SU992841A1 - Рабочее колесо осевого вентил тора - Google Patents

Description

1

j Изобретение относитс  к вентил торостроению , в частности к рабочим колесам осевых вентил торов.

Известно рабочее колесо осевого вентил тора, содержащее втулку и установленные на ней радиальные лопатки с хвостовиками, жестко соединенные с втулкой .

Недостатком известного рабочего колеса  вл етс  низка  надежность креплени  лопаток вследствие концентрации напр жени  в хвостовиках лопаток .

Известно также рабочее колесо осевого вентил тора, содержащее втулку, установленные на ней радиальные лопатки с хвостовиками, соединенными с втулкой при помощи шарниров, и размещенные между втулкой и хвостовиками упругие элементы С 2.

Однако и такое выполнение рабочего колеса не обеспечивает высокую .надежность креплени  лопаток из-за

повышенной сложности узла соедине- : ни  лопаток к втулке.

Цель изобретени  - повышение на дежности креплени  лопаток.

Указанна  цель достигаетс  тем, что в рабочем колесе, содержащем втулку, установленные на ней радиальные лопатки с хвостовиками, соединенными с втулкой при помощи шарни10 ров, и размещенные между втулкой и хвостовиками упругие элементы, каждый хвостовик выполнен в виде плоской пластины, расположенной перпендикул рно к оси лопатки и имеющей выступ

15 с отверстием и противоположно размещенные бурты, упругие элементы выполнены плоскими и зафиксированы буртами , а шарниры установлены в отверсти х выступов пластины.

20

Claims (2)

1. На фиг, 1 показано колесо осевого вентил тора, продольный разрез,; на фиг. 2 - вид А на фиг, 1, Рабочее колесо осевого вентил тора содержит втулку 1, установлен ные на 4ней радиальные лопатки 2 с хвостовиками 3, соединенными со вту кой 1 при помощи шарниров k. Между втулкой 1 и хвостовиками 3 размещен упругие элементы 5. Каждый хвостови 3 выполнен в виде плоской пластины, расположенной перпендикул рно оси лопатки, 2, причем хвостовик 3 имеет выступ 6 с отверстием, а противоположно выступу 6 размещены бурты 7 и упругий элемент 5, выполненный плоским, зафиксирован буртами 7. Шарнир 4 установлен в отверстии выступа 6 пластийы хвостовика 3. Шарнир it может быть выполнен в виде стержн , проход щего через выступ 6 и кронштейны 8, жестко соединенные со втулкой 1. Во врем  работы осевого вентил тора лопатки 2 колеблютс  вокруг шар чиров k и, опира сь через хвостовики 3 на упругие элементы 5, демпфируют эти колебани . Предлагаема  конструкци  рабочего колеса позвол ет снизить напр жени  в корневом сечении лопаток от знакопеременных нагрузок, что ведет к повышению надежности креплени  лопаток. Формула изобретени  Рабочее колесо осевого вентил тора , содержащее втулку, установленные на ней радиальные лопатки с хвостовиками , соединенными с втулкой при помощи шарниров, и размещенные между втулкой и хвостовиками упругие элементы, отличающеес  тем, что, с целью повышени  надежности креплени  лопаток, хвостовик выполнен в виде плоской пластины, расположенной перпендикул рно к оси ловатки и имеющей выступ с отверстием и противоположно размещенные бурты, упругие элементы выполнены плоскими и зафиксированы буртами, а шарниры установлены в отверсти х выступов пластины , Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1.Патент Франции , кл. F 01 Р опублик, 1967.
2. 2.Патент США № 398419, л. 416-135, опублик. 197бо

   ВиЗА