SU987434A1

SU987434A1 - Stand for comparing yacht sail equipment propulsion

Info

Publication number: SU987434A1
Application number: SU813336096A
Authority: SU
Inventors: Александр Семенович Розин; Герман Витальевич Белов; Леонид Дмитриевич Попов; Константин Георгиевич Томилин
Original assignee: Куйбышевский Ордена Трудового Красного Знамени Авиационный Институт Им.С.П.Королева
Priority date: 1981-06-03
Filing date: 1981-06-03
Publication date: 1983-01-07

Description

Изобретение относитс к измерительной технике и может ейлть использовано дл измерени и сравнени сил т ги парусного вооружени хт.The invention relates to a measurement technique and can be used to measure and compare sailing yoke forces.

Известен стенд дл измерени т ги реактивного двигател , содержащий станину, с которой через упругие элеjneHTbi св зана динамоплатформа дл креплени двигател , силоизмерительное и градуиррвочное рычажные устройства , соединенные динамоплатформой, рейтерные весы,и устройство с контакторами дл возвращени платформы в нейтральное положение 1 ).A stand for measuring jet engine gages is known, which contains a frame with which a dynamic platform for fastening the engine is connected via elastic elements HTHbi, load-bearing and graduated linkage devices connected by a dynamoplatform, rater scales, and a device with contactors for returning the platform to the neutral position 1).

Недостатком этого устройства вл етс то, что сравнение сил т ги парусного вооружени хт на нем можно проводить только последовательно, поочередно устанавлива хты на платформу и измер каждый раз силу т ги парусного вооружени с последующим пересчетом , а также недостаточна точность измерени , поскольку платформа инерционна.A disadvantage of this device is that the comparison of the sailing forces of the sailing arms on it can be carried out only sequentially, alternately installing the hty on the platform and measuring the force of the sailing arms each time with subsequent recalculation, as well as insufficient measurement accuracy, because the platform is inertial.

Наиболее близким к изобретению по технической сущности вл етс стенд дл испытани движителей дл настройки парусов хт, содержаийй станину, поворотную платформу дл креплени на ней хт и датчики силы Т2 .Closest to the invention by technical essence is a test bench for propulsive devices for setting up sails xm, a frame, a turntable for fastening xm on it, and force sensors T2.

;Недостатком известного стенда вл етс его невысока точность измерени , а также невозможность измер ть 1на нем разность сил т ги вооружени хт.; A disadvantage of the known stand is its low measurement accuracy as well as the impossibility of measuring the difference in thrust force of weapons on it.

Целью изобретени вл етс измерение разности сил т ги и повышени ; точности измерени .The aim of the invention is to measure the difference in traction and increase force; measurement accuracy.

Указанна цель достигаетс тем, , что стенд снабжен поворотной ргшкой, This goal is achieved by the fact that the stand is equipped with a rotary arm,

10 св занной со станиной, а поворотна платформа выполнена в виде Т-образного короюлсла;, установленного в станине с помощью радиально-упорнйх подшипников и пружины и св занного 10 is connected to the bed, and the turning platform is made in the form of a T-shaped shell ;, installed in the bed by means of radial-resistant bearings and a spring and connected

15 горизонтсшьными плеч-ами с датчиками силы, размещенными на поворотной раме.15 horizontal arms with force sensors placed on the swing frame.

На фиг. 1 изображен стенд, вид спереди; на фиг. 2 - то же,вид свер;су.FIG. 1 shows a stand, front view; in fig. 2 - the same, type of super; su.

2020

Стенд содержит коромысло 1 Т-образной формы, вертикальный вал 2 которого установлен на радиально-упорных подшипниках 3 и 4,в станине 5 датчики 6 и 7 силы т ги, поворотнуюраму 8, 25 пружину 9, болты 10. На концах коромысла 1 в специсшьных кильблоках 11 и 12 закреплены полностью вооруженные хты 13 и 14.The stand contains a T-shaped yoke 1, the vertical shaft 2 of which is mounted on angular contact bearings 3 and 4, in the base 5 sensors 6 and 7 of the pull force, rotary section 8, 25 spring 9, bolts 10. At the ends of the rocker arms 1 in special keelblocks 11 and 12 are fully armed Khts 13 and 14.

На 5йорЬтной раме 8, котора сто30 поритс болтами J.O, установлены иOn the 5th frame 8, which is stowed with J.O bolts, are installed and

Claims

Claim

A bench for comparing the thrust force of the sailing armament of yachts, containing a yarn, a rotary platform for 15 anchorage "on it of yachts, and force sensors, characterized in that, in order to measure the difference in thrust forces and improve the accuracy of measurement, it is equipped with a rotary frame associated with the bed and the rotary platform is made in the form of a T-beam mounted in the frame using angular contact bearings and springs and connected

25 horizontal shoulders with force sensors placed on the swing frame.

the increase in the sensitivity of the traction force sensor and, accordingly, an increase in the accuracy of measuring the difference in traction forces.

The spring 9, abutting against the shaft 2, creates a force directed opposite to the force of the weight of the rocker arm, shaft and yachts, thereby compensating for the pressure of the shaft 9 on angular contact bearings 3 and 4, thereby reducing friction losses in the bearings.

1. Copyright "459698, cl. G USSR certificate 01 L 5/13, 1973.

certificate of the USSR cl. G 01 L 5/13,