SU996900A1 - Способ безразборной дефектации рабочих поверхностей подшипников качени - Google Patents

Description

(54) СПОСОБ БЁЗРАЗБОРНОЙ ДЕФЕКТАЦИИ РАБОЧИХ ПОВЕРХНОСТЕЙ ПОДШИПНИКОВ КАЧЕНИЯ

1

Изобретение относитс  к области подшипниковой промышленности и может быть преимуш1ественно использовано дл  безразборной дефектации рабочих поверхностей подшипников качени .

Известен способ дефектации рабочих поверхностей подшипников качени , заключаюш ,ийс  в измерении разности потенциалов между кольцами вращаюшегос  подшипника 1.

Недостатком известного способа  вл етс  низка  точность дефектации.

Цель изобретени  - повышение точности дефектации рабочих поверхностей подшипников качени .

Поставленна  цель достигаетс  тем, что согласно способу безразборно.й дефектации рабочих поверхностей, подшипников качени , заключающемус  в измерении разности потенциалов между кольцами вращающегос  подшипника, из измеренной разности потенциалов последовательно выдел ют экстремумы одной пол рности, измер ют частоту следовани  этих экстремумов и бракуют подшипник, если выполн етс  неравенство

А - А, 0.

где А, 1

/

XjjX соответственно частоты следовани  экстремумов одной пол рноJсти дефектируемого и эталонного

подшипников;

А -пороговое значение А|. На чертеже представлена олок-схема устройства дл  осуществлени  способа.

Устройство содержит последовательно О соединенные дискриминатор 1, частотомер 2, блок делени  3, сумматор 4, блок сравнени  5, фильтр 6 и индикатор 7, а также задатчики 8, 9 и 10, выходы которых соответственно соединены с вторыми входами блока делени  3, сумматора 4 и блока сравнени  5. Дискриминатор 1 через бесконтактный токосъемник 11 св зан с вращающимс  кольцом 12 дефектируемого подшипника и через контактный токосьемник 13 - с его неподвижным кольцом 14.

20 Способ осуществл етс  следующим образом .

При вращении подшипника в результате взаимодействи  в месте контакта поверхностей шариков и колец возникает разность

потенциалов между кольцами. Частота колебаний разности потенциалов зависит от состо ни  поверхностей качени  шариков и колец подшипников. Потенциал вращающегос  кольца 12 снимают бесконтактным токосъемником 11, а потенциал неподвижного кольца 14 - контактным токосъемником 13. Сигнал разности этих потенциалов подают на дискриминатор 1, где выдел ют экстремумы этого сигнала одной пол рности. В частотомере 2 измер ют частоту Х, выделенного сигнала. С помощью блока делени  3 задают частоту X сигнала, котора  известна (предварительно замерена) в заведомо новом подшипнике той же марки. Частоты X и Xj указанных сигналов с помощью блока делени  3 и задатчика 9 величины «-1 в блоке сравнени  5 преобразуют в сигнал, пропорциональный значению

А, 1.

Этот сигнал сравнивают в блоке сравнени  5 с пороговым сигналом, пропорциональным значению А 10, который создаетс  задатчиком 10 величины «-10, после чего фильтруют полученный сигнал в фильтре 6. При его величине О по индикатору 7 устанавливают, что подшипник исправен, при А,- 2 подшипник неисправен .

Способ позвол ет повысить точность дефектации рабочих поверхностей подшипников качени  по сравнению с известным на один-два пор дка.

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Способ безразборной дефектации рабочих поверхностей подшипников качени , заключающийс  в измерении разности потенциалов между кольцами вращающегос  подшипника, отличающийс  тем, что, с целью повышени  точности дефектации, из измеренной разности потенциалов последовательно выдел ют экстремумы одной пол рности , измер ют частоту следовани  этих экстрему.мов и бракуют подшипник,

   если выполн етс  неравенство

   А, - А, О,

   Jfi - 1где А I X

   XjjX-соответственно частоты следовани  экстрему.мов одной пол рности дефектируемого и эталонного подшипников; 2- пороговое значение А;.

   Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР 629467, кл. G 01 М 13/04, 1976.