CN202674140U - 一种转向机齿条导向套阻尼机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及转向机技术领域,具体地说是一种转向机齿条导向套阻尼机构。一种转向机齿条导向套阻尼机构,包括导向套、弹性衬片、尼龙衬片、齿条,其特征在于:在尼龙衬片外缘的导向套内设有凹槽,凹槽内嵌设有弹性衬片。同现有技术相比,在导向套与尼龙衬片之间增设一弹性衬片,通过弹性衬片具有弹性的特征,可以吸收部分振动噪音,同时由于弹性衬片的存在,又可以使尼龙衬片和齿条之间保持一定的压紧力,提高两者之间的摩擦力,从而可以吸收齿条瞬间移动时产生的冲量,减少传递到方向盘上的冲击力,达到提高舒适性的目的。
Description
技术领域
本实用新型涉及转向机技术领域,具体地说是一种转向机齿条导向套阻尼机构。
背景技术
普通转向机导向套结构中,金属导向套和齿条之间只有一个尼龙衬片,由于尼龙衬片本身的刚性也较大,所以齿条、衬片、金属导向套之间必须有一定的间隙,否则就无法装配或者摩擦阻尼太大而造成转向性能降低,但这个间隙太大又会有噪音产生。
发明内容
本实用新型为克服现有技术的不足,在导向套与尼龙衬片之间增设一弹性衬片,通过弹性衬片具有弹性的特征,可以吸收部分振动噪音,同时由于弹性衬片的存在,又可以使尼龙衬片和齿条之间保持一定的压紧力,提高两者之间的摩擦力,从而可以吸收齿条瞬间移动时产生的冲量,减少传递到方向盘上的冲击力,达到提高舒适性的目的。
为实现上述目的,设计一种转向机齿条导向套阻尼机构,包括导向套、弹性衬片、尼龙衬片、齿条,其特征在于:在尼龙衬片外缘的导向套内设有凹槽,凹槽内嵌设有弹性衬片。
本实用新型同现有技术相比,在导向套与尼龙衬片之间增设一弹性衬片,通过弹性衬片具有弹性的特征,可以吸收部分振动噪音,同时由于弹性衬片的存在,又可以使尼龙衬片和齿条之间保持一定的压紧力,提高两者之间的摩擦力,从而可以吸收齿条瞬间移动时产生的冲量,减少传递到方向盘上的冲击力,达到提高舒适性的目的。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为原来导向套结构示意图。
参见图1,1为导向套,2为弹性衬片,3为尼龙衬片,4为齿条。
具体实施方式
下面根据附图对本实用新型做进一步的说明。
如图1所示在尼龙衬片3外缘的导向套1内设有凹槽,凹槽内嵌设有弹性衬片2。
如图2所示,金属导向套和齿条之间只有一个尼龙衬片,由于尼龙衬片本身的刚性也较大,所以齿条、衬片、金属导向套之间必须有一定的间隙,否则就无法装配或者摩擦阻尼太大而造成转向性能降低,但这个间隙太大又会有噪音产生。
在导向套1与尼龙衬片3之间增设一弹性衬片2,通过弹性衬片2具有弹性的特征,可以吸收部分振动噪音,同时由于弹性衬片2的存在,又可以使尼龙衬片3和齿条4之间保持一定的压紧力,提高两者之间的摩擦力,从而可以吸收齿条4瞬间移动时产生的冲量,减少传递到方向盘上的冲击力,达到提高舒适性的目的。
Claims (1)
1.一种转向机齿条导向套阻尼机构,包括导向套、弹性衬片、尼龙衬片、齿条,其特征在于:在尼龙衬片(3)外缘的导向套(1)内设有凹槽,凹槽内嵌设有弹性衬片(2)。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN 201220235111 CN202674140U (zh) | 2012-05-21 | 2012-05-21 | 一种转向机齿条导向套阻尼机构 |
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Publications (1)
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Country Status (1)
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CN (1) | CN202674140U (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105041937A (zh) * | 2015-08-30 | 2015-11-11 | 潘秀兰 | 一种发出电能的电动车减震器 |
CN108945084A (zh) * | 2017-05-18 | 2018-12-07 | 株式会社捷太格特 | 转向装置 |
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2012
- 2012-05-21 CN CN 201220235111 patent/CN202674140U/zh not_active Expired - Lifetime
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C56 | Change in the name or address of the patentee | ||
CP01 | Change in the name or title of a patent holder |
Address after: Fushan District, Shandong city of Yantai province Yongda Street 265500 No. 1000 Patentee after: BOSCH China steering systems (Yantai) Co., Ltd. Address before: Fushan District, Shandong city of Yantai province Yongda Street 265500 No. 1000 Patentee before: ZF Shanghai Steering Systems Co.,Ltd. |
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CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20130116 |
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CX01 | Expiry of patent term |