SU992759A1 - Gas distribution mechanism - Google Patents

Gas distribution mechanism Download PDF

Info

Publication number
SU992759A1
SU992759A1 SU792875141A SU2875141A SU992759A1 SU 992759 A1 SU992759 A1 SU 992759A1 SU 792875141 A SU792875141 A SU 792875141A SU 2875141 A SU2875141 A SU 2875141A SU 992759 A1 SU992759 A1 SU 992759A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
guide
pusher
crankcase
valve
interacting
Prior art date
Application number
SU792875141A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Федор Иванович Шипота
Виктор Иванович Ярмак
Original Assignee
За витель
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by За витель filed Critical За витель
Priority to SU792875141A priority Critical patent/SU992759A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU992759A1 publication Critical patent/SU992759A1/en

Links

Description

Изобретение относитс  к машиностроению в области двигателестроени , конкретнее - к механизмам газораспределени  мотоциклетных двигателей внутреннего сгорани .The invention relates to mechanical engineering in the field of engine-building, more specifically to the gas distribution mechanisms of internal combustion motorcycle engines.

Известен механизм газораспределени  мотоциклетного двигател  внутреннего сгорани , содержащий распредепительный вал с установленным на нем кулачком, взаимодействующим с толкателем, размешенным с возможностью перемещени  в направл ющей и св занным с клапаном газораспределени , причем направл юща  снабжена буртиком и установлена в отверстии верхней части картера A known timing mechanism for a motorcycle internal combustion engine, comprising a camshaft with a cam mounted thereon, interacting with a pusher, which is displaceably displaceable in a guide and is associated with the valve timing, and the guide is provided with a shoulder and is mounted in the top portion of the crankcase

Однако в известной конструкции весьма затруднены услови  монтажа и демонтажа изношенного толкател  . или его направл ющей, поскольку дл  их замены понадобилась бы разборка всего механизма газораспределени .However, in a known construction, the conditions for mounting and dismounting a worn pusher are very difficult. or its guide, since to replace them, it would be necessary to disassemble the entire timing distribution mechanism.

Цель изобретени  - упрощени  монтажа и демонтажа.The purpose of the invention is to simplify assembly and disassembly.

Поставленна  цель достигаетс  за счет того, что механизм дополнительно содержит винтовую пружину и стопорное кольцо, установленные в отверстии верхней, части картераThe goal is achieved due to the fact that the mechanism additionally contains a coil spring and a retaining ring mounted in the top opening of the crankcase.

концентрично направл ющей толкател  и взаимодействующие с последней.concentric pusher and interacting with the latter.

Кроме того, стопорное кольцо выполнено разрезным.In addition, the retaining ring is split.

На чертеже показан механизм газораспределени  .The drawing shows the valve timing mechanism.

Механизм содержит распределительный вал 1 с кулачком 2, который взаимодействует с толкателем 3, переto мещающимс  с направл ющей 4 и взаимог действукмдим с клапаном 5 газораспределени . Направл юща  4 толкател  3 установлена в отверстии верхней части картера 6 на кольцевой буртик 7 The mechanism comprises a camshaft 1 with a cam 2, which interacts with the pusher 3 moving with the guide 4 and interacts with the valve 5 in the gas distribution. The guide 4 of the pusher 3 is installed in the hole in the upper part of the crankcase 6 on the annular shoulder 7

15 и фиксируетс  от выпадани  винтовой пружиной 8 и стопорным кольцом 9, установленными в отверстии верхней части картера 6 концентрично направл ющей . Винтова  распорна  пружина 15 and is secured against falling out by a coil spring 8 and a retaining ring 9 installed in the opening of the upper part of the crankcase 6 with a concentric guide. Spindle spring

20 предварительно сжата и имеет жесткость , превышающую не менее, чем в 1,5 раза силу бокового давлени  кулачка на втулку толкател .20 is precompressed and has a stiffness in excess of not less than 1.5 times the lateral pressure of the cam on the push sleeve.

При работе двигател  внутреннего When the engine is running internal

25 сгорани  усилие от кулачков передаетс  через толкатель на клапаны газораспределени . Боковые усили , передаваемые от кулачков на толкатель и их направление, не приведут к 25 combustion force from the cams is transmitted through the tappet to the camshaft valves. Lateral forces transmitted from the cams to the pusher and their direction will not lead to

Claims (2)

