SU993397A1 - Способ изготовлени цилиндрического магнитопровода электрической машины с обмоткой - Google Patents

Description

Изобретение относится к технологии производства электрических машин и может быть использовано в электротехнической промышленности при изготовлении цилиндрических магнитопроводов электрических машин с обмоткой.

Известен способ изготовления цилиндрического сердечника статора с обмоткой, согласно которому в цилиндрический магнитопровод статора с полузакрытыми предварительно заизолированными) пазами обмотка втяг гивается с торца магнитопровода. Затем пары закрываются (заклиниваются клиньями £1J . 15

Недостатком данного способа является небольшой коэффициент^ заполнения пазов медью.

Наиболее близким по технической jq сущности и достигаемому результату к предлагаемому, является способ изготовления цилиндрического магнитопровода электрической маслины с обмоткой, включающий изготовление зубцовой зоны магнитопровода путем штам- повки пазов в ленте магнитопроводящего материала с образованием пластин зубцовой зоны, длина которых соответствует длине развертки цилинд- _ рического магнитопровода, набора плас2 тин в пакет, сворачивания пакета в цилиндр изгибом на ребдэо. и скрепления цилиндра, укладки пазовой изоляции, бандажных элементов и обмотки в пазы магнитопровода и установку ярма .

Однако при изготовлении цилиндрического магнитопровода с обмоткой коэффициент заполнения пазов медью остается невысоким из-за невозможности уплотнения обмотки.

Цель изобретения - повышение характеристик за счет повышения заполнения пазов между медью обмоток.

Поставленная цель достигается тем, что согласно способу укладку пазовой изоляции, бандажных элементов и обмотки в пазы производят до сворачивания пакета в цилиндр.

На фиг.1 изображен пакет пластин зубцовой зоны магнитопровода с обмоткой; на фиг.2 - изображен пакет пластин с обмоткой и скрепление лобовых частей обмотки с бандажными элементами; на фиг.З - показано сворачивание пакета в цилиндр.

Изготовление цилиндрического магнитопровода электрической машины с обмоткой осуществляется в следующей последовательности.

Изготавливают зубцовую зону магнитопровода путем штамповки пазов 1 в ленте магнитопроводящего материала с образованием пластин 2 зубцовой зоны, длина которых соответствует длине развертки цилиндрического маг- нитопровода. Затем пластины набирают ⁵ в пакет (фиг. 1) .

На дно пазов 1 помещают и приклеивают плоский магнитодиэ.лектрический интегральный бандажный пояс 3 (фиг.2) выполненный в виде решетки с прямоугольными прорезями 4 и юбкой 5 в зоне лобовых частей обмоток 6. На интегральный.пояс 3, приклеенный на дне паза 7, вначале помещают изоляционный короба 8, а затем - секции '5 обмоток 6. При этом, в связи с облегченным монтажом секций обмоток в открытые пазы, длина их может быть как показали опыты, уменьшена на

10-15%, что. обуславливает экономию меди (до 10-12%).

Для того, чтобы уложенные в пазы магнитопровода секции обмоток б не отпружинивали и не выходили из пазов при последующих технологических 25 операциях, их удерживают интегральной бандажной магнитодиэлектрической крышкой 9, выполненной в виде решетки с перемычками 10, равными по величине окончательному раскрытию 11 паза 30 при свернутом в цилиндр пакете 2 магнитопровода, а в лобовых частях крышка 9 выполнена гофрированной. Постановка такой интегральной бандажной крышки из листового эластичного маг- 35 нитодиэлектрика решает двойную задачу - скрепляет обмотки путем прошивки шнуром 12 через отверстия 13 в крьапке 9 и бандажном поясе 3 и юбке 5 (межфазные прокладки условно не показаны) с магнитопроводом и уменьшает пульсационные потери в воздушном зазоре между статором и ротором, что снижает нагрев двигателя.

