SU996782A1 - Вентиль тонкой регулировки - Google Patents

Description

(54) ВЕНТИЛЬ ТОНКОЙ РЕГУЛИРОВКИ

Изобретение относитс  к арматуростроению и может быть использова-. но дл  обеспечени  регулировки микрорасходов рабочей среды.

Известен вентиль тонкой регулировки газовых потоков с расположенным внутри корпуса додвижным седлом и конусной иглой, установленной на гибкой перегородке с возможностью fе продольных перемещений. Подвижное седло .имеет форму цилиндра, установлено по наружной конической поверхности в конусное отверстие корпуса вентил  t iВентиль дает плавное регулирование расхода среды, но сложен в изготовлении , требует тщательной подгонки и центровки уплотн ющих элементов.

Известен вакуумный кран с винтовйм затвором, подпружиненным шаровым клгшаном и уплотнением шпиндел  посЕдедством упругой диафрагмы, несущей затворные уплотнительные поверхности ДиафраУма выполнена как одно целое с корпуссм и снабжена в центре гаездом дл  шарового клапана, имеющего упор в maxoRHOM патрубке, расположенном, как и входной патрубок, строго центрально 2 3.

Недостатками данного устройства  вл етс  невысока  точность и плавность регулировани  расхода рабочей среды, вследствие наличи  подвижных элементов запорной пары (седло - запорный орган 7 f требующих высокой точности обработки и регулировки.

Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности  вл етс  вен тиль тонкой регулировки, в корпусе которого размещены нажимной шток с хвостовиком и деформируемый запорно-регулирующий орган, контактирующий с опорньм винтом. Вентиль работает за счет использовани  упругой дефО1 4ации материала 13.

Claims (3)

1. Недостаткё№1и данного вентил   вл ютс  возможность нарушени  соосности трех взаимодействующих элементов (нажимного штока, запорнорегулирукщехчэ органа, выполненного в виде шарика, и опорного винта, а также веро тность неупругого измене25 ни  геометрической запорно-регулирующего органа при приложении к нажимнойу штоку чрезмерных усилий. Следствием этого может  витьс  нарушение герметичности и разрушение седла при эксплуатации вентил . Целью изобретени   вл етс  повышение точности и плавности регулировани  расхода рабочей среды, а также повышение надежности работы вентил . Указанна , цель достигаетс  тем, что в вентиле запорно-регулирующий орган выполнен за одно целое с опорным винтом, причем часть запорнорегулирующего органа, контактирующа  ,с седлом, выполнена с конической пошерхностью и глухим осевым отверстием , в котором размещен хвостовик што ка. На чертеже изображен предлагаемый вентиль, разрез. Вентиль состоит из корпуса 1с неподвижным седлом, нажимного штока 2 с хвостовиком и деформируемого запорно-регулирующего органа 3, который ввернут в резьбовую расточку кор пуса 1 до упора своей конической поверхностью в седло корпуса 1 и имеет в нижней части каналы дл  прохода рабочей среды. На нажимной шток 2 усилие передаетс  через герметизируннцую мембрану 4 резьбовым шпи11делем 5, ввернутым в резьбу фонар  6, при вращении маховичка 7. Между буртом нажимного штока 2 и нижней поверхностью расточии корпуса 1 вентил  размещены калиброванные упорные шайбы 8. Хвостовик нажимного штока 2 размещен в осевом глухом отверстии 9 запорно-регулирующего органа 3. Вентиль тонкой регулировки работает следующим образом. При вращении маховичка 7 резьбовой шпиндель 5, вворачива сь в резьбу фонар  б, через геЕйметизируйщую мембрану 4 передает усилие на запорно-регулирующий орган 3, неподвижно установленный в корпусе 1. Запорно-регулирующий орган 3 своей верхней конической поверхностью регулирует расход рабочей среды, а нижн   часть его выполн ет функции опорного винта. Нашичие глухого осевого отверсти  9 в запорно-регулирующем органе 3, в которое входит хвостовик нажимного штока 2,позвол ет перенести место приложени  усили  ниже зоны контакта седло - конус, что предотвращает возможность смйти  контактной поверх ности запорно-регулирующего органа 3, нарушени  соосности взаимодействующих элементов и св занного с этим разрушени  седла. Часть запорно-регулирующего органа 3, расположенна  ниже места приложени  усили , деформируетск в пределах упругости материала , пара седло - конус разуплотн етс  и открываетс  проход дл  рабочей среды. Регулирование расхода рабочей среды осуществл етс , таким образом, за счет гидравлического сопротивлени  измен емого конического зазора между уплотн ющими поверхност ми седла корпуса 1 и запорно-регулирующего органа 3. Перемещение нажимного штока 2 в корпусе 1 вентил  ограничено калиброванными шайбами 8, расположенными между буртом нажимного штока 2 и нижней поверхностью расточки корпуса 1 вентил , что позвол ет установить заданные максимальные расходы рабочей среды, а также предотвратить ВОЗМОЖНОСТЬ см ти  или разрушени  деформируемых элементов вентил  при приложении чрезмерных усилий к маховичку 7.. При сн тии усили  вращени  маховичка 7 в обратную сторону конический зазор закрываетс  за счет упругости материала запорно-регулирующего органа 3. В зависимости от давлени , при котором эксплуатируетс  вентиль, запорно-регулирующий орган может быть изготовлен из любого упругого матери-, ала. Технико-экономическа  эффективность изобретени  заключаетс  в повышении точности и плавности регулировани  устройства, а также его долговечности и надежности. Формула изобретени  Вентиль тонкой Е егулировки, в корпусе которого размещены нажимной шток с хвостовиком и деформируемый запорно-регулирующий орган, контактируюш ,ий с опорным винтом, отличающийс  тем, что, с целью повышени  надежности, а также точности и плавности регулировани , запорно-регулирующий орган выполнен за одно целое с опорным винтом, причем часть запорно-регулирующего органа , контактирующа  с седлом, выполнена с конической поверхностью и глухим осевым отверстием, в котором размещен хвостовик штока. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1.Авторское свидетельство СССР № 452707, кл. F 16 К 1/38, 1972.
2. 2.Авторское свидетельство СССР № 86738, кл. F 16 К 7/17, 1949.
3. 3.Авторское свидетельство СССР по за вке 2594694/25-08, кл. F 16 К 1/14, 1378 (прототип). ,