตัวหยุดที่มีตัวหน่วง
CN204327853U (zh) 一种复合式减震缓冲装置
CL2012003170A1 (es) Plastico biodegradable absorbedor de oxigeno que comprende un sustrato biodegradable con particulas de hierro reducidas para absorber el oxigeno y asi reducir la temperatura de deformacion de dicho sustrato.
CN201904564U (zh) 开关柜泄压通道压力缓冲器
AR084316A1 (es) Parte delantera del vehiculo, de un automovil, con seguridad mejorada en caso de impacto con un peaton
CN105221620A (zh) 电磁式颤振碰撞阻尼器
JP2013203106A5 (th)
CN202674140U (zh) 一种转向机齿条导向套阻尼机构
WO2012169876A3 (en) Gate barricade that releases against external impact
CN203040825U (zh) 一种安全头盔内衬
TH82424B (th) ตัวหยุดที่มีตัวหน่วง