SU997973A1 - Камера охлаждени литейных форм - Google Patents

Description

(54) КАМЕРА ОХЛАЖДЕНИЯ ЛИТЕЙНЫХ ФОРМ

1

Изобретение относитс  к машиностроению , в частности к литейному производству, и может быть использовано в автоматических лини х.

Дл  увеличени  времени охлаждени  залитых литейных форм, имеющих большую металлоемкость, примен ют пространст венные тележечные конвейеры, изгибающиес  в виде петли в пространстве.Однако в этом случае масса конвейера очень велика, а компоновка линии не позвол ет сокраш,ать врем  охлаждени  форм меньшей металлоемкости.

Известно устройство дл  охлаждени  литейных форм, в котором на заформованные опоки поступающие на место заливки по литейному конвейеру, устанавливаютс  грузы. Залитые опоки поступают на опускающийс  стол, с которого сталкиваютс  на примыкающую ветвь линии охлаждени , после чего при помощи толкателей опоки перемещаютс  на расположенные ниже линии, в процессе движени  по которым происход т кристаллизаци  отливок , съем грузов и дальнейшее охлаждение в форме. Охлажденные формы поступают на подъемные столы и транспортируютс  на выбивку 1.

Однако в данной системе охладительные рольганги (линии) хот  и наход тс  ниже литейного конвейера, но расположе ны параллельно друг другу и в плане занимают довольно большую площадь.

Наиболеее близким к изобретению по технической сущности ,и достигаемому эффекту  вл етс  устройство дл  охлаждени 

10 литейных форм, содержащее заключенную в охладительный кожух с отсосом много русную и пространственную систему транспортных путей, на которых размещены транспортные тележки, несущие литейные формы , св занные между собой подъемными

5 столами и толкател ми 2.

Однако известное устройство не позвол ет охлаждать формы непосредственно в опоках с крестовинами, а также занимает большую производственную площадь.

20 Цель изобретени  - увеличение времени охлаждени  и сокращение занимаемой площади.

Поставленна  цель достигаетс  тем, что камера охлаждени  литейных форм, содержаща  заключенный в охладительный кожух с отсосом много русную пространственную систему транспортных путей с размещенными на них тележками дл  литейных форм и св занных между собой подъемными столами и толкател ми, снабжена передаточными тележками, установленными на подъемных столах с возможностью перемещени  в направлении, перпендикул рном основному направлению движени  литейных форм.

На фиг. 1 показана система охлаждени  литейных форм; на фиг. 2 - схема пути перемещени  форм; на фиг. 3 - циклограмма работы механизмов системы.

Дл  сталкивани  формы 1 с тележки 2 литейного конвейера на-тележку 3 системы охлаждени , наход щуюс  на передаточной тележке 4 стола 5 подъемного механизма 6, установлен толкатель 7. Дл  подачи тележки 3 с формой 1 на первый рельсовый путь 8 (первую охладительную ветвь) установлен толкатель 9. Дл  опускани  тележки 3 с формой и подачи их на второй рельсовый путь 10 (вторую охладительную ветвь) установлен механизм подъема 11 со своей передаточной тележкой 4 и токатель 12. Дл  передачи тележки 3 с формой на третий рельсовый путь 13 (третью охладительную ветвь) на механизме б подъема имеетс  сво  передаточна  тележка 4, рельсы и гидропривод 14, кроме того, установлен толкатель 15. Дл  подъема тележки 3 с формой имеетс  механизм подъема 11, а дл  подачи тележки 3 на четвертый рельсовый путь 16 (четвертую охладительную ветць) установлен толкатель 17. Дл  передачи формы с охладительной системы на выбивку установлен сталкиватель 18.

При подходе очередной формы 1 на позицию подачи на охладительный участок толкатель 7 сталкивает ее с тележки 2 литейного конвейера на тележку 3 участка охлаждени , наход щуюс  на передаточной тележке 4 стола 5 подъемного механизма 6. Толкатель 9 подает тележку 3 с формой 1 на первую ветвь охлаждени  8, после прохождени  которой тележка 3 попадает на передаточную тележку 4 подъемного механизма 11, наход щегос , как и подъемный механизм б, в верхнем положении . Затем оба механизма б и 11 опускаютс . Толкателем 12 тележка 3 с формой 1 подаетс  на вторую (нижнюю) ветвь 10 системы охлаждени , после прохождени  которой попадает на стол подъемного механизма бис помощью гидропривода 14 и передаточной тележки 4 подаетс  на позицию толкателем 15. Последний сталкивает тележку 3 с формой 1 с передаточной тележки 4 на третью (нижнюю) охладительную ветвь 13. Одновременно с гидроприводом 14 работает гидропривод 19,

перевод  пустую передаточную тележку 4 по рельсам на столе 20 к третьей ветви 13 системы. После прохождени  третьей охладительной ветви тележка 3 с формой попадает на передаточную тележку 4 стола 20 подъемного механизма 11, который поднимает их до уровн  четвертой ветви 16 системы . Одновременно поднимаетс  стол 5 подъемного механизма б. После прохол дени  четвертой ветви 16 форма 1 с тележкой 3 попадает на передаточную тележку 4 подъемного механизма 6, откуда форма 1 сталкивателем 18 подаетс  к выбивному устройству (не показан). Гидроприводы 14 и 15 перевод т передаточные тележки 4 в исходное (правое) положение, ожида  очередную форму. Цикл заканчиваетс .

При необходимости уменьщить врем  охлаждени  форм меньшей металлоемкости последние после перевода их на позицию толкател  15 не сталкиваютс  им, а с помощью подъемного механизма б поднимаютс  на позицию сталкивател  18, который направл ет форму 1 на выбивное устройство.

После выбивки опоки возвращаютс  на линию формовки.

Предлагаема  система охлаждени  литейных форм за счет применени  двух  русов, из которых один, состо щий из двух ветвей, находитс  ниже уровн  литейного конвейера, а дл  передачи форм на охладительные ветви установлены подъемные механизмы с передаточными тележками, позвол ет увеличить длину охладительного участка при уменьшении площади, занимаемой литейной линией, а также осуществл ть регулирование времени охлаждени  форм разной металлоемкости.

Claims (2)

1.Патент Японии № 52-9576, кл. 11 СО, опублик. 1977.

2.За вка ФРГ .№ 1783035, кл. В 22 D 29/00, опублик. 1972.

/7