TH110A - Brake and clutch locking device - Google Patents

Brake and clutch locking device

Info

Publication number
TH110A
TH110A TH8001000142A TH8001000142A TH110A TH 110 A TH110 A TH 110A TH 8001000142 A TH8001000142 A TH 8001000142A TH 8001000142 A TH8001000142 A TH 8001000142A TH 110 A TH110 A TH 110A
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
metal
lock
hole
metal rod
rod
Prior art date
Application number
TH8001000142A
Other languages
Thai (th)
Inventor
เรจินาลด์ กาลเลย์มอร์ แฮรี่
เจมส์ เคนเนท
เฟรดเดอริค โจนส์ เฮย์ดน
บาร์ดวาจ จามันลาล
พลานท์ สตีเฟน (ผู้ตาย)
Original Assignee
นายโรจน์วิทย์ เปเรร่า
Filing date
Publication date
Application filed by นายโรจน์วิทย์ เปเรร่า filed Critical นายโรจน์วิทย์ เปเรร่า
Publication of TH110A publication Critical patent/TH110A/en

Links

Abstract

อุปกรณ์ล็อคเบรค และครัชรถยนต์แบบล็อคสองชั้นได้มีการออกแบบเพื่อที่จะใช้ ล็อคแกนเบรคและครัชรถยนต์ ให้ยึดติดกับแกนพวงมาลัย โดยจะใช้แม่กุญแจล็อคถึงสอง ชั้น ซึ่งอุปกรณ์ที่ใช้จะทำการออกแบบ เพื่อป้องกันการถูกทำลายอย่างดี นอกจากนี้ยักใช้ อุปกรณ์ที่มีความแข็งแรงทนทาน และมีความเรียบร้อยสวยงามด้วย Brake locking device And the double lock clutch has been designed to be used Lock the brake lever and clutch. To be attached to the steering column It uses a double lock padlock, which the device used to make the design. To prevent being destroyed as well Also, shrug use Sturdy equipment And is neat and beautiful too

Claims (1)

ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :อุปกรณ์ล็อคเบรคและครัชรถยนต์แบบล็อคสองชั้น มีลักษณะที่ประกอบด้วยแกน โลหะที่มีลักษณะเป็นแท่ ทรงกระบอกกลม ปลายด้านบนมีแผ่นวงกลมที่มีขนาดใหญ่กว่า ตัวแกนเชื่อมติดอยู่ เพื่อยึดไม่ให้หลุดจากแผ่นโลหะโค้ง ปลายอีกด้านหนึ่งเจาะรุกลมทะลุ เพื่อคล้องเข้าล็อคกับแม่กุญแจชั้นที่สอง ถัดจากรูที่ปลายแกนโลหะ จะมีลักษณะการกลึง ลดหลั่นเป็นชั้น ๆ เพื่อใช้ล็อคกับแม่กุญแจชั้นที่หนึ่ง สอดปลายแกนโลหะผ่านแผ่นโลหะ โค้งเจาะรูที่ปลายด้านหนึ่งเพื่อใช้สำหรับสอดแกนโลหะ และปลายอีกด้านหนึ่งของแผ่นโลหะ โค้งจะถูกตัดตรง เพื่อเชื่อมติดกับแกนเบรครถยนต์ บริเวณกึ่งกลางแกนโลหะจะสอดผ่าน แผ่นโลหะโค้ง และปลายด้านตัดตรงจะไปยึดติดกับบานพับด้วยน็อตแปดเหลี่ยม โดยบาน พับจะมีขนาดพอดีกับปลอกแกนพวงมาลัยรถยนต์ ส่วนปลายแกนโลหะจะสอดเข้ากับ แผ่นโลหะโค้งที่ปลายด้านตัดตรงเชื่อมติดกับครัชรถยนต์ และล็อคเข้ากับแม่กุญแจชั้นที่ หนึ่ง ที่มีลักษณะเป็นกุญแจรูปทรงสี่เหลี่ยม หุ้มด้วยแผ่นสแตนเลส มีแหวนโลหะรอง บริเวณรูไขกุญแจ เพื่อป้องกันการเจาะทำลายภายในกุญแจ และมีรูทะลุตรงกลางสำหรับ บริเวณรุไขกุญแจ เพื่อป้องกันการเจาะทำลายภายในกุญแจ และมีรูทะลุตรงกลางสำหรับ ล็อคเข้ากับแกนโลหะ ส่วนรูที่ปลายแกนโลหะมีไว้สำหรับล็อคกับแม่กุญแจชั้นที่สองที่มี ลักษณะเป็นรูปทรงสี่เหลี่ยม มีแท่งโลหะรูปตัวยู และเชื่อมแผ่นโลหะอยู่ระหว่างช่องว่าง แท่งโลหะรูปตัวยู เพื่อป้องกันการใช้อุปกรณ์ตัดโลหะเข้าไปทำลาย หุ้มด้วยยางเพื่อให้เกิด ความเรียบร้อยโดยเว้นที่ไว้สำหรับคล้องแท่งโลหะเข้าล็อคกับปลายแกนโลหะ และหุ้มด้วย แผ่นสแตนเลสที่ตัวแม่กุญแจ โดยจะมีแหวนโลหะรองบริเวณรูไขกุญแจเพื่อป้องกันการ เจาะทำลายถายในรูไขกุญแจDisclaimer (all) which will not appear on the advertisement page. : Double lock brake and clutch device Has a style that consists of a core Metal bar-shaped, circular cylindrical top end with a larger disc. The welding rod is attached. In order not to fall off the curved sheet metal The other end is pierced through a round hole. To attach the lock to the second padlock Next to the hole at the end of the metal rod Will have a lathe Cascade to use the first lock and padlock Insert the end of the metal rod through the metal plate. A hole is drilled at one end for inserting a metal rod. And the other end of the metal plate The arch will be cut straight. To connect to the car brake core The center of the metal rod is passed through a curved metal plate and the straight-cut end is attached to the hinge with an octagonal nut. The end of the metal core is inserted into The curved metal plate at the end of the straight cut is connected to the car clutch. And lock onto the first lock that looks like a square padlock Covered with stainless steel sheets With a secondary metal ring Key hole area To prevent the penetration of the key. And has a hole through the middle for Key unlock area To prevent the penetration of the key. And has a hole through the middle for Lock onto the metal rod The hole at the end of the metal core is used to lock the second padlock with The shape is square. With U-shaped metal rod And weld the metal sheets between the gaps U-shaped metal rod To prevent the use of metal cutting equipment to destroy Covered with rubber to achieve Finished by leaving room for the metal rod to the end of the metal rod and covered with a stainless steel sheet on the lock body. There will be a metal ring at the keyhole to prevent Punched in the keyhole
TH8001000142A 1980-09-09 Brake and clutch locking device TH110A (en)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
TH110A true TH110A (en) 1981-12-16

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE60202852T2 (en) SPRING BUTTON CAR WINDOW BREAKER WITH REMOVABLE COVER
US4896518A (en) Access prevention device and method of manufacture
DE69423628T2 (en) DRILL CHUCK
IE56969B1 (en) Cutting and recovery tool
DE3301919A1 (en) Device for the clamping of cutting bits
DE60305670T2 (en) ESPECIALLY FOR VEHICLE WHEELS, PARTICULAR THROTTLE SAFETY DEVICE
TH110A (en) Brake and clutch locking device
DE2461566C2 (en) Method for assembling a disc-shaped component, component in particular for a coupling, tool for its production
DE3741228C2 (en)
DE1603807C3 (en) Anchoring pin with guide washer
DE3308977A1 (en) Padlock
DE29500650U1 (en) Cutting hammer
DE1167134B (en) Pressure fluid container with a partition and method for replacing the partition
TH126B (en) Brake and clutch locking device
DE876058C (en) Cylinder lock designed for use in a box lock
DE3024186C2 (en) Side milling cutters for narrow grooves or small cutting widths
JPS5615910A (en) Partition-type turning cut tool
AT222599B (en) Chisel cutter roll
DE637841C (en) Mortise connection
DE7204303U (en) KEY HEAD ORNAMENT
DE3438205A1 (en) Lock device
AT381059B (en) Milling tool for forming rebates in wood
JPS61151810U (en)
DE639388C (en) Mandrel for a hollow body
JPS6162072U (en)