SU996017A1 - Ковочные вальцы - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к обработке металлов давлением, в частности к производству специальных изделий прокаткой.

Известны ковочные вальцы, в которых пакеты секторов штампа имеют угол охвата рабочих валков значительно больше 180, а дл  захода их на рабочие валки имеютс  внутренние лыски по концам секторов, расклинивающиес  после сборки цельными или разрезными вшвсавками . В таких кoвoчныx вальцах удобна смена инструмента (пакетов секторов штампа), не требующа  разборки вгшьцов , как-то отвод одной из опор валков . На смену и крепление инструмента требуетс  мало времени 1 .

Недостатком данных вальцов  вл етс  то, что при креплении секторов цельными вставками, последние ограничивают толщину концов прокатываемых изделий. При креплении разрезными вставками наблюдаетс  склонность и выТёшкиванию заготовок при прокатке и срез крепежных деталей вставок. ДЯ  использовани  кольцевого инструмента с рабочим углом более 180 в закрытых ковочных .вальцах необходимо отводить одну из опор.

Известны ковочные вальцы, содержащие установленные .на станине рабочие валки, механизмы их осевого и радиального перемещени  и уравновешивающий .механизм, выполненный в виде установленной на торцовой поверхностирабочего валка, шайбы,кинематически св занной со станиной 2 .

В данной конструкции шайба уравно10 вешивающего устройства своей охватывающей поверхностью смонтирована на выступающей части валка. Так как валки во врем , работы вращаютс , то между охватывающей поверхностью шайбы и

15 охватываемой поверхностью выступающей части валка возникает трение, tpeбующее посто нного подвода смазки. В результате этого необходима смазка и дополнительна  аппаратура, услож20 н кхца  конструкцию устройства. В конструкции наблюдаетс  также преждевременный износ шайбы и шейки рабочего валка.

Цель изобретени  - повышение на25 дежности работы валка.

Поставленна  цель достигаетс  тем, что ковочные вальцы, содержащие установленные на станинеРабочие валки, механизмы их осевого и радиального

30 перемещени  и уравновешивающий механизм , выполненный в виде установленной на торцовой поверхности рабочего валка; шайбы, кинематически св занно со станиной, снабжены смонтированной на станине скалкой, один конец которой кинематически св зан с механизма ч ми осевого и рс1/1иального перемещени  а другой с выполненным на шайбе торцовым кольцевым пазом, при этом гаайба жестко закреплена на рабочем валке , а механизм осевого перемещени  выполнен в виде силового цилиндра, а поверхности контакта скалки и шайбы выполнены коническими.

На фиг.1 изображено устройство, общий вид, частичный разрезf на фиг.2 - узел 1 на фиг.1; на фиг.3то же, механизм перемещени  скалки, выполненный в виде силового цилиндра и с выполнением полости шайбы и хвостовика скалки коническими.

Устройство дл  уравновешивани  рабочего йалка содержит шайбу 1, котора  одной внутренней поверхностью

2охватывает наружную поверхность рабочего валка.3 и жестко соединена с торцом последнего. Второй внутренней поверхностью 4 шайба имеет возмож .ность во врем  Уравновешивани  рабочего валка 3 контактировать с горизонтально I расположенным эксцентриковым хвостовиком 5 скалки 6. Скалка б с шестигранником 7 установлена в расточке бобышки 8 станины (не показано вальцов. В противоположный торец скалки б ввернут винт 9, оканчивающийс  шестигранником 10 с вырезом 11 Вырез 11 шестигранника 10 установлен

3пазу 12 кронштейна 13, закрепленного в станине. Рабочие валки 3 и 14 смонтированы в подшипниках передней 15 и перемещающейс  задней 16 опор. Хвостовик 1 скалки, выполненный в форме усеченного конуса. Кроме того, оно содержит полости 18 и 19 силового цилиндра 20, а также третью опору 21 верхнего рабочего валка.

Устройство работает следующим образом .

В исходном пЬложении, т.е. при работающих вальцах, эксцентриковый хвостовик 5 скалки б выведен из полости внутренней поверхности 4 шайС1ы 1. .,

Дл  замены штампов (не показаны) останавливаютс  вальцы. Ключом (не показан) вращают шестигранник 10 винта 9. При этом, винт 9, выворачива сь из скалки, б, не перемещаетс  так как вырезом 11 он упираетс  в кронштейн 13, а саалка б с хвостовиком 5 сворачива сь с винта 9, перемещаетс  по расточке бобышки 8 в полость внутренней. нрверхности 4 шайбы до упсэра в ней. Ключом (не показан) поворачиваетс  шестигранник 7 скалки б с эксцентричным хвостовиком 5, выбираетс  зазор между последним и внутренней поверхностью 4 шайбы 1 отводитс  задн   16 опора от рабочего валка 3 и штампы (не показано) с него замен ютс  на другие. Установив штампы на рабочий валок 3, подводитс  задн   16 onopia на свое место и фиксируетс . После этого ключом (не показано ) в противоположном направлении поворачиваетс  шестигранник 7 скалки б с хвостовиком 5, образу  зазор между хвостовиком и внутренней поверхностью 4 шайбы 1. Ключом (не .показано ), вращают шестигранник 10 винта 9. При этом винт 9, благодар  кронштейну 13, враща сь не перемещаетс , а скалка б с хвостовиком 5, поворачива сь на винт 9, перемещаетс  по проточке -бобышки 8 станины до выхода хвостовика 5 из полости внутренней поверхности 4 шайбы 1. Вальцы готовы к дальнейшей работе.

Работа устройства по второму вариа .нту осуществл етс  подводом в соответствующие полости 18 и 19 силового цилиндра 20 энергоносител  при удалении и установке опоры 16 валков . При этом дл  удержани  нижнего рабочего валка 3 в горизонтальном положении при удалении задней опоры 16 энергоноситель подаетс  в полость 18 с одновременным удалением его из полости 19, а.с установлением опоры 16 под рабочие валки 3 и 14 энергоноситель удал етс  из полости 18 и подаетс  в полость 19.V После вывода хвостовика 17 из контакта с внутренней поверхностью 4 шайбы 1 энергоноситель удал етс  из обех полостей 18 и 19. Необходимости в удержании верхнего рабочего валка 14 нет, так как он имеет третью опору 21.

Предлагаемое устройство просто по конструкции и надежно в работе, позвол ет увеличить производительность вальцов на 3-4%.

Экономический эффект в ковочных вальцах с А-100 мм составл ет 2500 руб в год на одну машину. .

Claims (2)

1. Ковочные вальцы, содержащие установленные на станине рабочие валки, механизмы их осевого и радиального перемещени  и уравновешивающий механизм , выполненный в виде установленной на торцовой поверхности рабочего валка, шайбы, кинематически св занной со ртаниной, отличающиес  тем, что, с целью повышени  надежности работы, они снабжены смонтирован:ной на станине скалкой, один конец которой кинематически св зан с механизмами осевого и радиального перемещени , а другой с выполненным на

шайбе торцовЕЛм кольцевым пазом, при этом шайба жестко закреплена на рабочем валке.

2. Ковочные по п. 1, о т личающиес  тем, что механизм осевого перемещени  выполнен в вид .силового цилиндра, а поверхности Контакта скалки иийайбы выполнены коническими.

Т.

996017

Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе

1.Патент ФРГ № 1254941, кл. В 21 Н 3/03, 1968.

2.Ковочные вальцы RWW3 фирмы EVMUCO, ФРГ, Чертеж 147-31-00-0001-1 , 08.07.75 (прототип).