TH110A - อุปกรณ์ล็อคเบรคและครัชรถยนต์แบบล็อคสองชั้น - Google Patents

Abstract

อุปกรณ์ล็อคเบรค และครัชรถยนต์แบบล็อคสองชั้นได้มีการออกแบบเพื่อที่จะใช้ ล็อคแกนเบรคและครัชรถยนต์ ให้ยึดติดกับแกนพวงมาลัย โดยจะใช้แม่กุญแจล็อคถึงสอง ชั้น ซึ่งอุปกรณ์ที่ใช้จะทำการออกแบบ เพื่อป้องกันการถูกทำลายอย่างดี นอกจากนี้ยักใช้ อุปกรณ์ที่มีความแข็งแรงทนทาน และมีความเรียบร้อยสวยงามด้วย

Claims (1)

1. ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :อุปกรณ์ล็อคเบรคและครัชรถยนต์แบบล็อคสองชั้น มีลักษณะที่ประกอบด้วยแกน โลหะที่มีลักษณะเป็นแท่ ทรงกระบอกกลม ปลายด้านบนมีแผ่นวงกลมที่มีขนาดใหญ่กว่า ตัวแกนเชื่อมติดอยู่ เพื่อยึดไม่ให้หลุดจากแผ่นโลหะโค้ง ปลายอีกด้านหนึ่งเจาะรุกลมทะลุ เพื่อคล้องเข้าล็อคกับแม่กุญแจชั้นที่สอง ถัดจากรูที่ปลายแกนโลหะ จะมีลักษณะการกลึง ลดหลั่นเป็นชั้น ๆ เพื่อใช้ล็อคกับแม่กุญแจชั้นที่หนึ่ง สอดปลายแกนโลหะผ่านแผ่นโลหะ โค้งเจาะรูที่ปลายด้านหนึ่งเพื่อใช้สำหรับสอดแกนโลหะ และปลายอีกด้านหนึ่งของแผ่นโลหะ โค้งจะถูกตัดตรง เพื่อเชื่อมติดกับแกนเบรครถยนต์ บริเวณกึ่งกลางแกนโลหะจะสอดผ่าน แผ่นโลหะโค้ง และปลายด้านตัดตรงจะไปยึดติดกับบานพับด้วยน็อตแปดเหลี่ยม โดยบาน พับจะมีขนาดพอดีกับปลอกแกนพวงมาลัยรถยนต์ ส่วนปลายแกนโลหะจะสอดเข้ากับ แผ่นโลหะโค้งที่ปลายด้านตัดตรงเชื่อมติดกับครัชรถยนต์ และล็อคเข้ากับแม่กุญแจชั้นที่ หนึ่ง ที่มีลักษณะเป็นกุญแจรูปทรงสี่เหลี่ยม หุ้มด้วยแผ่นสแตนเลส มีแหวนโลหะรอง บริเวณรูไขกุญแจ เพื่อป้องกันการเจาะทำลายภายในกุญแจ และมีรูทะลุตรงกลางสำหรับ บริเวณรุไขกุญแจ เพื่อป้องกันการเจาะทำลายภายในกุญแจ และมีรูทะลุตรงกลางสำหรับ ล็อคเข้ากับแกนโลหะ ส่วนรูที่ปลายแกนโลหะมีไว้สำหรับล็อคกับแม่กุญแจชั้นที่สองที่มี ลักษณะเป็นรูปทรงสี่เหลี่ยม มีแท่งโลหะรูปตัวยู และเชื่อมแผ่นโลหะอยู่ระหว่างช่องว่าง แท่งโลหะรูปตัวยู เพื่อป้องกันการใช้อุปกรณ์ตัดโลหะเข้าไปทำลาย หุ้มด้วยยางเพื่อให้เกิด ความเรียบร้อยโดยเว้นที่ไว้สำหรับคล้องแท่งโลหะเข้าล็อคกับปลายแกนโลหะ และหุ้มด้วย แผ่นสแตนเลสที่ตัวแม่กุญแจ โดยจะมีแหวนโลหะรองบริเวณรูไขกุญแจเพื่อป้องกันการ เจาะทำลายถายในรูไขกุญแจ