SU998956A2 - Устройство дл измерени скорости ветра - Google Patents

Description

(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ СКОРОСТИ ВЕТРА

Изобретение относитс  к устройствам , примен емым дл  измерени  скорости потоков.

По основному авт. св. № 236877 известно устройство дл  измерени  скорости ветра, содержащее две схемы синхрокольца, кажда  из которых состоит из излучател  и приемника ультразвука, включенных к входу и выходу резонансного усилител , и измеритель разности частот, входы которого подключены к выходам усилител йjlj .

Недостатком известного устройства -  вл етс  низка  чувствительность при измерении больших скоростей потока.

Цель изобретени  - повышение чувствительности .

Поставленна  цель достигаетс  тем,

что в каждое синхрокольцо введен дополнительный приемник, подключенный к входу усилител  и установленный параллельно основному приемнику на рассто нии, кратном длине измер емой ультразвуковой волны, и фазовращатель , включенный меаду основным .приемником и входом усилител . ,

На чертеже представлена блок-схема устройства.

Устройство содержит излучатель тока 1 и 2, основные приемники 3 и 4, отсто щие от излучателей на рассто с НИИ 1. , дополнительные приемники звука 5 и 6, отсто щие от излучател  на рассто нии 1, установленные параллельно основным, усилители 7 и 8 обратной св зи, фазовращатели 9 и 10, входы которых присоединены к выходам соответствующих приемников звука 3 и 4, а выходы - к входам соответствующих усилителей 7 и 8 обратной св зи, а также блок 11 выделени  разностной частоты, подсоединенный к выходу усилителей 7 и 8 обратной св зи.

Устройство работает следующим образо.

Акустический сигнгш от излучателей 1 и 2 звука поступает одновременно на основные 3 и 4 и дoпoJffiИтельные 5 и 6 приемники звука.

Причем на основные приемники звука он поступает с фазовой задержкой

- с

где f - Частота генерации;

Claims (1)

1. .1 - расто ние между излучателем и основным приемником; с скорость звука, что соответствует полосе однозначно jSHepHpyeMtix частот. Af. f - t f 1 Ha дополнительные приемники звук он поступает с фазовой задержкой Ч - -г-, рассто ние от излучател  до дополнительного приемника/ что соответствует полосе од нозначно генерируемых часто . .., 1а Режим генерации при одновременном поступлении акустического сигнала на оба приемника определ етс совпадением разности фаз приход щих сигналов с 21f ,т.е, йри .V. . Отскща следует, что в случае при ема сигнала двум  приемниками полоса однозначно генерируемых частот определ етс  как 6f Ч Таким образсм, однозначно генери руемых частот будет больше во столь ко раз во сколько 1.)меньше , где рассто ние между излучателем и основным приемником; l,- рассто ние между излучателеь и дополнительным приемником . Поэтому в этом случае во столько же раз увеличиваетс  полоса пропускани  .фильтра в усилителе обратной св зи. А это в свою очередь позвол  ет увеличить чувствительность измерител  за счет перехода на более высокую частоту генерации. Совпадение разности фаз приход щих сигналов с 2 It осуществл етс  фазовращател ми . Разность частот генераторов, пропорциональна  изменению скорости фа зовргицател  потока, выдел етс  блokoм разностей частоты. Таким образом, добавка новых элементов - двух дополнительных приемников звука и двух фазовращателей позвол ет увеличить чувствительность измерител , что позвол ет вы вл ть более медленные течени  в океане. Таким образом, предлагаемое устройство позвол ет увеличить чувствительность изме жтел  и расширить его возможности в сторону измерени  медленных потоков. Формула изобретени  Устройство дл  измерени  скорости ветра по авт. св. № 236877, о т|Л и чающеес  тем, что, с целью расширени  функциональных возможностей и повышени  чувствительности устройства, в каждое синхрокольцо введен дополнительный приемник, ,подключенный к входу усилител  и установленный параллельно основному приемнику на рассто нии, кратном длине излучаемой ультразвуковой волны, и фазовращатель , включенный между основным приемником и входом -усилител . Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. / торское свидетельство СССР 236877, кл. G 01 Р 5/00, 1967 (прототип).