30 ослаблению креплени  направл ющей, поскольку сила сжати  пружины значительно их превышает и поэтому поломки механизма не произойдет. Кроме того, такое вьтолнение креплени  направл ющей в картере значительно упрощает монтаж и демонтаж направл ю щей толкател  и всего механизма в целом. Формула изобретени  1. Механизм газораспределени  мотоциклетного двигател  внутреннего сгорани , содержащий распределительный вал с установленным на нем кулач ком, взаимодействующим с толкателем размещенным с возможностью перемещени  в направл ющей и св занным с кла паном газораспределени , причем направл юща  снабжена буртиком и установлена в отверстии верхней части картера, отличающийс  тем, что, с целью упрощени  монтажа и демонтажа, он дополнительно содержит винтовую пружину и стопорное кольцо, установленные в отверстии верхней части картера концентрично направл ющей толкател  и взаимодействующие с последней. 30 loosening the fastening of the guide, since the force of compression of the spring considerably exceeds them and therefore the mechanism will not break. In addition, such an implementation of the mounting of the guide in the crankcase greatly simplifies the assembly and disassembly of the guide pusher and the whole mechanism. Claim 1. Gas distribution mechanism of a motorcycle engine of internal combustion, containing a camshaft with a cam mounted on it, interacting with a pusher placed with a possibility of movement in a guide and connected to the valve timing valve, and the guide is fitted with a collar and is installed in the upper part of the valve crankcase, characterized in that, in order to simplify installation and disassembly, it further comprises a helical spring and a locking ring mounted in the top opening her part of the crankcase concentric pusher and interacting with the latter. 2. Механизм по п. 1, отличающийс  тем, что стопорное кольцо выполнено разрезным. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Мухин П.В. и др. Мотоцикл К-750В. Военное издательство Министерства обороны СССР. М., 1963, г- 28.2. The mechanism according to claim 1, characterized in that the retaining ring is split. Sources of information taken into account during the examination 1. Mukhin P.V. and others. Motorcycle K-750V. Military publishing house of the Ministry of Defense of the USSR. M., 1963, Mr. 28. s.ts.t
SU792875141A 1979-12-19 1979-12-19 Gas distribution mechanism SU992759A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU792875141A SU992759A1 (en) 1979-12-19 1979-12-19 Gas distribution mechanism

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU792875141A SU992759A1 (en) 1979-12-19 1979-12-19 Gas distribution mechanism

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU992759A1 true SU992759A1 (en) 1983-01-30

Family

ID=20874566

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU792875141A SU992759A1 (en) 1979-12-19 1979-12-19 Gas distribution mechanism

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU992759A1 (en)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5752475A (en) * 1996-07-15 1998-05-19 Ford Global Technologies, Inc. Vee-type, cam-in-block internal combustion engine
RU2472007C1 (en) * 2011-05-05 2013-01-10 Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Елецкий государственный университет имени И.А. Бунина" Gas-distributing mechanism
RU186955U1 (en) * 2018-08-09 2019-02-11 Публичное Акционерное Общество "Одк-Сатурн" GAS DISTRIBUTION MODULE
RU191917U1 (en) * 2019-06-04 2019-08-28 Публичное Акционерное Общество "Одк-Сатурн" REVERSE ENGINE GAS DISTRIBUTION RING ASSEMBLY

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5752475A (en) * 1996-07-15 1998-05-19 Ford Global Technologies, Inc. Vee-type, cam-in-block internal combustion engine
RU2472007C1 (en) * 2011-05-05 2013-01-10 Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Елецкий государственный университет имени И.А. Бунина" Gas-distributing mechanism
RU186955U1 (en) * 2018-08-09 2019-02-11 Публичное Акционерное Общество "Одк-Сатурн" GAS DISTRIBUTION MODULE
RU191917U1 (en) * 2019-06-04 2019-08-28 Публичное Акционерное Общество "Одк-Сатурн" REVERSE ENGINE GAS DISTRIBUTION RING ASSEMBLY

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4593657A (en) Camshaft bearing arrangement
ES8201681A1 (en) Valve tappet
EP0363225A3 (en) Valve spring retainer for valve operating mechanism for internal combustion engine
SU992759A1 (en) Gas distribution mechanism
JPH0514081B2 (en)
GB1604707A (en) Valve control mechanism
US1696797A (en) Spring-controlled gear
US4401064A (en) Rocker arm fitting structure
ES282930U (en) Valve rocker assembly.
JPS6415411A (en) Operation adjustor of valve and internal combustion engine
EP0340834A3 (en) System of valves and related operating devices for internal combustion engines having high specific horsepower
US1721341A (en) Valve gear for internal-combustion engines
US4262640A (en) Spring retainer-valve selector
US4459947A (en) Air-cooled multicylinder internal combustion engine having overhead camshaft
JPS5677519A (en) Cylinder head for overhead camshaft type four-cycle engine
SU456427A3 (en) Valve assembly for internal combustion engine
SU591597A1 (en) Valve timing gear of four-stroke internal combustion engine
US5024187A (en) System for axially locating a camshaft
DE59006107D1 (en) Wear-resistant sintered alloy, especially for valve seat rings of internal combustion engines.
KR200153505Y1 (en) Timing belt cover
US4356799A (en) Spring retainer-valve selector
SU1184958A1 (en) Valve gear of multicylinder i.c.engine
US6647943B2 (en) Valve stem seal assembly with locator system
SU922296A1 (en) Gas-distributing mechanism for i.c. engine with phase control
CA1105838A (en) Camshaft replacement device