После сборки обмотки 6 с магнитопроводом и бандажными элементами сво- ’· рачивают пакет в цилиндр изгибом на ребро, при этом производят уплотнение обмоток в пазах за. счет уменьшения площади пазов. При изгибе плоский магнитопровод помещают на цилинд-50 рическую оправку 14 (фиг.З) зубцами вовнутрь таким образом, чтобы продольные направляющие выступы 15 на цилиндрической оправке 14 вошли в пазы. После этого одну сторону плоскО-55 го пакета магнитопровода А жестко закрепляют усилием Рис помощью ролика 16, воздействуя им с внешней стороны, обеспечивая обкатку и нажатие, сворачивают магнитопровод 1 с вложенной в него обмоткой в цилиндр, предварительно уложив в пазы свисающие на стыке магнитопровода полусекции обмоток 17 со стороны А на сторону Б (фиг«1 и 3). Затем производит скрепление сторон, например, сваркой в зоне стыка 18 по образующей цилиндра в зоне двух полузубцев 19. После этого цилиндрическую поверхность полученной пазовой части магнитопровода со стороны сварки протачивают, например, алмазным резцом и соединяют с навитым из ленты'ярмом 20 и корпусом 21 статора, например, асинхронного двигателя.

Предлагаемый способ сборки обмотки с магнитопроводом позволяет увеличить на 15-20% коэффициент заполнения пазов круглым, например, эмальпроводом, что обуславливает рост удельной мощности двигателя.

Claims (2)

