SU996690A1 - Устройство дл намотки арматуры - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к устройствам дл  намотки предварительно напр женной арматуры на строительные цилиндрические сооружени . Известно устройство дл  намотки арматуры, содержащее подъемную плат форму, на которой установлен механизм нат жени  и намотки арматуры с приводом, при этом механизм нат жени  арматуры выполнен в виде закрепленного на рычаге ролика, силового цилиндра, механизма реверса с храповым механизмом и электромагнит ного тормоза, кинематически св занного с роликом t ОНедостатком этого устройства  вл етс  сложность механизма нат жени  арматуры. Наибо лее близким к изобретению  вл етс  устройство дл  намотки арматуры , содержащее ходовую тележку, на которой установлена бобина с арматурой и нат жной барабан, вал которого кинематически св зан с ходовой цепью 2 . Недостатком этого устройства  вл етс  неравномерное нат жение наматываемой арматуры из-за неизбежных колебаний нат жени  арматуры при ее намотке на неровности и места с отклонени ми от правильной геометрической формы цилиндрического сооружени . Цель -изобретени  - повысить равномерность нат жени  наматываемой арматуры. Цель достигаетс  тем, что устройство дл  намотки арматуры, содержащее ходовую тележку, на которой установлена бобина с арматурой и нат жной барабан, вал которого кинематически св зан с ходовой цепью, снаб жено шарнирно закрепленным на ходовой тележке рычагом с грузом на свободном конце, амортизатором, шариирно прикрепленным к концевой части ры чага и к ходовой тележке, и шкивом.

закрепленным на средней части рычага и огибаемым арматурой.

На чертеже схематически изображено устройство, общий вид.

Устройство содержит груз 1--, закрепленный на рычаге 2, соединенном посредством амортизатора 3 и шарнирной опоры k с ходоаой тележкой 5, на средней части рычага 2, закреплен шкив 6, который охватывает арматура 7, сход ща  с барабана 8, который посредством звездочки 9 и дифференциала 10 соединен с ходовой цепью 11, при этом дифференциал 10 соединен с гидромотором 12. Араматура 7 контактиру  с роликами 13, сматываетс  с бобины Т, установленной на тележке 15, котора  передвигаетс  .по рельсам 16 вместе с тележкой 5, с которой она соединена сцепкой 17.

Кроме того, на тележке 5 установлен привод 18, на валу которого закреплена приводна  звездочка 19.

Устройство работает следующим образом .

Производ т запасовку араматуры 7 с бобины Н, установленной на прицепной тележке 15, через направл ющие ролики 13, барабан 8, шкив 6 рычага 2 и далее в анкерное крепление на поверхности сооружени . После этого включают привод 18, который посредством звездочки 19 и ходовой цепи 11 на (алой скорости передвигает все устройство по рельсам 16. Груз 1 и рычаг 2 при этом приподнимаютс  до заданного горизонтального положени . Гидр)омотор 12, корректиру  обороты звездочки 9 и сателлитов дифференциала 10, преп тствует вращению барабана 8, что позвол ет создать заданное усилие в петле арматуры 7. После этого привод 18 и гидромотор 12 перевод т в номинальный режим работы с заданной скоростью.

Устройство по рельсам 1б движетс 

вокруг сооружений и укладывает нат нутую арматуру на его рабочую поверхность . Груз 1, установленный на рычаге 2, создает посто нное и гарантированное нат жение арматуры 7 во

все врем  намотки ее на поверхность сооружени . Колебани  и вибрации рычага 2 с грузом 1 во врем  работы гас тс  амортизатором 3.Угловые колебани  и перемещени  рычага 2 с грузом

1 вокруг опорыЧ при выт жке арматуры 7 корректируютс  работой гидромотора 12 и дифференциала 10.

Claims (2)

1.Авторское свидетельство СССР 585264, кл. Е 04 G 21/12, 1976.

2.Патент Швейцарии № 541504, кл. В 65 Н 81/00, опублик. 1971.

1