1. Изобретение относитс  к технологи производства электрических машин и м жет быть использовано в электротехнической промышленности при изготов лении цилиндрических магнитопроводо электрических машин с обмоткоП. Известен способ изготовлени  цилиндрического сердечника статора с обмоткой, согласно которому в цилиндрический магнитопровод статора с полузакрытыми предварительно заизолированными ) пазами обмотка вт г гиваетс  с торца магнитопровода. За тем пары закрываютс  (заклиниваютс  клинь ми ij . Недостатком данного способа  вл е с  небольшой коэффициент заполнени  пазов медью. Наиболее близким по технической сущности и достигаемому результату к предлагаемом -, . вл етс  способ изготовлени  цилиндрического магнитопровода электрической маслины с обмо кой , включающий изготовление зубцовой зоны магнитопровода путем штамповки пазов в ленте магнитопровод щего материала с образованием пластин зубцовой зоны, длина которых соответствует длине развертки цилиндрического магнитопровода, набора пл тин в пакет, сворачивани  пакета в цилиндр изгибом на ребро, и скреплени  цилиндра, укладки пазовой изол ции , бандажных элементов и обмотки в пазы махтнитопровода и установку  рма , Однако при изготовлении цилиндрического магнитопровода с обмоткой коэффициент заполнени  пазов медью остаетс  невысоким из-за невозможности уплотнени  обмотки. Цель изобретени  - повышение характеристик за счет повышени  заполнени  пазов между медью обмоток. Поставленна  цель достигаетс  тем, что согласно способу укладку пазовой изол ции, бандажных элементов и обмотки в пазы производ т до сворачивани  пакета в цилиндр. На фиг.1 изображен пакет пластин зубцовой зоны магнитопровода с обмоткой; на фиг.2 - изображен пакет пластин с обмоткой и скрепление лобовых частей обмотки с бандажными элементами; на фиг.З - показано сворачивание пакета в цилиндр. Изготовление цилиндрического магнитопровода электрической машины с обмоткой осуществл етс  в следующей последовательности. Изготавливают зубцовую зону магни топровода путем штамповки пазов 1 в ленте магнитопровод щего материала с образованием пластин 2 зубцовой зоны, длина которых соответствует длине развертки цилиндрического магнитопровода Затем пластины набирают в пакет (фиг,1). На дно пазов 1 помещают и приклеи вают плоский магнитодиэ.лектрический интегральнЕлй бандажный по с 3 (фиг. 2 вьтолвенный в виде ре1иетки с пр моугольными прорез ми 4 и юбкой 5 в зоне лобовых частей обмоток б. На интегральный.по с 3, приклеенный на дне паза 7, вначале помещают изол ционныё короба 8, а затем - секции обмоток б о При этом, в св зи с облегченным монтазком секций обмоток в открытые пазЕл, длина их может быть как показали опыты, уменьшена на 10-15%, ЧТО- обуславливает экономию меди (до 10-12%). Дл  того, чтобы уложенные в пазы магнитоп Ьовода секции обмоток б не отпружинивали и не выходили из пазов при последующих технологических операци х, их удерживают интегральной бандажной магнитодиэлектрической крышкой 9, выполненной в виде решетк с перемы 1ками 10, равными по величине окончательному раскрытию 11 паза при свернутом в цилиндр пакете 2 маг нитопровода а в лобовых част х крьш. ка 9 выполнена гофрированной. Постановка такой интегральной бандажной крышки из листового эластичного магнитодиэлектрика решает двойную зада чу - скрепл ет обмотки путем прошивки шнуром 12 через отверсти  13 в кршике 9 и бандажном псэ се 3 и юбке 5 (межфазные прокладки условно не показаны) с магнитопроводом и уменьшае . пульсационные потери в воздушном зазоре, между статором и ротором, что снижает нагрев двигател . После сборки обмотки 5 с магнитопроводон и бандажными элементами сво рачивают пакет в цилиндр изгибом на ребро, при этом производ т уплотнение обмоток в пазах за счет уменьшени  площади пазов. При изгибе плос кий магнитопровод помещают на 1дилинд рическую оправку 14 (фиг.З) зубцами вовнутрь таким образом, чтобы продольные направл ющие выступы 15 на цкл1- ндрнческо51 оправке 14 вошли в пазы. После этого одну сторону плоСк го пакета магнитопровода А жестко закрепл ют усилием Рис помощью ролика 16, воздейству  им с внешней стороны, обеспечива  обкатку и нажа-. тие, сворачивают магнитопровод 1 с вложенной в него обмоткой в цилиндр, предварительно уложив в пазы свисающие на стыке магнитопровода полусекции обмоток 17 со стороны А на сторону Б (фигД и 3). Затем производит скрепление сторон, например, сваркой в зоне стыка 18 по образуквдей цилиндра в зоне двух полузубцев 19. После этого цилиндрическую поверхность полученной пазовой части магнитопровода со стороны сварки протачивают, например, алмазным резцом и соедин ют с навитым из ленты  р иом 20 и корпусом 21 статора, например, асинхронного двигател . Предлагаемый способ сборки обмотки с магнитопроводом позвол ет увеличить на 15-20% коэффициент заполнени  пазов круглым, например, эмальпроводом, что обуславливает рост удельной мощности двигател . Формула изобретени  Способ изготовлени  цилиндрического магнитопровода электрической машины с обмоткой, включающий изготовление зубцовой зоны магнитопровода путем штамповки пазов вленте магнитопровод щего материала с образованием пластин зубдовой зоны, длина которых соответствует длине разверткк цилиндрического магнитог{ровода, iia6opa пластин в пакет, сворачивани  пакета в цилиндр на ребро и скреплени  цилиндра, укладку пазовой изол ции, бандажнык элементов и обмотки в пазы магнитопровода и установку  рма, отличающийс   те.м, что. с целью повышени  характеристик , зл счет поклшенн  заполнени  пазов медью обмоток,- уклддку пазовой изол ции/ бандажных элементов н обмотки в пазы производ т до сворачивани  пакета в цилиндр. Источники информации, прин тые во внимание йри экспертизе 1,Электротехнический; справочник ТЛ, Мо , Энерги , 1975, Со430.
2. 2.За вка ФРГ № 2629532, кл. Н 02 К 15/02. 1977.